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MXPA01000814A - Aparato para desechar residuos, impulsado por agua. - Google Patents

Aparato para desechar residuos, impulsado por agua.

Info

Publication number
MXPA01000814A
MXPA01000814A MXPA01000814A MXPA01000814A MXPA01000814A MX PA01000814 A MXPA01000814 A MX PA01000814A MX PA01000814 A MXPA01000814 A MX PA01000814A MX PA01000814 A MXPA01000814 A MX PA01000814A MX PA01000814 A MXPA01000814 A MX PA01000814A
Authority
MX
Mexico
Prior art keywords
water
piston
pilot
control
housing
Prior art date
Application number
MXPA01000814A
Other languages
English (en)
Inventor
Donald J Sullivan
Original Assignee
Environmental Systems & Soluti
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Environmental Systems & Soluti filed Critical Environmental Systems & Soluti
Publication of MXPA01000814A publication Critical patent/MXPA01000814A/es

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E03WATER SUPPLY; SEWERAGE
    • E03CDOMESTIC PLUMBING INSTALLATIONS FOR FRESH WATER OR WASTE WATER; SINKS
    • E03C1/00Domestic plumbing installations for fresh water or waste water; Sinks
    • E03C1/12Plumbing installations for waste water; Basins or fountains connected thereto; Sinks
    • E03C1/26Object-catching inserts or similar devices for waste pipes or outlets
    • E03C1/266Arrangement of disintegrating apparatus in waste pipes or outlets; Disintegrating apparatus specially adapted for installation in waste pipes or outlets
    • E03C1/2665Disintegrating apparatus specially adapted for installation in waste pipes or outlets

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Water Supply & Treatment (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Hydrology & Water Resources (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Fluid-Driven Valves (AREA)
  • Crushing And Pulverization Processes (AREA)
  • Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
  • Multiple-Way Valves (AREA)
  • Actuator (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Abstract

Un aparato para desechar residuos, impulsado por agua(10) tiene una valvula ajustable (14) con requisitos de presion operante ajustables. El aparato para desecho (10) tiene una pluralidad de cuchillas (34) ubicadas en un pasaje (30) para cortar desechos. Un piston reciprocante (74) es impulsado por agua a presion en una camara anular (58). El piston (74) esta acoplado a cuando menos una cuchilla rotatoria (54). La valvula (14) tiene un piston controlador reciprocante (110) para desviar selectivamente el agua presurizada hacia la camara anular (58) en los lados alternos del piston impulsor (74). Un piston piloto reciprocante (1o0) transporta selectivamente el agua presurizada a lados alternos del piston controlador (110) en respuesta a la presion de agua en la camara anular (58). Un trinquete (208) y resorte (218) aplican una cantidad de resistencia al piston piloto (160) de modo que la presion de agua en la camara anular (%( ) debe alcanzar una cierta presion umbral para superar la resistencia del trinquete (208) y el resorte (218). Un mecanismo de ajuste (230) tiene un miembro roscado (234) embragando el resorte (218) para ajustar la cantidad de resistencia aplicada por el trinquete (208) al piston piloto (1o0) conforme el miembro roscado avanza y se repliega.

Description

APARATO PARA DESECHAR RESIDUOS, IMPULSADO POR AGUA ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN 1. Campo de la Invención La presente invención se refiere a una unidad impulsada por agua para desechar residuos con un momento de torsión y requerimientos de operación de presión de agua ajustable. 2. Antecedentes de la técnica Las unidades para desechar residuos colocadas bajo las tarjas se han convertido un lugar común. La unidad para desechar residuos corta o fragmenta residuos, como restos de la mesa, para que el residuo pueda pasar a través de los tubos de un sistema de plomería de la casa sin obstruir la tubería. Las unidades de desecho proporcionan la conveniencia de simplemente lavar los residuos directamente dentro de la tarja sin tener que limpiar primero los residuos dentro de un receptáculo de basura o tener que limpiar más tarde los residuos desde un drenaje en la tarja. Las unidades de desecho son comúnmente montadas bajo la tarja entre el drenaje y la parte inferior de la tarja y los tubos del sistema de plomería y comúnmente tienen cortadores de desecho en las unidades y están acopladas a motores eléctricos para cortar el residuo conforme pasa a través de las unidades. No obstante, las conveniencias proporcionadas por estas unidades para desechar residuos, hay algunas desventajas, una de las cuales es la necesidad de un alambre eléctrico para operar el motor. Debido a eso, los dispositivos son difíciles de instalar y proponen un peligro de una fuente eléctrica acoplada al agua y sistema de plomería. Otra desventaja es el bajo momento de torsión de inicio de los motores eléctricos. Los residuos inicialmente colocados en la unidad pueden parar el motor. De esta manera, el motor puede quemarse o poner al usuario en peligro de lastimarse conforme alcanza el interior de la unidad para remover el residuo atorado. Las Patentes Estadounidenses 3,700,178, emitida el 24 de octubre de 1972, para Verley, y 4,082,229 emitida el 4 de abril de 1978 para Boosman, describen unidades para desechar residuos impulsados por agua. Las unidades tienen un alojamiento definiendo una cámara anular alrededor de la unidad. Un manejo de pistón alternativo es corredizamente colocado en la cámara y es acoplado a un cortador montado sobre un eje en el alojamiento. Una válvula alternativamente dirige agua a presión dentro de la cámara anular a los lados opuestos del pistón de manejo para manejar el pistón, y de esta manera el cortador, en un movimiento de rotación recíproca. La Patente Estadounidense 4,399,947, emitida el 23 de agosto de 1983 para Spelber y col. describe una válvula para dirigir el agua para una unidad de desecho impulsada por agua. La válvula tiene un pistón alternativo de control deslizablemente colocado en un alojamiento para válvula. El pistón de control tiene un canal formado en este para dirigir alternativamente el agua dentro de la cámara anular sobre cualquier lado del pistón de manejo conforme el pistón de control se intercambia en el alojamiento de la válvula. La válvula también tiene un pistón piloto alternativo corredizamente colocado en el alojamiento. La presión en la cámara anular fuerza al pistón piloto para intercambiarse. El pistón piloto tiene una cámara formada en éste para alternativamente dirigir el agua a lados opuestos del pistón de control conforme el pistón piloto se