NL2016738B1 - Eenvoudig te installeren overheaddeur. - Google Patents

Abstract

Beschreven wordt een werkwijze waarbij een overheaddeur wordt geïnstalleerd door rondom een deuropening althans van een verenpakket voorziene profielen vast te zetten. Beweegbare deurpanelen bevinden zich tussen de profielen, welke deurpanelen onderling scharnierbaar met elkaar worden verbonden, waarna het eerder al onder trekspanning gezette verenpakket wordt gekoppeld met de deurpanelen die vervolgens omhoog worden bewogen met hulp van het zich ontspannende verenpakket, waarna de overheaddeur wordt afgesteld.

Description

EENVOUDIG TE INSTALLEREN OVERHEADDEUR

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een werkwijze waarbij een overheaddeur wordt geïnstalleerd door rondom een deuropening althans van een verenpakket voorziene profielen vast te zetten waartussen beweegbare deurpanelen onderling scharnierbaar aan elkaar worden vast gemaakt, waarna het verenpakket met de deurpanelen wordt gekoppeld en de overheaddeur wordt afgesteld.

De onderhavige uitvinding heeft tevens betrekking op een van een verenpakket voorzien profiel dat geschikt om te worden toegepast bij de werkwijze.

Een dergelijke werkwijze is uit de praktijk bekend. Hierbij worden profielen rondom de deuropening gemonteerd. Veelal hier tegenaan worden loopprofielen bevestigd die van een aan weerszijden van de deuropening aangebracht verenpakket zijn voorzien. Tussen de betreffende profielen worden deurpanelen van de overheaddeur onderling scharnierend met elkaar verbonden. De in loopprofielen beweegbare en met elkaar verbonden deurpanelen worden vervolgens omhoog bewogen, waarna het verenpakket in ontspannen toestand, door middel van zich in het profiel bevindende kabels en katrollen, met de deurpanelen wordt gekoppeld.

Nadeel van de bekende werkwijze is dat de tussen de profielen opgebouwde verbonden deurpanelen een aanzienlijk gewicht vertegenwoordigen dat soms met ten minste 3 of 4 personen omhoog moet worden bewogen, opdat aan de daarvoor geldende veiligheidvoorschriften ten aanzien van tilgewicht wordt voldaan.

Doel van de onderhavige uitvinding is het verschaffen van een veilig en met minder benodigd personeel uit te voeren werkwijze voor het installeren van een overheaddeur.

Daartoe heeft de werkwijze overeenkomstig de uitvinding de kenmerken dat de overheaddeur wordt geïnstalleerd door rondom een deuropening althans van een verenpakket voorziene profielen vast te zetten waartussen beweegbare deurpanelen onderling scharnierbaar met elkaar worden verbonden, waarna het eerder al onder trekspanning gezette verenpakket wordt gekoppeld met de deurpanelen die vervolgens omhoog worden bewogen met hulp van het zich ontspannende verenpakket, waarna de overheaddeur wordt afgesteld.

Voordeel van de werkwijze volgens de uitvinding is dat de trekspanning in het tevoren reeds onder voorspanning gezette verenpakket nuttig als vrijkomende liftkracht wordt gebruikt tijdens het mede door de veren omhoog bewegen van de onderling verbonden deurpanelen. Op die manier is minder kracht bij het liften nodig en is minder personeel tijdens de installatie noodzakelijk, terwijl toch aan de betreffende ergonomische voorschriften wordt voldaan. De kans op calamiteiten zoals klemmen, scheeftrekken of laten vallen van de dan met minder mankracht te liften deurpanelen neemt daardoor af. Ook is de werkwijze volgens de uitvinding veiliger uit te voeren, omdat de door de veren opgebrachte veerkracht tijdens het liften van de gekoppelde deurpanelen, leidt tot een betere controle van dat liften. Hierbij dient bedacht dient te worden dat overheaddeuren vaak meer dan 100 kg wegen, en als de gekoppelde zich op hoogte bevindende panelen tijdens de installatie naar beneden vallen zij niet te houden zijn en er een aanzienlijke hoeveelheid kinetische energie vrijkomt bij het op de grond stuiten ervan die tot grote materiële en/of immateriële schade kan leiden.

