NL8002248A - Buispostsysteem. - Google Patents

Description

* * Ν.0. 28.862 B.V. Machinefabriek Ρ.Μ. Duyvis te Koog aan de Zaan.

Korte aanduiding: Buispostsysteem

De uitvinding heeft betrekking op een buispostsysteem voorzien van een hoofdleiding met aan elk van de einden een zuigventilator, een aantal aftakleidingen, die via een wissel uitmonden in de hoofdleiding, waarbij parallel aan ten minste één van die aftakleidingen een zuigleiding is aan-5 gebracht, die bij zijn ene einde uitmondt in de aftakleiding en bij zijn andere einde uitmondt in de hoofdleiding, terwijl tussen de uitmonding van de genoemde aftakleiding en de uitmonding van de zuigleiding een luchtafsluitklep is aangebracht.

Een dergelijk buispostsysteem is bekend uit het Franse octrooischrift 10 1.173.628, Het heeft ten opzichte van een systeem dat is uitgevoerd met slechts één ventilator die zowel kan zuigen als persen, het voordeel dat als gevolg van de onderdruk in het systeem de afdichting geen problemen oplevert, terwijl personen die in de buurt van de stations aan de einden van de aftakleidingen werken, geen hinder van tocht ondervinden. Aangezien 15 parallel aan de aftakleiding een zuigleiding is aangebracht, bestaan geen beperkingen ten aanzien van de aanlegvrijheid van elke aftakleiding.

Wanneer er relatief lange horizontale of oplopende stukken in een aftakleiding voorkomen, is het niet noodzakelijk een extra ventilator op die aftakleiding aan te sluiten. Zodra een wissel zodanig is bediend, dat een patroon 20 van de hoofdleiding in een aftakleiding zal worden geleid, wordt de afsluitklep tussen de uitmonding van die aftakleiding en de parallel aan die leiding geschakelde zuigleiding in een stand gebracht, waarin de hoofdleiding is afgesloten. Eén van de beide ventilatoren zal lucht aan-zuigen uit achtereenvolgens een achter de klep gelegen deel van de hoofdleiding, de 25 afzonderlijke zuigleiding en de aftakleiding. Als gevolg hiervan zal de patroon naar het eindstation van die afvoerleiding worden gevoerd onafhankelijk van horizontale of enigszins oplopende delen daarin.

In de praktijk is gebleken, dat het patroon met relatief grote snelheid het einde van de betreffende aftakleiding nadert. Een aan dat einde 30 aangebrachte afsluitklep zal onvoldoende afsluiten om een afremmend luchtkussen te veroorzaken. De patroon, die bijvoorbeeld een gewicht van 3 kg heeft, zal dan ook de aftakleiding met grote snelheid verlaten en op ge-eigende manier moeten worden opgevangen, bijvoorbeeld op een zandzak of dergelijke.

35 De uitvinding beoogt dit nadeel te vermijden en een in de aanhef beschreven buispostsysteem te verschaffen, waarbij een snel naar een station 80022 48 -2- aan het einde van een aftakleiding bewegende patroon soepel tot stilstand kan worden afgeremd.

Hiertoe is het in de aanhef genoemde buispostgrsteem gekenmerkt doordat de hoofdleiding nabij elk van de ventilatoren is voorzien van een 5 door een klep afsluitbare luchttoevoeropening, en dat schakelmiddelen aanwezig zijn om die klep te openen tentijde van of na het inschakelen van de compressor, die bij het tegenover gelegen einde van de hoofdleiding is gelegen, en die klep te sluiten wanneer een patroon het einde van de aftakleiding op relatief kleine afstand is genaderd.

10 De afsluitklep tussen de uitmonding van de aftakleiding en de zuig- leiding dient bijvoorkeur een simpele solide uitvoering te hebben. Hiertoe kan zo een klep worden gevormd door een met de wisseltong van een wissel verbonden afsluitvleugel.

Ter vereenvoudiging van de aansluiting van de zuigleiding op de 15 hoofdleiding verdient het de voorkeur, dat de genoemde zuigleiding is aangesloten op een in het huis van de wissel gevormde aansluitkanaal dat in de hoofdleiding uitmondt,

De uitvinding zal nu aan de hand van de figuren, waarin uitvoerings-voorbeelden zijn weergegeven, nader worden toegelicht.

