METODO DE RECTIFICACION DE HOJAS CORTANTES
CAMPO DE LA INVENCIÓN La presente invención es concerniente con herramientas cortantes para producir engranes y otros artículos dentados. En particular, la presente invención es concerniente con un método para rectificar herramientas cortantes. ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN La rectificación de preformas de hojas cortantes u hojas cortantes se efectúa usualmente cuando se producen inicialmente superficies y/o bordes deseados sobre una preforma de hoja cortante para formar una hoja cortante, cuando una hoja cortante gastada es rectificada (afilada) para restaurar las superficies y/o bordes a su condición original. En la manufactura de engranes y otros artículos dentados, especialmente engranes de bisel e hipoides, es común emplear ho as cortantes conocidas como hojas cortantes "tipo barra", formadas usualmente de un tramo de material de materia prima de barra, por ejemplo, acero de alta velocidad (HSS) o carburo . Predominantemente, hay dos estilos de hojas cortantes tipo barra. Hay aquellas hojas cortantes que cuando son afiladas requieren solamente que superficies de perfil de dos lados (lado de ángulo de presión y lado de) sean rectificadas con el fin de restaurar los respectivos bordes cortantes y de
Ref: 157244 separación de las hojas. Ejemplos de tales hojas se pueden ver en las patentes norteamericanas Nos. 4,575,285 expedida a Blakesley, 6,004,078 expedida a Clark et al. o 6,120,217 expedida a Stadtfeld et al. El otro estilo encontrado comúnmente son aquellas hojas cortantes que, además de rectificar las superficies de perfil de dos lados . también requieren la rectificación de la cara frontal de la hoja cortante, con el fin de restaurar los bordes cortantes y de separación. Un ejemplo de estas hojas cortantes se puede encontrar en la patente norteamericana No. 4,183,182 expedida a Kotthaus. En la rectificación ya sea de uno u otro de los tipos anteriores de hojas cortantes, hay en general dos métodos empleados, rectificación de forma y rectificación de generación. En la rectificación de forma, una rueda de esmeril tiene una geometría de hoja deseada ajustada a la rueda. El enchufe de la rueda de esmeril contra la hoja cortante imparte la forma ajustada sobre la hoja cortante. Ejemplos de este tipo de rectificación se pueden ver' en la patente norteamericana No. 4,144,678 expedida a Ellwanger et al., patente norteamericana No. 3,881,889 expedida a Hunkeler o la patente norteamericana No. 4,183,182 mencionada previamente. Con procesos tales como aquellos anteriores, existe un área de contacto grande, que puede dar como resultado una acumulación significativa de calor que conduce al quemado de la herramienta y/o degradación rápida de la rueda del esmeril, especialmente sí se siguen prácticas de rectificación agresivas (esto es, velocidad rápida de remoción de materia prima o una cantidad grande de materia prima removida en cada paso de la rueda de esmeril) . En la rectificación de generación, una rueda de esmeril que tiene una forma de perfil simple es utilizada para rectificar hojas cortantes. El movimiento relativo entre la superficie del perfil de rectificación y la herramienta cortante da como resultado que la geometría deseada sea generada sobre la herramienta cortante. Ejemplos de procesos de generación efectuados mediante ruedas de esmeril en forma de copa que tienen una sección de rectificación burda y una sección de forma de perfil -simple para la rectificación de terminado se pueden encontrar en la patente norteamericana No. 5,168,661 expedida a Pedersen et al., o patente norteamericana No. 5,480,343 expedida a Pedersen et al. En estos tipos de procesos, la forma de perfil de terminado también representa un área de contacto total significativa con la hoja cortante, presentando otra vez así no solamente el riesgo de quemado de la hoja cortante y degradación de la rueda de esmeril, sino que también exhibe desgaste significativo. Puesto que la forma de perfil simple es utilizada para operaciones de terminado, las prácticas de rectificación agresivas pueden ser dañinas a la rueda de esmeril y/u hoja cortante y el ajuste frecuente de la forma de perfil de terminado se requiere para restaurar la superficie gastada con el fin de mantener una forma de perfil aceptable . La patente norteamericana No. 4,488,381 expedida a Konersmann enseña un método de rectificación de hojas cortantes que utiliza un disco de esmeril que se hace pasar a lo largo de una superficie de una rueda de esmeril y que emplea el borde circular del disco de rectificación para remover el material de la hoja cortante. Solamente se utiliza un borde de rectificación