NL2001008C2

NL2001008C2 - Scharnier in het bijzonder voor een poort, alsmede een poort voorzien van een dergelijk scharnier.

Info

Publication number: NL2001008C2
Application number: NL2001008A
Authority: NL
Inventors: Jan Willem Moberg
Original assignee: Bavak Beveiligingsgroep Bv
Priority date: 2007-11-14
Filing date: 2007-11-14
Publication date: 2009-05-15

Description

Scharnier in het bijzonder voor een poort, alsmede een poort voorzien van een dergelijk scharnier.

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een scharnier, in het bijzonder voor een 5 poort, omvattende: een eerste schamierdeel; een tweede schamierdeel; en een schamierpen met een schamierhartlijn; waarbij de schamierpen het eerste schamierdeel en het tweede schamierdeel verbindt 10 zodanig dat het eerste en tweede schamierdeel onderling schamierbaar zijn rond de schamierhartlijn van de schamierpen;

Een dergelijk scharnier is zeer algemeen bekend.

15 Dergelijke scharnieren worden onder meer gebruikt in poorten, waarbij onder een poort volgens de uitvinding in het bijzonder wordt verstaan: een doorgang voor het doorlaten van voertuigen en/of personen. Een poort kan gebruikt worden voor selectief toegangsbeheer van de toegang van voertuigen en/of personen tot een bepaalde zone, zoals een bedrijventerrein, een haven, een politiebureau, een gevangenis of een 20 parkeergarage. Dergelijke poorten zijn doorgaans voorzien van een aandrijving voor het openen of sluiten van de poort. Om letsel aan personen en beschadiging aan voertuigen of andere objecten te voorkomen is het hierbij van belang dat bij het sluiten en/of het openen van de poort dit openen respectievelijk sluiten kan worden onderbroken in geval een persoon, voertuig of ander object in de poort vastgeklemd 25 dreigt te raken. De poort is daartoe voorzien van sensoren, veelal aangebracht op de bewegende sluitdelen van de poort, die in gesloten toestand de doorgang van de poort afsluiten. Deze op de bewegende sluitdelen voorziene sensoren zijn via bedrading met de aandrijving, althans het besturingssysteem daarvoor, verbonden. Dergelijke bedrading is met name kwetsbaar op die plaatsen waar een bewegend sluitdeel ten 30 opzichte van een ander onderdeel van de poort scharniert. De bedrading zal deze scharnierende verbinding namelijk dienen te overbmggen. Deze overbrugging kan worden gerealiseerd door het scharnier uit te rusten met contacten die tijdens het scharnieren langs elkaar bewegen en ondertussen een elektrisch geleidende verbinding 2 in stand houden. Dergelijke bewegend contactverbindingen hebben echter als nadeel dat door vervuiling en slijtage het contact na verloop van tijd verbroken wordt. Een andere manier is om bij de scharnierende verbindingen een overbruggingsdraad te voorzien. Een dergelijke overbruggingsdraad is echter kwetsbaar doordat deze 5 gemakkelijk beschadigd kan raken en onder invloed van de open- en sluit- bewegingen van de poort kan de overbruggingsdraad na verloop van tijd breken.

De onderhavige uitvinding heeft tot doel te verschaffen een scharnier, in het bijzonder voor een poort, volgens de aanhef van conclusie 1, welk scharnier een zeer duurzame 10 draadoverbrugging tussen twee bewegende delen van een poort mogelijk maakt.

Voomoemd doel wordt volgens de uitvinding bereikt door te verschaffen een scharnier, in het bijzonder voor een poort, omvattende: een eerste schamierdeel; 15 een tweede schamierdeel; en een schamierpen met een schamierhartlijn; waarbij de schamierpen het eerste schamierdeel en het tweede schamierdeel verbindt zodanig dat het eerste en tweede schamierdeel onderling schamierbaar zijn rond de schamierhartlijn van de schamierpen; 20 met het kenmerk, dat de schamierpen een centrale boring met een boringlangshartlijn heeft voor het doorleiden van een, in het bijzonder elektrisch geleidende, draad; dat het ene eind van de boring uitmondt in het ene kopse eind van de schamierpen; dat het andere eind van de boring uitmondt in het andere kopse eind van de 25 schamierpen; en dat de boringlangshartlijn in hoofdzaak samenvalt met de schamierhartlijn.

