NL8005799A - Vezelmat voor het langs droge weg vervaardigen van ruimtelijk geperste vormdelen. - Google Patents

Description

^ >%jr ' _ H.O. 29.547 1

Vezelmat voor het langs droge weg vervaardigen van ruimtelijk geperste vormdelen.

Het is bekend ruimtelijk geperste vormlichamen uit lignocellu-losevezels te vervaardigen door de met geringe hoeveelheden hecht-materiaal bevochtigde vezels los op een eindloze transportband te strooien, de hoogte van de opgebrachte vezellaag door een afstrijk-5 rol vlak te maken en de vezellaag tenslotte tussen wals^paren voor te verstevigen. Hierdoor ontstaat een plaatvormige eindloze streng die tot afzonderlijke platen worden gesneden, waarvan na een tussen-transport vlakke plano's vervaardigd worden, die na een stoombehan-deling in een persvorm worden geplaatst en in de pers onder uit-10 harding van het bindmiddel tot de uiteindelijke vormlichamen worden geperst (Duitse openbaar gemaakte octrooiaanvrage 12 24 919)· De op deze wijze gevormde afzonderlijke platen bezitten in de eerste plaats een gering vormveranderingsvermogen en slechts een geringe weerstand tegen breuk. Ha de voor het verhogen van de vervormbaar-15 heid noodzakelijke stoombehandeling voor het vervaardigen van het ruimtelijk geperste vormlichaam bezitten de platen geen aanmerkelijke inwendige samenhang meer en moeten daarom zeer voorzichtig behandeld en getransporteerd worden. Als gevolg van de geringe samenhang van de vezels in gestoomde toestand kunnen zij slechts nog 20 in beperkte omvang verder vervormen, zonder dat de bij het persen op trek belaste materiaalgebieden dunner worden en de samenhang van de vezels verloren gaat, wat aanleiding geeft tot scheuren van de mat.

Om dit probleem op te heffen is het bekend (Duitse ter inzage 25 gelegde octrooiaanvrage 14 53 416), op de vezelmat een door rek vervormbaar versterkingsweefsel te plaatsen, dat door de voor de 'voorversterking van de mat dienende walsen in de vezellaag wordt gedrukt. Ook hierbij wordt de binding tussen het versterkingsweefsel en de vezelmat bij de voor het uiteindelijke vervormen noodzake-30 lijke stomen vergaard verbroken, zodat het gedwongen tijdens het persen komt tot belangrijke relatieve bewegingen van de afzonderlijke vezels, wat scheuren van de vezelmat tot gevolg kan hebben.

ïïit het Duitse octrooischrift 23 64 025 is reeds een vezelmat bekend, die bestaat uit twee lignocellulosevezellagen, waartussen 35 een vervormbare draaglaag vasthechtend is aangebracht, waarbij de voorgeperste vezelmat een groot aantal regelmatig verdeelde zones met geringere dwarsdoorsnede bezit. Hierdoor wordt de hechting van 8005700 2 de draaglaag ook gedurende het stomen verbeterd, zodat deze trekkrachten, die bij het persen optreden^Deter over de mat ^nen verdelen. Bovendien kan een dergelijke matstreng na het voorversterken op een rol worden gewikkeld, waardoor het behandelen en het transport 5 vergemakkelijkt worden.

Om in het bijzonder dunwandige ruimtelijk.geperste vormdelen, zoals bijvoorbeeld vereist worden voor de binnenbekleding van cabines van vrachtvoertuigen te kunnen vervaardigen, wordt een werkwijze toegepast (Duits octrooischrift 23 38 650), waarbij de vezel-10 mat stapsgewijze in een vorm wordt geperst die is uitgerust met een aantal periodiek na elkaar bedienbare stempels. Dit stapsgwijze persen is noodzakelijk om scheuren van de vezelmat te verhinderen.

Bij deze werkwijze trekt de vezelmat naar de vervormingsplaatsen stapsgewijze elastisch bij, zonder dat scheuren van de vezels op-15 treedt. Deze bekende bij het ruimtelijk vervormen van dunwandige vormdelen toegepaste werkwijze vereist door de gevoeligheid van de vezelmatten een bijzonder zorgvuldige behandeling en is bovendien door het stapsgewijze op elkaar volgend persen wat de tijd betreft kostbaar.