alterna, forzando de esta manera al pistón control a intercambiarse. Un retén se coloca en el alojamiento y embraga al pistón piloto. Un resorte empuja al retén contra el pistón piloto para que el retén y el resorte apliquen una cantidad de resistencia al pistón piloto. El agua a presión desarrollada en el alojamiento anular debe superar la cantidad de resistencia aplicada por el retén al pistón piloto para causar que el pistón piloto se intercambie. A pesar de las ventajas presentadas por las unidades para desechar residuos impulsadas por agua descritas anteriormente, también hay desventajas. Una es el requerimiento de operación de la presión de agua de las unidades impulsadas por agua. Las unidades requieren una cierta cantidad de presión de agua para iniciar la operación de las unidades. Sin embargo, diferentes fuentes de agua, proporcionan varias presiones diferentes de agua. De esta manera, las unidades pueden trabajar en algunas áreas, pero no en otras, dependiendo de la presión de agua disponible. En resumen, la presión de agua tiende a fluctuar durante el día. La presión es más baja durante el tiempo de mayor uso, y así las unidades pueden trabajar algunas veces durante el día, pero no a otras. Además, los requerimientos de operación de presión de agua de las unidades resulta en ineficiencias. Una unidad diseñada para ser utilizada con varias presiones diferentes de agua, y además presiones de agua más bajas, debe tener componentes capaces de operar a presiones más bajas. Pero aquellos mismos componentes pueden no ser adecuados para completa y efectivamente utilizarse en presiones de agua más altas . Otra desventaja con las unidades impulsadas por agua es la dificultad en obtener características de desempeño exactas y consistentes de los componentes. Por ejemplo, los componentes aplicando resistencia al movimiento del pistón piloto pueden aplicar una cantidad inconsistente de resistencia, posiblemente resultando en infuncionalidad. Otra desventaja de las unidades impulsadas por agua es las altas tolerancias requeridas. Esto es porque las variaciones en las dimensiones de la unidad y resortes resultan en variaciones de presión que pueden o no pueden ser suficientes para operar apropiadamente la unidad. Las tolerancias altas de las partes moldeadas por inyección hacen a las unidades muy costosas y son difíciles de obtener en menor costo, . Estos inconvenientes han impedido las ventajas substanciales de disfrutar las unidades impulsadas por agua, para desechar residuos. Por tanto, debe ser ventajoso desarrollar un aparato impulsado por agua, para desechar residuos, y/o una válvula para tal aparato, capaz de ser utilizada con varias presiones diferentes de agua, incluyendo presiones bajas. También debería ser ventajoso desarrollar tal aparato para desecho y válvula capaz de eficientemente utilizar la presión de agua para desarrollar el mayor momento de torsión. También debería ser ventajoso desarrollar tal aparato para desecho y válvula capaz de ser fabricado de manera económica, o sin tolerancias excesivas.
PROPÓSITOS Y ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Por tanto, es un propósito de la presente invención proporcionar un aparato impulsado por agua, para desechar residuos con una válvula para utilizarse con varias presiones diferentes de agua, incluyendo presiones bajas.
Es otro propósito de la presente invención proporcionar tal aparato impulsado por agua, para desechar residuos con una válvula para eficientemente utilizar la presión de agua para desarrollar el mayor momento de torsión. Es otro propósito de la presente invención proporcionar tal aparato impulsado por agua, para desechar residuos con una válvula que pueda ser fabricada de forma económica y con tolerancias más bajas. Los propósitos anteriores y otros no específicamente declarados se realizan en una modalidad ilustrativa específica de un aparato impulsado por agua, para desechar residuos con una válvula ajustable para ajustar los requerimientos de operación de presión de agua de la válvula y momento de torsión del aparato. El aparato tiene un alojamiento con una entrada para desecho, una salida y un pasaje extendiéndose entre éstos. Una pluralidad de cortadores están colocados en el pasaje del alojamiento para cortar los desperdicios. Al menos un cortador que está motado sobre un eje o girando sobre un eje colocado en el conducto. El alojamiento tiene definida una cámara anular formada alrededor o circundando el pasaje o conducto. El alojamiento tiene una primera y segunda aberturas para agua formada en ésta en comunicación hidráulica con la cámara anular. La primera y segunda aberturas para agua permiten al agua entrar y salir de la cámara anular. Un pistón de manejo alternativo es deslizable colocado en la cámara anular y acoplado al menos a un cortador montado sobre un eje para causar que el cortador montado sobre el eje gire conforme el pistón de manejo se mueva dentro de la cámara anular. La válvula tiene un alojamiento para válvula acoplada a una fuente de agua con presión y a la primera y segunda aberturas para agua del alojamiento para alternativamente dirigir el agua a presión a la primera y segunda aberturas para agua, y de esta manera manejar el pistón de manejo de una manera recíproca. Un pistón de control alternativo es deslizable colocado en el alojamiento para la válvula entre la primera y segunda posición de control. El pistón de control tiene lados opuestos y una muesca anular o un canal de control formado en ésta para dirigir el agua con presión. Conforme el pistón de control se intercambia entre la primera y segunda posición de control, alternativamente dirige el agua con presión a la primera y segunda aberturas, además de manejar el pistón de manejo en un movimiento rotacional recíproco. Un pistón piloto alternativo es deslizable colocado en el alojamiento para la válvula entre la primera y segunda posición piloto. El pistón piloto tiene lados opuestos y una muesca anular o un canal piloto formado en esta para dirigir el agua con presión. Conforme el pistón piloto intercambia entre la primera y segunda posición piloto, alternativamente dirige el agua con presión a los lados opuestos del pistón de control, de esta manera maneja el pistón control en un movimiento recíproco. El alojamiento para la válvula tiene un primero y segundo conductos formados en esta y se extiende entre los lados opuestos del pistón piloto y la primera y segunda aberturas. El agua a presión se comunica desde la cámara anular al pistón piloto para intercambiar al pistón piloto. Un retén embraga al pistón piloto y aplica una cantidad de resistencia al movimiento del pistón piloto entre la primera y segunda posición