NL2001288C2 - Manufacturing method for rail profiles for overhead doors, involves widening one end of profile with open length side and then bending - Google Patents
Manufacturing method for rail profiles for overhead doors, involves widening one end of profile with open length side and then bending Download PDFInfo
- Publication number
- NL2001288C2 NL2001288C2 NL2001288A NL2001288A NL2001288C2 NL 2001288 C2 NL2001288 C2 NL 2001288C2 NL 2001288 A NL2001288 A NL 2001288A NL 2001288 A NL2001288 A NL 2001288A NL 2001288 C2 NL2001288 C2 NL 2001288C2
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- profile
- bending
- door
- bent
- drum
- Prior art date
Links
- 238000005452 bending Methods 0.000 title claims abstract description 25
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 26
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 6
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 6
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 6
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000009966 trimming Methods 0.000 claims description 2
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 12
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 3
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/16—Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane
- E05D15/24—Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane consisting of parts connected at their edges
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D41/00—Application of procedures in order to alter the diameter of tube ends
- B21D41/02—Enlarging
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D7/00—Bending rods, profiles, or tubes
- B21D7/02—Bending rods, profiles, or tubes over a stationary forming member; by use of a swinging forming member or abutment
- B21D7/024—Bending rods, profiles, or tubes over a stationary forming member; by use of a swinging forming member or abutment by a swinging forming member
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D7/00—Bending rods, profiles, or tubes
- B21D7/02—Bending rods, profiles, or tubes over a stationary forming member; by use of a swinging forming member or abutment
- B21D7/03—Apparatus with means to keep the profile in shape
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
- E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
- E05Y2201/684—Rails; Tracks
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
- E05Y2600/60—Mounting or coupling members; Accessories therefor
- E05Y2600/626—Plates or brackets
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/106—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for garages
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Support Devices For Sliding Doors (AREA)
Abstract
Description
- 1 -- 1 -
WERKWIJZE VOOR BUIGING VAN KOPPELBARE EN VAN EEN WIELBAAN VOORZIENE DEURPROFIELEN VOOR OVERHEADDEURENMETHOD FOR BENDING LINKABLE AND WHEEL-LUGGED DOOR PROFILES FOR OVERHEAD DOORS
De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een 5 werkwijze waarbij een aan een langszijde open en in dwarsdoorsnede gebogen profiel voor toepassing in met name overheaddeuren, wordt gebogen.The present invention relates to a method in which a profile open on a longitudinal side and bent in cross section for use in, in particular, overhead doors is bent.
De onderhavige uitvinding heeft tevens betrekking op 10 een profiel, eventueel een samenstel van profielen, een deur voorzien van dergelijke profielen, en een inrichting voor het toepassen van de werkwijze.The present invention also relates to a profile, optionally an assembly of profiles, a door provided with such profiles, and a device for applying the method.
Een dergelijke werkwijze en inrichting zijn van 15 algemene bekendheid. Nadeel van de bekende werkwijzen is dat het buigen van het profiel leidt tot onnauwkeurigheden in de maatvoering van met name de te koppelen uiteinden van de profielen. Daardoor zijn die uiteinden niet gemakkelijk en met een vloeiend verloop van een veelal inwendig in het 20 profiel gelegen wielbaan koppelbaar.Such a method and device are generally known. A drawback of the known methods is that the bending of the profile leads to inaccuracies in the dimensions of, in particular, the ends of the profiles to be coupled. As a result, these ends are not easy to connect and with a smooth course of a wheel track usually situated internally in the profile.
Doel van de onderhavige uitvinding is het verschaffen van een werkwijze en inrichting, waarmee het mogelijk is om voor onderlinge koppeling geschikte profielen te 25 vervaardigen, welke geschikt zijn voor toepassing van loopmechanieken voor kleine of grote deuren, onder meer die bekend staan onder de verzamelnaam overheaddeuren.The object of the present invention is to provide a method and device with which it is possible to manufacture profiles which are suitable for mutual coupling, which profiles are suitable for the use of running mechanisms for small or large doors, inter alia known under the collective name overhead doors .
