NL8002195A

NL8002195A - FIRE RESISTANT STONE; OVEN CART.

Info

Publication number: NL8002195A
Application number: NL8002195A
Authority: NL
Original assignee: Gouda Vuurvast Nv
Priority date: 1980-04-15
Filing date: 1980-04-15
Publication date: 1981-11-16
Also published as: FR2480420A1; DE3046403C2; DE3046403A1; BE888401A

Description

η #· i VO 0303η # · i VO 0303

Titel: Vuurvaste steen; ovenwagen,Title: Refractory stone; oven wagon,

De uitvinding heeft betrekking op een vuurvaste steen, alsmede op een ovenwagen voor de keramische industrie, waarvan de onderbouw vuurvaste stenen omvat.The invention relates to a refractory brick, as well as to an oven trolley for the ceramic industry, the substructure of which comprises refractory bricks.

Vuurvaste stenen worden toegepast in de onderbouw van oven-5 wagens voor de keramische industrie, voor de bouw van open haarden, en in het algemeen daar waar constructies aan hoge temperaturen blootgesteld worden. Voor het metselen van vuurvaste stenen wordt als regel vuurvaste specie gebruikt.Refractories are used in the substructure of furnace-5 wagons for the ceramic industry, for the construction of fireplaces, and generally where structures are exposed to high temperatures. As a rule, refractory mortar is used for laying bricks.

Aan het gebruik van vuurvaste specie zijn diverse nadelen 10 verbonden. Allereerst heeft specie een bepaalde kostprijs, die ingeval van vuurvaste specie niet verwaarloosbaar is. Verder vereist het metselen van de stenen vakmanschap, hetgeen niet altijd beschikbaar is. Wanneer de gemetselde stenen vaak aan wisselende temperaturen worden blootgesteld, kan de verbinding - de zgn. voeg - tussen 15. de stenen, ondanks de toepassing van vuurvaste specie, op den duur door de invloed van de thermische uitzettingen en inkrimpingen worden aangetast. Indien de verbinding tussen de stenen onvoldoende is geworden en de constructie dientengevolge vernieuwd moet worden, dienen de gebruikte stenen en specie geheel te worden vervangen.Various drawbacks are associated with the use of refractory spoil. First of all, mortar has a certain cost, which is not negligible in the case of refractory mortar. Furthermore, bricklaying requires the stone craftsmanship, which is not always available. If the masonry bricks are often exposed to varying temperatures, the connection - the so-called joint - between the bricks may, despite the use of refractory grout, eventually be affected by the influence of the thermal expansions and shrinkage. If the connection between the stones has become insufficient and the construction has to be renewed as a result, the used stones and mortar must be completely replaced.

20 In de keramische industrie, met name in de steenfabrieken,20 In the ceramic industry, especially in brickworks,

Mhen de toegepaste ovenwagens een onderbouw die bestaat uit een massief geheel van aan elkaar gemetselde vuurvaste stenen. Enkele bijzondere extra nadelen daarvan zijn, dat de enorme totale massa van de stenen een groot warmteverlies betekent, 25 a) via warmtegeleiding naar de onderzijde van de wagens, en b) bij elke doorgang door de oven, absorbeert de onderbouw een grote hoeveelheid warmte, die na het verlaten van de oven grotendeels aan de directe omgeving wordt afgestaan. Voorts worden grote problemen ondervonden met het zand dat 30 een met te bakken produkten beladen ovenwagen met zich meevoert.The oven trolleys used have a substructure consisting of a solid set of refractory bricks that have been joined together. Some special additional drawbacks are that the enormous total mass of the bricks means a large heat loss, a) via heat conduction to the underside of the wagons, and b) with every passage through the oven, the substructure absorbs a large amount of heat, which is largely transferred to the immediate vicinity after leaving the oven. Furthermore, great problems are encountered with the sand which enters an oven trolley loaded with products to be baked.

Dit zand als ook stenengruis dringt door in de kieren die in de voegen tussen de stenen ontstaan als gevolg van de bovengenoemde ther- 800 2 1 95This sand as well as stone grit penetrates into the cracks that form in the joints between the stones as a result of the aforementioned therm- 800 2 1 95

I VIV

-2- mische uitzettingen en inkrimpingen. Daardoor wordt versneld de bovengeschetste toestand van ontoereikende verbinding tussen de stenen bereikt, waarna slechts afbreken van de onderbouw en weggooien van het gebruikte materiaal rest.-2- thermal expansion and contraction. As a result, the above-described state of inadequate connection between the stones is accelerated, after which only the substructure breaks off and the used material remains.

5 Doel van de uitvinding is om een vuurvaste steen en een oven wagen te verschaffen die deze nadelen niet hebben.The object of the invention is to provide a refractory brick and an oven trolley which do not have these disadvantages.