20 Ben verder nadeel van de bekende techniek is dat de vezelmat ten uit hoogwaardige houtvezelstoffen vervaardigd moeten worden, als zij in het bijzonder bij een vereiste geringe wanddikte van de vormdelen nog bevredigende vervormingseigenschappeii moeten bezitten. Ben bepaalde ondergrens van de vezellengte kan niet worden over-25 schreden, als scheuren van de vezelmat bij het vervormen moet worden vermeden. Om deze redenen is tot dusverre het gebruik van vezels met geringe lengte ontoelaatbaar, zoals deze bijvoorbeeld verkregen worden bij het opwerken van afvalmaterialen, bijvoorbeeld oud papier, ofschoon deze afvalmaterialen in het bijzonder bij 30 toevoeging aan vezels met grotere lengte meestal bevredigende materiaaleigenschappen bezitten.

Aan de uitvinding ligt de opgave ten grondslag de aan de bekende vezelmatten en de wijze van hun verwerking klevende nadelen op te heffen en een vezelmat te verschaffen die volgens de dieptrek-35 werkwijze zonder stapsgewijs persen zoals tot nu toe in éénmaal tot een dunwandig vormdeel kan worden geperst en onder toevoeging van kortvezelige afvalmaterialen een vormdeel met hoge sterkte bij geringere wanddikte verschaft.

Deze opgave wordt bij een vezelmat voor het vervaardigen van 40 ruimtelijk geperste bijvoorbeeld als binnenbekleding voor cabines 8005799 ?' * 3 van vraehtvoertuigen dienende vormdelen langs de droge weg bestaande uit een voorversterkte cellulose- of lignocellulosevezels bevattende laag en uit vervormbare draaglagen waarmede de vezellaag is verbonden opgeheven doordat de vezellaag als middenlaag tussen twee 5 draaglagen is geplaatst en de draaglagen uit gecrêpte weinig rek of geen rek bezittende foliematerialen, bijvoorbeeld papier, kunststof, metaal, weefsel en dergelijke bestaan, die onder instandhouding van de uittrekbaarheid van de crêpe met de oppervlakken van een middenlaag zijn verbonden.

10 Yerdere de voorkeur hebbende uitvoeringen van de uitvinding worden hierna besproken.

Onder het begrip "crêpe"worden alle vormgevingen van de draaglaag verstaan die bij het uittrekken ervan in ten minste één richting vergroting van het oppervlak van de draaglaag zonder strek-15 ken of rekken van het materiaal zelf toestaan. Dergelijke vormgevingen kunnen bestaan uit evenwijdige vouwen zoals een plissè, wat doelmatig is, als een in hoofdzaak groefvormige ruimtelijke vervorming gewenst is. Bij een napachtige vervorming zijn elkaar kruisende plooien aan te bevelen. Onder het begrip "crêpe" vallen bijvoor-20 beeld ook ringvormige plooien of indrukkingen en bij weefsels ook die garens, die gekroesd of overtwist zijn.

Het voordeel van de matten volgens de uitvinding is in de eerste plaats dat de vezellaag zelf met de perswerktuigen niet meer in aanraking komt. Hierdoor worden de glij-eigenschappen van de mat-25 ten volgens de uitvinding gedurende het persen in dezelfde mate verbeterd als de scheidingseigenschappen na het persen. Dit verbetert/ ^oppervlak te eigenschappen van de gerede delen duidelijk.

Bovendien kan gedurende het sluiten van het gereedschap een thermische isolatie van de vezellaag ten opzichte van de gereedschaps-50 oppervlakken worden bereikt, waardoor wordt verhinderd dat de oppervlakken van de vezellaag voortijdig uitharden. Hierdoor worden de sterkteeigenschappen van de vezellaag verbeterd.