del disco de rectificación para la rectificación y cuando el disco de rectificación se gasta, el disco de rectificación es movido lateralmente para traer el disco de rectificación más cercano a una herramienta cortante, de tal manera que otra vez pueda tomar lugar suficiente acción abrasiva . SUMARIO DE LA INVENCIÓN La presente invención comprende un método de rectificación de hojas cortantes con una rueda de esmeril que tiene primeros y segundos bordes de esmeril. El método comprende la rectificación burda de por lo menos una superficie de la hoja cortante con el primer borde de rectificación y rectificación de terminado de por lo menos una superficie de la hoja cortante con el segundo borde de rectificación . La presente invención también incluye un método para formar superficies de relieve primarias y secundarias sobre la superficie de perfil cortante de una hoja cortante. La superficie de relieve primaria se extiende desde el borde cortante a un sitio hacia adentro del borde cortante y está orientada de acuerdo con el ángulo de relieve cortante nominal especificado para aquel lado particular de la hoja cortante. La superficie de relieve secundaria se extiende desde el borde interno de la superficie de relieve primaria a la cara posterior de la hoja. La superficie de relieve secundaria está orientada con un ángulo de relieve mayor o igual que el ángulo de relieve nominal requerido para aquel lado de la hoja cortante . BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS La figura 1 es una representación esquemática de una máquina para llevar a cabo el proceso de la presente invención. La figura 2 es una vista lateral de una rueda de esmeril preferida para implementar el proceso de la invención. La figura 3 es una vista en sección transversal de la rueda de esmeril de la figura 2. La figura 4 es una vista ampliada de una porción radialmente hacia afuera de la figura 3. Las figuras 5(a), 5(b), 5(c) y 5(d) ilustran una secuencia de rectificación para una hoja cortante que requiere solamente rectificación de sus superficies laterales para el afilado . Las figuras 6(a), 6(b), 6(c), 6(d) y 6(e) ilustran una secuencia de rectificación para una hoja cortante que requiere rectificación de sus superficies laterales y cara frontal para el afilado. Las figuras 7(a), 7(b) y 7(c) ilustran el ángulo de inclinación de la rueda de esmeril cptiP, <PProf y sh# respectivamente para punta, perfil y superficies de relieve de resalto sobre una hoja cortante típica. La figura 8 ilustra la curvatura cóncava impartida a una superficie de relieve de hoja cortante en una sección normal a aquella superficie. Las figuras 9(a) y 9(b) ilustran respectivamente el ángulo de relieve lateral nominal ß para el lado de ángulo de presión y el ángulo de relieve superior nominal ? de una hoja cortante típica. Las figuras 10(a) y 10(b) muestran ejemplos de la curvatura de superficie de hoja indeseables que puede resultar cuando se rectifica con una rueda de esmeril cilindrica. La figura 11 ilustra un método de rectificación que supera las condiciones de superficie de hoja indeseables mostrado en las figuras 10 (a) y 10 (b) . Las figuras 12(a), 12(b), 12(c) y 12(d) ilustran la diferencia entre volumen de inventario de terminado entre la rectificación de una sola superficie de relieve y rectificación de superficie de relieve primaria/secundaria. DESCRIPCIÓN DETALLA DE LA MODALIDAD PERFERIDA En la presente invención, se comprenderá que el término "hojas cortantes de rectificación" se propone incluir aquellos procesos de rectificación en donde una preforma de hoja cortante es rectificada inicialmente para producir superficies deseadas (por ejemplo, ángulo de presión, ángulo de separación, ángulo de relieve superior, ángulo de inclinación, etc.) y condiciones del borde (por ejemplo, borde cortante, borde de separación, etc.) sobre las mismas, también como aquellas instancias en donde las superficies de hoja cortante existentes son rectificadas para recuperar la geometría de superficie y condiciones del borde deseadas (esto es, afilado) . Una máquina de afilado o de rectificación preferida para efectuar la presente invención es mostrada esquemáticamente en la figura 1. La máquina es del tipo de rectificación de contorno y es una que tiene un control numérico de computadora (CNC) y es descrita a continuación. Las máquinas de este tipo son bien conocidas en la técnica y están disponibles comercialmente , tale como por ejemplo la máquina 300CG CNC Cutter Blade Sharpening manufacturada por The Gleason Works, Rochester, New York. La máquina comprende una base 2 sobre la cual un carro de herramienta 3 es montado vía correderas o vías (no mostradas) .