Een uitvoeringsvorm van de werkwijze volgens de uitvinding heeft het kenmerk dat de deurpanelen steunen op een kabelgestel dat met het verenpakket aangrijpt aan weerszijden van een verwijderbare blokkering, en dat de koppeling van het onder trekspanning staande verenpakket en de met elkaar verbonden deurpanelen plaats vindt door het verwijderen van de blokkering.

Het verwijderen van de blokkering is eenvoudiger naarmate de voornoemde koppeling wordt uitgevoerd als de door het verenpakket en de met elkaar verbonden deurpanelen ter plaatse van de blokkering uitgeoefende krachten meer aan elkaar gelijk zijn.

Een volgende uitvoeringsvorm van de werkwijze volgens de uitvinding heeft het kenmerk dat zich aan weerskanten van de deur profielen bevinden die elk een onder voorspanning staand verenpakket bevatten.

In dit praktisch de voorkeur verdienende geval worden beide zijkanten van de gekoppelde omhoog te brengen deurpanelen tijdens de installatie van de deur door het verenpakket ondersteund. Daardoor is de kans op scheeftrekken van de panelen tijdens het liften verwaarloosbaar.

Een verdere uitvoeringsvorm van de werkwijze volgens de uitvinding heeft het kenmerk dat de met elkaar verbonden deurpanelen vervolgens tegen de veerkracht van het verenpakket in naar beneden worden bewogen en eventueel daarop een volgend deurpaneel wordt bevestigd.

Omdat het naar beneden tegen de veerkracht van het verenpakket in bewegen en naar beneden houden van de deurpanelen eenvoudig is kan ook een volgende, eventueel laatste, deursectie -voor zover deze nog niet is gemonteerd- eenvoudig worden aangebracht.

De uitvinding betreft tevens een profiel dat geschikt om te worden gebruikt bij de toegelichte werkwijze, en heeft het kenmerk dat het verenpakket in het betreffende profiel meerdere onder voorspanning staande trekveren omvat. In de praktijk ligt het onder voorspanning staande verenpakket veilig in het profiel opgesloten.

Verder gedetailleerde mogelijke uitvoeringsvormen die in de overige conclusies zijn uiteen gezet, zijn samen met de daarbij behorende voordelen in de navolgende beschrijving vermeld.

Thans zullen de werkwijze en het betreffende profiel volgens de onderhavige uitvinding nader worden toegelicht aan de hand van de onderstaande figuren, waarin overeenkomstige onderdelen van dezelfde verwijzingscijfers zijn voorzien. Daarbij tonen:

Figuren la, lb en het detail van fig. lc een eerste stap tijdens het uitvoeren van de werkwijze volgens de uitvinding bij het opbouwen van een eerste deurpaneel tussen de profielen van een rondom een deuropening te installeren overheaddeur;

Figuren 2a en 2b het onderling samenbouwen van respectievelijk een tweede en derde deurpaneel bij het uitvoeren van de werkwijze volgens de uitvinding; toont: Figuur 3 een mogelijke uitvoeringsvorm van een blokkering die hier is uitgevoerd als bouteind dat eenvoudig te verwijderen is als ter plaatse krachten uitgeoefend door een verenpakket en de massa van met elkaar verbonden deurpanelen nagenoeg evenwicht maken;

Figuur 4 de omhoog gebrachte en gehouden deurpanelen nabij het van het aanvankelijk voorgespannen verenpakket voorziene profiel volgens de uitvinding; en

Figuur 5 de gesloten, volgens de werkwijze geïnstalleerde, overheaddeur met daarin alle onderling verbonden deurpanelen.