piloto. Un resorte puede empujar el retén contra el pistón piloto. Por tanto, el agua con presión en la cámara anular, y de esta manera a los lados opuestos del pistón piloto, debe alcanzar cierto umbral de presión para superar la cantidad de resistencia aplicada por el retén y mover el pistón piloto. La cantidad de resistencia aplicada por el retén se puede ajustar mediante un miembro de ajuste. El miembro de ajuste puede moviblemente engranar el resorte, de esta manera ajusta la cantidad de resistencia aplicada por el retén. Por tanto, se puede ajustar el momento de torsión del aparato para desecho, o al menos un cortador. En resumen, se puede ajustar el requerimiento de operación de presión. Propósitos adicionales y ventajas de la invención se establecerán adelante en la descripción que sigue, y en parte serán aparentes desde la descripción, o pueden aprenderse mediante la práctica de la invención sin experimentación indebida. Los objetivos y ventajas de la invención se pueden realizar y obtener mediante los medios de los instrumentos y combinaciones particulares apuntadas en las reivindicaciones anexas.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Los objetivos anteriores y otros, características y ventajas de la invención se harán evidentes desde una consideración de la subsecuente descripción detallada presentada en conjunto con los dibujos que la acompañan en la que : La FIGURA 1 es una vista lateral de una aparato impulsado por agua, para desechar residuos con una válvula ajustable de acuerdo con los principios de la presente invención acoplada a una tarja y fuente de agua con presión; La FIGURA 2 es una vista en planta del aparato impulsado por agua, para desechar residuos de acuerdo con los principios de la presente invención; La FIGURA 3 es una vista de sección lateral de un aparato impulsado por agua, para desechar residuos de la FIGURA 2, que tiene una sección 3-3 longitudinal; La FIGURA 4 es una vista disgregada de una aparato impulsado por agua, para desechar residuos de acuerdo con los principios de la presente invención; La FIGURA 5a es una vista esquemática del aparato impulsado por agua, ~para desechar residuos y una válvula ajustable de acuerdo con los principios de la presente invención; La FIGURA 5b es una vista esquemática del aparato impulsado por agua, para desechar residuos y una válvula ajustable de acuerdo con los principios de la presente invención; La FIGURA 6 es una vista en corte en planta del aparato impulsado por agua, para desechar residuos de la FIGURA 1, que tiene una sección 6-6 longitudinal; La FIGURA 7 es una vista en planta de una válvula ajustable de acuerdo con los principios de la presente invención; La FIGURA 8 es una vista lateral de una válvula ajustable de acuerdo con los principios de la presente invención; La FIGURA 9 es una vista de sección en planta de una válvula ajustable de la FIGURA 8, que tiene la sección 9-9 longitudinal; La FIGURA 10 es una vista en sección de la parte inferior de la válvula ajustable de la FIGURA 8, que tiene una sección 10-10 longitudinal; y La FIGURA 11 es una vista detallada de un mecanismo de ajuste de una válvula ajustable de la FIGURA 10.
DESCRIPCIÓN DETALLADA Para propósitos de fomentar un entendimiento de los principios de acuerdo con la -invención, ahora se hará referencia a las modalidades ilustradas en los dibujos y se utilizará lenguaje específico para describir lo mismo. Sin embargo, se entenderá que ninguna limitación del campo de la invención será debido a eso. Cualquier alteración y demás modificaciones de las características de la inventiva ilustradas en esta, y cualquier aplicación adicional de los principios de la invención como se ilustra en esta, que debería normalmente ocurrir a un experto en la técnica relevante y tener posesión de esta declaración, es para ser considerada dentro del campo de la invención reivindicada. Con referencia a las FIGURAS 1-3, un aparato impulsado por agua, para desechar residuos, indicado generalmente a 10, con un momento de torsión y requerimientos de presión de operación de agua ajustables de la presente invención se muestra para cortar residuos. Además, una válvula ajustable, indicada generalmente a 14, con presión de operación ajustable de la presente invención se muestra para dirigir el agua con presión. El aparato 10 tiene un alojamiento para el aparato 18 adaptado para ser colocado bajo una tarja 20, como se muestra en la FIGURA 1. El alojamiento 18 tiene una entrada de residuos 22 colocado generalmente en la parte superior del alojamiento 18 para permitir la entrada de residuos al alojamiento 18. El alojamiento 18 y/o entrada 22 se puede configurar para estar acoplado a un drenaje 24 de una tarja 20, como se muestra en la FIGURA 1. El alojamiento 18 tiene también una salida 26 colocada generalmente en la parte inferior del alojamiento 18 para permitir la salida de desperdicios del alojamiento 18. El alojamiento 18 puede tener un eje longitudinal 28 extendiéndose verticalmente entre la entrada 22 y salida 26. Con referencia a la FIGURA 3, el alojamiento 18 también define un conducto de residuos 30 formado en el alojamiento 18 y extendiéndose entre la entrada de residuos 22 y salida 26. El pasaje o conducto 30 puede ser concéntrico con el eje longitudinal 28 del alojamiento 18 y tiene una sección circular. Con referencia a las FIGURAS 3 y 4, una pluralidad de cortadores 34 están colocados en el pasaje 30. Los cortadores 34 pueden estar acomodados en capas, o estar apilados. Los cortadores 34 son preferiblemente de la misma forma que el conducto 30. Por tanto, los cortadores 34 pueden ser circulares. Los cortadores 34 pueden ser placas y tener cuchillas 38 o porciones que empujen hacia afuera e interbloqueen con ranuras 42 formadas en cortadores 34 adyacentes. Los cortadores 34 tienen una pluralidad de aperturas 46 formadas en éstas para permitir que los residuos pasen a través de los cortadores 34, como se muestra en la Figura 4. Algunos de los cortadores 50 pueden estar asegurados, o ajustadamente colocados, al alojamiento 18 o pasaje 30. Al menos un cortador es un cortador que gira 54 giradamente colocado en el pasaje 30. El cortador que gira 54 gira sobre el eje longitudinal 28 del alojamiento 18. Las cuchillas 38 y ranuras 42 de los cortadores adyacentes 50 y 54 están interconectados. Conforme los residuos pasan a través de las aperturas 46 en los cortadores 34, los residuos se cortan entre los cortadores giratorios 54 y los cortadores ajustados 50. Con referencia a las Figuras 3 y 4, el alojamiento 18 también define una cámara anular 58 formada con referencia al pasaje 30 o al eje longitudinal 28. La cámara anular 58 tiene una roldana o forma