El carro de herramientas 3 es movible sobre las correderas a lo largo de la base 2 de la máquina en una dirección Y (eje Y) . Localizadas sobre el carro de herramienta 3 se encuentra una columna de herramientas 4 a la cual se monta la corredera de herramienta 5, vía correderas (no mostrado) , para el movimiento en una dirección Z (eje Z) perpendicular al movimiento en el eje Y del carro de herramientas 3. Una cabeza de herramienta 6 es asegurada a la corredera de herramienta 5 y una herramienta de remoción de materia prima apropiada, tal como una rueda de esmeril 7 es montada para su rotación a la cabeza de herramienta 6. La rueda de esmeril 7 es giratoria alrededor de un eje B y es impulsada mediante un motor 8 que actúa por medio de un engranaje de reducción apropiado 9. También montada vía las correderas (no mostradas) a la base 2 de la máquina se encuentra un primer carro de pieza de trabajo 10 que es movible a lo largo de la base 2. de la máquina en una dirección X (eje X) perpendicular a los movimientos en los ejes Y y Z. Un segundo carro de pieza de trabajo 11 es montado pivoteadamente al carro 10 de la primera pieza de trabajo y es giratorio alrededor de un eje C. Asegurada al segundo carro de pieza de trabajo 11 se encuentra la columna 12 de pieza de trabajo en la cual un husillo (no mostrado) es impulsado para su rotación alrededor del eje A y es impulsado mediante el motor 13. Un portador de hojas 14 es montado de manera liberable al husillo para su rotación alrededor del eje A. El movimiento relativo de la herramienta 7 y el portador de hoja 14 a lo largo de cada uno de los ejes mutualmente perpendiculares X, Y y Z es impartido por respectivos motores impulsores (no mostrados) que actúan por medio de engranajes reductores de velocidad e impulsores de tornillo de bola recirculantes (no mostrado) . El pivoteo del segundo carro de pieza de trabajo 11 alrededor del eje C es impartido vía un motor impulsor (no mostrado) que actúa por medio de un gusano que se acopla con una rueda de gusano portada por el carro de pieza de trabajo pivoteable 11. Los componentes mencionados anteriormente son capaces de un movimiento independiente uno con respecto al otro o se pueden mover simultáneamente entre sí . Cada uno de los respectivos motores impulsores, excepto el motor impulsor de herramienta 8, está asociado ya sea con un codificador lineal o giratorio como parte del sistema de CN que gobierna la operación de los motores impulsores de acuerdo con instrucciones de entrada introducidas a una computadora. Los codificadores proporcionan información de retroalimentación a la computadora concerniente con las posiciones reales de cada uno de los ejes de la máquina movibles. Los sistemas de CNC para controlar el movimiento de múltiples ejes de la máquina a lo largo de trayectorias prescritas son lugar común. Tales sistemas del estado de la técnica son incorporados en la máquina para controlar los movimientos relativos de la rueda de esmeril y hoja cortante a lo largo o alrededor de ejes seleccionados para describir trayectorias deseadas para las hojas cortantes tipo barra de rectificación (por ejemplo, afilado) de acuerdo con el proceso de la invención presente. Un ejemplo de una rueda de esmeril preferida para efectuar el proceso de la invención es mostrado en las figuras 2-4. En la figura 2, la rueda de esmeril 20 es mostrada en vista lateral y comprende un eje de rotación T, una porción de cuerpo 22 fabricada por ejemplo de acero o aluminio y una porción de rectificación abrasiva periférica 24 que comprende abrasivos fabricados de por ejemplo diamante de enlace de resina o nitruro de boro cúbico (CBN) . La rueda de esmeril 20 incluye además un orificio central 26 