NL2001168C2

NL2001168C2 - Crank support to be attached to a trailer.

Info

Publication number: NL2001168C2
Application number: NL2001168A
Authority: NL
Inventors: Ulrich Winterhoff
Original assignee: Vitte Gmbh & Co Geb
Priority date: 2007-09-21
Filing date: 2008-01-09
Publication date: 2009-11-17
Also published as: NL2001168A1; DE202007013285U1

Description

Aan een aanhangwagen te bevestigen kruksteunCrank support to be attached to a trailer

De uitvinding heeft betrekking op een aan een aanhangwagen te bevestigen kruksteun, voorzien van een met de aanhangwagen te verbinden aansluitonderdeel, een de steun dragende, door middel van een zwenktap draaibaar aan het 5 aansluitonderdeel vastgehouden flens en een daaraan aangesloten, in verschillende zwenkposities van de steun in ar-reteergaten van het aansluitonderdeel veerbelast ingrijpende arreteerpen.The invention relates to a crank support to be attached to a trailer, provided with a connecting part to be connected to the trailer, a flange carrying the support that is rotatably held on the connecting part by means of a pivot pin and a flange connected thereto in different pivoting positions of the support in locking holes of the connecting part spring-locking locking pin.

Dergelijke kruksteunen dienen ertoe de aanhangwagen 10 te ondersteunen in de van het voertuig ontkoppelde positie .Such crank supports serve to support the trailer 10 in the position disengaged from the vehicle.

Hiertoe wordt de zwenkbaar aan de aanhangwagen vast-gehouden steun in een verticale positie gebracht zodat deze aan de bodemzijde opstaat met een ingesloten steun-15 plaat.For this purpose, the support pivotally retained on the trailer is brought into a vertical position so that it stands up on the bottom side with an enclosed support plate.

Teneinde de steun in deze positie te arreteren is in het aansluitonderdeel respectievelijk een op een beugel gelijkend opzetstuk dat is bevestigd aan een basisplaat die gemeenschappelijk het aansluitonderdeel vormen, een 20 overeenkomende arreteerboring aangebracht waarin de arreteerpen veerbelast grijpt.In order to lock the support in this position, a corresponding locking bore is provided in the connecting part or a bracket-like attachment attached to a base plate which jointly form the connecting part, into which the locking pin engages spring-loaded.

Daarnaast is het op een beugel gelijkende opzetstuk voorzien van aanvullende, door de zwenkstraal van de arreteerpen bij het verdraaien van de steun in de positie 25 hiervan vooraf gegeven arreteerboringen waarin de arre- 2001168 2 teerpen grijpt wanneer de steun uit de steunpositie hiervan in een nietgebruikspositie is gezwenkt. Door de veer-belasting arreteert de arreteerpen automatisch bij het zwenken van de steun respectievelijk van de daaraan aange-5 sloten flens.In addition, the bracket-like attachment is provided with additional locking holes, which are predetermined by the pivot radius of the locking pin when the support is rotated in its position, into which the locking pin engages when the support from its supporting position is in a non-use position. has been swiveled. As a result of the spring load, the locking pin automatically locks upon pivoting of the support or of the flange connected thereto.

Bij een bekende kruksteun is de zwenktap aan het aan-sluitonderdeel, dat wil zeggen, aan het op een beugel gelijkende opzetstuk bevestigd, terwijl de flens is voorzien van een opneemboring waardoorheen de zwenktap is gestoken 10 en bijvoorbeeld door een vastzetring axiaal geblokkeerd is vastgehouden.In a known crank support, the pivot pin is attached to the connecting part, that is, to the attachment-like attachment piece, while the flange is provided with a receiving bore through which the pivot pin is inserted and, for example, is held axially blocked by a locking ring.

Echter is deze constructie gepaard gaand met enige nadelen, zowel met betrekking tot het vervaardigen als met betrekking tot de werking respectievelijk de zekerheid van 15 het werken.However, this construction is accompanied by some drawbacks, both with regard to manufacture and with regard to the operation or the certainty of working.

Aldus moet teneinde voldoende ruimte te verkrijgen voor het plaatsen en het aanbrengen van de vastzetring, de flens op afstand van de steun zijn aangebracht, hetgeen een overeenkomende vormgeving noodzaakt.Thus, in order to obtain sufficient space for placing and fitting the locking ring, the flange must be arranged at a distance from the support, which requires a corresponding shape.