Daartoe heeft de werkwijze volgens de uitvinding het 30 kenmerk dat een aan een langszijde open en in dwarsdoorsnede gebogen profiel, terwijl het wordt vastgehouden, aan een uiteinde wijder wordt gemaakt, waarna het profiel wordt gebogen.To that end, the method according to the invention is characterized in that a profile open on a longitudinal side and bent in cross-section, while being retained, is made wider at one end, after which the profile is bent.
35 Voordeel van de werkwijze volgens de uitvinding is - 2 - dat het wijder maken van het uiteinde van het profiel, ook wel trompen genoemd, en het vastgehouden vormen van een soort kraag voor koppeling met uiteinden van de originele en onbewerkte uiteinden van andere profielen, leidt tot een 5 met name inwendig gladde, geleidelijke en maatvaste koppeling tussen de verschillende profielen. Daarmee wordt de weg geopend voor het tot stand brengen van trilling- en geluidarme, over een glad verlopende baan binnen het profiel bewegende rail- en loopmechanieken voor allerhande 10 typen overheaddeuren.The advantage of the method according to the invention is that the widening of the end of the profile, also called flaring, and the retained formation of a kind of collar for coupling with ends of the original and unprocessed ends of other profiles, leads to a particularly smooth internal, gradual and dimensionally stable coupling between the different profiles. This opens the way for creating low-vibration and low-noise rail and running mechanisms moving along a smoothly running path within the profile for all types of overhead doors.
Toegespitst op het gebruik in deuren van het sectionaal- of overhead type heeft de werkwijze volgens de uitvinding het kenmerk dat het profiel een inwendige 15 wielbaan heeft en buiging van het profiel zodanig wordt uitgevoerd dat, aan de zijde van de wielbaan, het profiel de kortste uitwendige buigstraal krijgt.Focused on use in doors of the sectional or overhead type, the method according to the invention is characterized in that the profile has an internal wheel track and bending of the profile is designed such that, on the side of the wheel track, the profile is the shortest external bending radius.
Een volgende uitvoeringsvorm van de werkwijze volgens 20 de uitvinding heeft het kenmerk dat het profiel wordt gebogen terwijl het tegen de omtrek van een trommel aanligt, en/of de trommel van een flensrand is voorzien waartegen het profiel tijdens het buigen aanligt en/of dat een tegenover de open langszijde gelegen gedeelte van het 25 profiel tijdens het buigen tegen de flensrand aanligt.A further embodiment of the method according to the invention is characterized in that the profile is bent while it rests against the circumference of a drum, and / or the drum is provided with a flange edge against which the profile rests during bending and / or that rests against the flange edge opposite the open longitudinal side of the profile during bending.
Met voordeel zijn verscheidene alternatieve werkwijzen toepasbaar om het profiel zodanig vast te houden en speciaal in te klemmen tijdens het buigen, dat de kromming zonder scheeftrekken, vloeiend en vlak kan worden 30 gehouden, zodat de loopwielen van het loopmechaniek gelijkmatig over de wielbaan lopen en de overgang, van de betreffende loopwielen bij doorloop van het ene profiel naar het volgende gekoppelde profiel, nauwelijks voelbaar of hoorbaar is.Various alternative methods can advantageously be used to hold the profile and to clamp it in particular during bending, so that the curvature can be kept smooth and flat without warping, so that the running wheels of the running mechanism run smoothly over the track and the transition, from the relevant running wheels when passing from one profile to the next coupled profile, is hardly perceptible or audible.
35 - 3 -35 - 3 -
Een vanwege de verkregen vormvastheid en nauwkeurige maatvoering in het vervaardigde profiel de voorkeur verdienende uitvoeringsvorm van de werkwijze overeenkomstig de uitvinding heeft het kenmerk dat het profiel wordt 5 gebogen terwijl het onder meer aan het wijder gemaakte uiteinde wordt meegetrokken, in het bijzonder over de buitenomtrek van de eventueel meedraaiende trommel wordt meegetrokken.A preferred embodiment of the method according to the invention due to the obtained dimensional stability and accurate dimensioning in the manufactured profile is characterized in that the profile is bent while, among other things, it is pulled along the widened end, in particular over the outer circumference of the possibly rotating drum is pulled along.
