NL7909065A

NL7909065A - FASTENER.

Info

Publication number: NL7909065A
Application number: NL7909065A
Authority: NL
Original assignee: Christiane Jolivet
Priority date: 1978-12-27
Filing date: 1979-12-17
Publication date: 1980-07-01
Also published as: GB2038262A; DE2950894C2; GB2038262B; DE2950894A1; FR2445268B1; FR2445268A1

Description

\ -1- 21077/CV/jl o· *\ -1- 21077 / CV / jl o · *

Aanvrager: Christiane Jolivet, Le Havre, Frankrijk.Applicant: Christiane Jolivet, Le Havre, France.

Korte aanduiding: Bevestigingsstuk.Short designation: Fixing piece.

De uitvinding heeft betrekking op een bevestigingsstuk voor 5 het vorkbeen op de mast van een zeilplank.The invention relates to a mounting piece for the wishbone on the mast of a sailing board.

Sedert enige jareri heeft zich een watersport ontwikkeld, bestaande uit het zich staande houden op een langgestrekte plank, welke althans in hoofdzaak slechts is voorzien van een mast en een zeil.For some years now, a water sport has developed, consisting of standing on an elongated board, which is at least mainly provided with a mast and a sail.

Dit zeil wordt constant onder spanning gehouden met behulp van een ellipsvormige langgestrekte ring, die wel wordt aangeduid als vorkbeen of wishbone. Dit ringvormige voorwerp, dat het zeil omgeeft, vervangt de gebruikelijke giek van het tuig, en wordt gebruikt door de gebruiker van de zeilplank voor het uitvoeren van de diverse noodzakelijke manoeuvres bij het sturen van een zeilboot.This sail is constantly under tension with the help of an elliptical elongated ring, which is referred to as wishbone or wishbone. This annular object surrounding the sail replaces the usual boom of the rig and is used by the user of the sailboard to perform the various maneuvers necessary to steer a sailboat.

15 De bevestiging van het vorkbeen aan de mast wordt in het alge meen op een gebruikelijke wijze uitgerust met behulp van ringen en touwwerk. Aan het gebruik van dergelijke verbindingsmiddelen zijn meerdere nadelen verbonden, bijvoorbeeld het tot stand brengen van een zoge>-naamde kaapstanderknoop, het moeilijk losknopen in het bijzonder indien 20 het touwwerk vochtig is, de noodzaak van een vastklemklamp om een zich daardoor uitstrekkend uiteinde van het touwwerk vast te houden, de meer of minder belangrijke speling tussen de mast en het vorkbeen, tijdsver-lies enz.The attachment of the wishbone to the mast is generally equipped in the usual manner with the aid of rings and cordage. There are several drawbacks to the use of such connecting means, for instance the creation of a so-called capstan knot, the difficulty of untying in particular when the cordage is damp, the necessity of a clamping clamp around an end of the cord extending through it. hold rope work, the more or less important play between the mast and the wishbone, loss of time, etc.

De uitvinding beoogt een zeer eenvoudig bevestigingsstuk te 25 verkrijgen, welk een goede verbinding tussen de mast en het vorkbeen mogelijk maakt en dit zonder het aanbrengen van enige knoop.The object of the invention is to obtain a very simple fixing piece, which makes possible a good connection between the mast and the wishbone and this without making any knots.

Volgens de uitvinding kan dit worden bereikt doordat het bevestigingsstuk is voorzien van een haak of groef, waarin een half-elastische of samengestelde riem is bevestigd na voordien de mast te hebben 30 omsloten met een lus.According to the invention, this can be achieved in that the fixing piece is provided with a hook or groove, in which a semi-elastic or composite belt is fixed after having previously enclosed the mast with a loop.

De uitvinding zal hieronder nader worden uiteengezet aan de hand van een in bijgaande figuren schematisch weergegeven uitvoerings-voorbeeld van de constructie volgens de uitvinding.The invention will be explained in more detail below with reference to an exemplary embodiment of the construction according to the invention schematically shown in the accompanying figures.

Fig. 1 toont in perspectief een aanzicht op een zeilplank.Fig. 1 is a perspective view of a sailboard.

35 Fig. 2 toont op grotere schaal het verbindingsstuk voor het koppelen van het vorkbeen aan de mast.FIG. 2 shows on a larger scale the connecting piece for coupling the wishbone to the mast.