Door de draad door de schamierpen te laten verlopen en wel door een met de schamierhartlijn samenvallende boring, wordt enerzijds bereikt dat de schamierpen de draad tegen beschadigingen van buitenaf afschermt terwijl anderzijds bewegen van de 30 draad tijdens de scharnierende beweging tot een minimum wordt beperkt.

Om de draad verder naar de omgeving toe af te schermen is het volgens de uitvinding van voordeel wanneer elk schamierdeel een dragerhuis voor het dragen van een 3 respectief eind van de schamierpen omvat; wanneer elk dragerhuis in het verlengde van de boring een naar de boring toe open kamer omvat; en wanneer zich door elk dragerhuis een kanaal uitstrekt dat met een eerste kanaaleind uitmondt in die kamer en met een tweede kanaaleind uitmondt aan de buitenzijde van het respectieve 5 schamierdeel. Elk dragerhuis heeft aldus een kanaal, dat het daardoor heen lopende gedeelte van de draad, verder van de omgeving afschermt, en een kamer verzorgt de verbinding tussen het kanaal en de boring voor het doorleiden van de draad.

Teneinde de draad volledig van de omgeving te kunnen afschermen is het hierbij 10 volgens een verdere uitvoeringsvorm van de uitvinding van voordeel wanneer elk schamierdeel een montagevoet omvat voor bevestiging van dat schamierdeel aan een verdere constructie; wanneer elke montagevoet een, beschouwd in een gemonteerde toestand, naar die verdere constructie gekeerd achtervlak heeft; en wanneer dat tweede kanaaleind aan dat achtervlak van de montagevoet uitmondt. Aldus wordt het mogelijk 15 om de draad in gemonteerde toestand direct vanuit het scharnier in de verdere constructie door te leiden zonder dat ook maar enig deel van de draad naar de omgeving toe bloot ligt.

Door de schamierpen of een in de boring voorziene bus ten opzichte van zowel het 20 eerste schamierdeel als het tweede schamierdeel draaibaar rond de schamierhartlijn uit te voeren, wordt de kans op beschadiging van de draad tijdens het scharnieren van het scharnier verminderd.

Door het scharnier zo uit te voeren dat, in ongemonteerde toestand, zowel het eerste 25 schamierdeel als het tweede schamierdeel langs de schamierhartlijn ten opzichte van de schamierpen verschuifbaar is, wordt de montage van de draad in het scharnier aanzienlijk vergemakkelijkt, waarbij de kans op beschadiging van die draad tijdens deze montage aanzienlijk afneemt. Immers, men kan de draad eerst door het eerste schamierdeel steken, vervolgens door de boring in de schamierpen en vervolgens door 30 het tweede schamierdeel om pas daarna de schamierpen in het eerste en het tweede schamierdeel te schuiven. De draad kan tijdens dit verschuiven gemakkelijk lichtjes strak gehouden worden zodat voorkomen wordt dat de draad tussen de schamierpen en een schamierdeel bekneld raakt tijdens de montage.

4

Volgens het verdere uitvoeringsvorm omvat het scharnier verder tenminste één, in het bijzonder elektrische geleidende, draad die zich uitstrekt door de boring.

5 Volgens een verder aspect heeft de onderhavige uitvinding betrekking op een schamiersamenstel omvattende twee scharnieren volgens de uitvinding alsmede een staaf die plaatsbaar is tussen die twee scharnieren, wanneer deze met de schamierhartlijnen collineair zijn opgesteld; waarbij aan de kopse einden van de staaf en aan een kops eind van elk scharnier onderling ineen passende mannelijke en 10 vrouwelijke verbindingsorganen zijn voorzien. Middels een dergelijke staaf is het mogelijk om de tussenruimte tussen twee boven elkaar geplaatste scharnieren op te vullen. Aldus is een klimbeveiliging te bereiken, doordat het scharnier niet meer geschikt is als opstap voor een voet bij het over een poort heen klimmen. Voorts wordt bereikt dat een eventuele kier tussen door het schamiersamenstel verbonden, ten 15 opzichte van elkaar scharnierende delen verregaand is af te sluiten. Men kan aldus verhinderen dat een vinger van een persoon tijdens het scharnieren als het ware via de schamierhartlijn tussen de bewegende delen bekneld kan raken.