Het aan beide zijden afdekken van de vezellaag met dragerlagen vergroot het effectieve grensvlak tussen de vezellaag en de drager-55 laag. Alleen daardoor kan reeds het wederzijdse effect van het gunstige vervormingsgedrag van de dragerlagen op de vezellaag be-• langrijk worden verbeterd. Het volgens de uitvinding crêppen van de dragerlagen betekent daarbij een extra belangrijk voordeel. De tot de stand van de techniek behorende elastisch vervormbare dra-40 gerlagen zijn tot dat zij falen in staat te rekken, dat wil zeggen $ η n r 7 q o 4 zij dekken de "voor de ruimtelijke vervorming noodzakelijke opper-vlakbehoefte uit hun volume en worden gedurende het vervormen dunner. Daarbij zijn zij in het kader van hun elasticiteit in de eerste plaats willekeurig rekbaar, de rek verdeeld zich ongecontroleerd 5 over het gehele oppervlak. Omdat in het vezelmateriaal plaatselijke rekkingen die groter zijn dan de overlappingslengte van de vezels, moeten worden vermeden, betekent het samenwerken tussen de tot de stand van de techniek behorende elastische, draaglagen en de vezel-laag dat plaatselijke uitputtingen van het rekvermogen van de vezel-10 laag toch nog kunnen optreden. Hierdoor wordt de mogelijkheid tot vormgeving van vezelmatten met dragerlagen volgens de stand van de techniek belangrijk beperkt. In tegenstelling daarmede bezitten gecrêpte dragerlagen de voor de vormgeving noodzakelijke oppervlakte-reserve in de crêpe zelf en behoeven zij niet door een dikteverlies 15 worden gedekt. Is de oppervlakte-reserve van de crêpe plaatselijk uitgeput, dan worden aansluitend trekkrachten naar de omgeving overgebracht en de oppervlaktereserve ervan mede benut. Yorm en intensiteit van de crêpe kunnen zo worden gekozen dat enerzijds het voor de vormgeving benodigde plaatselijke rekvermogen wordt gewaarborgd 20 en anderzijds het plaatselijke rekvermogen van de draaglaag aan de overlappingslengte van de vezels kan worden aangepast.

Hierdoor wordt een plaatselijk falen van de vezellaag zelf vermeden.· Het grote oppervlak van de dragerlagen in gecrêpte toestand begunstigt bovendien de krachtoverdracht op de grensvlakken 25 tussen de vezel- en de dragerlaag. Aldus ontstaat in het totaal een mat, die in staat is zonder plaatselijk falen van de vezellaag trekkrachten met noemenswaardige grootte ook in het buitenste gebied gedurende het vervormen over te dragen.

De teruggang van het strektrekgedeelte aan de totale vervorming 30 van de mat betekent een meer gelijkmatige dikteverdeling in het gerede stuk. Hierdoor verkrijgt men de bijzondervoordelige mogelijkheid delen te vervaardigen waarvan de wanddikte duidelijk geringer is dan de tot dusverre vervaardigde delen. Bij de huidige stand van de techniek wordt een dikte van 2 mm van het gerede deel als onder-35 ste grens van de technologische mogelijkheid aangezien. Met de matten volgens de uitvinding kunnen nog gerede delen met wanddikten van ongeveer 1 mm met bevredigende kwaliteit worden vervaardigd.

Omdat de oppervlakvergroting van gecrêpte dragerlagen bij het vormen slechts geringe krachten heeft kunnen voor de matten volgens 40 de uitvinding dragerlagen met verhoogde sterkte worden gebruikt.

8005799 5 v

Het persdeel bezit dan een "sandwich" struktuur die uit een gemiddeld sterke kern en zeer sterke deklagen "bestaat. De daaruit resulterende verbetering van de sterkte en de stijfheid van de gerede delen maakt het mogelijk gerede delen met dezelfde gebruikseigen-5 schappen meer dunwandig en daarmede gunstiger wat betreft mate-riaalverbruik en kosten te vervaardigen dan bij de huidige stand van de techniek.

Het aan beide zijden afdekken van de vezelmat met gesloten dragerlagen vermindert bovendien het risico van de beschadigingen 10 van de matten bij het transport en het behandelen.

Tan bijzonder belang is dit gezichtspunt dan als dunwandige gerede delen worden nagestreefd en de vezelmatten dientengevolge slechts een geringe dikte en daarmede geringe eigen stabiliteit bezitten. In het bijzonder wordt het gevaar van breken van dunne ve-15 zelmatten bij het transport door de aan beide zijden aangebrachte dragerlaag belangrijk gereduceerd.

De voordelige mogelijkheid de wandikte van gerede delen in geval dit nodig is door het toepassen van matten volgens de uitvinding met ongeveer de helft te reduceren, wordt in de totale betekenis 20 daarvan nog eenmaal afsluiten!verklaard.