Fig. 3 toont op enigszins kleinere schaal het in fig. 2 afgeheelde verbindingsstuk in bovenaanzicht en in doorsnede gezien volgens 7909065 r .Fig. 3 shows, on a somewhat smaller scale, the connecting piece shown in FIG. 2 in plan view and in section according to 7909065 r.

f' -2- 21077/CWjl de lijn a-b.f '-2-21077 / CWjl the line a-b.

De figuren 4-10 tonen de wijze waarop het in fig. 2 weergegeven verbindingsstuk of bevestigingsstuk aan de raast wordt vastgezet.Figures 4-10 show the manner in which the connector or mounting piece shown in Figure 2 is secured to the frame.

Fig. 11 toont in perspectief het samenstel van mast, bevesti-5 gingsstuk en vorkbeen na het op hun plaats brengen van deze verschillende onderdelen.Fig. 11 is a perspective view of the mast, mounting and wishbone assembly after these various parts have been put in place.

In fig. 1 is een met zijn tuigage uitgeruste zeilplank 1 weer-' gegeven, welke is voorzien van een vaste vin 2 en een optrekbaar zwaard 3 welke onderdelen nodig zijn voor de stabiliteit van het vaartuig bij 10 zijwind.Fig. 1 shows a sailing board 1 equipped with its rigging, which is provided with a fixed fin 2 and a retractable sword 3, which parts are necessary for the stability of the vessel in crosswind.

Boven de zeilplank bevindt zich de mast 4, die aan de plank is bevestigd met behulp van een draaibare koppeling 5 en verder een het zeil 7 omgevend vorkbeen 6 . De rand van het zeil 7, welk aanligt tegen de mast 4, is voorzien van een door een zoom van het zeil gevormde koker 8.Above the sailboard is the mast 4, which is attached to the board by means of a rotatable coupling 5 and further a wishbone 6 surrounding the sail 7. The edge of the sail 7, which abuts against the mast 4, is provided with a tube 8 formed by a hem of the sail.

"•5 De mast is in deze koker gestoken, zodat het zeil over zijn gehele lengte door de mast wordt vastgehouden. De zoom 8 omvat een uitsnijding 9 ter hoogte van de plaats, waar het vorkbeen aan de mast moet worden bevestigd, welke plaats in fig. 1 met een gestippelde cirkel is aangeduid. Van dit punt strekt zich een een aantal knopen omvattend touwwerk 10 uit, welk 20 touwwerk dienst doet om hèt zeil op te lichten indien dit op het water ligt."• 5 The mast is inserted in this tube, so that the sail is held by the mast over its entire length. The seam 8 comprises a cut-out 9 at the location where the wishbone must be attached to the mast, which position Fig. 1 is indicated by a dotted circle.From this point extends a number of knots of rope 10, which rope serves to lift the sail when it is on the water.

Fi,g. 2 toont in perspectief een verbindingsstuk 11, dat wordt gebruikt voor de koppeling van het vorkbeen aan de raast. Dit verbindingsstuk omvat twee buisvormige delen 12 en 13 waarin de twee vrije voorstuk-25 ken van het vorkbeen, welke V-vormig ten opzichte van elkaar verlopen, ________ _____ _ worden opgenomen. Tussen deze buisvormige delen 12 en 13 is een cilindrische uitholling 14 gelegen, waarin één deel van de mast 4 wordt opgenomen indien het verbindingsstuk 11 op zijn plaats is aangebracht. Aan het van de openingen van de buisvormige delen 12 en 13 afgekeerde uit-30 einde van het verbindingsstuk 11 zijn een tweetal elastische blokken 15 en 16 gelegen, die van elkaar zijn gescheiden door een spleet 17. Aan het uiteinde van deze spleet bevindt zich een vastzethaak 18, waarvan één uiteinde is opgenomen in het bevestigingsstuk. Het geheel vormt een samenhangend stuk dat uit hard materiaal is vervaardigd voor het de buis-35 vormige delen omvattende gedeelte en uit verhoudingsgewijs soepel materiaal voor het de blokken 15 en 16 omvattende gedeelte.Fi, g. 2 shows in perspective a connecting piece 11, which is used for coupling the wishbone to the frames. This connecting piece comprises two tubular parts 12 and 13 in which the two free ends of the wishbone, which run V-shaped relative to each other, are received. Between these tubular parts 12 and 13 is a cylindrical recess 14, in which one part of the mast 4 is received when the connecting piece 11 is fitted in place. At the end of the connecting piece 11 facing away from the openings of the tubular parts 12 and 13, two elastic blocks 15 and 16 are located, which are separated from each other by a slit 17. At the end of this slit there is a securing hook 18, one end of which is received in the fixing piece. The whole forms a cohesive piece made of hard material for the part comprising the tube-shaped parts and of relatively flexible material for the part comprising the blocks 15 and 16.