20 Fig. 1 geeft een schematisch beeld van het buispostsysteem volgens de uitvinding.

Fig. 2 toont een langsdoorsnede door een wissel van dat systeem.

Fig. 3 toont een dwarsdoorsnede volgens de lijn III-III in fig. 2.

Fig. 4 toont een dwarsdoorsnede volgens de lijn IV-IV in fig. 2.

25 Het in de figuren weergegeven buispostsysteem is bestemd om patronen, via een buisleidingen-stelsel in een gebouw vanaf een willekeurig station naar een ander uitgekozen station te transporteren. Het systeem omvat een hoofdleiding 1 met aan beide einden een zuigventilator 2, respektievelijk 3. Via een wissel 6 monden in de hoofdleiding 1 aftakleidingen 4, 5 uit.

30 Zoals uit fig. 2 blijkt, omvat elke wissel een tong 7, die in op zichzelf bekende wijze (bijvoorbeeld elektromagnetisch) verplaatsbaar is tussen een stand, waarin de aftakleiding voor het transport van een patroon wordt afgesloten (getrokken lijnen in fig. 2) en een stand, waarin de hoofdleiding voor verder transport van een patroon wordt afgesloten (streep-35 streep-puntlijnen in fig. 2).

De uitvinding voorziet in een parallel aan de aftakleidingen 4, 5 aangebrachte afzonderlijke zuigleiding 8.

Zoals fig. 1 laat zien monden de leidingen 8 bij hun ene einde uit 800 22 48 . -3- in het einddeel nabij een plaats waar benedenwaarts transport van een patroon door de zwaartekracht geen probleem kan opleveren. Het andere einde van de leidingen 8 mondt uit in de hoofdleiding 1 nabij de wissel 6 waarop de betreffende aftakleiding is aangesloten.

5 Tussen de plaatsen waar een aftakleiding en de bijbehorende afzon derlijke zuigleiding in de hoofdleiding uitmonden is een afsluitklep aangebracht, Deze klep zal in de stand waarin de tong 7 van de wissel 6 het transport van een patroon naar de betreffende aftakleiding geleidt, de hoofdleiding 1 voor luchtdoorstroming afsluiten.

10 Volgens fig. 2 bestaat de afsluitklep uit een vleugel 9 aan de tong 7 van de wissel. De vleugel heeft een zodanige vorm, dat de hoofdleiding in de met streep-puntlijnen in fig. 2 aangegeven stand van de wissel-tong geheel is afgesloten. Het huis van de wissel 6 is voorzien van een aansluitkanaal 11 voor de zuigleiding 8.

15 Aan het vrije einde van een aftakleiding 4, 5 is een scharnierende klep 12 aangebracht, die de leiding normaal afsluit, doch voor het in- of uitvoeren van een patroon kan worden geopend.

Voor transport van een patroon van het eindstation van de aftakleiding 4 naar het eindstation van de aftakleiding 5 vindt het volgende 20 plaats: Nadat de patroon in de leiding 4 is ingebracht en op een bedienings-bord de bestemming is aangegeven, zal de zuigventilator 2 worden aangedreven en de wissel 6 aan het 'in de hoofdleiding 1 uitmondende einde van de aftakleiding 4 worden gebracht in een stand waarin de hoofdleiding tussen de beide ventilatoren is geblokkeerd. Zodra de patroon in de hoofdleiding 1 25 terecht is gekomen, wordt de wissel 6 van de leiding 4 omgezet naar een stand, waarin de hoofdleiding voor transport tussen de beide ventilatoren is vrijgegeven, terwijl de wissel 6 aan de leiding 5 wordt omgezet naar een stand waarin de hoofdleiding tussen de beide ventilatoren wordt afgesloten zowel voor transport van een patroon als voor de doorstroming van 30 lucht. Bovendien wordt de ventilator 3 ingeschakeld. De aangezogen lucht volgt de met pijlen in fig. 1 aangegeven weg. De patroon zal door de lucht naar de uitmondingsplaats van de zuigleiding 8 in de aftakleiding 5 worden getrokken en verder door de zwaartekracht naar het ondereinde van de leiding 5 vallen.