para colocación de la rueda de esmeril 20 sobre un husillo de herramienta de una máquina de rectificación tal como la máquina mostrada en la figura 1. La figura 3 es una vista en sección transversal de la rueda de esmeril 20 que muestra un plano de sección transversal que contiene el eje T. Una sección radialmente hacia afuera de la rueda de esmeril 20 es circundada como se muestra por 28 y esta porción de rueda de esmeril 20 es ilustrada en forma ampliada en la figura 4. En la figura 4, se muestra que la porción de rectificación abrasiva 24 incluye un primer lado 30, un segundo lado 32 y una superficie más externa 34. La intersección de primer lado 30 con la superficie más externa 34 define un primer borde de rectificación 36 y la intersección del segundo lado 32 con la superficie más externa 34 define un segundo borde de rectificación 38. Se ha descubierto que al dedicar uno de los bordes de rectificación (por ejemplo, 36) para las operaciones de rectificación burdas y el otro borde de rectificación (por ejemplo, 38) para operaciones de rectificación de terminado, menos operaciones de ajuste frecuentes (esto es, reacondicionamiento de la rueda de esmeril a su forma original) necesitan ser llevadas a cabo. Esto es debido a la remoción de la mayor parte del material durante la rectificación burda con el mismo borde de rectificación, en tanto que se conserva el otro borde de rectificación para la rectificación de terminado. La rectificación burda con el mismo borde se puede efectuar por períodos de tiempo más largos debido a que no hay necesidad de rectificación de terminado con el mismo borde de rectificación. Aunque el borde de rectificación burda puede comenzar a mostrar signos de desgaste, es todavía aceptable continuar el uso del borde de rectificación para la rectificación burda, puesto que la rectificación burda no necesita el mantenimiento de una forma de rectificación exacta sobre la rueda de esmeril, como se requeriría para la rectificación de terminado si fuera llevada a cabo con el mismo borde de rectificación. Por otra parte, la restricción de la rectificación de terminado a un borde de rectificación da como resultado que aquel borde de rectificación particular remueva consistentemente una pequeña cantidad de materia prima, puesto que no se lleva a cabo rectificación burda mediante este borde. De aquí, hay poco desgaste sobre el borde de rectificación de terminado y así, pueden transcurrir períodos de tiempo más largos entre las operaciones de ajuste necesarias. En efecto, más de una operación de ajuste se puede llevar a cabo en el borde de rectificación burda antes que sea necesario ajustar el borde de rectificación de terminado. Con el presente proceso de la invención, la cantidad de tiempo requerido para rectificar un borde cortante es reducida. Esto es debido a un área de contacto pequeña entre la rueda de esmeril y una hoja cortante. Puesto que solamente el borde de la rueda de esmeril es utilizado, se establece un área de contacto pequeña. Con tal área de contacto pequeña, la acumulación de calor se reduce, habilitando así un movimiento relativo más rápido de la rueda de esmeril con respecto a la hoja cortante (por ejemplo, viaje más rápido de la rueda de esmeril a lo largo del borde cortante) . De aquí, se pueden realizar ciclos de rectificación más rápidos. También, con el presente proceso de la invención, la cantidad de tiempo requerido para ajustar la rueda de esmeril es reducida, puesto ya sea para el borde de rectificación 36, 38, es solamente necesario ajustar la región de la respectiva superficie lateral 30, 32 y la superficie de rectificación más externa 34 que está adyacente al borde de recti icación 36, 38. Puesto que estas regiones