Volgens nog een verder aspect heeft de onderhavige uitvinding betrekking op een poort 20 omvattende twee verticale stijlen die een poortdoorgang begrenzen, alsmede een aantal zwenkbare sluitdelen die beweegbaar zijn tussen een de poortdoorgang sluitende stand en een de poortdoorgang vrijgevende stand, waarbij dat aantal sluitdelen tenminste een eerste sluitdeel omvat dat aan één van de stijlen is bevestigd middels tenminste één scharnier volgens de uitvinding. Volgens een verdere uitvoeringsvorm hiervan omvat 25 het aantal sluitdelen tenminste een tweede sluitdeel dat aan een verder sluitdeel van dat aantal sluitdelen is bevestigd middels tenminste één scharnier volgens de uitvinding. Volgens een andere verdere uitvoeringsvorm hiervan omvat de poort een besturingssysteem voor het openen en sluiten van het aantal sluitdelen, zijn één of meer van het aantal sluitdelen voorzien van sensoren; zijn deze sensoren middels een 30 bedrading verbonden met het besturingssysteem; en strekt deze bedrading zich uit door de boring van één of meer scharnieren volgens de uitvinding. De sensoren kunnen hierbij van velerlei type zijn. Ook is het van belang te realiseren dat de op de sensoren aangesloten bedrading ook met iets anders dan het besturingssysteem kan zijn 5 verbonden. Zo kan men de sensoren bijvoorbeeld ook verbinden met een alarmsysteem in geval het sensoren zijn die een ongeautoriseerde poging tot het openen (of eventueel sluiten) van de poort kunnen waarnemen.

5 De onderhavige uitvinding zal in het navolgende nader worden toegelicht aan de hand van een in de tekening weergegeven uitvoeringsvoorbeeld. Hierin toont:

Figuur 1 een aanzicht met uiteengenomen delen, gedeeltelijk in doorsnede, van een scharnier volgens de uitvinding;

Figuur 2 een schematisch, perspectivisch aanzicht op het scharnier volgens figuur 1; en 10 Figuur 3 een poort volgens de uitvinding voorzien van scharnieren volgens de uitvinding; waarbij figuur 3a een geschematiseerd vooraanzicht op die poort toont en figuur 3b een geschematiseerd bovenaanzicht op die poort.

Verwijzend naar figuren 1 en 2 is het aldaar getoonde scharnier 1 opgebouwd uit een 15 eerste schamierdeel 2, een tweede schamierdeel 3 en een schamierpen 4. Alhoewel niet noodzakelijkerwijs, bij het scharnier 1 als afgebeeld in de figuren 1 en 2 op detailniveau ook niet het geval, kunnen de schamierdelen 2 en 3 in hoofdzaak onderling gelijk of zelfs identiek zijn uitgevoerd.

20 In geassembleerde toestand, zoals afgebeeld in figuur 2, verbindt de schamierpen 4 het eerste schamierdeel 2 en het tweede schamierdeel 3 zodanig dat het eerste en tweede schamierdeel 3 onderling schamierbaar zijn rond de schamierhartlijn 5 van de schamierpen 4.

25 De schamierpen 4 is voorzien van een centrale boring 6 met een boring langs hartlijn 7. Deze boring eindigt met één eind 9 in het, in figuur bovenste, kopse eindvlak van de schamierpen 4 en met het andere eind 10 in het, in figuur 1 onderste, kopse eindvlak van de schamierpen 4. Zoals tevens te zien, valt in, in gemonteerde toestand, de boring langs hartlijn 7 samen met de schamierhartlijn 5.

Zoals in figuur 2 veraanschouwelijkt, kan door de boring 6 in de schamierpen 4 een draad 8 gelegd worden die het scharnier als het ware overbrugt.