Boven de gewichts- en materiaalbesparing van 50% wordt de noodzakelijke perstijd tot ongeveer de helft gereduceerd. De perstijd bij het persen van houtvezelmaterialen wordt in hoofdzaak bepaald door de slechte warmtegeleidbaarheid van deze materiaalgroep. Een 25 diktevermindering betekent een overeenkomstig sneller doorwarmen (in de praktijk rekent men met vaste perstijden per mm materiaal). Daarmede kan de mate van benutting van de grote persen, die veel investering vereisen, eveneens evenredig worden verhoogd als het aantal van de noodzakelijke veel kosten met zich brengende pers-50 gereedschappen kan worden verminderd. De winst als gevolg van rationalisatie, die met de matten volgens de uitvinding kan worden bereikt, is dus belangrijk.

Het volgens de uitvinding punt- of lijnvormig vast verbinden van de drsgerLagen met elkaar in bij voorkeur regelmatige afstanden 55 verbetert de totale eigenschappen van de mat verder nog. Hierdoor worden gebieden van de vezellaag ten opzichte van elkaar afgegrensd, die slechts nog op zichzelf verschuifbaar zijn, maar over groter oppervlak ten opzichte van elkaar zijn gefixeerd. Daartoe wordt het gevaar van'verschuivingen over groot oppervlak van de vezelmatten 40 bij het persen vermeden, zodat in totaal gedurende de vervorming 8 n n n 7 o o 6 « van de mazermeer gelijkmatige materiaalverdeling wordt bereikt.

Dit effect is enigszins vergelijkbaar met het gedrag van moderne punt- of lijnvormig genaaide veer-of donsbedden, waarbij gelijkmatige verdeling van de veer of donsvulling ook dan wordt gewaar-5 bor'gd als het bed geschud of gerold wordt.

Een voordelige verdere uitvoering van de uitvinding bestaat daarin, dat het crêppen van de dragerlaag een kruiscrêppen is. Hierdoor verkrijgen deze lagen een verbeterd vervormingsvermogen.

Gunstig kan het verder zijn als de dragerlagen (bijvoorbeeld 10 door naaldprikken) worden geperforeerd. De perforatie maakt de dragerlagen doorlatend voor gas, zodat matten volgens de uitvinding zonder moeilijkheden thermisch ontsloten, bijvoorbeeld gestoomd kunnen worden. Bovendien begunstigt de door de perforatie veroorzaakte gasdoorlaatbaarheid het verwijderen van vocht uit de mat gedurende 15 het persen zelf.

Omdat de vervormingseigenschappen van dragepLagen niet meer door het materiaal zelf moeten worden verschaft maar door de crêpe-vorming worden bepaald, kunnen voor de matten volgens de uitvinding alle tot crêppen in staat zijnde materialen als dragerlagen worden 20 gebruikt.

Gecrêpte weefsels uit kunstvezels of natuurlijke vezels kunnen evenals gecrêpte kunststoffoliën worden gebruikt. Ook dragerlagen uit gecrêpte metaalfoliën zijn mogelijk, in het bijzonder dan als het gerede voorwerp een groot weerstandsvermogen moet zitten tegen 25 vochtinwerking. Yan bijzonder voordeel zijn de dragerlagen uit ge-crêpt papier, omdat dit materiaal goedkoop kan worden verkregen en gemakkelijk kan worden verwerkt. Yezelmatten volgens de uitvinding kunnen bovendien ook aan de onderzijde en de bovenzijde van de mat gecrêpte dragerlagen uit verschillende materialen bezitten.

50 Hierdoor is het mogelijk bijvoorbeeld de zichtbare zijde van het gerede voorwerp te voorzien van een dragerlaag, die uit decoratief oogpunt is gekozen, terwijl voor de niet zichtbare tegenzijde van de dragerlaag gekozen wordt uitgaande van de kosten.

Worden tot drenken in staat zijnde dragerlagen gebruikt, dan 35 kan het van bijzonder voordeel zijn, als deze dragerlagen een onder invloed van warmt^arden^duroplastiscbe hars bezitten. Zij kunnen bijvoorbeeld met fenol- of melamineharsen worden voorgedrenkt. Op deze wijze ontstaat bij het warme persen een sterk veredelde zeer sterke oppervlaktelaag, die aan het gerede deel "sandwich" eigen-40 schappen verleent. Yan bijzonder voordeel is dit bij het persen 8005799 7 van dunwandige voorwerpen.