Figuren la en lb tonen hoe in eerste aanleg een deurpaneel 1-1, dat deel uitmaakt van een overheaddeur 2 die ook wel sectionaaldeur wordt genoemd, tussen getoonde staande profielen 3-1, 3-2 wordt aangebracht. Normaal wordt de overheaddeur 2 die opklapbaar is, in en/of aan een deuropening aangebracht. Daartoe worden de profielen 3-1, 3-2 aan de deuropening vastgemaakt en een deel van de profielen 3-1, 3-2 bevat een loopbaan voor in figuur lc getoonde wieltjes 4, waarmee de daarmee te koppelen deurpanelen 1 daarbinnen beweegbaar zijn. Als getoond in figuren la en lb wordt de onderrand van het onderste deurpaneel 1-1 tijdelijk iets boven de bodem van de deuropening tegengehouden. Hiertoe kan een stop 5 in het betreffende staande profiel 3-1, 3-2 worden gestoken die neergaande beweging van het paneel 1-1 voorkomt. Bovendien ontstaat hierdoor ruimte om later een of meer te verbinden deurpanelen omhoog te bewegen. Het paneel 1-1 wordt in het algemeen aan diens hoekpunten, niet noodzakelijkerwijze alle vier de hoekpunten, aan betreffende wieltjes 4 vastgemaakt. De as 6 van in het algemeen alleen de onderste wieltjes 4 is verbonden met een nader toe te lichten kabelgestel waar de om de as 6 draaibare kabel 7, die in dit geval dubbel is uitgevoerd, deel van uitmaakt.

Figuur 2a toont schematisch hoe op soortgelijke wijze het tweede deurpaneel 1-2 met wieltjes 4 beweegbaar tussen de profielen 3-1 en 3-2 wordt aangebracht en scharnierbaar met het eerste deurprofiel 1-1 wordt verbonden. Deze wieltjes 4 zijn in het algemeen niet met het kabelgestel verbonden.

Figuur 2b toont hoe op dezelfde wijze als ten aanzien van het tweede deurpaneel 1-2 het derde deurpaneel 1-3 wordt gemonteerd. Deze figuur toont ook een voorbeeld van de bekende bovenbouw met horizontale profielen 3-3, 3-4 die ook voorzien zijn van een loopbaan, waarin de rollen of wieltjes 4 kunnen lopen. Tussen de verticale en de horizontale profielen bevindt zich een gebogen profiel 3-5 met gebogen loopbaan.

Figuur 3 toont ter hoogte van in dit geval het derde geplaatste deurpanel 1-3 een verenpakket 8, dat aan de onderzijde aan een betreffend staand profiel 3-1, 3-2 vast zit en dat aan diens bovenzijde onder voorspanning vast is gemaakt aan een blokkering 9 die ook vast zit aan het betreffende profiel 3-1, 3-2. Het verenpakket 8 is in die situatie uitgerekt. In het algemeen zullen de betreffende profielen 3-1, 3-2 waarin het verenpakket 8 zit al af fabriek onder voorspanning staan, zodat het ter plaatse van de installatie en montage van de deur 2 niet nodig is om het verenpakket 8 daar -met alle nadelen van dien- onder voorspanning te brengen. Maar het ter plaatse voorafgaand aan installatie van de overheaddeur 2 onder voorspanning brengen is mogelijk met behoud van enkele hier kort vermelde voordelen van de toegelichte werkwijze.

Om de blokkering 9, die hier is uitgevoerd als een eenvoudig handmatig los te nemen vlinderbout 9-1 met daarachter een in een opening van het profiel 3-1, 3-2 geklemde passende moer 9-2, zitten de naar boven in het profiel 3-1, 3-2 lopende dubbel uitgevoerde kabels 7. Deze lopen via niet weergegeven katrollen in de genoemde profielen naar beneden, naar de hiervoor vermelde as 6. Het idee is dat ter plaatse van de blokkering 9 door het eigen gewicht van de geplaatste deurpanelen 1-1, 1-2, 1-3, eventueel aangevuld met bijvoorbeeld de door de voet van de installateur uitgeoefende kracht een zodanig evenwicht met de door het verenpakket 8 uitgeoefende kracht ontstaat dat de blokkering 9 met weinig moeite kan worden opgeheven, dan wel de vlinderbout 9-1 veilig kan worden verwijderd.