son pequeñas, el ajuste para restaurar ya sea el borde de rectificación 36, 38 requiere que una herramienta de ajuste recorra áreas pequeñas habilitando así el ciclo de ajuste para que sea de corta duración. Un ejemplo de un ciclo de rectificación es ilustrado en las figuras 5 (a) -5(d), en donde se ilustra una hoja cortante 40 que requiere solamente rectificación de las superficies laterales para el afilado. En la figura 5(a), el borde de rectificación burdo 36 se hace pasar de manera transversal a la superficie superior 42, a lo largo de la superficie de perfil cortante 44 (esto es, lado del ángulo de presión) y de manera transversal al resalto 46 de la hoja cortante 40. En la figura 5(b) la hoja cortante es luego reposicionada y la superficie 48 del perfil de separación (esto es, lado del ángulo de separación) es sometida a rectificación burda. La hoja cortante 40 es otra vez reposicionada como se muestra en la figura 5 (c) y el borde de rectificación de terminado 38 se hace pasar a lo largo de la superficie superior 42, la superficie de perfil cortante 44 y el resalto 46. Finalmente, como se ve en la figura 5(d), la hoja cortante 40 es posicionada de tal manera que el borde de recti icación de terminado 38 pasa a lo largo de la superficie de perfil de separación 48. Las figuras 6 (a) -6(e) ilustran otro ejemplo en donde se ilustra una hoja cortante 50 que requiere rectificación de las superficies laterales y la superficie frontal para el afilado. En la figura 6 (a) , el borde de rectificación burda 36 se hace pasar de manera transversal a la superficie superior 52, a lo largo de la superficie del perfil cortante 54 (esto es, lado de ángulo de presión) y de manera transversal al resalto 56 de la hoja cortante 50. En la figura 6(b) la hoja cortante 50 es luego reposicionada y la superficie del perfil de separación 58 (esto es, lado del ángulo de separación) es sometida a rectificación burda. La hoja cortante 50 es reposicionada como se muestra en la figura 6 (c) de tal manera que la cara frontal 60 es rectificada mediante el borde de rectificación burda 36. La hoja cortante 50 es otra vez reposicionada como se muestra en la figura 6 (d) y se hace pasar el borde de rectificación de terminado 38 a lo largo de la superficie superior 52, la superficie de perfil cortante 54 y al resalto 56. Finalmente, como se ve en la figura 6(e), la hoja cortante 50 es posicionada de tal manera que el borde de rectificación de terminado 38 pasa a lo largo de la superficie del perfil de separación 58. Una rueda de esmeril con una forma esencialmente cilindrica (figuras 2, 3 ó 4) es usada preferiblemente con el fin de aprovechar el tiempo reducido requerido para rectificar una hoja cortante con el método de la invención presente. Debido a la forma cilindrica de la rueda y el ángulo de inclinación de la rueda en relación con la dirección de alimentación a lo largo de la superficie de la hoja, la superficie de relieve producida sobre la hoja cortante será cóncava. En las figuras 7(a), 7(b) y 7(c), el ángulo de inclinación de la rueda de esmeril es mostrado como con cptip, (Pprof y 9shí respectivamente, para superficies de la punta, perfil y relieve de resalto sobre una hoja típica 62. Las flechas Ftip, Fprof, y Fsh indican la dirección de alimentación de la rueda en cada caso. La figura 8 ilustra genéricamente la curvatura cóncava impartida a la superficie de relieve de la hoja en una sección normal a aquella superficie. Esta curvatura es función del radio de la rueda Rs en el borde de la rueda que se pone en contacto con la hoja y el ángulo de inclinación de la rueda f. En un plano normal a la superficie de relieve, el radio de curvatura equivalente Re es de aproximadamente.
