NL8020418A - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- NL8020418A NL8020418A NL8020418A NL8020418A NL8020418A NL 8020418 A NL8020418 A NL 8020418A NL 8020418 A NL8020418 A NL 8020418A NL 8020418 A NL8020418 A NL 8020418A NL 8020418 A NL8020418 A NL 8020418A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- circuit
- power source
- resistor
- zener diode
- transistor
- Prior art date
Links
- 229910003307 Ni-Cd Inorganic materials 0.000 description 7
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
- 230000001351 cycling effect Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000010287 polarization Effects 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H7/00—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions
- H02H7/18—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for batteries; for accumulators
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/01—Electric circuits
- B62J6/015—Electric circuits using electrical power not supplied by the cycle motor generator, e.g. using batteries or piezo elements
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H3/00—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
- H02H3/24—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to undervoltage or no-voltage
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/14—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle
- H02J7/1407—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle on vehicles not being driven by a motor, e.g. bicycles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Emergency Protection Circuit Devices (AREA)
- Protection Of Static Devices (AREA)
Description
8020418 < N.0. 30.205 - 1 - ;Schakeling voor automatische-ontladingsbescherming van een passieve stroombron.
De uitvinding heeft betrekking op een schakeling een voor automatische-ontladingsbescherming van^passieve stroom-; 5 bron, welke geladen wordt door bijvoorbeeld fietslampen.
Wanneer op een fiets dynamolampen worden toegepast, kunnen de fietslampen alleen tijdens het fietsen licht uitstralen, d.w.z. wanneer de dynamolamp bekrachtigd wordt. Wanneer de fiets stilstaat, zijn de lampen uit hetgeen betekent 10 dat de fietser een groot risico loopt voor wat betreft het door het verkeer over het hoofd gezien worden. Teneinde dit probleem op te lossen is het bekend om een secundaire stroombron te gebruiken in de vorm van een passieve stroombron die ; ;de lampen van stroom voorziet wanneer de fietser stopt. De 15 overgang tussen deze twee voedingsbronnen kan elektronisch ; ;gebeuren, bijvoorbeeld zodanig, dat de secundaire voedings- i l bron ingeschakeld wordt wanneer spanning van de dynamo onder een bepaald niveau zakt. Dit is bekend bijvoorbeeld uit de | specificatie van het Duitse Offenlegungsschrift 2.443.415 !20;welke een schakeling betreft voor het laden van een batterij ; en de voeding van een belasting in de vorm van fietslampen.
i De schakeling bestaat uit een emittervolger die door middel | !van een zenerdiode als een overmaat-aan-spanningsbescherming | 'voor batterij en lampen functioneert. De schakeling beschermt; |25 de batterij, die op zeer voordelige wijze uit oplaadbare jNi-Cd-cellen bestaat, niet tegen een aanzienlijke ontlading, jdie de levensduur van de cellen aanmerkelijk verkort, de J doelmatigheid reduceert en misschien een verandering in pola- : risatie teweeg brengt.
i 30; Uit de specificatie van het Amerikaanse octrooi- :schrift 3.648.145 is reeds een schakeling bekend die de verbinding tussen een voedingsschakeling en. een belasting verbreekt wanneer de spanning van de stroombron beneden een vooraf bepaalde drempelwaarde zakt. De elektronische schakeling 35:die deze afschakeling teweeg brengt bestaat uit een transistors chake ling , in de collector-emitterketen waarvan een relais·? spoel een schakelaar kan bedienen om de belasting af en in te schakelen. De basisspanning van de transistor wordt door | de stroombron verschaft via een spanningsdeler die de stroom-
014C/2LC
8020418 2 - ! ' ! bron derhalve belast onafhankelijk of de belasting in of afgeschakeld is. Deze niet-werkzame belasting is niet erg groot/ maar groot genoeg echter om de inrichting ongeschikt te maken om de voeding te voorzien voor een fiets,daar een fiets vaak 5!tijdens een zeer lange periode ongebruikt blijft. Zelfs een | i matige ontlading van de Ni-Cd-cellen kan derhalve een bescha- diging aan hen toebrengen.
^ i ! : De uitvinding beoogt een schakeling te verschaffen jvoor de automatische-ontladingsbescherming van een secundaire 10I stroombron van een fiets, welke niet door bovengenoemde na-jdelen belast wordt. Dit wordt hierdoor gerealiseerd, dat de |stroombron de belasting voedt via de emitter-collectorketen van een transistor, waarvan de basis via een weerstand ver-j ibonden is met een zenerdiode, waarbij het gezamelijke punt 15 van de weerstand en de zenerdiode via een weerstand verbonden |is met de stroombron. Deze constructie is eenvoudig en goedkoop te vervaardigen en beveiligt de stroombron geheel tegen :ontlading wanneer de voedingsspanning beneden de door de ; zenerdiode bepaalde drempelwaarde zakt. Deze schakeling is 20 derhalve in het bijzonder geschikt om op fietsen gemonteerd ! I te worden.