de dona y preferiblemente tiene un corte de sección circular. Con referencia a las Figura 4, 5a y 5b, el alojamiento 18 tiene una primera y segunda apertura para agua 62 y 64, o aperturas izquierda y derecha, formadas en estas que se extienden dentro de la cámara anular 58. La primera y segunda aperturas para agua 62 y 64 están localizadas relativamente cerca entre sí con un pequeño espacio entre ellas. La primera y segunda aperturas para agua 62 y 64 permiten al agua entrar, o salir de, la cámara anular 58. Una conexión o tope 68 está colocado en la cámara anular 58 entre la primera y segunda aperturas para agua 62 y 64, o en el pequeño espacio entre la primera y segunda aperturas para agua. Las aperturas para agua 62 y 64 están localizadas relativamente cerca de la. conexión 68, con una de las aperturas para agua 62 y 64 siendo localizada a un lado de la conexión 68. La conexión 68 tiene el mismo corte de sección que la cámara anular 58, que es circular. En resumen, la conexión 68 tiene un perímetro o borde que obtura contra una pared interior de la cámara anular 58. Un pistón de manejo de intercambio 74 esta deslizablemente colocado en la cámara anular 58. El pistón de manejo 74 puede mover o deslizarse dentro de la cámara anular 58 en un movimiento giratorio. El pistón de manejo 74 tiene el mismo corte de sección que la cámara anular 58, que es circular. El pistón de manejo 74 tiene un perímetro o borde que deslizablemente obtura contra la pared interior de la cámara anular 58. Con referencia a la Figura 6, el pistón de manejo 74 esta acoplado al cortador giratorio 54. De esta manera, conforme el pistón de manejo 74 gira en la cámara anular 58, maneja o fuerza al cortador giratorio 54 para girar en el pasaje 30 del alojamiento 18. Con referencia a la Figura 3, una apertura anular 78 está formada en una pared interior de la cámara anular 58 y una pared del pasaje 30 para que la apertura 78 se extienda entre el pasaje 30 y la cámara anular 58. El pistón de manejo 74 y el cortador giratorio 54 se acoplan a través de la apertura anular 78. Con referencia las Figuras 5a, 5b y 6, el pistón de manejo 74 divide la cámara anular 58 en una primera y segunda cámaras 82 y 84, o cámaras izquierda y derecha. La primera y segunda cámaras 82 y 84 están en forma de arco, o parcialmente anular. La primera y segunda cámaras 82 y 84 están definidas por las paredes de la cámara anular y la conexión 68 sobre un extremo y el pistón de manejo 74 en el otro extremo. De esta manera, la primera apertura para agua 62 está formada en la primera cámara 82 mientras que la segunda apertura para agua 64 está formada en la segunda cámara 84. El pistón de manejo 74 tiene lados opuestos con un lado en comunicación con la primera cámara 82 y el otro lado en comunicación con la segunda cámara 84. Con referencia a las Figuras 5a y 5b, la válvula de control ajustable 14 está ventajosamente acoplada al alojamiento del aparato 18, o a la primera y segunda aperturas para agua 62 y 64. La válvula de control 14 suministra agua a presión desde una fuente de agua a presión alternativamente a la primera y segunda aperturas para agua 62 y 64, y de esta manera a la primera y segunda cámaras 82 y 84, para manejar el pistón de manejo 74 de una manera recíproca. La válvula ajustable 14 tiene un alojamiento para válvula 90 acoplada al alojamiento del aparato 18. El alojamiento para la válvula 90 tiene una entrada de agua 94 para recibir agua a presión y permitir que el agua a presión entre al alojamiento 90. La entrada 94 puede estar configurada para estar acoplada a un tubo. De esta manera, la entrada 94 puede tener un tubo hembra roscado formado en esta. En forma alternativa, la entrada 94 puede ser configurada para estar acoplada a la tubería. De esta manera, la entrada 94 puede tener un extremo de filamentos macho. El alojamiento para válvula 90 también tiene una primera y segunda aperturas para agua 98 y 100. La primera y segunda aperturas para agua 98 y 100 del alojamiento para válvula 90 está acoplada a la primera y segunda aberturas para agua 62 y 64 del alojamiento del aparato 18. El alojamiento para válvula 90 efine una pluralidad de canales formados en ésta para conducir o dirigir el agua a presión a través del alojamiento 90 entre la entrada 94 y la primera y segunda aperturas para agua 98 y 100, como se explica más completamente a continuación. El alojamiento para válvula 90 tiene también una cavidad de control con extremos opuestos y cavidad piloto con extremos opuestos como se explica a continuación. Un pistón de control o bobina de intercambio 110 está deslizablemente colocado en una cavidad de control o cilindro 114 formado en el alojamiento para válvula 90. La cavidad de control 114 es un cilindro alargado, preferiblemente con un corte de sección circular. La cavidad de control 114 tiene extremos opuestos. La cavidad de control 114 esta en comunicación hidráulica con la entrada de agua 94 a través de un canal 118 formado en el alojamiento 90. La cavidad de control 114 esta también en comunicación hidráulica con la primera y segunda aperturas para agua 98 y 100 a través de los canales 119 y 120 respectivamente . El pistón de control 110 divide la cavidad de control 114 dentro de la primera y segunda cavidades de control 122 y 124, o cavidades izquierda y derecha. El pistón de control 110 tiene una primera superficie o lado 126 en comunicación hidráulica con la primera cavidad de control 122 y segunda superficie opuesta o lado 128 en comunicación hidráulica con la segunda cavidad de control 124. El pistón de control 110 está deslizable entre una primera posición de control, indicada a 130 en la Figura 5a, y una segunda posición de control, indicada a 132 en la Figura 5b. Por ejemplo, el pistón de control 110 se desliza a la izquierda a la primera posición de control 130 y a la derecha a la segunda posición de control 132. El pistón de control 110 es un elemento alargado con el mismo corte de sección que la cavidad de control 114, que es circular. El pistón de control 110 tiene algunas porciones con perímetros o bordes que forman una costura hidráulica ajustada con una superficie más interna de la cavidad de control 114. El pistón de control 110 tiene un canal de control 136 o ranura anular formada en ésta. Con referencia a la Figura 5a, el canal de control 136 lleva o dirige agua desde la entrada para agua 94, o canal 118, a la primera apertura para agua 98, o canal 119, cuando está en la primera posición de control 130. Por tanto, cuando el pistón de control 110 esta en la primera posición de control 130, el agua fluye en la entrada de agua 94, a través del canal 118, dentro de la cavidad de control 114, a través