20 In hoofdzaak zijn hiertoe aan de evenwijdig aan de steun lopende flens omgezette benen gevormd die dwars ten opzichte van de langshartlijn van de steun lopend hieraan bevestigd zijn. Concreet is de steun als ronde buis uitgevoerd, zodat de benen voor een gedeeltelijk om de steun 25 heen grijpen moeten zijn voorzien van een overeenkomende uitsparing teneinde een voldoende aanliggen voor een lassen te verkrijgen.To this end, legs flanged parallel to the support are formed for this purpose, which legs are attached thereto transversely to the longitudinal axis of the support. In concrete terms, the support is designed as a round tube, so that the legs must be provided with a corresponding recess to partially engage around the support in order to obtain a sufficient abutment for welding.

Natuurlijk is een dergelijke vormgeving gepaard gaand met een aanzienlijke vervaardigingsinspanning die in het 30 bijzonder daarom bijzonder nadelig moet worden opgevat daar het bij dergelijke kruksteunen gaat om serie-onderdelen die in relatief grote aantallen stuks worden vervaardigd.Of course, such a design is accompanied by a considerable manufacturing effort which, in particular, must therefore be regarded as particularly disadvantageous since such crank supports are serial parts that are manufactured in relatively large numbers of pieces.

Naast deze vervaardigings- dat wil zeggen kostennade-35 len moeten eveneens nadelen met betrekking tot de bedrijfszekerheid respectievelijk de standtijd worden opgemerkt daar het gevormde zwenksteunmiddel tussen de flens 3 en het aansluitonderdeel met noodzakelijkerwijs een beslist opvallende afstand van de steun is geplaatst.In addition to these manufacturing, i.e. cost disadvantages, disadvantages with regard to operational reliability and service life must also be noted, since the pivot support means formed is placed between the flange 3 and the connecting part with a necessarily striking distance from the support.

Hierdoor wordt een overeenkomende hefboomarm opgeleverd die bij het draaien een eventueel een kantelen van de 5 steun een op het zwenksteunmiddel werkend koppel tot gevolg heeft, waardoor een onder bepaalde omstandigheden een zodanig hoge belasting op het zwenksteunmiddel werkt, dat bijvoorbeeld de vastzetring kan worden beschadigd.As a result, a corresponding lever arm is produced which, when turned, causes a possible tilting of the support to result in a torque acting on the pivoting support means, so that under certain circumstances such a high load acts on the pivoting support means that, for example, the locking ring can be damaged.

Daar kruksteunen vooral in de werkende positie als 10 voor de veiligheid belangrijke onderdelen moeten worden opgevat, heeft de genoemde omstandigheid een overeenkomende betekenis temeer daar kruksteunen vooral bij beladen aanhangwagens kunnen zijn blootgesteld aan een relatief hoge belasting.Since crank supports, especially in the working position, are to be regarded as parts that are important for safety, the aforementioned circumstance has a corresponding significance, all the more so since crank supports may be exposed to a relatively high load, particularly when loaded trailers.

15 Oogmerk van de uitvinding is een kruksteun van dit soort zodanig verder te ontwikkelen, dat deze goedkoper is te vervaardigen en de bedrijfszekerheid hiervan wordt verbeterd.The object of the invention is to further develop a crank support of this type such that it is cheaper to manufacture and its reliability is improved.

Dit oogmerk is bereikt door een kruksteun met de 20 maatregelen van conclusie 1.This object has been achieved by a crank support with the features of claim 1.

Een in deze zin uitgevoerde kruksteun biedt aanzienlijke voordelen ten opzichte van een dergelijke volgens de stand der techniek.A crank support designed in this sense offers considerable advantages over a similar one according to the prior art.

Aldus is aanvankelijk de eenvoudige vervaardiging te 25 noemen daar de flens slechts als plaat uitgevoerd wordt gebruikt zonder omvormwerkzaamheden. Daarbij is de vervaardiging respectievelijk het aanbrengen van de flens aan de steun bijzonder eenvoudig en daarmee goedkoop wanneer de steun uit een in doorsnede van een aantal hoeken voor-3 0 ziene buis bestaat, met een aanligoppervlak voor de flens die vervolgens bij voorkeur zonder problemen hieraan kan worden gelast.Thus, the simple manufacture can initially be mentioned since the flange is only used as a sheet without forming operations. The manufacture or fitting of the flange to the support is thereby particularly simple and therefore inexpensive when the support consists of a tube provided in cross-section of a number of angles, with an abutment surface for the flange, which is then preferably without problems therefrom. can be welded.