Hierna volgend zal de uitvinding toegelicht worden imet verwijzing naar de tekening, welke een schakeling volgens ! !de uitvinding toont, welke schakeling verbonden is met een j !25'algemeen bekende schakeling voor het laden van een secondaire j ;passieve stroombron.
Op de tekening is een dynamo 1 aangegeven, welke ; ;via een weerstand 2 en een relaisschakelaar 3 verbonden is imet twee elektrische gloeilampen 4 en 5, bijvoorbeeld de voor-130 en achterlichten van een fiets. De dynamo 1 is verder via een ; diode 6 verbonden met een aantal Ni-Cd-cellen 7, die in serie met een schakelingsonderbreker 8 verbonden zijn. Een condensator 9 is parallel aan de cellen 7 met aarde verbonden. Een | relais 10 is in serie met een andere diode 11 verbonden met j 35 de dynamo 1, welk relais 10 parallel op een andere condensator 12 is aangesloten. De Ni-Cd-cellen 7 zijn via de emitter-collectorketen van een transistor 13 en de schakelaar 3 ver- !-bonden met de elektrische gloeilampen 4 en 5, en zij worden door een in serie verbonden weerstand 14 en zenerdiode 15 40 belast. De basis van de transistor 13 is via een weerstand 16 oi*o.??-lc i 8020418 - 3 - s.
met de zenerdiode 15 en via de weerstand 14 derhalve met de cellen 7 verbonden.
De schakeling werkt op de volgende wijze. Wanneer de dynamo 1 geen voeding opwekt, bevindt de relaisschakelaar 3 : 5 zich in een met een streep-stip lijn aangegeven rustpositie zodat de elektrische gloeilampen 4 en 5 onder bepaalde voorwaarden, die later toegelicht zullen worden, via de emitter-collectorketen van de transistor 13 gevoed worden door de i i ' ' 1 | Ni-Cd-cellen 7. Wanneer de dynamo 1 begint met vermogen 10 produceren, wordt de condensator 12 eerst door de diode 11 geladen, waarop het relais 10 van voeding wordt voorzien, waardoor de relaisschakelaar 3 naar de met vaste lijn aangegeven positie wordt getrokken. De elektrische gloeilampen 4 en 5.i worden nu gevoed door de dynamo 1, wélke tegelijkertijd 115 de Ni-Cd-cellen laadt, welke tegen een te krachtige oplading i i : ;worden beschermd door de schakelingsonderbreker 8. Wanneer de ! i | dynamo 1 opnieuw stopt met het opwekken van vermogen, of te weinig vermogen opwekt, schakelt de relaisschakelaar 3 terug naar de met de streep-stip lijn aangegeven positie, waardoor 120 de Ni-Cd-cellen 7 de voeding van de elektrische gloeilampen i 4 en 5 overnemen. Wanneer de spanning van de Ni-Cd-cellen 7 I |tot een spanning onder de doorslagspanning van de zenerdiode15 Szakt, kan geen vermogen via de zenerdiode 15 passeren, hetgeen ;betekent dat de emitter-basisspanningsval van de transistor ;25 13 uitgeschakeld wordt. De uitschakeling van de transistor 13 i izal derhalve de karakteristiek van de zenerdiode 15 volgen.
| De in het voorbeeld aangegeven constructie kan binnen een groot spanningsbereik toegepast worden door op geschikte wyze de componenten te dimensioneren.
|30: De uitvinding is niet beperkt tot de in het voor dbeeld aangegeven toepassing, d.w.z. de bescherming van de se-I cundaire stroombron van fietslampen, daar de constructie in samenhang met alle soorten stroombronnen gebruikt kan worden.
Conclusie.