del canal de control 136, a través del canal 119, y a la primera apertura para agua 98, y además dentro de la primera cámara anular 82. Con referencia a la Figura 5b, el canal de control 136 lleva o dirige agua desde la entrada para agua 94, o canal 118, a la segunda apertura para agua 100, o canal 120, cuando está en la segunda posición de control 132. Por tanto, cuando el pistón de control 110 está en la segunda posición de control 132, el agua fluye en la entrada para agua 94, a través del canal 118, dentro de la cavidad de control 114, a través del canal de control 136, a través del canal 120, y a la segunda apertura para agua 100, y además dentro de la segunda cámara anular 84. Por tanto, el pistón de control 110 y canal de control 136 dirige o controla el flujo de agua a presión a la cámara anular 58 mediante alternativamente llevar agua dentro de la primera y segunda cámaras 82 y 84. El canal de control 136 puede ser una ranura anular formada hacia el eje longitudinal del pistón de control 110, como se muestra, en forma alternativa, el canal de control 136 puede ser un pasaje que se extiende a través del pistón de control 110. El canal de control 136 es un ejemplo de un medio de canal de control para llevar o dirigir agua desde la entrada 94 a la primera o segunda aperturas 98 y 100. Se entiende que el canal de control 136 puede tomar varias formas o figuras. En resumen para llevar el agua a presión dentro de la cámara anula 58, el pistón de control 110 también dirige el flujo de agua fuera de la cámara anular 58. El alojamiento para válvula 90 tiene una primera y segunda aperturas para hacer vacío 140 y 142. La cavidad de control 114 está en comunicación hidráulica con la primera y segunda aperturas para hacer vacío 140 y 142 a través de los canales 144 y 146 respectivamente . El pistón de control 110 también tiene un primer y segundo canales para hacer vacío 148 y 150, como se muestra en la Figura 9, formada en ésta para llevar agua desde la primera y segunda cámaras 82 y 84. Los canales para hacer vacío 148 y 150 pueden ser canales anulares formados alrededor del pistón de control 110, o el eje longitudinal de ésta. El primero y segundo canal para hacer vacío 148 y 150 está localizado y colocado dentro del pistón de control 110 para que estos alternativamente se extiendan entre la primera y segunda aperturas para agua 98 y 100 en la primera y segunda aperturas para hacer vacío 140 y 142. De esta manera, los canales para hacer vacío 148 y 150 pueden estar localizados en cualquier lado del canal de control 136 formando discos anulares o pistones entre estos para separar los canales. Mientras que el pistón de control 110 esta en la primera posición de control 130 como se muestra en la Figura 5a, el segundo canal para hacer vacío 150 se extiende entre la segunda apertura para agua 110 y la segunda apertura para hacer vacío 142 para permitirle al agua fluir fuera de la segunda cámara 84. Mientras que el pistón de control 110 está en la segunda posición de control 132 como se muestra en la Figura 5b, el primer canal para hacer vacío 148 se extiende entre la primera apertura para agua 98 y la primera apertura para hacer vacío 140 para permitirle al agua fluir fuera de la primera cámara 82. Con referencia a la Figura 4, la primera y segunda aperturas para hacer vacío 140 y 142 del alojamiento para válvula 90 está acoplado al primer y segundo pasajes para hacer vacío 152 y 154 del alojamiento del aparato 18. Con referencia a la Figura 3, el primero y segundo pasajes para hacer vacío 152 y 154 se extienden a través del alojamiento del aparato 18 al pasaje 30. Los pasajes para hacer vacío 152 y 154 preferiblemente se extienden al pasaje de residuos 30 arriba, o contra corriente, de los cortadores 34. De esta manera, conforme el agua se expulsa de la cámara anular 58, se canali-za dentro del pasaje 30 en donde se combina con los residuos . Con referencia de nuevo a la Figura 5b, un pistón piloto o bobina de intercambio 160 está deslizadamente colocado en la cavidad de control o cilindro 168 formado en el alojamiento para válvula 90. El pistón piloto 160 y cilindro piloto 168 son similares en mucho respecto al pistón control 110 y cilindro control 114. La cavidad piloto 168 es un cilindro alargado, preferiblemente con un corte de sección circular. La cavidad piloto 168 tiene extremos opuestos. La cavidad piloto 168 está en comunicación hidráulica con la entrada para agua 94 a través de un canal 172 formado en el alojamiento 90. La cavidad piloto 168 está también en comunicación hidráulica con la cavidad control 114, o primera y segunda cavidades control 122 y 124, a través de los canales 174 y 176 respectivamente.
El pistón piloto 160 divide la cavidad piloto 168 en una primera y segunda cavidades piloto 180 y 182, o cavidades izquierda y derecha. El pistón piloto tiene una primera superficie o lado 184 en comunicación hidráulica con la primera cavidad piloto 180 y una segunda superficie opuesta o lado 186 en comunicación hidráulica con la segunda cavidad piloto 182. El pistón piloto 160 está deslizable entre una primera posición piloto, indicada a 188 en la Figura 5a, y una segunda posición piloto, indicada a 190 en la Figura 5b. Por ejemplo, el pistón piloto 160 se desliza a la izquierda a la primera posición piloto 188 y a la derecha a la segunda posición piloto 190. El pistón piloto 160 es un elemento alargado con el mismo corte de sección que la cavidad piloto 168, que es circular. El pistón piloto 160 tiene algunas porciones con perímetros o bordes que forman una costura hidráulica angosta con una superficie más interna de la cavidad piloto 168. El pistón piloto 160 tiene un primer y segundo canales piloto 192 y 194 formadas en ésta para llevar o dirigir agua a los canales 174 y 176, y de esta manera la primera y segunda cavidades de control 122 y 124. Con referencia a la Figura 5a, el primer canal piloto 192 lleva agua desde la entrada para agua 94, o canal 172, a la primera cavidad control 122 a través del canal 164, cuando está en la primera posición piloto 188. Además, cuando el pistón piloto 160 está en la primera posición piloto 188, el agua fluye en la entrada para agua 94, a través del canal 172, dentro de la cavidad piloto 168, a través del primer canal piloto 192, a través del canal 174 y a la primera cavidad control 122. Con referencia a la Figura 5b, el segundo canal piloto 194 lleva agua desde la entrada para agua 94, o canal 172, a la segunda cavidad control 124 a través del canal 176, cuando está en la segunda posición piloto 190. Además, cuando el pistón piloto 160 está en la segunda posición piloto 190, el agua fluye en la entrada para agua 94, a través del canal 