In tegenstelling tot de stand van de techniek die aan de uitvinding ten grondslag ligt en waarbij de daar gebruikte dragerlagen steeds over het gehele vlak vastheohtend met de vezellaag zijn ver-5 bonden, is het bij de matten volgens de uitvinding niet in elk geval noodzakelijk dat de dragerlagen over het gehele vlak vastheohtend zijn uitgevoerd.

Door de punt- of lijnvormige vaste verbinding van de dragerlagen met elkaar ontstaan gebieden waarin de vezellaag voldoende 10 goed tussen de dragerlagen is gefixeerd. Yoor speciale vormgevings-problemen kan een dergelijke matuitvoering van voordeel zijn. In de regel is het echter beter de dragerlagen met behulp van een hechtmiddel over het gehele vlak hechtend op de vezellaag te fixeren. Bij hechting over het gehele vlak van de dragerlagen verbeteren 15 de krachtinleidingsvoorwaarden voor de benodigde omvormkrachten.

De hiervoor gebruikte hechtmiddelen kunnen thermoplastisch werkende hechtmiddelen zijn, het is echter ook mogelijk kontakthecht-middelen of een hechtmiddel met oplosmiddel te gebruiken. Bijzonder economisch en uit het oogpunt van de vervaardiging is het daarbij 20 gunstig als de dragerlagen vooraf zijn voorzien van een laag van het te gebruiken hechtmiddel.

Het volgens de uitvinding punt- of lijnvormig verbinden van de dragerlagen onderling kan volgens op zichzelf bekende wijze door in de textielindustrie bekende hulpmiddelen plaats hebben, bijvoor-25 beeld door naaien of stikken. Wat betreft de vervaardigingstechniek is het echter gunstiger als de punt- of lijnvormige verbinding van de dragerlagen onderling door hechten plaats heeft. In dit geval kunnen de overeenkomstige hechtingen van de dragerlagen met behulp van het hechtmiddel plaats vinden waarmede ook de hechting over het 30 gehele vlak van het dragerfolie op de vezellaag wordt veroomaakt.

Dit is uit het oogpunt van vervaardiging en kosten de meest gunstige oplossing.

Tezelmatten volgens de uitvinding zijn, zoals tot de hedendaagse stand van de techniek behorende vezelmatten, bij voorkeur 35 voorzien van onder invloed van warmtehardende bindmiddelen en worden overwegend warm tot vormdelen geperst. Bij warm persen heeft het een bijzonder voordeel, als de punt- of lijnvormige verbindingen van de dragerlagen onderling zo uitgevoerd worden dat de verbindingspunten of verbindingslijnen in de perswarmte losneembaar 40 zijn.

sn η *5 7 q o 8

Tijdens het sluiten van de persvorm oefenen dan de verbindingspunten de tot dusverre beschreven funkties nog uit, na intensieve aanraking met de persvlakken bij het opbouwen van de persdruk raken echter de verbindingspunten los en maken in deze plaatselijke ge-5 bieden een materiaaluitwisseling mogelijk, zodat de verbindingspunten of verbindingslijnen zich niet meer op het gerede deel aftekenen. Zijn de dragerlagen door in de textielindustrie bekende werkwijze met elkaar verbonden, dan kan het losraken in de warmte worden verkregen doordat thermoplastische naaigarens worden ge-10 bruikt. Bij hechtverbindingen kan de verbindingssterkte in de warmte worden opgeheven doordat hechtmiddelen worden gebruikt waarvan de hechtkracht in de warmte verloren gaat.

Een bijzonder voordeel van de matten volgens de uitvinding bestaat daarin, dat de vervormingseigenschappen ervan niet meer over-15 wegend door de kwaliteit van de gebruikte vezelmaterialen wordt bepaald. Zo is het bijvoorbeeld bij tot de stand van de techniek behorende matten niet of slechts zeer beperkt mogelijk produktie-afval weer te gebruiken, omdat bij het voorbereiden van het afval de vezellengte korter wordt en hun toeslag van ontsloten produktie-20 afval de vervormingseigenschappen van de matten sterk nadelig beïnvloed. Bij matten volgens de uitvinding domineert de vervormings-eigenschap van de dragerlagen. Daarmede is het mogelijk het produk-tie-afval samen met de voorbereide dragerlagen voor het vervaardigen van de matten volledig toe te voeren en aldus een wat de kosten 25 betreft gunstige en wat het materiaal betreft besparende afvalloze produktie te verwezenlijken.

