NL8006537A - Drukregelaar. - Google Patents

Description

* N.O. 29.6^3 -1-

Drukregelaar.

De uitvinding heeft betrekking op een drukregelaar, in het bijzonder voor een inrichting voor het opzamelen van samengeperste lucht» die via een terugslagklep wordt gevoed door een inrichting voor het ontwikkelen van samengeperste lucht, met een in het huis 5 van de drukregelaar tegen de kracht van een veer in verschuifbare eerste zuiger, waarvan het werkvlak een eerste kamer begrenst en via een verbindingsboring kan worden belast door de heersende druk in de opzamelinrichting, met een de afvoerklep van de drukregelaar bedienende tweede zuiger, waarvan het werkvlak een tweede kamer begrenst 10 en die bij verschuiving van de eerste zuiger kan worden belast door de druk in de opzamelinrichting, zodat bij het bereiken van de uit-schakeldruk de inlaat voor samengeperste lucht in verbinding staat met de naar de buitenlucht leidende afvoerklep, en met een klepin-richting, die in overeenstemming met de verschuiving van de eerste 15 zuiger is aangebracht voor het toevoeren van lucht naar de tweede stuurkamer en voor het afvoeren van lucht daaruit.

Er zijn drukregelaars van d'e betreffende soort bekend, waarbij een afvoerklep met behulp van een in een werkcilinder bewegende stuur-zuiger bij het bereiken van een gewenste druk wordt geopend, om de 20 aan de drukregelaar toegevoegde transportinrichting voor samengeperste lucht te ontlasten. De stuurzuiger wordt in afhankelijkheid van de positie van een do.or een membraan beweegbare stuurstang belast; het membraan reageert op de bij de uitlaat van het drukmiddel bestaande druk en wordt bij het bereiken van de gewenste druk tegen 25 de kracht van een naar verhouding ingewikkelde veerconstructie in zodanig verschoven, dat ten minste een ontluchtingsklep wordt gesloten en dan een inlaatklep of klep voor het toevoeren van lucht met de stuurzuiger wordt geopend. Hierbij wordt gebruik gemaakt van een ingewikkeld opgebouwd drievoudig afdichtingslichaam, dat bij een naar 30 verhouding lange slagbeweging van de dwarsstang eerst de zich in de stuurstang bevindende dwarsboringen afdicht, die dienen voor het afvoeren van lucht, en dat daarna wordt afgelicht van een klepzitting, om de drukmiddelverbinding tussen de drukmiddeluitlaat en de de veiligheidsklep openende stuurzuiger vrij te geven. De schakelmarge, 33 die in hoofdzaak wordt verkregen uit het tijdverschil tussen uit-schakeldruk en inschakeldruk, is bij dergelijke drukregelaars naar verhouding groot, terwijl bovendien de opbouw van dergelijke drukregelaars ingewikkeld en daardoor ongunstig voor wat betreft de kosten 8 00 653 7 -2- is. Ook is de nauwkeurigheid van de schakelprocessen bij deze constructie niet voldoende gewaarborgd» dat wil zeggen dat er gedeeltelijk onbepaalde schakelposities bestaan.

Daarvan uitgaande bestaat het doel van de uitvinding een druk-5 regelaar van de hiervoor genoemde constructie zodanig uit te voeren, dat bij een kleine, compacte constructie van de toegepaste onderdelen een nauwkeurige bepaling van de schakelmarge mogelijk is. Hierbij moeten nauwkeurige schakelprocessen worden bereikt.

Dit doel wordt volgens de uitvinding bereikt doordat de eerste 10 zuiger en de tweede zuiger met elkaar in verbinding staan via een bij relatieve beweging de verbinding tussen de eerste kamer en de tweede kamer tot stand brengend verbindingsorgaan.