De zwenktap die tot nu toe kan zijn gevormd uit een cilindrisch buisgedeelte, met een rondlopende ringvormige 35 groef voor het opnemen van de vastzetring, wordt bij voorkeur eveneens hieraan gelast.The pivot pin which may hitherto have been formed from a cylindrical tubular section, with a circumferential annular groove for receiving the locking ring, is preferably also welded to this.

44

Na een insteken van de flens met een aangesloten steun op het aansluitonderdeel, waarbij de zwenktap een opneemboring passeert van het op een beugel gelijkende op-zetstuk van het aansluitonderdeel, kan de vastzetring, 5 bijvoorbeeld een veerring vanaf de binnenruimte van het beugelvormige opzetstuk op de zwenktap worden aangebracht en in de rondlopende groef worden toegevoegd, zodat een axiaal vastzetten van de steun en de aangesloten flens wordt bereikt, bij het tegelijkertijd verdraaibaar zijn 10 ten opzichte van het aansluitonderdeel.After inserting the flange with a connected support on the connecting part, whereby the pivot pin passes a receiving bore of the clip-like attachment of the connecting part, the fixing ring, for example a spring ring, can be placed on the inner space of the clip-shaped attachment on the connecting part. pivot pin can be applied and added in the circumferential groove, so that axial fixation of the support and the connected flange is achieved, while being rotatable relative to the connecting part at the same time.

Daar de steun nu direct aanligt aan de flens, deze eveneens weer aan het aansluitonderdeel respectievelijk het opzetstuk hiervan, is praktisch geen afstand meer aanwezig tussen het gevormde zwenksteunmiddel en de steun zo-15 dat het zwenksteunmiddel, in het bijzonder de vastzetring bij een zwenken van de steun niet meer door een koppel wordt belast.Since the support now abuts directly on the flange, this again also on the connecting part or the attachment thereof, there is practically no longer any distance between the formed pivot support means and the support such that the pivot support means, in particular the locking ring, when pivoting of the support is no longer taxed by a couple.

Eveneens bij een foutief hanteren gedurende het zwenken, dat wil zeggen, een onbedoeld trekken van de steun in 20 de axiale richting van de zwenktap, kan dit niet leiden tot het beschadigen van het draaisteunmiddel.Also in the case of incorrect handling during pivoting, that is, an unintentional pulling of the support in the axial direction of the pivot pin, this cannot lead to damage to the pivot support means.

In zoverre vormt de nieuwe kruksteun een verbetering ten opzichte van een dergelijke volgens de stand der techniek.In this respect, the new crank support constitutes an improvement over that of the prior art.

25 Verdere voordelige uitvoeringen van de uitvinding zijn geformuleerd in de volgconclusïes.Further advantageous embodiments of the invention are formulated in the subclaims.

Een uitvoeringsvoorbeeld van de uitvinding wordt vervolgens aan de hand van de bijgaande tekeningen geïllustreerd.An exemplary embodiment of the invention is then illustrated with reference to the accompanying drawings.

30 Hier toont: figuur 1 een kruksteun volgens de uitvinding in kopaanzicht, figuur 2 een doorsnede door de kruksteun langs de lijn II-II in figuur 1, en 35 figuur 3 een zij-aanzicht van de kruksteun.Here: figure 1 shows a crank support according to the invention in front view, figure 2 shows a section through the crank support along the line II-II in figure 1, and figure 3 shows a side view of the crank support.

In de figuren is een aan een aanhangwagen te bevestigen kruksteun weergegeven, voorzien van een aan de aan- 5 hangwagen te verbinden aansluitonderdeel 2 dat bestaat uit een basisplaat 3 en een daaraan bevestigd beugelvormig op-zetstuk 4.The figures show a crank support to be attached to a trailer, provided with a connecting part 2 to be connected to the trailer, consisting of a base plate 3 and a bracket-shaped attachment 4 attached thereto.

Aan het van de basisplaat 3 af gerichte oppervlak 5 hiervan is zwenkbaar een flens 5 bevestigd die anderzijds is verbonden met een steun 1 die in de gebruikspositie loodrecht is gericht en die dient voor het ondersteunen van de ontkoppelde aanhangwagen.To its surface 5 facing away from the base plate 3, a flange 5 is pivotally connected, which on the other hand is connected to a support 1 which, in the position of use, is oriented perpendicularly and which serves to support the uncoupled trailer.