Re = Rs/cos<)> (ecuación 1)
Esta ecuación muestra que el radio de curvatura equivalente de la superficie de relieve de hoja cortante se vuelve más pequeño (esto es, más pronunciado) a medida que el ángulo de inclinación de la rueda f se vuelve mayor o el radio de la rueda Rs se vuelve más pequeño. Las hojas cortantes están diseñadas comúnmente con ángulos de relieve cortante muy específicos, asignados normalmente de manera distinta al lado del ángulo de presión, lado de separación y superficies superiores. El ángulo de relieve lateral nominal para el lado del ángulo de presión 64 de una hoja típica 62 es mostrado como ß en la figura 9(a) . Aunque no se muestra, existe un ángulo de relieve similar en el otro lado (lado de separación 66). La figura 9(b) ilustra el ángulo de relieve superior normal ? de la superficie superior 67, definido normalmente en relación con un plano que contiene las puntas de la hoja en un cortador montado. El ángulo de inclinación de la hoja ? es definido en relación con el eje del cortador montado. Se requiere que ambos ángulos de relieve lateral y superior en el borde cortante 70 produzcan la acción cortante deseada y características de desgaste de hoja determinadas por la aplicación de engrane o aplicación cortante de piñón. Al mismo tiempo, se especifican los ángulos de relieve cortantes para proporcionar una separación apropiada entre la superficie de hoja que se extiende a la parte posterior de la hoja y la ranura del diente de drenaje que es maquinado. Sin embargo, es solamente posible llegar a una solución intermedia con estos requerimientos si las superficies de relieve de hoja tienen curvatura cóncava. Es decir, si se mantiene el requerimiento del ángulo de relieve en el borde cortante de la hoja, entonces una porción significativa del material de hoja que se extiende a la parte posterior de la hoja violará el requerimiento de separación de la superficie de relieve. La figura 10 (a) ilustra una sección normal a través de la superficie de relieve del ángulo de presión de una hoja según el plano Ppr0f en la figura (7b) muestra esta situación. Se mantiene el requerimiento del ángulo de relieve lateral cortante act = pnom en el borde cortante 70, pero al extenderse hacia la parte posterior de la hoja 74, el material extra 76 dejado sobre la hoja puede provocar interferencia con la ranura del engrane durante el corte. Si durante la rectificación con el proceso de la invención, la curvatura del ángulo de relieve es desplazada, de tal manera que se cumple con el requerimiento de separación a lo largo de toda la superficie de relieve que se extiende a la parte posterior de la hoja, entonces el ángulo de relieve cortante ß será incorrecto. La figura 10(b), que ilustra una sección normal a través de la superficie de relieve del ángulo de presión de una hoja según el plano Ppr0f en la figura 7 (b) , muestra esta situación. En este caso, el material de hoja que se extienda desde el borde cortante 70 a la parte posterior de la hoja 74 no se extiende más allá de la envolvente 72 del diseño de la superficie del relieve determinada por el ángulo del relieve nominal, de tal manera que se cumple con los criterios de separación lateral. Sin embargo, el ángulo de relieve pact en el borde cortante no es el mismo como el ángulo de relieve nominal ß??p?· Esto puede degradar la acción cortante propuesta de la hoja. Las soluciones intermedias geométricas mostradas en las figuras 10 (a) y 10 (b) se aplican también a otras superficies de relieve sobre la hoja, tales como la punta 67 y resalto 68 (figura 9 (a) ) . En el caso de la punta de la hoja, por ejemplo, los diagramas serían interpretados con respecto a la sección normal PtiP en la figura 7 (a) y los ángulos superiores p?p? y ^-act remplazarían a los ángulos de relieve ß??p? y pact . La diferencia principal entre las superficies de relieve es la magnitud de la curvatura cóncava impartida, que es debida a los ángulos de inclinación de rueda diferentes utilizados sobre estas superficies respectivas y determinados tal como por la ecuación 1. Así se puede apreciar que la curvatura de la superficie de relieve es en verdad más pronunciada en la punta de la hoja cortante y superficies de resalto, en donde el ángulo de inclinación de la rueda es relativamente grande para cualquier proceso que utiliza una rueda cilindrica y movimientos de alimentación · descritos anteriormente. Dependiendo de la aplicación cortante, esto puede provocar una reducción sustancial entre el desempeño con respecto a la acción cortante o separación lateral de la hoja.