De middenlagen van deze matten zijn voorversterkt, bezitten echter in de uitgangstoestand een duidelijk geringere dichtheid dan in geperste toestand. De vervormbaarheid van deze middenlagen 50 wordt voor het persen door thermisch ontsluiten, bijvoorbeeld stomen, verbeterd, hun vochtgehalte moet, als zij voldoende tot vervorming in staat moeten zijn meer dan 10% bedragen. Dit is pers-technisch in zoverre een nadeel dat het afvoeren van vocht gedurende het warme persen extra perstijd vereist.

35 Het vochtgehalte kan bij het persen aanleiding geven tot het vormen van stoomblazen in het bijzonder dan als voor stoom ondoorlaatbare dragerlagen worden gebruikt. ook het perforeren van de dragerlagen, dat in de bovengenoemde octrooiaanvrage voor het opheffen van dit nadeel wordt voorgesteld, vermijdt het gevaar van 40 vorming van stoomblazen niet volledig, omdat de mate van perforatie 8005799 9 over het totale oppervlak van de dragerlagen natuurlijk klein is.

De vorming van stoomhlazen geeft hetzij aanleiding tot een verhoogde afvalhoeveelheid of vereist voor het vermijden ervan een overeenkomstig gecompliceerde perstechniek (tussenontlasting van de pers 5 gedurende het afpersen). Beide belasten het rendement van de totale werkwijze.

Een voordelige verdere uitvoering van de uitvinding ligt daarom daarin dat de dichtheid van de voorversterkte middenlaag voor het perserji'bij benadering overeenkomt met zijn dichtheid in het gerede 10 voorwerp en dat het vocht in deze middenlaag kleiner is dan 10%.

Het lage vochtgehalte heeft in de eerste plaats het voordeel dat de perstijd verder verkort kan worden en dat stoomblazen in het persdeel niet meer optreden. Doordat de dichtheid van de voorversterkte middenlaag bij benadering reeds met de dichtheid van het 15 gerede voorwerp overeenkomt, is ook de neiging van deze laag tot niet gecontroleerde vochtopname gedurende tussenopslag gering, zodat de voorconditionering ervan over een langere tijdsperiode in stand kan worden gehouden. Terdere voordelen verkrijgt men doordat matten met zo hoog verdichte middenlagen minder volumineus zijn en daarom 20 minder opslagruimte vereisen, alsmede doordat de stabiliteit tijdens behandeling en transport ervan ten opzichte van de tot dusverre • bekende matten in belangrijke mate worden verbeterd.

De middenlagen van de matten volgens de uitvinding moeten ook in overeenkomstig sterk verdichte toestand nog goed vervormbaar zijn.

25 Dit vereist in de regel extra maatregelen. Zo bestaat bijvoorbeeld een voordelige uitvoeringsvorm van dergelijke matten daarin, dat in de middenlaag uit ten minste een laag gecrêpt meti/thermoplastisehe of duroplastische hechtmiddelen gedrenkt papier of karton bestaat.

Bij gecrêpt papier, karton, weefsel of vliezen is het totale opper-50 vlak ervan gelijkmatig fijn gevouwen. Dergelijke structuren bezitten dus een totaal oppervlak dat een veelvoud bedraagt van het oppervlak dat met de buitenste afmeting van de overeenkomstige banen overeenkomt. Zij zijn daarom in staat de voor het vormen van de ruimtelijke vorm noodzakelijke oppervlaktevergroting uit de "oppervlaktevoor-55 raad" van de plooiing (crêpping) te dekken. Bij geschikte vorm van de plooien van de crêpe (kruiscrêpe), waarbij de overeenkomstige baan in twee ten opzichte van elkaar loodrechte richtingen fijn geplooid is bezit het overeenkomstige materiaal een groot vermogen tot vormverandering in alle in aanmerking komende ruimtelijke rich-40 tingen, waarbij de oppervlaktevergroting steeds door het glad trek- s ηn s 7 o a 10 ken van de plooien mogelijk wordt, zonder dat het materiaal aan grotere uit de vervorming resulterende trekbelastingen wordt onderworpen. Het crêppen van de middenlaag maakt daardoor de noodzakelijke vormverandering ervan mogelijk, gecrêpte papieren, die reeds een 5 einddichtheid bezitten kunnen zonder problemen worden voorbehandeld en gedrenkt. Zij kunnen behalve de cellulosevezels ook nog poedervormige vulstoffen bevatten.