10 Een dienovereenkomstige uitvoering van de inrichting volgens de uitvinding heeft het kenmerk dat de inrichting middelen omvat voor het vasthouden van een aan langszijde open en in dwarsdoorsnede gebogen profiel, middelen voor het trompen van een uiteinde van het profiel, en middelen 15 voor het buigen van het profiel.A corresponding embodiment of the device according to the invention is characterized in that the device comprises means for holding a profile that is open on the longitudinal side and bent in cross-section, means for trimming an end of the profile, and means for bending the profile.
Thans zullen met name de werkwijze, het profiel en de inrichting volgens de onderhavige uitvinding nader worden toegelicht aan de hand van de onderstaande figuren, waarin 20 overeenkomstige onderdelen van dezelfde verwijzingscijfers zijn voorzien. Daarbij tonen:Now, in particular, the method, the profile and the device according to the present invention will be further elucidated with reference to the figures below, in which corresponding parts are provided with the same reference numerals. Show:
Figuren IA, 1B en 1C respectievelijk tot een samenstel gekoppelde profielen, ontkoppelde profielen en een dwarsdoorsnede van het profiel volgens de uitvinding; 25 toont:Figures 1A, 1B and 1C, respectively, profiles coupled to an assembly, uncoupled profiles and a cross-section of the profile according to the invention; 25 shows:
Figuur 2 de samen met een loopmechaniek aan een overheaddeur toegepaste profielen van figuur 1, enFigure 2 shows the profiles of Figure 1 applied together with a running mechanism on an overhead door, and
Figuur 3 een schematische weergave van de inrichting voor het vervaardigen van het profiel van figuur 1.Figure 3 shows a schematic representation of the device for manufacturing the profile of Figure 1.
3030
Figuur 1C toont een dwarsdoorsnede van een profiel 1, dat in hoofdzaak U-vormig is en voorzien is van een aan diens langszijde lopende sleuf 2. Figuur 1B twee onderling aan uiteinden 3-1 en 3-2 te koppelen profiellengtes en 35 figuur IA toont de gekoppelde profielen 1. Dergelijke - 4 - profielen 1 bevinden zich veelal aan weerzijden van mogelijk opvouwbare hang-, klap-, vouw-, sectionaal- of overheaddeuren 4 (zie in figuur 2 getoonde deel daarvan), zoals toegepast in fabriekshallen, magazijnen, werkplaatsen 5 of garages. De langssleuf 2 in het profiel 1 dat deel uitmaakt van het vaste gedeelte van het loopmechaniek 5 dient ertoe om met de deur 4 verbonden niet getoonde bewegende delen van het loopmechaniek 5 van de deur 4 tijdens het open en dichtgaan te geleiden. In de praktijk 10 steekt een as, waarop één of meer wielen van het met de deur 4 meebewegende gedeelte van het loopmechaniek 5 zijn aangebracht, door de sleuf 2 en rijden de wielen in het profiel 1, terwijl zij binnen een als wielbaan fungerende holte 6 zijn gevangen.Figure 1C shows a cross-section of a profile 1, which is substantially U-shaped and is provided with a slot 2 extending along its longitudinal side. Figure 1B shows two profile lengths to be mutually coupled at ends 3-1 and 3-2 and Figure IA the linked profiles 1. Such profiles 4 are usually located on either side of possibly foldable hanging, folding, folding, sectional or overhead doors 4 (see part thereof shown in Figure 2), as applied in factory halls, warehouses, workshops 5 or garages. The longitudinal slot 2 in the profile 1 which forms part of the fixed part of the running mechanism 5 serves to guide moving parts of the running mechanism 5 of the door 4, not shown, connected to the door 4 during opening and closing. In practice 10, a shaft on which one or more wheels of the part of the running mechanism 5 moving along with the door 4 are arranged, protrudes through the slot 2 and the wheels drive in the profile 1, while they are inside a cavity 6 serving as a track. are caught.