30 6

Elk schamierdeel heeft een dragerhuis 11 voor het dragen van een respectief eind van de schamierpen 4. Elk respectief dragerhuis 11 is daartoe voorzien van een opname 31 waarin een respectieve helft van de schamierpen 4 past. De schamierdelen 2 en 3 hebben in de afgebeelde uitvoeringsvorm verder elk een montagevoet 16 waarmee het 5 respectieve schamierdeel aan een verdere constmctie bevestigbaar is. Dit kan gebeuren middels in boutboringen 29 verzonken bouten 30 of anderszins, bijvoorbeeld door lassen.

Ten behoeve van een soepel draaien van het scharnier, is het scharnier voorzien van 10 twee lagerbussen 63, aangebracht rond de schamierpen 4 en tezamen met de schamierpen 4 opgenomen in een respectieve opname 31, alsmede van twee lagers 65, aangebracht tussen de respectieve axiale einden van de schamierpen 4 en de respectieve dragerhuizen 2, 3. De lagers 65, die in de vorm van glijplaten uitgevoerd kunnen zijn, zijn in geassembleerde toestand deels opgenomen in de uitsparingen 64 in 15 de bodem van de opnames 31. De lagers 65 zijn voor het doorleiden van de draad 8 van centrale doorgangen 66 voorzien die in het verlengde van de boring 6 in de schamierpen liggen en welke doorgangen 66 met voorkeur een diameter hebben tenminste even groot als de diameter van de boring 6. De lagerbussen 63 en/of lagers 65 kunnen eventueel ook afwezig zijn.

20

De eerder genoemde draad 8 kan desgewenst bij 19 het scharnier binnengaan en bij 20 het scharnier uitgaan, of omgekeerd bij 20 het scharnier ingaan en bij 19 het scharnier uitgaan wanneer de dragerhuizen 11 aldaar van een doorgang worden voorzien welke zich uitstrekt in het verlengde van de boring 6 in de schamierpen 4. Teneinde de draad 25 8 echter verder van de omgeving af te schermen, en aldus beschadiging door externe factoren tegen te gaan, is bij de uitvoeringsvorm als afgebeeld in de figuren 1 en 2 elk dragerhuis 11 in het verlengde van de boring 6 voorzien van een naar de boring toe open kamer 12, waarop een zich door dat dragerhuis 11 uitstrekkend kanaal 13 uitmondt. Dit kanaal 13 mondt als gezegd met een eerste kanaaleind 14 uit in de kamer 30 12 en met een tweede kanaaleind 15 aan de buitenzijde van het respectieve schamierdeel 2, 3. De draad 8 kan aldus via het kanaal 13 en de kamer 12 van buiten het scharnier tot in de boring 6 gevoerd worden om vervolgens de boring 6 aan het andere eind te verlaten via een aldaar voorziene kamer 12 en kanaal 13.

7

Het aan de buitenzijde van het respectieve schamierdeel 2, 3 uitmondende tweede kanaaleind 15 van elk kanaal 13 kan, afhankelijk van de oriëntatie van het kanaal 13, in wezen op uiteenlopende plaatsen aan de buitenzijde van het respectieve schamierdeel 5 liggen. Teneinde de draad 8 echter geheel van de omgeving te kunnen afschermen is het kanaal 12 in de uitvoeringsvorm volgens de figuren 1 en 2 zodanig georiënteerd dat het tweede kanaaleind 15 uitmondt in het vlak 17 van de montagevoet 16, dat bij bevestiging van het respectieve schamierdeel aan een verdere constructie naar die verdere constmctie is toegekeerd. Dit vlak 17 wordt daarom aangeduid als achtervlak.

10

Bij scharnieren is het in algemene zin gebruikelijk dat de schamierpen ten opzichte van één van de schamierdelen gefixeerd is. Bij de uitvoeringsvorm van de uitvinding, zoals getoond in de figuren 1 en 2, is dit niet het geval. De schamierpen 4 is hier zowel draaibaar ten opzichte van het eerste schamierdeel 2 als ten opzichte van het tweede 15 schamierdeel 3. Dit verbetert de schamierwerking, doordat het de kans op vastlopen van het schanier verminderd. Het gaat echter ook beschadigingen aan de draad tegen. Om beschadigingen aan de draad 8 in verregaande mate tegen te gaan kan eventueel worden overwogen om in de boring 6 additioneel een (niet getoonde) bus te voorzien, die zich uitstrekt door in hoofdzaak de gehele boring 6 en die in die boring ten opzichte 20 van de schamierpen 4 verdraaibaar is. De draad 8 strekt zich dan uit door de bus.