In het bovenste deel van fig. 3 is een bovenaanzicht op het verbindingsstuk 11 weergegeven. Men ziet daar weer de uitsparing 14 en de 7909065 4 -3- 21077/CV/jl *s door de spleet 17 van elkaar gescheiden blokken 15 en 16 evenals de haak 18.The top part of Fig. 3 shows a top view of the connecting piece 11. The recess 14 and the 7909065 4-3 21077 / CV / jl * s are again shown there, blocks 15 and 16 separated from each other by the gap 17, as well as the hook 18.

Het onderste gedeelte van fig. 3 toont een dwarsdoorsnede over het verbindingsstuk 11 volgens een verticaal vlak gaande door de lijn a, 5 b. De stand van de haak 18 is duidelijk weergegeven evenals die van de spleet' 17.The lower part of Fig. 3 shows a cross section over the connecting piece 11 along a vertical plane passing through line a, 5 b. The position of the hook 18 is clearly shown, as is that of the slit 17.

Bij de verdere figuren gebruikt voor de uiteenzetting van de wijze van bevestiging zal het bevestigingsstuk eveneens in doorsnede worden afgebeeld.In the further figures used to explain the method of attachment, the attachment piece will also be shown in cross-section.

10 De figuren 4-10 geven de wijze weer waarop het verbindingsstuk 11 aan de mast 4 van de zeilplank wordt gekoppeld. Dit wordt bewerkstelligd met behulp van een cirkelvormige half-elastische riem 19 of dergelijke .Figures 4-10 show the way in which the connecting piece 11 is coupled to the mast 4 of the sailboard. This is accomplished with the aid of a circular semi-elastic belt 19 or the like.

In fig. 4 is weergegeven hoe de riem 19 de mast omgeeft met be-15 hulp van een eenvoudige lus. Indien deze eerste handeling tot-stand is gebracht, trekt men aan het vrije uiteinde van de lus, om deze te spannen, waarna de bocht 20 aan het vrije uiteinde wordt geplaatst voor de haak Ή8 van het verbindingsstuk. Dit is weergegeven in de figuren 5 en 6.Fig. 4 shows how the belt 19 surrounds the mast with the aid of a simple loop. When this first operation is accomplished, pull the free end of the loop to tighten it, and then turn the bend 20 at the free end in front of the hook Ή8 of the connector. This is shown in Figures 5 and 6.

Fig. 7 toont de opstelling nadat de bocht 20 achter haak 18 is gehaakt, 20 waarbij het verbindingsstuk zodanig is opgesteld, dat de spleet 17 naar de mast 4 is gericht.Fig. 7 shows the arrangement after the bend 20 has been hooked behind hook 18, 20 with the connecting piece arranged in such a way that the slit 17 faces the mast 4.

De daarop volgende handeling bestaat uit het verdraaien van het geheel om de haak 18 in de richting van de pijl F onder het strak houden van de riem 19.The subsequent operation consists of rotating the assembly around the hook 18 in the direction of the arrow F while keeping the strap 19 taut.

25 Fig. 8 toont een tussenstand bij deze verdraaiing, waarin het bevestigingsstuk voor het vorkbeen over een hoek van ongeveer 90° is gedraaid en het zich vanaf de mast uitstrekkende deel van de riem 19 in de spleet 17 is komen te liggen, waarin het desbetreffende gedeelte van de riem 19 is vastgeklemd in het inwendige van een ingekeepte V-.FIG. 8 shows an intermediate position in this rotation, in which the wishbone mounting piece has been rotated through an angle of about 90 ° and the part of the belt 19 extending from the mast has come to lie in the gap 17, in which the respective part of the belt 19 is clamped in the interior of a notched V-.

30 Zoals is weergegeven in fig. 9 wordt het verbindingsstuk verder gedraaid in de richting volgens pijl F totdat deze van de in fig. 7 af-gebeelde beginstand over nagenoeg 180° is verdraaid. Daarbij komt het verbindingsstuk aan te liggen tegen een mast, die in ingrijping komt met de cilindrische uitsparing of keel 14.As shown in Fig. 9, the connector is rotated further in the direction of arrow F until it is rotated by approximately 180 ° from the initial position shown in Fig. 7. The connecting piece thereby comes to bear against a mast, which engages with the cylindrical recess or throat 14.