De steun 1 is voorzien van een vierkante buis, aan de 10 ene langszijde waarvan de flens 5 is gelast.The support 1 is provided with a square tube, on the one longitudinal side of which the flange 5 is welded.

Deze flens 5 draagt op de tegenover de steun 1 gelegen zijde hiervan een zwenktap 8 in de vorm van een cilindrisch buisgedeelte dat een niet afzonderlijk weergegeven opneemboring passeert van het beugelvormige opzetstuk 4.On its side opposite the support 1, this flange 5 carries a pivot pin 8 in the form of a cylindrical tubular section which passes through a pick-up bore of the bow-shaped attachment 4 which is not shown separately.

15 In het uittreedgebied uit het opzetstuk 4 is de zwenktap 8 voorzien van een rondlopende groef die vorm-sluitend ingrijpt in een vastzetring 9 zodat de flens 5 en daarmee de steun 1 axiaal vastgezet, echter zwenkbaar zi jn.In the exit area from the attachment 4, the pivot pin 8 is provided with a circumferential groove which engages form-fittingly in a locking ring 9, so that the flange 5 and thus the support 1 are axially fixed, but pivotable.

20 Op de tegenover het opzetstuk 4 gelegen zijde van de flens 5 is een zich dwars ten opzichte van de langshart-lijn van de steun 1 uitstrekkende huls 10 bevestigd waarin een arreteerpen 6 veerbelast axiaal verplaatsbaar is ondersteund die aan de eindzijde een knop 11 draagt.On the side of the flange 5 opposite the attachment 4, a sleeve 10 extending transversely to the longitudinal axis of the support 1 is mounted, in which a locking pin 6 is axially displaceably supported in a spring-loaded manner and carries a button 11 at the end side.

25 In de arreteerpositie steekt de arreteerpen 6 in een arreteergat 7 van het opzetstuk 4, zodat de steun 1 in deze positie tegen het verdraaien geblokkeerd is vastgehouden .In the latching position, the latching pin 6 projects into a latching hole 7 of the attachment 4, so that the support 1 is locked in this position against rotation.

Zoals figuur 1 duidelijk toont zijn in het uitvoe-30 ringsvoorbeeld in hun geheel vier arreteergaten 7 aangebracht, telkens op een hoekafstand van 90°.As Figure 1 clearly shows, in the exemplary embodiment, four locking holes 7 are provided in their entirety, each at an angular distance of 90 °.

Voor het verbreken van de arretering behoeft slechts de arreteerpen 6 uit het overeenkomende arreteergat 7 te worden getrokken, zodat de steun 1 samen met de flens 5 in 35 een niet ondersteunende positie kan worden gezwenkt, waarbij de arreteerpen 6 door de veerdruk automatisch ingrijpt in het desbetreffende arreteergat 7.To break the latch, only the latch pin 6 needs to be pulled out of the corresponding latch hole 7, so that the support 1 together with the flange 5 can be pivoted into a non-supporting position, the latch pin 6 automatically engaging the spring pressure corresponding locking hole 7.

20011682001168

Claims

1. Crank support to be attached to a trailer, provided with a connecting part (2) to be connected to the trailer, a flange carrying a support (1) and rotatably held on the connecting part (2) by means of a pivot pin (8) 5) and a locking pin (6) connected to it in different pivoting positions of the support (1) in latching holes (7) of the connecting part (2), characterized in that the pivot pin (8) on the support ( 1) is turned away from the opposite side to the flange (5) against rotation, and a receiving bore of the connecting part (2) passes where it is held axially blocked.

2. Crank support according to claim 1, characterized in that the support (1) is provided with a polygonal cross-section, the flange (5) being attached to one of the formed longitudinal sides of the support (1).

3. Crank support according to claim 1 or 2, characterized in that the pivot pin (8) is fixed to the connecting part (2) by means of a locking ring (9) held in a circumferential groove.

Crank support according to one of the preceding claims, characterized in that on the side of the flange (5) opposite the pivot pin (8) a sleeve (10) is mounted which extends transversely to the longitudinal axis of the support (1) 25 and into which the locking pin (6) is guided.

Crank support according to one of the preceding claims, characterized in that the flange (5) is designed as a flat plate. -o-o-o-2001168