Wanneer de draad 8 dan enigszins in de schamierpen 4 mocht klemmen, zal de bus (of eventueel de schamierpen) bij scharnieren van het scharnier stil kunnen blijven staan (of althans in mindere mate mee kunnen bewegen) waardoor de mechanische belasting op de draad afneemt.

25

Het door het scharnier 1 heen rijgen van de draad 8 laat zich volgens de uitvinding aanzienlijk vergemakkelijken wanneer, in ongemonteerde toestand, zowel het eerste schamierdeel 2 als het tweede schamierdeel 3 langs de schamierhartlijn 5 ten opzichte van de schamierpen 4 verschuifbaar zijn. Aldus is het mogelijk om eerst het eerste 30 schamierdeel 2 (of tweede schamierdeel 3) aan de draad 8 te rijgen, vervolgens de schamierpen 4 en daarna het tweede schamierdeel 3 (of eerste schamierdeel 2). Pas na dit aan de draad rijgen van het eerste schamierdeel 2, de schamierpen 4 en het tweede schamierdeel 3 steekt men dan de schamierpen 4 eerst met één helft in het ene 8 schamierdeel 2 en vervolgens met de andere helft in het andere schanierdeel 3. Ondertussen kan men dan de draad geleidelijk aanhalen om te voorkomen dat er in de opname 31 een gedeelte van de draad bekneld kan raken tussen een kops eind van de schamierpen 4 en de bodem van de opname 31. Een verder voordeel hierbij is dat, door 5 het één voor één op de draad rijgen van de schamierdelen, deze draad 8 gemakkelijker bochten in het kanaal 13 en bij de doorgang door de kamer 12 kan passeren.

In figuur 2 is nog schematisch aangeduid een eind van een staaf 18, welke men tussen twee op één lijn liggende scharnieren kan voorzien. Deze staaf 18 is daartoe voorzien van een mannelijk bevestigingsdeel 19 in de vorm van een pen welke opneembaar is in 10 een in het kopse eind van het scharnier gevormd vrouwelijk bevestigingsdeel in de vorm van een holte 20. Middels een dergelijke staaf 18 is een langs de schamierhartlijn verlopende kier tussen twee scharnierende delen geheel of gedeeltelijk af te sluiten. Voorts maakt een dergelijke staaf 18 het onmogelijk dat een kops bovenvlak van een scharnier wordt gebruikt als een steunpunt, bijvoorbeeld voor een voet om over een 15 middels dit scharnier te openen poort heen te klimmen.

Figuur 3 tenslotte toont in een vooraanzicht (figuur 3a) en een bovenaanzicht (figuur 3b) op schematische wijze een poort volgens de uitvinding. Het betreft hier in het bijzonder een zogenaamde veiligheidspoort, zoals aanvraagster die - in andere 20 uitvoering - onder de merknaam Speedgate® al geruime tijd op de markt brengt. Dergelijke toegangspoorten kunnen snel openen en sluiten hetgeen bij toegangssystemen tot te beveiligen objecten van groot belang is. Dergelijke objecten kunnen bijvoorbeeld zijn gevangenissen, politiebureaus, legerbasissen, banken of anderszins een zone waar zich te beveiligen personen of objecten bevinden.

25

De in figuur 3 afgebeelde poort 21 is opgebouwd uit twee zijstijlen 22 welke daar tussen een poortdoorgang 23 begrenzen. Deze poortdoorgang 23 is af te sluiten en vrij te geven middels twee hamonica-achtig onderling scharnierende paneelconstructies met panelen 24 en 25. De panelen 24 en 25 kunnen hierbij gesloten panelen zijn, doch 30 kunnen ook open traliewerk panelen zijn. Het begrip paneel is hier dus niet gebruikt met de bedoeling om een plaat of gesloten vlak aan te duiden. Deze panelen worden verder dan ook wel aangeduid met de term sluitdelen.