Door de tegengestelde bewegingen van de zuigerschacht en de de zuigerschacht omgevende, tegen de kracht van een naar verhouding 15 slappe veer beweegbare zuiger worden nauwkeurige schakelprocessen bereikt; de schakelmarge tussen uitschakel- en inschakeldruk wordt tengevolge van deze constructie afhankelijk van een weg gestuurd, waarbij de weg is bepaald door de slag van de de zuigerschacht dragende zuiger, ook uitschakelzuiger genoemd. Bij een dergelijke druk-20 regelaar is dus de schakelmarge niet bepaald door uit- en inschakelen van een vlak, maar afhankelijk van een weg. Tegelijkertijd is de drukregelaar gekenmerkt door een kleine, compacte constructie.

Voordelige uitvoeringsvormen en verdere ontwikkelingen zijn beschreven in de onderconclusies.

25 De uitvinding zal thans nader worden uiteengezet aan de hand van de tekening waarin bij wijze van voorbeeld een uitvoeringsvorm van een inrichting volgens de uitvinding is weergegeven.

Fig. 1 geeft een doorsnede weer van de drukregelaar volgens de uitvinding.

50 Fig. 2 tot en met 5 geven posities weer van de uitlaatklep, die is gevormd tussen de zuigerschacht en de de zuigerschacht omsluitende, de groefring dragende zuiger, ook stuurzuiger genoemd.

De in de tekening in langsdoorsnede weergegeven drukregelaar bezit een huis 1 met een inlaat 3 voor samengeperste lucht en een 35 uitlaat 5 voor samengeperste lucht. In het inwendige van het huis is tussen de inlaat 3 voor samengeperste lucht en de uitlaat 5 voor samengeperste lucht een kamer 7 aangebracht, aan de open onderzijde waarvan een filter 9 in de vorm van een geperforeerde plaat is aangebracht. De inlaat 3 voor samengeperste lucht staat via de onderzij-kO de van het filter 9 in verbinding met de ringvormige kamer 7, die op 8 00 6 53 7 V * -3- zijn beurt via een kanaal 11 is aangesloten aan de uitlaat 5 voor samengeperste lucht. Het uit een goedkoop geperforeerd plaatdeel ver-vaardige filter 9 steunt op de weergegeven wijze tegen een klepscho-tel 13, die afdichtend in het huis is bevestigd en werkt tegenover 5 een ringvormige afdichting 13. De klepschotel 13 en de afdichting 13 sluiten de zich aan de onderzijde bevindende» met de buitenlucht in verbinding staande afvoerstomp 17 af of openen deze, zoals hierna uitvoerig is uiteengezet. De afdichting 15 is door middel van een vasthoudring 19 op de weergegeven wijze aan het ondereinde van een 10 zuiger 21 bevestigd, die afdichtend in een kamer 23 heen en weer beweegbaar is. De zuiger 21 is door een veer 25 voorgespannen, welke met zijn in de tekening aangegeven ondereinde ligt op een draag-schijf 27 en aan het tegenover liggende einde is afgesteund in het inwendige van de zuiger 21.

15 Een boring 29 mondt stroomafwaarts ten opzichte van een terug slagklep 31 uit in de uitlaat 5 voor samengeperste lucht en staat in het huis 1 in verbinding met de kamer 33. De kamer 33 bevindt zich aan de onderzijde van een zuiger 35, die in een boring 37 van het huis verschuifbaar is en aan zijn bovenzijde een veerschotel 39 20 draagt, waartegen een veer 41 steunt. Het tegenover liggende einde van de veer 41 bezit een tegenlager in de vorm van een verdere veerschotel 43, die door een stelschroef 45 voor wat betreft zijn positie veranderbaar is vastgehouden. De zuiger 35 is door middel van een afdichting 47 ten opzichte van de boring 37 afgedicht en draagt aan 25 zijn onderzijde, grenzend aan de kamer 33, een schijf 49. In het inwendige van de schijf is een groefring 51 aangebracht, die ten opzichte van een zowel axiaal door de schijf 49 als door de zuiger 35 lopende en met de zuiger 21 verbonden zuigerschacht 53 afdicht. Een door de schijf 49 lopende boring 55 brengt de verbinding tussen de 30 achterzijde van de groefring 51 en de aan de boring 29 aangesloten kamer 33 tot stand. De zuigerschacht 53 is hol uitgevoerd en aan zijn bovenzijde afgesloten, waarbij de wand van de zuigerschacht in de nabijheid van het boveneinde door een radiale boring 57 is doorboord, terwijl een verdere radiale boring 59 in de nabijheid van de over-35 gang van de zuigerschacht in de zuiger 21 is aangebracht.