8 0 2 0 4 1 8
0K0/2L.C
Claims (1)
- <1 - 4 - V ................................ ........... _ ........ -Conclusie- Schakeling voor automatische-ontladingsbescherming :van een stroombron, die door bijvoorbeeld fietslampen geladen 'wordt, met het kenmerk, dat de stroombron (7) de 'belasting (4, 5) via de emitter-collectorketen van een tran-5 sistor (13) voedt, dat de basis van deze transistor (13) via een weerstand (16) verbonden is met een zenerdiode (15), en dat het verbindingspunt van de weerstand (16) en de zenerdiode (15) via een weerstand (14) verbonden is met de stroombron. | | ! j I i i i ! '; 0MO22LC 8020418
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DK461079 | 1979-10-31 | ||
| DK461079A DK144397C (da) | 1979-10-31 | 1979-10-31 | Kredsloeb til automatisk afladebeskyttelse af en passiv stroemkilde |
| DK8000065 | 1980-10-28 | ||
| PCT/DK1980/000065 WO1981001349A1 (en) | 1979-10-31 | 1980-10-28 | Circuit for automatic discharge protection of a passive current source |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL8020418A true NL8020418A (nl) | 1981-09-01 |
Family
ID=8135102
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL8020418A NL8020418A (nl) | 1979-10-31 | 1980-10-28 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0038837A1 (nl) |
| DK (1) | DK144397C (nl) |
| NL (1) | NL8020418A (nl) |
| NO (1) | NO812212L (nl) |
| SE (1) | SE423586B (nl) |
| WO (1) | WO1981001349A1 (nl) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB8412897D0 (en) * | 1984-05-21 | 1984-06-27 | Mackinnon J M | Electrical power supply device |
| DK0460585T3 (da) * | 1990-06-07 | 1994-03-07 | Bisy Bike Systems Ind Fertigun | Cykellysanlæg med dynamo |
| JP2002262473A (ja) * | 2001-02-28 | 2002-09-13 | Shimano Inc | 自転車用充電制御回路 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3648145A (en) * | 1970-05-08 | 1972-03-07 | Singer Co | Undervoltage protection device |
| DE2304555A1 (de) * | 1973-01-31 | 1974-08-01 | Licentia Gmbh | Schaltung zur ueberwachung des ladezustandes eines akkumulators |
| DE2443415A1 (de) * | 1974-09-11 | 1976-03-25 | Miebach Christian | Lichtanlage fuer nicht motorisierte zweiraeder |
| DE2507780A1 (de) * | 1975-02-22 | 1976-09-02 | Marbach Geb Mensinger Johanna | Vorrichtung zum ueberwachen des ladezustandes von batterien |
-
1979
- 1979-10-31 DK DK461079A patent/DK144397C/da active
-
1980
- 1980-10-28 NL NL8020418A patent/NL8020418A/nl unknown
- 1980-10-28 WO PCT/DK1980/000065 patent/WO1981001349A1/en not_active Ceased
-
1981
- 1981-05-19 EP EP80902172A patent/EP0038837A1/en not_active Withdrawn
- 1981-06-29 SE SE8104050A patent/SE423586B/sv unknown
- 1981-06-29 NO NO812212A patent/NO812212L/no unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DK144397C (da) | 1982-08-02 |
| NO812212L (no) | 1981-06-29 |
| SE8104050L (sv) | 1981-06-29 |
| DK144397B (da) | 1982-03-01 |
| SE423586B (sv) | 1982-05-10 |
| DK461079A (da) | 1981-05-01 |
| EP0038837A1 (en) | 1981-11-04 |
| WO1981001349A1 (en) | 1981-05-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3553932B2 (ja) | 自動車における電圧給電用装置 | |
| KR870007605A (ko) | Fet를 사용한 스위칭회로 | |
| US3868558A (en) | Battery charging systems | |
| KR870006691A (ko) | 전원회로 및 쉐이버 | |
| US3808499A (en) | Auxiliary lighting system | |
| ES2068630T3 (es) | Cableado de suministro de corriente en dos circuitos para vehiculos. | |
| SU1729305A3 (ru) | Схема питани дл зар да батареи зар дным током | |
| US3868559A (en) | Battery charging systems | |
| ATE190781T1 (de) | Stromversorgungsschaltung | |
| GB1369812A (en) | Battery charging systems for road vehicles | |
| US4039898A (en) | Electronic flash apparatus | |
| US7466081B2 (en) | Emergency lighting | |
| NL8020418A (nl) | ||
| NL8503088A (nl) | Voedingsschakeling. | |
| GB1217149A (en) | Battery charging systems for use in road vehicles | |
| US20150015067A1 (en) | Control circuit and electronic device using same | |
| JP2506692B2 (ja) | 写真用ストロボ装置 | |
| GB2046538A (en) | Time delay circuits for controlling lights | |
| US5053802A (en) | Electric flash apparatus | |
| KR102353461B1 (ko) | 더블 트윈 파워뱅크 시스템 | |
| SU1744748A1 (ru) | Устройство дл защиты нагрузки от токовой перегрузки | |
| JPS59148298A (ja) | 閃光放電発光器のランプ表示装置 | |
| JPS628032Y2 (nl) | ||
| SU874415A1 (ru) | Устройство управлени прерывистой работой сигнальных ламп транспортного средства | |
| SU1318453A2 (ru) | Устройство управлени прерывистой работой сигнальных ламп транспортного средства |