15 De werkwijze voor het aan het uiteinde 3-1 van het profiel 1 aanbrengen van een verwijde kraag 7 en het desgewenst buigen van datzelfde profiel 1 zal hierna worden toegelicht. Daartoe wordt het profiel 1 in een schematisch in figuur 3 getoonde inrichting 8 vastgehouden, doordat het 20 door klemmiddelen 9 van de inrichting 8 wordt vastgegrepen. Ter plaatse van de te vormen kraag 7 is enige ruimte tussen de buitenomtrek van het uiteinde 3-1 en de zich verruimende klemmiddelen 9 gelaten. De inrichting 8 heeft verder in lengterichting beweegbare en taps toelopende trompmiddelen 25 10 die werken als een plunjer met een grootste buitenmaat die overeenkomt met de gewenste binnenmaat van de op het uiteinde 3-1 te vormen kraag 7. Als de plunjer 10 naar het uiteinde toe beweegt wordt het uiteinde 3-1 verwijder gemaakt en vormt zich de kraag 7, terwijl de klemmiddelen 30 en/of eventuele stuitmiddelen aan het tegenover liggende uiteinde van het profiel 1, het profiel 1 tegen beweging in lengterichting fixeren.The method of arranging a widened collar 7 at the end 3-1 of the profile 1 and bending the same profile 1, if desired, will be explained below. To that end, the profile 1 is held in a device 8 shown schematically in Figure 3, in that it is grasped by clamping means 9 of the device 8. At the location of the collar 7 to be formed, some space is left between the outer circumference of the end 3-1 and the expanding clamping means 9. The device 8 furthermore has longitudinally movable and tapered flaring means 10 which act as a plunger with a largest outer dimension corresponding to the desired inner dimension of the collar 7 to be formed at the end 3-1 and as the plunger 10 towards the end When moving, the end 3-1 is removed and the collar 7 forms, while the clamping means 30 and / or any stop means fix on the opposite end of the profile 1, the profile 1 against movement in the longitudinal direction.
Vervolgens vindt het buigen van het profiel 1 plaats, terwijl de klemmiddelen 9 ten minste gedeelte hun klemmende 35 werking op de omtrek van het profiel 1 behouden. In het - 5 - bijzonder blijft de uitwendige en/of inwendige klemkracht, op speciaal de kraag 7 door respectievelijk de klemmiddelen 9 en/of de trompmiddelen 10 tijdens het buigen, gehandhaafd, waardoor het buigen geen invloed heeft op de 5 maten en de vorm van de kraag 7. De nauwkeurigheid van de maatvoering van de kraag 7 blijft, ondanks het latere buigen, in stand waardoor bij het koppelen en steken van een niet bewerkt, origineel gelaten uiteinde van een ander profiel 1 in de kraag 7, met name de wielbaan binnen de 10 profielen 1 nagenoeg glad blijft lopen en voor het daarop lopende deel van het loopmechaniek 5 vrijwel geen sprake is van een overgang of naad, als het bewegende gedeelte van het loopmechaniek 5 van het ene naar het gekoppelde naburige profiel 1 beweegt. Dit beperkt tijdens het openen 15 en sluiten van de deur 4 de daarbij optredende trillingen en geluiden.Bending of the profile 1 then takes place, while the clamping means 9 at least partially retain their clamping action on the circumference of the profile 1. In particular, the external and / or internal clamping force, in particular on the collar 7, is retained by the clamping means 9 and / or the squeegee means 10 during bending, as a result of which the bending has no influence on the dimensions and shape. of the collar 7. The accuracy of the dimensions of the collar 7 remains, despite the later bending, maintained so that when coupling and inserting an untreated, originally left-over end of another profile 1 into the collar 7, in particular the wheel track continues to run substantially smooth within the profiles 1 and there is virtually no transition or seam for the part of the running mechanism 5 running thereon when the moving part of the running mechanism 5 moves from the one adjacent to the coupled adjacent profile 1. This limits the vibrations and noises occurring during opening 15 and closing door 4.