Hierdoor zal de deur 2 na het niet meer neerdrukken door de installateur de neiging hebben als gevolg van de voorspanning, als vanzelf over een belangrijk eerste deel van diens baan, naar boven te bewegen. Hierbij zal het verenpakket 8 zich gaande weg ontspannen als eerst het derde en vervolgens het tweede paneel naar en in het horizontale deel van de wielbaan naar binnen beweegt. Dit kan zelfs door een enkel persoon worden gedaan, zonder dat daarbij de wettelijke eisen die met name aan het maximale tilgewicht worden gesteld geweld wordt aangedaan.

Figuur 4 toont de situatie na het omhoog brengen en in die positie vasthouden -hier provisorisch door middel van een lijmklem 10- van de in dit geval drie verbonden deurpanelen 1-1, 1-2, 1-3, waarna de nodige in- en afstellingen van onder andere de wringing- en geluidsarme loop van de wieltjes 4 in de loopbaan bij het open en dichtgaan van de deur 1, het kabelgestel en/of het dan ontspannen verenpakket 8 kunnen plaats vinden.

Figuur 5 toont de eindsituatie waarin vervolgens ook het hier vierde en laatste, zogeheten top deurpaneel 1-4 is aangebracht.

Om veiligheidsredenen zijn de kabels, en de trekveren in het verenpakket 8 dubbel uitgevoerd. Zoals met name figuur 3 toont zijn de veren als dubbele trekveren uitgevoerd, en daarbij parallel geschakeld. Het verenpakket 8 bevat om dezelfde redenen coaxiaal verlopende en dus binnen elkaar gelegen -geneste- trekveren.

Vanzelfsprekend kan de deur 2 een gewenst aantal deurpanelen 1 bevatten, waarin al of niet een welbekende loopdeur kan zijn aangebracht.

Claims (10)

1. Werkwijze waarbij een overheaddeur wordt geïnstalleerd door rondom een deuropening althans van een verenpakket voorziene profielen vast te zetten waartussen beweegbare deurpanelen onderling scharnierbaar met elkaar worden verbonden, waarna het eerder al onder trekspanning gezette verenpakket wordt gekoppeld met de deurpanelen die vervolgens omhoog worden bewogen met hulp van het zich ontspannende verenpakket, waarna de overheaddeur wordt afgesteld.

2. Werkwijze volgens conclusie 1, met het kenmerk dat de deurpanelen steunen op een kabelgestel dat met het verenpakket aangrijpt aan weerszijden van een verwijderbare blokkering, en dat de koppeling van het onder trekspanning staande verenpakket en de met elkaar verbonden deurpanelen plaats vindt door het verwijderen van de blokkering.

3. Werkwijze volgens conclusie 2, met het kenmerk dat voornoemde koppeling wordt uitgevoerd als de door het verenpakket en de verbonden deurpanelen ter plaatse van de blokkering uitgeoefende krachten elkaar nagenoeg compenseren.

4. Werkwijze volgens één van de conclusies 1-3, met het kenmerk dat zich aan weerskanten van de deur profielen bevinden die elk een onder voorspanning staand verenpakket bevatten.

5. Werkwijze volgens één van de conclusies 1-4, met het kenmerk dat de met elkaar verbonden deurpanelen vervolgens tegen de veerkracht van het verenpakket in naar beneden worden bewogen en eventueel daarop een volgend deurpaneel wordt bevestigd.

6. Werkwijze volgens één van de conclusies 1-5, met het kenmerk dat het verenpakket in het betreffende profiel af fabriek al onder trekspanning staat.

7. Werkwijze volgens één van de conclusies 1-6, met het kenmerk dat de van het verenpakket voorziene profielen bij de installatie van de deur nagenoeg verticaal in de deuropening worden vastgezet.

8. Profiel geschikt om te worden gebruikt bij de werkwijze volgens één van de conclusies 1-7, met het kenmerk dat het verenpakket in het betreffende profiel één of meer onder voorspanning staande trekveren omvat.

9. Profiel volgens conclusie 8, met het kenmerk dat de trekveren parallel geschakelde trekveren omvatten.

10. Profiel volgens conclusie 8 of 9, met het kenmerk dat de trekveren coaxiaal verlopende trekveren omvatten.