9

Figuur 3a toont de vier sluitdelen in een gesloten toestand. Figuur 3b toont twee sluitdelen in gesloten toestand (aan de rechterzijde) en twee sluitdelen in geopende toestand (aan de linkerzijde). Normaliter zullen de linker en rechter sluitdelen overigens simultaan sluiten en openen.

5

De rechter sluitdelen omvatten een rechter eerste sluitdeel 24 dat middels twee scharnieren 1 - het kunnen echter ook drie, vier of meer scharnieren zijn - volgens de uitvinding scharnierend is verbonden met de rechter stijl 22 en een rechter tweede sluitdeel 25 dat middels twee scharnieren 1 volgens de uitvinding is verbonden met het 10 eerste sluitdeel 24. Op overeenkomstige wijze omvatten de linker sluitdelen een linker eerste sluitdeel 24 dat middels twee scharnieren 1 volgens de uitvinding met de linker stijl 22 is verbonden en een linker tweede sluitdeel 25 dat middels twee scharnieren 1 volgens de uitvinding scharnierende is verbonden met het linker eerste sluitdeel 24. Bij bredere poortdoorgang 23 kan men eventueel nog aan de tweede sluitdelen 25 een 15 overeenkomstig middels scharnieren 1 scharnierend bevestigd verder tweede sluitdeel 25 bevestigen en daaraan zelfs nog een nog verder tweede sluitdeel etc. De constructie zal daarbij hamonica-achtig blijven.

Zoals in de figuren 3a en 3b te zien, zijn de montage voeten 16 telkens tegen een 20 zijrand van de sluitdelen gemonteerd, zodat bij gesloten poort de koppen 61 (figuur 2) van de bouten, waarmee het ene schamierdeel 2 gemonteerd is, gekeerd zijn naar de koppen 62 (figuur 2) van de bouten, waarmee het andere schamierdeel 3 gemonteerd is. Aldus is het onmogelijk de scharnieren bij gesloten poort te demonteren.

25 Terugkerend naar de uitvoeringsvorm als afgebeeld in de figuren 3a en 3b, is langs de vrije verticale zijrand van elk tweede sluitdeel 25 een sensor 28 voorzien. Deze sensor 28 bestaat in dit voorbeeld uit een flap die zodra die beroerd wordt een elektrisch signaal afgeeft dat via een bedrading, zoals de eerder genoemde draad 8, naar het besturingssysteem 26 voor het openen en sluiten van de poort wordt geleid om het 30 openen/sluiten van de poort te kunnen onderbreken of anderszins in een veilige modus te kunnen zetten. Op overeenkomstige wijze zijn er langs de horizontale onder- en bovenranden van zowel de eerste sluitdelen 24 als tweede sluitdelen 25 sensoren 27 voorzien die op overeenkomstige wijze als de sensoren 28 als flappen kunnen zijn 10 uitgevoerd om op overeenkomstige wijze een elektrisch signaal te kunnen afgeven bij beroering daarvan.

De aandrijving van de poort als afgebeeld in de figuren 3a en 3b is ondergebracht in 5 een horizontale balk die zich van de ene lijst 22 naar de andere lijst 22 uitstrekt. Dergelijke aandrijvingen zijn als zodanig bekend. Een dergelijk aandrijfsysteem kan zoals bekend echter ook anders zijn uitgevoerd, bijvoorbeeld in de grond ondergebracht. Ook is het denkbaar dat het aandrijfsysteem is gesplitst in een linker en rechter aandrijfsysteem dat telkens in een respectieve stijl 22 of onder een respectieve 10 stijl 22 in de grond of boven respectieve een stijl 22 is aangebracht. Het besturingssysteem 26 voor het aandrijfsysteem 32 is bij de uitvoering volgens figuur 3 ondergebracht in één van de stijlen 22.