De werking van de drukregelaar is als volgt;

Als de inlaat 3 voor samengeperste lucht wordt gevoed met samengeperste lucht, bijvoorbeeld uit een compressor, kan deze na het passeren van de filter 9 in de kamer 7 terecht komen en wordt deze van 40 hier uit via het kanaal 11 en via de terugslagklep 31 afgevoerd in 8006537 -4- de uitlaat 5 voor samengeperste lucht. Tegelijkertijd stroomt deze samengeperste lucht door de boring 29 in de kamer 33 en werkt deze dientengevolge tegen de onderzijde van de schijf 49 en daardoor tegen de zuiger 35. Omdat de achterzijde van de groefring 51 via de boring 5 55 met de heersende druk is belast, dicht de groefring absoluut veilig ten opzichte van de buitenwand van de zuigerschacht 53 af. Door de kracht van de samengeperste lucht in de kamer 33 wordt de zuiger 35 tegen de kracht van de veer 41 in naar boven gericht verplaatst, totdat de groefring 51 in de uit fig. 3 zichtbare positie strijkt 10 over de radiale boring 57 in de zuigerschacht 53 zodanig, dat de samengeperste lucht in de boring 61 van de zuigerschacht 53 terecht komt en via de aan de onderzijde van de zuigerschacht bestaande radiale boringen 59 ook in de kamer 23 heerst. Tengevolge van de druk-belasting wordt de de zuigerschacht 53 dragen zuiger 21 naar onderen 15 gericht verschoven, zodat tenslotte de afdichting 15 van de klep-schotel 13 wordt afgelicht, dat wil zeggen de verbinding vanuit de inlaat 3 voor samengeperste lucht naar de afvoerstomp 17 wordt vrijgegeven. De constructie bestaande uit zuiger 21, afdichting 15 en klepschotel 13 werkt dus als veiligheidsklep, omdat de vanaf de com-20 pressor komende lucht bij het bereiken van een bepaalde aanspreek-druk via de afvoerstomp 17 in de vrije omgeving kan wegstromen.

Als de druk van de samengeperste lucht in de uitlaat 5 voor samengeperste lucht kleiner wordt, als dus bijvoorbeeld samengeperste lucht in de inrichting wordt verbruikt, wordt deze druk dienovereen-25 komstig in de kamer 33 afgebouwd en beweegt de zuiger 35 zich tengevolge van de werking van de veer 41 weer naar onderen, totdat de groefring 51» uitgaande van de in fig. 4 weergegeven positie, weer over de radiale boring 57 strijkt. Tegelijkertijd beweegt de zuigerschacht 53 zich in tegengestelde richting naar boven, omdat ook de 30 druk in de kamer 23 wordt verminderd en de kracht van de veer 25 begint te overwegen, dat wil zeggen dat de veer 25 de zuiger 21 naar boven gericht schuift. Uitgaande van de in fig. 4 weergegeven positie bij geopende afvoerklep vindt dus een tegengestelde sluitbewe-ging tussen de zuigerschacht 53 en de zuiger 35 plaats, totdat de 35 sluitpositie volgens fig. 2 weer is bereikt. In de in fig. 2 en 5 weergegeven positie wordt lucht uit de kamer 23 afgevoerd via de boring 61 en de radiale boring 57 en de boven de radiale boring tussen de zuigerschacht en de zuiger 35 bestaande ondichtheid (fig. 2 en 5).