172, dentro de la cavidad piloto 168, a través del segundo canal piloto 194, a través del canal 176 y a la segunda cavidad control 124. El agua a presión en las cavidades de control 122 y 124 actúa sobre la primera y segunda superficies 126 y 128 del pistón de control -110 para forzar al pistón control 110 dentro de la primera y segunda posiciones de control 130 y 132. Por tanto, el pistón piloto 160 y canales piloto 192 y 194 controlan la posición del pistón de control 110 mediante alternativamente llevar agua dentro de la primera y segunda cavidades de control 122 y 124. Los canales piloto 192 y 194 pueden ser pasajes que se extienden a través del pistón piloto 160, como se muestra. Alternativamente, los canales piloto 192 y 194 pueden ser ranuras anulares formadas sobre el eje longitudinal del pistón piloto 160. Los canales piloto 192 y 194 son ejemplos de medios de canales piloto para llevar o dirigir agua desde la entrada 94 a la cavidad en control. Cualquier medio de canal piloto se puede utilizar para dirigir el agua. Se entiende que los canales piloto pueden tomar varias formas o figuras. El alojamiento para válvula 90 también tiene un primer y segundo pasajes para presión 200 y 202 formados en ésta para comunicar presión. El primer pasaje para presión 200 se extiende entre la primera apertura para agua 98 y la primera cavidad piloto 180 para comunicar el agua con presión desde la primera apertura para agua 98, y además la primera cámara 82, a la primera superficie 126 del pistón piloto 160. Similarmente, el segundo pasaje para presión 202 se extiende entre la segunda apertura para agua 100 y la segunda cavidad piloto 182 para comunicar el agua con presión desde la segunda apertura para agua 100, y además a la segunda cámara 84, a la segunda superficie 128 del pistón piloto 160. De esta manera, la presión del agua a la primera y segunda aperturas para agua 98 y 100, o la primera y segunda cámaras 82 y 84, actúan sobre la primera y segunda superficies 126 y 128 del pistón piloto 160 para forzar que el pistón piloto 160 entre a la primera y segunda posiciones piloto 188 y 190, respectivamente. Se entiende que la presión del agua a la apertura para agua, y además en las cámaras, se alternará conforme la válvula alternativamente dirige el agua con presión y vacíe las cámaras. Con referencia a la Figura l , un retén pe ición dc .. 208 está colocado en o acoplado al alojamiento para válvula 90 y embraga una de dos muescas, o primera y segunda muescas 212 y 214, formadas en el pistón piloto 160. Cada muesca 212 y 214 corresponde a una de la primera o segunda posiciones piloto 188 y 190. Por ejemplo, el retén 208 embraga la primera muesca 212 cuando el pistón piloto 160 está en la primera posición piloto 188 y embragarla segunda muesca 214 cuando esta en la segunda posición piloto 190. El retén 208 puede ser una bola, alfiler, o similar. Un resorte 218 está colocado en el alojamiento para válvula 90 y embraga el retén 208 para empujar el retén 208 dentro de una de las dos muescas 212 y 214. El retén 208 y el resorte 218 aplican una cantidad de resistencia al movimiento del pistón piloto 160 entre la primera y segunda posiciones 188 y 190. De esta manera, el agua con presión actúa sobre la primera y segunda superficies 184 y 186, y desarrolla a la primera y segunda aperturas para agua 98 y 100, que debe alcanzar un cierto umbral de presión para superar la cantidad de resistencia aplicada a la muesca 208 y resorte 218. El umbral de presión está preferiblemente asociado con el final del viaje del pistón de manejo 74 en la cámara anular 58. Se entiende que el agua con presión entra en la cámara anular 58 y actúa sobre el pistón de manejo 74 para forzar al pistón de manejo 74 a deslizarse dentro de la cámara anular 58 en un movimiento giratorio. También se entiende que la presión del agua es relativamente baja conforme se mueve el pistón de manejo 74, pero se incrementa conforme el pistón de manejo 74 se alenta o separa, ya sea por el final de su viaje o por los residuos alojados entre los cortadores de ajuste y giro 50 y 54. En dispositivos de la técnica anterior, las dificultades en obtener resortes con propiedades consistentes y las variaciones en disponibilidad de presión de agua presentan problemas de operación. Por ejemplo, algunos resortes pueden aplicar demasiada resistencia al pistón piloto mientras que otros aplicar muy poca resistencia. Si se aplica demasiada resistencia al pistón piloto, el agua con presión no podrá intercambiar al pistón piloto. Si se aplica muy poca resistencia al pistón piloto, los residuos que deberían ser cortados por los cortadores se alojarán en los cortadores y causarán el intercambio prematuro del pistón piloto. Como otro ejemplo, algunos lugares tienen pequeña presión de agua o presión de agua que varía. Además, un dispositivo que trabaja bien en un lugar puede no trabajar en otro porque la presión baja no puede superar la resistencia aplicada al resorte. El resorte 218 es un ejemplo de un medio de empuje para empujar el retén 208 contra el pistón piloto 160. Se puede utilizar cualquier medio de empuje para empujar el retén 208, incluyendo por ejemplo, un elemento resiliente, presión hidráulica, etcétera. Con referencia a la Figura 10, la válvula 14 de la presente invención ventajosamente tiene un ajustador 230 o mecanismo de ajuste para ajustar la cantidad de resistencia aplicada al resorte 218 y retén 208 al pistón piloto 160. Mediante el ajuste de la cantidad de resistencia aplicada mediante el resorte 218 y retén 208, la válvula 14 y el aparato 10, se puede ajustar para adecuar la presión de agua disponible. En resumen, la válvula 14 y el aparato 10 se puede ajustar para compensar las diferentes propiedades de diferentes resortes, o para compensar el uso de los resortes. Más aún, la válvula 14 y aparato 10 se puede ajustar para obtener el momento de torsión adecuado o fuerza de corte. Por tanto, la válvula 14 y aparato 10 de la presente invención son más eficientes que los dispositivos de la técnica anterior y pueden operar con cualquier número de condiciones ambientales. En la modalidad preferida de la presente invención, el ajustador 230 se adapta para ajustar la resistencia aplicada mediante el resorte 218 empujando el retén 208 contra el pistón piloto 160. El ajustador 230 preferiblemente se ajusta a la resistencia mediante el ajuste del empuje de fuerza aplicado mediante el resorte 218 al retén 208. El ajuste ventajosamente se completa mediante la variación de la cantidad de compresión del resorte 218, o mediante la variación de la longitud de la cavidad en la que el resorte está colocado. Con referencia a la Figura 11, el ajustador 230 tiene un