Ook middenlagen met tex"üele opbouw kunnen voor het uitvoeren van de matten volgens de uitvinding worden gebruikt. Zo is het bij-10 voorbeeld mogelijk dat de middenlaag uit ten minste één laag ge-crêpt weefsel of vlies bestaat, dat met duroplastische of thermoplastische hechtmiddelen is gedrenkt. Ook in dit geval wordt het benodigde vermogen tot vormverandering van de middenlaag verkregen doordat de op zichzelf slechts onvoldoende vervormbaar weefsels 15 of vliezen gecrêpt zijn.

Is de middenlaag van de matten volgens de uitvinding wat betreft het materiaal voldoende vervormbaar, dan verkrijgt men bijzonder gunstige resultaten. Dit is bijvoorbeeld dan het geval als de middenlaag een bij voorkeur met cellulose- of lignocellulosema-20 terialen gevulde en/of versterkte thermoplastische kunststof is.

Een dergelijke mat kan zonder verdere maatregelen warm worden vervormd. Yoor gevormde voorwerpen die bij later gebruik blootgesteld worden aan thermische belastingen verkrijgt men dan bijzondere voordelen als de gecrêpte dragerlagen uit metaal bestaan. Hierdoor 25 wordt zowel de vormstabiliteit van de delen in de warmte verbeterd als ook de warmteopname door de gunstige terugstraalomstandigheden van de dragerlaag verminderd.

Gecrêpte in hechtmiddelen gedrenkte papieren, kartons, -weefsels of vliezen zoals voorgesteld voor de matten volgens de uitvin-50 ding als materiaal voor de middenlaag zijn slechts in beperkte dikte in staat tot crêpevorming. Het kan daarom bij de uitvoering van de uitvindingsgedachte van voordeel zijn middenlagen te gebruiken, die uit een aantal gehechte lagen bestaan van één of meer materialen van het beschreven type. De verbinding van de afzonderlijke lagen 55 van de middenlaag kan daarbij door naaien, stikken of naaldprikken plaats hebben.

Dit kan in het bijzonder dan van voordeel zijn als de afzondergelijke lagen uit papier, karton, weefsel of vlies bestaan.

Worden textiele verbindingsbewerkingen toegepast dan is het doelma-40 tig als de verbindingsdraden uit thermoplastische materialen bestaan, 8005799 11 die bij warm persen goed vervormbaar worden. Een verdere voordelige mogelijkheid om de kernlaag als een aantal lagen uit te voeren, bestaat daarin, dat deze kernlaag door hechtmiddelen wordt gevormd, die onder invloed van warmte ontwijken.

5 Dit heeft het voordeel dat middenlagen in willekeurige dikte uit afzonderlijke lagen met goede vervormbaarheid opgebouwd worden waarvan de onderlinge verbinding bij warm persen flexibel wordt, zodat de vormveranderingseigenschappen van de afzonderlijke lagen volledig benut kunnen worden.

10 Doordat in deze gelaagde laag de materialen nagenoeg willekeurig kunnen worden gecombineerd, verkrijgt men een verdere speelruimte voor de aanpassing van de eigenschappen van het persdeel.

Middenlagen volgens de uitvinding kunnen bij de huidige stand van de techniek geheel of gedeeltelijk uit teruggewonnen materialen 15 worden vervaardigd. De gecrêpte papieren of kartons van de middenlagen kunnen bijvoorbeeld teruggewonnen papier of teruggewonnen karton zijn, waarvan de kwaliteit voor andere toepassingen niet voldoende is. Hetzelfde geldt voor weefsels of vliezen uit kunstvezels en/of natuurlijke vezels. In beide gevallen kunnen voorpro-20 dukten voor het vervaardigen van matten volgens de uitvinding van de betreffende industrie worden betrokken.

Ook middenlagen uitgevulde en/of versterkte thermoplastische kunststoffen kunnen uit goedkoop afval van thermoplastische kunststoffen worden vervaardigd, zoals bijvoorbeeld verkregen in de vorm 25 van van een laag voorzien papierafval en afval van de kabelindus-trie welk afval op andere wijze niet kan worden benut. Kleuronder-scheiden en verontreinigingen spelen bij de toepassing volgens de uitvinding geen belangrijke rol, onvoldoende mechanische sterkte eigenschappen, zoals kunnen optreden bij de toepassing van gemengd 50 afval, kunnen door geschikte keuze van dragerlagen worden gecompenseerd.