Se ha descubierto que, en casos en donde la acción cortante y/o separación lateral serían de otra manera comprometidas por la curvatura de la superficie de relieve, es ventajoso formar superficies de relieve primarias y secundarias sobre una o más de las superficies de perfil cortantes. La superficie de relieve primaria se extiende desde el borde cortante a un sitio hacia adentro del borde cortante, en tanto que la superficie de relieve secundaria se extiende desde el borde interno de la superficie primaria a la cara posterior de la hoja. Cuando se usa en conjunción con una rueda de esmeril que tiene primeros y segundos bordes de rectificación, la superficie secundaria es normalmente creada mediante el borde de rectificación burda de la rueda, en tanto que la superficie primaria es terminada normalmente en un paso separado mediante el borde de terminado de la rueda. Puesto que la orientación de la rueda de esmeril a la hoja cortante puede ser cambiada durante los pasos de rectificación burda y de terminado, la orientación de la curvatura impartida sobre las superficies primaria y secundaria puede ser manipulada para satisfacer el requerimiento de separación a lo largo de toda la superficie de relieve de la hoja. También, puesto que el ancho de la parte plana primaria se puede hacer pequeño en relación con el ancho total de la hoja desde el borde cortante a la parte posterior, se puede reducir sustancialmente el error entre el ángulo de relieve cortante nominal y real en el borde cortante . La figura 11 ilustra este método. El diagrama muestra una sección normal a través de la superficie de relieve del ángulo de presión de una hoja según el plano Bpr0f en la figura 7(b) . Los radios de curvatura equivalentes Rei y Re2 para las superficies primaria 78 y secundaria 80 son similares a Re en 10 (a) y 10 (b) , pero los centros de curvatura para las superficies primaria y secundaria son diferentes. Ni los segmentos primarios ni los secundarios del perfil de relieve lateral se extienden más allá de la envolvente de separación 72 definida por el ángulo de relieve nominal. Además, debido al ancho de la superficie primaria relativamente corto LP, el ángulo de relieve del borde cortante se aproxima muy estrechamente al ángulo de relieve nominal deseado, esto es Pact ~ nom- Los problemas de desempeño de corte que de otra manera pueden ocurrir debido a la separación lateral y/o errores del ángulo de relieve del borde cortante son así eliminados . El método de la figura 11 se aplica igualmente bien a otras superficies de relieve de la hoja, tales como la punta y el resalto. En el caso de la punta de la hoja, por ejemplo, la figura 11 sería tomada con respecto a la sección normal PtiP de la figura 7 (a) y los ángulos superiores Xnom y act reemplazarían los ángulos de relieve ß??p? y Pact- El método permite así que el proceso de rectificación satisfaga los requerimientos del ángulo de relieve del borde cortante y separación a lo largo de todo el perfil de hoja, en los que se incluyen las secciones de punta, perfil y resalto. Como se indica anteriormente, la restricción de la rectificación de terminado a un borde sobre la rueda de esmeril da como resultado un desgaste más bajo de aquel borde en particular y por consiguiente incrementa el intervalo de tiempo entre las operaciones de ajuste. El beneficio de la frecuencia de ajuste es mejorada aún más, sin embargo, cuando la estrategia de la superficie de relieve primaria y secundaria es aplicada opcionalmente al método de la invención. A condición de que la superficie secundaria sea rectificada primero, el volumen del material separado durante el terminado de la parte plana primaria se vuelve aún más pequeño que en el caso de una sola superficie de relieve. El volumen de materia prima de terminado producido reduce el desgaste sobre el borde de terminado, permitiendo consecuentemente menos ajuste frecuente. Las figuras 12 (a) -12(d) ilustran la diferencia en el volumen de materia prima de terminado entre casos de una sola superficie de relieve y superficies de relieve primaria/secundaria. En la figura 12(a) la materia prima separada durante la operación de rectificación burda es mostrada como la región rayada 82 en una sección normal a través de la superficie de relieve de una hoja (de acuerdo con los planos PtiP, Pprof o PSh en la figura 7) . El volumen de materia prima