35 In de leiding 5 mogen relatief lange horizontale of zelfs oplopende stukken zijn opgenomen; een afzonderlijke ventilator in de leiding 5 is niet nodig als gevolg van de aanwezigheid van een aanzuigleiding 8 en de afsluitvleugel 9 aan de tong 7 van de wissel.

De mogelijkheid bestaat om in plaats van de afsluitvleugel 9 aan de 80022 48 -4- tong 7 van de wissels 6 een afzonderlijke afsluitklep tussen de wissels 6 en de uitmondingsplaatsen van de leidingen 8 in de hoofdleiding 1 toe te passen.

Het is niet noodzakelijk, dat de leiding 8 via het kanaal 11 in de 5 wissel uitmondt.

Nabij elk van de ventilatoren 2, 3 is een luchttoevoeropening 15, 16 aangebracht, welke door een klep 17, 18 afsluitbaar is. Elke klep kan door een bedieningsmechanisme 19, zoals een elektromagnetisch bedienbare spoel, worden bediend. In elke aftakleiding 5 bevindt zich op relatief kleine af-10 stand van het vrije einde een microschakelaar 21, die door een arriverende patroon bediend kan worden. Bij deze bediening kan een signaal naar het bedieningsorgaan 19 van één van de kleppen 17, 18 worden gegeven.

Bij het transporteren van een patroon van het eindstation van aftakleiding 4 naar het eindstation van aftakleiding 5 zal de klep 17 de lucht-15 toevoeropening 15 tijdens de verplaatsing van de patronen in de leiding 4 afsluiten. Zodra de patroon door het omzetten van de wissels 6 in de leidingen 4 en 5, het uitschakelen van de ventilator 2 en het inschakelen van de ventilator 3 in de hoofdleiding op weg gaat naar de aftakleiding 5 zal de klep 15 worden geopend, bijvoorbeeld tegelijkertijd met het tot stilstand 20 brengen van de ventilator 2. Bij een draaiende ventilator 3 bevindt uiteraard de klep 18 zich in de sluitstand. Wanneer de patroon de microschakelaar 21 in de leiding 5 passeert, wordt een signaal van het bedieningsorgaan 19 gegeven, waardoor de klep 17 de luchttoevoeropening 15 afsluit. Er ontstaat achter de bewegende patroon een onderdruk, waardoor de patroon geleidelijk 25 tot stilstand wordt afgeremd. De patroon kan vervolgens door het openen van de klep 12 uit de leiding worden genomen.

De mogelijkheid bestaat om bij het sluiten van één van de kleppen 17, 18 de bijbehorende ventilatoren 2 respektievelijk in te schakelen.

De voor het afremmen noodzakelijke onderdruk wordt hierdoor versterkt.

30 Binnen het kader van de conclusies zijn wijzigingen van het beschre ven systeem mogelijk.

-conclusies- 800 2 2 48

Claims (3)

1. Buispostsysteem voorzien van een hoofdleiding met aan elk van de einden een zuigventilator, een aantal aftakleidingen, die via een wissel uitmonden in de hoofdleiding, waarbij parallel aan ten minste één van die aftakleidingen een zuigleiding is aangebracht, die bij zijn ene einde uit-5 mondt in de aftakleiding en bij zijn andere einde uitmondt in de hoofdleiding, terwijl tussen de uitmonding van de aftakleiding en de uitmonding van de zuigleiding een luchtafsluitklep is aangebracht, met het kenmerk, dat de hoofdleiding nabij elk van de ventilatoren is voorzien van een door een klep afsluitbare luchttoevoeropening, en dat schakel- 10 middelen aanwezig zijn om die klep te openen ten tijde van of na het inschakelen van de compressor, die bij het tegenover gelegen einde van de hoofdleiding is gelegen en die klep te sluiten wanneer een patroon het einde van de aftakleiding op relatief kleine afstand is genaderd.

2. Buispostsysteem volgens conclusie 1, m e t het ken- 15 merk, dat de luchtafsluitkleppen tussen de uitmondingen van de aftakleiding en de zuigleiding worden gevormd door een met de wisseltong van een wissel verbonden afsluitvleugel,

3. Buispostsysteem volgens conclusie 1 of 2,met het kenmerk, dat de genoemde zuigleiding is aangesloten op een in het huis van 20 de wissel gevormd aansluitkanaal, dat in de hoofdleiding uitmondt. 800 2 2 48