Dit doel wordt volgens de uitvinding gerealiseerd met een vuurvaste steen, die gekenmerkt is doordat deze aan ten minste één zijde voorzien is van een aantal tappen en aan ten minste een ande-10 re zijde voorzien is van een aantal holtes waarin de tappen van een volgende steen passen.This object is achieved according to the invention with a refractory brick, characterized in that it is provided with a number of taps on at least one side and with a number of cavities on at least one other side in which the taps of a following stone fit.

Bij voorkeur zijn de tappen afgeknot kegelvormig en hebben de holtes een overeenkomstige vorm. Aldus wordt een gemakkelijke en toch stevige verbinding van de stenen gewaarborgd..Preferably, the trunnions are frusto-conical and the cavities have a corresponding shape. Thus, an easy yet firm connection of the stones is ensured.

15 Hoewel de tappen en holtes aan zijvlakken gelegen kunnen zijn en niet aan tegenover elkaar gelegen zijden hoeven te liggen, gaat de voorkeur uit naar stenen, waarbij de tappen aan de bovenzijde en de holtes aan de onderzijde (of andersom) zijn gelegen. Deze uitvoeringsvorm is bij uitstek geschikt voor de bouw van enkelvoudi-20 ge muren.Although the studs and cavities may be on side surfaces and may not be on opposite sides, stones are preferred, with the studs located on the top and the cavities on the bottom (or vice versa). This embodiment is ideally suited for the construction of single walls.

De vuurvaste steen volgens de uitvinding kan voor diverse toepassingen worden gebruikt. Gedacht kan worden aan industriële toepassingen waar het gebruik van specie niet noodzakelijk of ongewenst is, aan gebruik bij de bouw van open haarden en aan toepassing 25 voor zelfbouw-barbecues, waar de voordelen van eenvoudige en snelle montage en demontage sterk naar voren komen.The refractory brick according to the invention can be used for various applications. Examples are industrial applications where the use of grout is not necessary or undesirable, use in the construction of fireplaces and use for self-built barbecues, where the advantages of simple and fast assembly and disassembly are strongly emphasized.

De belangrijkste toepassing van de vuurvaste steen volgens de uitvinding is het gebruik in de onderbouw van ovenwagens in de keramische industrie.The most important application of the refractory brick according to the invention is the use in the substructure of oven trolleys in the ceramic industry.

30 Bij voorkeur bestaat de onderbouw uit een aantal lagen van zodanig op elkaar geplaatste vuurvaste stenen volgens de uitvinding, dat een stevig netwerk van muren is verkregen met daartussen open ruimten, waarin zich een isolerend materiaal bevindt. Dit isolerende materiaal dient om warmteverlies naar de onderzijde van de wagen te- i'" ' * * 800 2 1 95 % W a* -3- gen te gaan. Liefst zijn de open ruimten gevuld met een losgestort isolerend materiaal met lage soortelijke massa, bijvoorbeeld een soortelijke massa van ongeveer 0,2.Preferably, the substructure consists of a number of layers of refractory bricks according to the invention placed one on top of the other in such a way that a solid network of walls is obtained with open spaces between them, in which an insulating material is located. This insulating material serves to reduce heat loss to the underside of the vehicle. 800 '1 * 95 2 1 95% W a * -3-. Preferably the open spaces are filled with a loose insulating material with low density. , for example, a specific gravity of about 0.2.

De ovenwagen volgens de uitvinding heeft vele voordelen in 5 vergelijking met ovenwagens met gemetselde, massieve onderbouw. De verbinding tussen de stenen via de tappen en holtes is niet aan slijtage onderhevig, behoeft geen specie en heeft toch voldoende stevigheid. Het zand kan vrijelijk naar beneden zakken en zal dat in de open ruimten doen, waar het zich vermeng; met het toegepaste isole-10 rende materiaal. Montage en demontage is gemakkelijk? na demontage kunnen de stenen opnieuw worden gebruikt. Dankzij de open struktuur en de lage soortelijke massa van het in de open ruimten gestorte isolerende materiaal is de totale massa van de onderbouw aanzienlijk gereduceerd, wat een verhoging van het energierendement impliceert, 15 terwijl toch een voldoende draagvermogen is verzekerd.The furnace trolley according to the invention has many advantages compared to furnace trolleys with a solid brick substructure. The connection between the stones via the studs and cavities is not subject to wear, does not require grout and still has sufficient strength. The sand can freely sink down and will do so in the open spaces where it mixes; with the insulating material used. Assembly and disassembly is easy? the stones can be reused after disassembly. Thanks to the open structure and the low specific gravity of the insulating material poured into the open spaces, the total mass of the substructure is considerably reduced, which implies an increase in the energy efficiency, while still ensuring a sufficient load-bearing capacity.