De zogenaamde aanspreek- of uitschakeldruk is bij gegeven veer-40 constante van de veer 41 met behulp van de positie veranderende stel- 8 0 0 6 5 3 7 -5- r schroef k5 instelbaar. Op dezelfde wijze is het mogelijk de karakteristiek van de drukregelaar door toepassing van verschillende veren 25 te beïnvloeden.

fl η n fi 5 3 7

Claims (5)

1. Drukregelaar, in het bijzonder voor een inrichting voor het opzamelen van samengeperste lucht, die via een terugslagklep wordt gevoed door een inrichting voor het ontwikkelen van samengeperste 5 lucht, met een in het huis van de drukregelaar tegen de kracht van een veer in verschuifbare eerste zuiger, waarvan het werkvlak een eerste kamer begrenst en via een verbindingsboring kan worden belast door heersende druk in de opzamelinrichting, met een de afvoerklep van de drukregelaar bedienende tweede zuiger, waarvan het werkvlak 10 een tweede kamer begrenst en die bij verschuiving van de eerste zuiger kan worden belast door de druk in de opzamelinrichting, zodat bij het bereiken van de uitschakeldruk de inlaat voor samengeperste lucht in verbinding staat met de naar de buitenlucht leidende afvoerklep, en met een klepinrichting, die in overeenstemming met de 15 verschuiving van de eerste zuiger is aangebracht voor het toevoeren van lucht naar de tweede stuurkamer en voor het afvoeren van lucht daaruit, met het kenmerk, dat de eerste zuiger (55) en de tweede zuiger (21) met elkaar in verbinding staan via een bij relatieve beweging de verbinding tussen de eerste kamer (53) en de 20 tweede kamer (23) tot stand brengend verbindingsorgaan.

2. Drukregelaar volgens conclusie 1, met het kenm erk, dat het verbindingsorgaan bestaat uit een holle, zich vanaf de tweede zuiger (21) in de richting van de eerste zuiger (35) uitstrekkende zuigerschacht (53)» die in de nabijheid van het werkvlak van de twee- 25 de zuiger via boringen is aangesloten op de tweede kamer (23), waarbij de eerste zuiger (35) verschuifbaar is geleid over de aan zijn einde gesloten zuigerschacht, terwijl de eerste kamer (33) kan worden aangesloten op de tweede kamer (23) via een bij relatieve verschuiving tussen de eerste zuiger (35) en de zuigerschacht (53) ope-30 nende afvoerklep via de boring van de zuigerschacht.

3. Drukregelaar volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de zuigerschacht in de nabijheid van zijn door de eerste zuiger omsloten einde is doorboord door een radiale boring (57), terwijl in de de zuigerschacht opnemende boring van de eerste 35 zuiger (35) een afdichtelement is aangebracht, dat bij het slepen over de radiale horing (57) de verbinding tussen de eerste kamer (33) en de tweede kamer (23) in verbinding staande boring (61) van de zuigerschacht vrijgeeft.

4. Drukregelaar volgens conclusie 3» met het ken- 40. e r k , dat het afdichtelement bestaat uit een groefring (51), die 8 0 0 6 53 7 ·> "> -7- door middel van een de eerste kamer (33) begrenzende schijf (*f9) tegen de eerste zuiger (35) is vastgehouden, waarbij de groefring bij gesloten afvoerklep in overeenstemming met de relatieve positie van de beide zuigers (35i 21) zich tussen de radiale boring (5?) van de 3 zuigerschacht en de eerste kamer (33) bevindt,

5. Drukregelaar volgens één der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de beide kamers (33, 23) door een huis-wand van elkaar zijn gescheiden, terwijl de zuigerschacht (53) zich vanaf de tweede zuiger met afdichting door de huiswand en door de 10 eerste kamer (33) heen in de eerste zuiger (35) uitstrekt. ****** 8006537