De buiging van het profiel 1 wordt zodanig met bijvoorbeeld hydraulische buigmiddelen 11 uitgevoerd dat, zoals de figuren IA en 1B tonen, aan de zijde van de 20 wielbaan 6 het profiel 1 de kortste uitwendige buigstraal krijgt. De over de gladde wielbaan 6 lopende wielen van het bewegende gedeelte van het loopmechaniek 5 volgen dan na montage van de deur 4 de continue en geleidelijke kromming aan deze zijde. Tijdens het buigen ligt het profiel 1 tegen 25 de omtrek van een trommel 12 aan. In het bijzonder ligt het profiel 1 met het tegenover de holte 6 gelegen buitenoppervlak van het profiel 1 althans gedeeltelijk in een niet getoonde omtreksgroef op de trommel. Bij voorkeur is de trommel 12 een draaibaar uitgevoerde trommel 12, die 30 meedraait met het door de trommel 12 meegetrokken en daarover gebogen profiel 1. In dat geval behoudt de kraag 7, terwijl het profiel wordt meegetrokken, zijn positie aan de omtrek van de trommel 12. De trommel heeft dan namelijk een omtreksnelheid die overeen komt met de snelheid waarmee 35 aan het profiel 1 en/of aan het wijder gemaakte uiteinde - 6 - van het profiel 1 wordt getrokken.The bending of the profile 1 is carried out with, for example, hydraulic bending means 11 such that, as Figures 1A and 1B show, on the side of the wheel track 6 the profile 1 receives the shortest external bending radius. The wheels of the moving part of the running mechanism 5 running over the smooth track 6 then follow the continuous and gradual curvature on this side after mounting the door 4. During bending, the profile 1 rests against the circumference of a drum 12. In particular, the profile 1 with the outer surface of the profile 1 situated opposite the cavity 6 lies at least partially in a circumferential groove (not shown) on the drum. The drum 12 is preferably a rotatably designed drum 12, which rotates with the profile 1 pulled along by it and bent over it 12. In that case, while the profile is pulled along, the collar 7 retains its position on the circumference of the drum 12. The drum then namely has a peripheral speed which corresponds to the speed at which the profile 1 and / or the widened end of the profile 1 is pulled.
De trommel 12 kan verder zijn voorzien van een flensrand 13, waartegen de zijkant 14 van het profiel 1 tijdens het buigen om de trommel 12 aanligt, zodat het 5 profiel 1 niet scheef wordt getrokken. Het aanliggen tijdens het buigen voorkomt verder dat het uiteindelijk gevormde gebogen profiel 1 niet precies vlak loopt. De kans op scheeftrekken van het loopmechaniek 5 of op aanlopen of klem komen zitten van de wielen van dat mechaniek is 10 hiermee verkleind.The drum 12 can further be provided with a flange edge 13 against which the side 14 of the profile 1 abuts around the drum 12 during bending, so that the profile 1 is not skewed. The abutment during bending further prevents the curved profile 1 ultimately formed from not running exactly flat. The chance of skew of the running mechanism 5 or of running-in or getting stuck with the wheels of that mechanism is hereby reduced.
De getoonde uitvoering van de inrichting 8 is dubbel uitgevoerd en buigt tegelijkertijd de twee eikaars spiegelbeeld zijnde profielen 1 voor toepassing aan weerszijden van de deur 4, als is getoond in figuur 2.The shown embodiment of the device 8 is of double design and simultaneously bends the two profiles 1 being mirror image for use on either side of the door 4, as is shown in figure 2.