representado por la región 82 representaría comúnmente alrededor de 80% del volumen de materia prima total a ser separada durante una operación de reafilado. Este volumen es separado preferiblemente durante un paso de rectificación burda, pero podría ser retirado con más de un paso. La línea curva 84 representa la periferia del borde de rectificación burda de la rueda de esmeril durante la última operación de rectificación burda. Entonces un paso final sería tomado sobre la hoja para terminar toda la superficie de relieve del borde cortante a la parte posterior. Esto se ilustra en la figura 12 (d) , en donde la región rayada 86 representa el material remanente a ser retirado con el borde de terminado de la rueda, mostrado como línea curva 88. El volumen de material correspondiente a la región 86 comprende comúnmente alrededor de 20% de la materia prima total. Las figuras 12 (c) y 12 (d) ilustran de manera análoga como los bordes de rectificación burda y de terminado de la rueda de esmeril, cuando se utilizan para rectificar superficies de relieve primarias y secundarias sobre la hoja, respectivamente, conducen a un volumen de materia prima de terminado sustancialmente reducido. En la figura 12(c), la materia prima retirada durante la operación de rectificación burda de la superficie secundaria es mostrada como la región rayada 92. El volumen de la materia prima indicado por la región 92 representaría comúnmente alrededor del 95% a 98% del volumen de materia prima total a ser retirado durante una operación de reafilado. Este volumen es retirado preferiblemente durante un paso de rectificación burda, pero no está restringido a un paso. La línea curva 94 representa la periferia del borde de rectificación burda de la rueda de esmeril durante la última operación de rectificación burda. El paso de terminado, indicado en la figura 12 (d) , está diseñado para retirar material a lo largo de una pequeña fracción del ancho de la superficie relieve total, comenzando en el borde cortante. La región rayada 96 representa el material remanente a ser retirado con el borde de terminado de la rueda, mostrado como la línea curva 98. La remoción volumétrica requerida para producir la parte plana primaria es comúnmente de alrededor de 2% a 5% de la cantidad de materia prima total sustancialmente menos que en el caso anterior. Cuando es arreglado para formar superficies relieve primarias y secundarias, el método de la invención con primeros y segundos bordes de ruedas de esmeril efectúa ventajas adicionales, similares a aquellas reveladas en la patente norteamericana 5,305,558 expedida a Pedersen et al. es decir, el volumen de la materia prima de terminado reducido, como se explica anteriormente con las figuras 12 (a) - (d) conduce a fuerzas de rectificación reducidas durante la rectificación de terminado. De aquí, los errores de perfil que de otra manera ocurren debido a la fuerza de rectificación grande y/o variable son esencialmente eliminados y el borde integrado o rebaba en el borde cortante se vuelve sustancialmente más pequeño. Cuando se usa en conjunción con una rueda de esmeril que tiene primeros y segundos bordes de rectificación, el método de formación de hojas cortantes con superficies de relieve primarias y secundarias permite, entre otras cosas: (1) que las hojas cortantes producidas con este método tengan un ángulo de relieve geométricamente correcto en el borde cortante, en tanto que al mismo tiempo proporcionan ' una separación lateral apropiada que se extiende a la parte posterior de la hoja, (2) intervalo de ajuste rueda aún más largo, debido a la reducción en el material separado durante el terminado de la superficie primaria, (3) eliminación de errores de perfil debidos a las fuerzas de rectificación y (4) borde integrado o rebaba más pequeños en el borde cortante. En tanto que la invención se ha descrito con referencia a modalidades preferidas, se comprenderá que no está limitada a las particularidades de la misma. La presente invención se propone incluir modificaciones que serían evidentes para aquellos experimentados en la técnica a la cual la materia pertenece, sin desviarse del espíritu y alcance de las reivindicaciones adjuntas.
Se hace constar que, con relación a esta fecha, el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención, es el que resulta claro de la presente descripción de la invención.