cuerpo 234 acoplado al alojamiento para válvula 90. El cuerpo 234 puede ser colocado en un barreno 238 formado en el alojamiento 90 adyacente o próximo al resorte 218 y retén 208, y además el pistón piloto 160 y la cavidad piloto 168. El cuerpo 234 puede ser algo alargado y puede tener un eje longitudinal 242. El cuerpo 234 puede tener roscas 244 formadas sobre una porción de una superficie exterior de ésta que embragan las roscas 246 formadas sobre una superficie más interna del barreno 238, tal que el cuerpo 234 se puede roscar dentro del barreno 238 y asegurar el alojamiento 90. El cuerpo 234 también puede tener una cabeza 248 configurada para ser engranada mediante una herramienta para asegurar el cuerpo 234 al alojamiento 90. El cuerpo 234 puede ser hueco, o tener un hueco 252 formado en éste extendiéndose a lo largo del eje longitudinal 242 a través de todo el cuerpo 234. El hueco 252 puede formar una porción de una cavidad de resorte 253 en la que el resorte 218 esta colocado parcialmente. El hueco 252 también puede tener roscas 254 formadas sobre una superficie más interna de esta. El ajustador 230 también tiene un elemento de ajuste o elemento roscado 258 colocado en el hueco 252. El elemento de ajuste 258 puede tener roscas 260 roscadamente engranando la rosca 254 del hueco 252, y de esta manera engranar el alojamiento 90. El ajustador 230 puede ser un elemento alargado que tiene un extremo contiguo 262 y un extremo distante 264, y un eje longitudinal 266. El extremo contiguo 262 tiene una perilla 270 formada sobre esta para que un usuario pueda engranar y girar el elemento de ajuste 258. El extremo distante 264 tiene una muesca anular 274 para recibir un sello o anillo en forma de anillo 276. El sello 276 sella entre una superficie de un elemento de ajuste 258 y una superficie más interna del hueco 252 del cuerpo 230 para que el agua no se fugue desde el hueco 252. El extremo distante 264 también puede ser alargado para que termine en una sección reducida del hueco 252 en el cuerpo 234 para prevenir al ajustador 230 de ser completamente removido, o desenroscado, desde el cuerpo 234, y de ese modo el alojamiento para válvula 90. El extremo distante 264 engrana el resorte 218. El extremo distante 264 también forma un extremo deslizable de la cavidad de resorte 253. Debido al elemento de ajuste 258 roscadamente engrana el cuerpo 234, y así el alojamiento 90, girando el elemento de ajuste 258, o la perilla 270, avanza y retrae el elemento de ajuste 258 del cuerpo 234 o del alojamiento 90. Conforme avanza y se retrae el elemento de ajuste 258, el extremo distante 264 también avanza y se retrae desde el hueco 252, de esta manera decrementa e incrementa la longitud de la cavidad del resorte 253 y la cantidad de compresión del resorte 218. Conforme varía la longitud de la cavidad de resorte 253, hace la cantidad de fuerza de empuje aplicada al retén 208 mediante el resorte 218. Por ttanto, mediante el giro de la perilla 270 del ajustador 230, la válvula 14 se puede ajustar para diferencias en presión de agua o propiedades de resorte. El ajustador 230 y el elemento roscado 258 son ejemplos de medios de ajuste- para ajustar la cantidad de resistencia aplicada mediante el retén 208 y/o resorte 218. Se puede utilizar cualquier medio de ajuste para ajustar la cantidad de resistencia, incluyendo por ejemplo, un tornillo para purgar para reducir la presión hidráulica, un tornillo para ajustar un elemento resiliente, etcétera. En operación, el aparato 10 esta colocado bajo una tarja 20 y la válvula 14 acoplada a una fuente de agua con presión como se explicó anteriormente, como se muestra en la Figura 1. Ahora se hará referencia a la Figura 5a. Se supone que el estado inicial de la válvula 14 es con el pistón de control 110 en la primera posición de control 130, o a la izquierda de la cavidad de control 114, y el pistón piloto 160 está en la primera posición piloto 188, o a la izquierda de la cavidad piloto 168. En resumen, se supone que el retén 208 esta embragado a la segunda muesca 214 del pistón piloto. El agua con presión entra en el alojamiento para válvula 90 a través de la entrada de agua 94. El agua con presión entra a la cavidad de control 114 en donde se dirige mediante el pistón de control 110 fuera de la primera apertura para agua 98 en el alojamiento para válvula 90, pero dentro de la primera apertura para agua 62 del alojamiento de aparato 18. El agua con presión entra en la primera cámara 82 de la cámara anular 58 donde actúa sobre el pistón de manejo 74 para forzar el pistón de manejo 74 a deslizarse o moverse dentro de la cámara anular 58 en un movimiento giratorio, o contrario a las manecillas del reloj . En resumen, cualquier agua en la segunda cámara 84 de la cámara- anular 58, o agua expulsada, es forzada a salir a través de la segunda apertura para agua 64 del alojamiento de aparato 18, pero dentro de la segunda apertura para agua 100 del alojamiento para válvula 90, mediante el pistón de manejo 74. El agua expulsada entra a la cavidad de control 114 donde es dirigida hacia fuera mediante el pistón de control 110 de la segunda apertura para hacer vacío 142 y dentro del pasaje para residuos 30. Mientras, el agua con presión también entra en la cavidad piloto 168. El pistón piloto 160 dirige el agua con presión dentro de la segunda cavidad 124 de la cavidad de control 114. El agua con presión actúa sobre la segunda superficie 128 del pistón de control 110 para forzar al pistón de control 119 a la primera posición de control 130, o a la izquierda. En resumen, la presión del agua a la primera apertura para agua 98 del alojamiento para válvula 90, y además a la primera cámara 62, esta comunicada mediante el primer pasaje de presión 200 a la primera cavidad 180 de la cavidad piloto 168. La presión del agua actúa contra la primera superficie 184 del pistón piloto 160. Inicialmente, el resorte 218 empuja el retén 208 contra la segunda muesca 214, manteniendo el pistón piloto 160 en la primera posición piloto 188 no obstante la fuerza del agua. Sin embargo, eventualmente, el agua con presión en la primera cámara 62 fuerza al pistón de manejo 74 a través de la longitud de la cámara anular donde termina la conexión 68, definiendo un final de viaje. Conforme el pistón de manejo 74 para el movimiento, se hace presión con agua en la primera cámara 62 y se comunica a la primera cavidad piloto 180. Ahora el agua con presión alcanza un cierto umbral cantidad en que actúa contra el pistón piloto 160 con suficiente fuerza para superar la cantidad de resistencia aplicada por el resorte 218 y retén 208. El agua con presión ahora fuerza al pistón piloto 160 a entrar a la segunda posición