Door de vuurvaste steen volgens de uitvinding in enkele geschikt gekozen afmetingen uit te voeren kan op eenvoudige wijze' een rij van in sponningen van de ovenkamers uitstekende stenen worden gerealiseerd en is gebruik in de onderbouw van alle soorten bestaan-20 de ovenwagens mogelijk.By designing the refractory brick according to the invention in a few suitably chosen dimensions, a row of bricks protruding in rebates of the furnace chambers can be realized in a simple manner and use in the substructure of all types of furnace wagons is possible.

De uitvinding wordt aan de hand van de tekening nader toegelicht.The invention is further elucidated with reference to the drawing.

Hierin is fig. 1 een perspectivisch aanzien van een vuurvaste steen 25 volgens de uitvinding? fig. 2 een doorsnede door de steen volgens fig. 1 langs de lijn II-II? fig. 3 een schematische weergave van een laag vuurvaste stenen volgens de uitvinding in de onderbouw van een ovenwagen? 30 fig. 4 een schematische weergave van een volgende laag? fig. 5 een schematische weergave van een laag met naar buiten uitstekende stenen.Fig. 1 is a perspective view of a refractory brick 25 according to the invention? fig. 2 is a section through the stone according to fig. 1 along the line II-II? Fig. 3 is a schematic representation of a layer of refractory bricks according to the invention in the substructure of an oven wagon? Fig. 4 a schematic representation of the next layer? Fig. 5 is a schematic representation of a layer with outwardly projecting stones.

In fig. 1 en 2 is een vuurvaste steen 1 volgens de uitvinding weergegeven, die aan de bovenzijde acht tappen 2 en aan de on 800 2 1 95 <· -4- η derzijde acht overeenkomstige holtes 3 heeft. De tappen en holtes zijn afgeknot kegelvormig.. De afmetingen van de holtes zijn iets groter gekozen dan die van de tappen zodat de tappen zonder problemen geheel in de holtes passen.Figures 1 and 2 show a refractory brick 1 according to the invention, which has eight spigots 2 on the top and eight corresponding cavities 3 on the underside. The studs and cavities are frusto-conical. The dimensions of the cavities are chosen slightly larger than those of the studs, so that the studs fit completely into the cavities without any problems.

5 In fig. 3-5 zijn schematisch lagen van vuurvaste stenen vol gens de uitvinding in de onderhouw van een ovenwagen weergegeven.Figures 3-5 show diagrammatically layers of refractory bricks according to the invention in the underneath of an oven wagon.

/ Met A zijn stenen aangeduid waarvan de lengte 2/3 is van die van de stenen B. Bij voorkeur wordt elke laag vanuit de hoeken opgebouwd. Aldus ontstaan vier kwadranten die in het gebied van de punt-streep-10 lijnen met elkaar kunnen worden verbonden door beton. De open ruimten 4 worden opgevuld met een isolerend materiaal met lage soortelijke massa./ A denotes bricks whose length is 2/3 that of bricks B. Preferably, each layer is built up from the corners. This creates four quadrants that can be connected to each other in the region of the dot-dash lines by concrete. The open spaces 4 are filled with an insulating material of low density.

De in fig. 5 weergegeven laag is zodanig opgebouwd/dat de stenen aan de zijkanten van de ovenwagen uitsteken. Deze stenen kun-15 nen uitsteken in sponningen die zich in de zijwand van de oven bevinden en beperken aldus warmteverlies via deze sponningen naar de onderzijde van de ovenwagen.The layer shown in Fig. 5 is constructed such that the bricks protrude from the sides of the oven carriage. These stones can protrude into rebates located in the side wall of the oven and thus limit heat loss through these rebates to the bottom of the oven carriage.

80 0 2 1 9580 0 2 1 95

Claims

Refractory brick, characterized in that it is provided on at least one side with a number of studs and on at least one other side with a number of cavities in which the studs of a subsequent brick fit,

Refractory brick according to claim 1, characterized in that the studs are round and frusto-conical and the cavities have a corresponding shape.

Refractory brick according to claim 1 or 2, characterized in that the studs are on the top side and the cavities are on the bottom. 10 k. Blocks for the ceramic industry, the bottom edge of which comprises refractory bricks, characterized in that the bottom edge comprises refractory bricks according to one or more of claims 1 to 3, which are joined together by means of the studs and cavities.

Oven wagon according to claim k, characterized in that the substructure 15 consists of a number of layers of stones, which are placed on top of one another in such a way that a solid network of walls is obtained with open spaces between them, in which an insulating material is located.

Oven wagon according to claim 5, characterized in that the open spaces present in the substructure are filled with a loose insulating material of low specific mass. 800 2 1 95