Claims

Scharnier (1), in het bijzonder voor een poort, omvattende: 5 een eerste schamierdeel (2); een tweede schamierdeel (3); en een schamierpen (4) met een schamierhartlijn (5); waarbij de schamierpen (4) het eerste schamierdeel (2) en het tweede schamierdeel (3) verbindt zodanig dat het eerste en tweede schamierdeel (3) onderling schamierbaar zijn 10 rond de schamierhartlijn (5) van de schamierpen (4); met het kenmerk, dat de schamierpen (4) een centrale boring (6) met een boringlangshartlijn (7) heeft voor het doorleiden van een, in het bijzonder elektrisch geleidende, draad (8); dat het ene eind (9) van de boring (6) uitmondt in het ene kopse eind van de 15 schamierpen (4); dat het andere eind (10)van de boring (6) uitmondt in het andere kopse eind van de schamierpen (4); en dat de boringlangshartlijn (7) in hoofdzaak samenvalt met de schamierhartlijn (5). 20
2] Scharnier (1) volgens conclusie 1, waarbij elk schamierdeel (2, 3) een dragerhuis (11) voor het dragen van een respectief eind van de schamierpen (4) omvat; waarbij elk dragerhuis (11) in het verlengde van de boring (6) een naar de boring (6) toe open kamer (12) omvat; 25 waarbij zich door elk dragerhuis (11) een kanaal (13) uitstrekt dat met een eerste kanaaleind (14) uitmondt in die kamer (12) en met een tweede kanaaleind (15) uitmondt aan de buitenzijde van het respectieve schamierdeel (2, 3).
3] Scharnier (1) volgens conclusie 2, 30 waarbij elk schamierdeel (2, 3) een montagevoet (16) omvat voor bevestiging van dat schamierdeel (2, 3) aan een verdere constructie (22, 24, 24); waarbij elke montagevoet (16) een, beschouwd in gemonteerde toestand, naar die verdere constructie gekeerd achtervlak (17) heeft; en waarbij dat tweede kanaaleind (15) aan dat achtervlak (17) van de montagevoet (16) uitmondt.
4] Scharnier (1) volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de schamierpen (4) 5 ten opzichte van zowel het eerste schamierdeel (2) als het tweede schamierdeel (3) draaibaar is rond de schamierhartlijn (5).
5] Scharnier (1) volgens een der voorgaande conclusies, waarbij, in ongemonteerde toestand, zowel het eerste schamierdeel (2) als het tweede schamierdeel (3) langs de 10 schamierhartlijn (5) ten opzichte van de schamierpen (4) verschuifbaar is.
6] Scharnier (1) volgens een der voorgaande conclusies, verder omvattende tenminste een, in het bijzonder elektrisch geleidende, draad (8) die zich uitstrekt door die boring (6). 15
7] Schamiersamenstel omvattende twee scharnieren (1) volgens een der voorgaande conclusies alsmede een staaf (18) die plaatsbaar is tussen die twee scharnieren (1), wanneer deze met de schamierhartlijnen (5) daarvan collineair opgesteld zijn; waarbij aan de kopse einden van de staaf en aan een kopseind van elk scharnier (1) onderling 20 ineen passende manlijke (19) en vrouwelijke (20) verbindingsorganen zijn voorzien.
8] Poort (21) omvattende: twee verticale stijlen (22) die een poortdoorgang (23) begrenzen; een aantal zwenkbare sluitdelen (24, 25) die beweegbaar zijn tussen een de 25 poortdoorgang (23) sluitende stand en een de poortdoorgang (23) vrijgevende stand; waarbij dat aantal sluitdelen tenminste een eerste sluitdeel (24) omvat dat aan een van de stijlen (22) is bevestigd middels tenminste een scharnier (1) volgens een der conclusies 1-6. 30
9] Poort (21) volgens conclusie 8, waarbij dat aantal sluitdelen tenminste een tweede sluitdeel (25) omvat dat aan een verder sluitdeel (24, 25) van dat aantal sluitdelen bevestigd is middels tenminste een scharnier (1) volgens een der conclusies 1-6.
10] Poort (21) volgens conclusie 8 of 9, waarbij een of meer van het aantal sluitdelen (24, 25) zijn voorzien van sensoren (27, 28); 5 waarbij deze sensoren (27, 28) middels een bedrading (8) zijn verbonden met een systeem, zoals een besturingssysteem (26); en waarbij deze bedrading (8) zich uitstrekt door de boring (6) van een of meer genoemde scharnieren (1). 10
11] Poort (21) volgens een der conclusies 8-10, waarbij de poort (21) een besturingssysteem (26) omvat voor het openen en sluiten van het aantal sluitdelen (24, 25).