Claims (12)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL2001288A NL2001288C2 (en) | 2008-02-15 | 2008-02-15 | Manufacturing method for rail profiles for overhead doors, involves widening one end of profile with open length side and then bending |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL2001288 | 2008-02-15 | ||
| NL2001288A NL2001288C2 (en) | 2008-02-15 | 2008-02-15 | Manufacturing method for rail profiles for overhead doors, involves widening one end of profile with open length side and then bending |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL2001288C2 true NL2001288C2 (en) | 2009-08-18 |
Family
ID=39789876
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL2001288A NL2001288C2 (en) | 2008-02-15 | 2008-02-15 | Manufacturing method for rail profiles for overhead doors, involves widening one end of profile with open length side and then bending |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| NL (1) | NL2001288C2 (en) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL7316524A (en) * | 1972-12-04 | 1974-06-06 | ||
| US4223545A (en) * | 1978-05-19 | 1980-09-23 | Tucholski George T | Swaging tool assembly |
| EP1170450A2 (en) * | 2000-07-06 | 2002-01-09 | Overhead Door Corporation | Guide track assemblies and mounting brackets for upward acting doors |
| US20040211033A1 (en) * | 2003-04-22 | 2004-10-28 | Wayne-Dalton Corp. | Track assembly for an overhead door |
-
2008
- 2008-02-15 NL NL2001288A patent/NL2001288C2/en active Search and Examination
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL7316524A (en) * | 1972-12-04 | 1974-06-06 | ||
| US4223545A (en) * | 1978-05-19 | 1980-09-23 | Tucholski George T | Swaging tool assembly |
| EP1170450A2 (en) * | 2000-07-06 | 2002-01-09 | Overhead Door Corporation | Guide track assemblies and mounting brackets for upward acting doors |
| US20040211033A1 (en) * | 2003-04-22 | 2004-10-28 | Wayne-Dalton Corp. | Track assembly for an overhead door |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP6562904B2 (en) | Braking return device for sliding door | |
| JP6314178B2 (en) | Hinge and braking device therefor | |
| NL2001288C2 (en) | Manufacturing method for rail profiles for overhead doors, involves widening one end of profile with open length side and then bending | |
| CN104477264A (en) | Changeable parallelogram crawler-type in-pipe mobile operation robot | |
| FR2841850B1 (en) | PROFILE FOR STRUCTURAL ELEMENT OF MOTOR VEHICLE, AND CORRESPONDING CHASSIS | |
| FR2828543B1 (en) | DOUBLE CAM SHOCK ABSORBER AND CAM TRACKER, ESPECIALLY FOR A MOTOR VEHICLE | |
| JP6013058B2 (en) | Wire bending method | |
| CN204296897U (en) | Variable parallelogram crawler type in-pipe Work robot | |
| FR3061465B1 (en) | MOTOR VEHICLE SHOCK ABSORPTION SYSTEM | |
| JP6159452B2 (en) | Wire bending machine | |
| JP5960769B2 (en) | Car body frame device | |
| US8091231B2 (en) | Spinning method of a work piece in a non-circular cylindrical shape and apparatus for the same | |
| ATE444219T1 (en) | VEHICLE ACCESS WITH A FOLDABLE RAMP | |
| DE60118036D1 (en) | OPENING MECHANISM FOR THE SIDE SLIDING DOOR OF A MOTOR VEHICLE | |
| FR2997145A1 (en) | PAUMELLES FOR PROVISIONAL ASSEMBLY OF A DOOR ON A VEHICLE CHASSIS | |
| EP0197850B1 (en) | Motor vehicle axle with height regulation | |
| JP2010025344A (en) | Lever assembly for installing cable in window blind | |
| PT1342516E (en) | TRAINING ROLLS IN A FORM IN NON-CIRCULAR CROSS SECTION | |
| CN105307794A (en) | Assembly that includes a hemming tool and a seaming tool for two sheet metal parts | |
| NL1021272C2 (en) | Tool for removing bearing from its seat, comprises clamping sleeve and percussion pin with corresponding cone shaped profiles | |
| NL1026416C2 (en) | Reinforced mast. | |
| CN104175157A (en) | Pipe fitting inner support fixing mechanism for cold pilger mill | |
| FR2804190B1 (en) | TORSION SHOCK ABSORBER FOR A FRICTION CLUTCH, PARTICULARLY FOR A MOTOR VEHICLE | |
| NL1037975C2 (en) | SHARE TUBE CLIP FOR CONDUCTING A LASROBOT. | |
| FR2854671B1 (en) | FRICTION CLUTCH, ESPECIALLY FOR A MOTOR VEHICLE |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD2B | A search report has been drawn up | ||
| RC | Pledge established |
Free format text: DETAILS LICENCE OR PLEDGE: RIGHT OF PLEDGE, ESTABLISHED Name of requester: COOEPERATIEVE RABOBANK U.A. Effective date: 20180124 |