De vervaardiging van de matten volgens de uitvinding heeft in navolging van de bekende stand van de techniek plaats.

De middenlaag wordt op de als transportband dienende onderste 55 dragerlaag geplaatst, waarna de bovenste dragerlaag vanaf een voorraadrol wordt toegevoerd en het uit dragerlagen en middenlaag gevormde samenstel wordt tussen voor de voorversterking dienende walsparen geleid en met elkaar verbonden. Om een steekperforatie te verkrijgen, kunnen met overeenkomstige naalden verschillende 40 walsparen worden gebruikt, waarvan de naalden steeds een dragerlaag doordringen en gedeeltelijk in de middenlaag binnendringen.

fi Π n R 7 Q o

Claims (12)

1. Vezelmat voor het langs droge weg vervaardigen van ruimtelijk geperste, bijvoorbeeld als binnenbekleding voor cabine van vrachtwagens dienende vormdelen bestaande uit een voorversterkte, 5 cellulose- of lignocellulosevezels bevattende laag en uit vervormbare dragerlagen, waarmede de vezellaag is verbonden, met het kenmerk, dat de vezellaag als middenlaag tussen twee dragerlagen is geplaatst en dat de dragerlagen bestaan uit gecrêpte weinig rek of geen rek bezittende foliematerialen, bijvoorbeeld papier, 10 kunststof, metaal, weefsel en dergelijke, welke lagen onder instandhouding van de uittrekbaarheid van de crêpe met de oppervlakken van de middenlaag zijn verbonden.

2. Vezelmat volgens conclusie 1,met het kenmerk, dat de crêpe bestaat uit naast elkaar aangebrachte evenwijdige 15 plooien.

5· Vezelmat volgens conclusie 1,met het kenmerk, dat de crêpe bestaat uit elkaar kruisende plooien.

4. Vezelmat volgens één van de conclusies 1 tot 3, m e t het kenmerk, dat de diepte van de crêpe zodanig op de lengte van 20 de vezels van de middenlaag is afgestemd dat na uittrekken van de crêpe van het vezelsamenstel de middenlaag niet is onderbroken, waartoe vorm en intensiteit van de crêpe aan de overlappingslengte van de vezels is aangepast.

5· Vezelmat volgens één van de conclusies 1 tot 4» m e t het 25 kenmerk, dat de gecrêpte dragerlagen met hun naar de middenlaag toegekeerde oppervlakken door hechten of lijmen met de middenlaag zijn verbonden.

6. Vezelmat volgens één van de conclusies 1 tot 4» m e t het kenmerk, dat de dragerlagen door de middenlaag punt- of lijn- 30 vormig'op bij voorkeur gelijke afstanden door hechten of naaien met elkaar zijn verbonden.

7. Vezelmat volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat de punt- of lijnvormige verbindingen onder invloed van warmte losbaar zijn. 35 8· Vezelmat volgens één van de conclusies 1 tot 7, m e t het kenmerk, dat de gecrêpte dragerlagen van steekperforaties zijn voorzien.

9. Vezelmat volgens één van de conclusies 1 tot 8, m e t het kenmerk, dat de middenlaag een hoog gehalte aan korte 8005799 uit afvalmateriaal bestaande vezels bezit en op dezelfde wijze als de dragerlagen gecrêpt is.

10. Yezelmat volgens conclusie 9> met het kenmerk, dat de middenlaag uit ten minste een laag vanuit papierafval te- 5 ruggewonnen met thermoplastische of duroplastische hechtmiddelen gedrenkt papier of karton bestaat.

11. Yezelmat volgens conclusie $, met het kenmerk, dat de middenlaag uit ten minste één laag uit gecrêpt met thermoplastische of duroplastische hechtmiddelen gedrenkt weefsel of vlies 10 bestaat.

12. Yezelmat volgens conclusie 9, met het k.enmerk, dat de middenlaag uit een met cellulose- of lignocellulose gevulde thermoplastische kunststof bestaat.

13· Yezelmat volgens een van de conclusies 9 tot 12, met 15. e t kenmerk, dat de middenlaag uit een aantal door hechten of naaien met elkaar verbonden lagen bestaat. 8005799