35 In fig. 10 is het verbindingsstuk 11 in zijn juiste stand ten opzichte van de mast weergegeven, waarbij in deze stand het verbindingsstuk 11 zich althans nagenoeg loodrecht op de mast uitstrekt. Om deze stand te bereiken, wordt de half-elastische riem 19 onder spanning ge- 7909065 * r .In Fig. 10 the connecting piece 11 is shown in its correct position with respect to the mast, in this position the connecting piece 11 extends at least substantially perpendicular to the mast. To achieve this position, the semi-elastic belt 19 is tensioned 7909065 * r.

-4- 21077/CV/jl bracht en ondergaat deze een zekere verlenging.-4- 21077 / CV / jl brought and is undergoing some extension.

Indien dit uiteindelijk op zijn.plaats zwenken van het verbindingsstuk te veel kracht vereist, kan men eerst de uiteinden van het vorkbeen op hun plaats brengen in de gaten 12 en 13» zoals met stippel-5 lijnen in fig. 9 is aangeduid, waarna het vorkbeen als hefboom kan worden benut.If this eventually requires too much force to pivot the connector into place, the ends of the wishbone may first be placed in the holes 12 and 13 as indicated by dotted lines in FIG. 9, after which the wishbone can be used as a lever.

Fig. 11 toont het geheel van onderdelen op hun plaats in perspectief. Het verbindingsstuk voor het vorkbeen is vastgezet tegen de mast 4 met behulp van de riem 19 en de uiteinden van het vorkbeen zijn 10 op hun plaats gebracht in de gaten 12 en 13 van het verbindingsstuk 11. Het vorkbeen kan zich in geen enkel geval losmaken, want het wordt constant tegen het verbindingsstuk 11 gedrukt door de spanning van het zeil 7, dat op zijn beurt vast is verbonden met de mast 4 bij het aankoppe-lingspunt 22. Bij het punt 21 bevindt zich de verbinding tussen het zeil 15 7 en het vorkbeen 6 (fig. 1).Fig. 11 shows the entirety of parts in place in perspective. The wishbone joint is secured to the mast 4 using the strap 19 and the ends of the wishbone 10 are secured in the holes 12 and 13 of the joint 11. The wishbone cannot in any way detach, for it is constantly pressed against the connecting piece 11 by the tension of the sail 7, which in turn is firmly connected to the mast 4 at the coupling point 22. At point 21 the connection between the sail 15 7 and the wishbone 6 (fig. 1).

De verbinding van het vorkbeen met de mast is eenvoudiger dan ’ een verbinding waarbij gebruik wordt gemaakt van touwwerk. De verbinding wordt nauwer op zijn plaats gebracht en waarborgt een bevestiging tussen de mast en het vorkbeen zonder enige speling, hetgeen een nauwkeurigere 20 regeling van het zeiltuig mogelijk maakt.The connection of the wishbone to the mast is simpler than a connection using rope work. The connection is tightened in place and ensures attachment between the mast and wishbone without any play, which allows for more precise control of the sail rig.

Een variant van de uitvinding, waarbij dezelfde voordelen worden bereikt zal worden gevormd door het vervangen van de half-elastische ring met behulp van een oprekbare band, terwijl tussen de mast en het binnenvlak van de dop van het vorkbeen een elastische prop of kussen 25 wordt-geplaatst waarvan de samendrukking de goede vasthouding van het samenstel zal waarborgen.A variant of the invention, which achieves the same advantages, will be formed by replacing the semi-elastic ring with the aid of a stretchable band, while between the mast and the inner surface of the cap of the wishbone an elastic plug or cushion 25 is -placed, the compression of which will ensure good retention of the assembly.

-CONCLUSIES- 7909065- CONCLUSIONS - 7909065

Claims

1. Wishbone mounting piece on the mast of a sailboard, characterized in that the mounting piece is provided with a hook or groove, in which a semi-elastic or composite belt is attached after previously enclosing the mast with a loop.

2. Fixing piece according to claim 1, characterized in that the semi-elastic ring is annular or has an annular part. 10

Fixing piece according to claim 1 or 2, characterized in that the fixing piece is provided with an elastic plug or cushion, which can be pressed on the inner surface, which comes into contact with the mast.

4. Fixing piece at least substantially as described above and / or shown in the accompanying figures. 7909065