piloto 190, o a la derecha de la cavidad piloto 168. Ahora se hará referencia a la Figura 5b, con el pistón piloto 160 en la segunda posición piloto 190, el agua con presión que entra en la cavidad piloto 168 donde es dirigida mediante el pistón piloto 160 a la primera cavidad 122 de la cavidad control 114. El agua con presión actúa contra la primera superficie 126 del pistón control para forzar al pistón control a entrar a la segunda posición de control 132, o a la derecha de la cavidad de control 114. Con el pistón control 110 en la segunda posición de control 132, el agua con presión entra a la cavidad de control 114 en donde se dirige mediante el pistón de control 110 fuera de la segunda apertura para agua 100 en el alojamiento para válvula 90, pero dentro de la segunda apertura para agua 64 del alojamiento para aparato 18. El agua con presión entra a la segunda cámara 84 de la cámara anular 58 donde actúa sobre el pistón de manejo 74 para forzar al pistón de manejo 74 a deslizarse o moverse dentro de la cámara anular 58 en un movimiento giratorio, o en el sentido de las manecillas del reloj . En resumen, cualquier agua en la primer cámara 82 de la cámara anular 58, o agua expulsada, se fuerza a salir a través de la primera apertura para agua 62 del alojamiento para aparato 18, pero dentro de la primera apertura para agua 98 del alojamiento para válvula 90, mediante el pistón de manejo 74. El agua expulsada entra en la cavidad de control 114 en donde se dirige mediante el pistón de control 110 fuera de la primera apertura para hacer vacío 140 y dentro del pasaje para residuos 30. La presión del agua a la segunda apertura para agua 100 del alojamiento para válvula 90, y además a la segunda cámara 64, está comunicada mediante el segundo pasaje de presión 202 a la segunda cavidad 182 de la cavidad piloto 168. El agua con presión actúa contra la segunda "superficie 186 del pistón piloto 160. Inicialmente, el resorte 218 empuja el retén 208 contra la primera muesca 212, manteniendo al pistón piloto 160 en la segunda posición piloto 190 no obstante la fuerza del agua. Sin embargo, eventualmente, el agua con presión en la segunda cámara 64 fuerza al pistón de manejo 74 a través de la longitud de la cámara anular donde termina la conexión 68, definiendo un final de viaje. Conforme el pistón de manejo 74 para remover, se construye la presión de agua en la segunda cámara 64 y es comunicada a la segunda cavidad piloto 182. Ahora la presión de agua alcanza un cierto umbral cantidad en la que actúa contra el pistón piloto 160 con fuerza suficiente para vencer la cantidad de resistencia aplicada mediante el resorte 218 y retén 208. La presión de agua ahora fuerza al pistón piloto 160 dentro de la primera posición piloto 188, o a la izquierda de la cavidad piloto 168. Este proceso se repite causando que el pistón de manejo 74 se intercambie en la cámara anular 58, y así cause que el cortador de giro 54 se intercambie en un movimiento de giro o rotacional. La presión en la cámara anular 58 causa que el pistón piloto 160 se retrace y avance, que el giro causa que el pistón control 110 se retrace y avance, que el giro causa que el pistón de manejo 74 se intercambie. El ajustador 230 se puede utilizar para ajustar el umbral de presión de agua requerida para desplazar al pistón piloto 160, y de esta manera desplazar al pistón control 110 e intercambiar al pistón de manejo 74 y cortador 54. En resumen, el ajustador 230 se puede utilizar para ajustar el momento de torsión o fuerza de giro ejercido mediante el pistón de manejo 74 y cortador 54. Mediante el avance y retroceso del elemento roscado 258, se ajusta la cantidad de compresión del resorte 218, y de esta manera se ajusta la cantidad de fuerza de empuje ejercida mediante el resorte 218. Es para entenderse que los ordenamientos descritos anteriormente son solamente ilustrativos de la aplicación de los principios de la presente invención. Numerosas modificaciones y arreglos alternativos se pueden idear por aquellos expertos en la técnica sin apartarse del espíritu y campo de la presente invención y las reivindicaciones anexas se proponen para cubrir tales modificaciones y arreglos. Además, mientras la presente invención ha sido mostrada en los dibujos y descrita completamente anteriormente con particularidad y detalle en relación con lo que se considera actualmente para ser la(s) modalidad (es) más práctica (s) y preferida (s) de la invención, será evidente para aquellos expertos en la técnica, que numerosas modificaciones, incluyendo pero no limitadas a, variaciones en tamaño, materiales, figura, forma, función y manera de operación, ensamble y uso se pueden hacer sin apartarse de los principios y conceptos establecidos en ésta.

Claims (18)

REIVINDICACIONES
1. Una válvula ajustable para dirigir agua con presión, que consiste en: un alojamiento para válvula que tiene una entrada para recibir al agua con presión, una primera y segunda aperturas para permitir la salida del agua del alojamiento, una cavidad de control que tiene extremos opuestos, una cavidad piloto que tiene extremos opuestos, y medios de canales para agua para llevar el agua a presión a través del alojamiento; un pistón de control de intercambio deslizable colocado entre los extremos opuestos de la cavidad de control, el pistón de control que tiene un medio de canal de control formado en éste para llevar agua desde la entrada a cualquiera de la primera o segunda aperturas dependiendo de la localización del pistón de control en la cavidad de control; un pistón piloto de intercambio deslizable colocado entre los extremos opuestos de la cavidad piloto, el pistón piloto que tiene un medio de canal piloto formado en ésta para llevar agua desde la entrada a cualquiera de los extremos opuestos de la cavidad de control para controlar la localización del pistón de control; el medio de canal para agua que incluye conductos formados en el alojamiento extendiéndose entre la primera y segunda aperturas y la cavidad piloto para que la presión hidráulica a la primera y segunda aperturas actúe para forzar al pistón piloto alternativamente a los extremos opuestos de la cavidad piloto; los medios de resistencia acoplados al alojamiento y embrague del pistón piloto para aplicar una cantidad de resistencia para el movimiento del pistón piloto entre los extremos opuestos de la cavidad piloto tal que el fluido de presión a la primera y segunda aperturas debe alcanzar un umbral de presión para vencer la cantidad de resistencia aplicada mediante los medios de resistencia al pistón piloto; los medios de ajuste para ajustar la cantidad de resistencia aplicada mediante los medios de resistencia, con lo cual se ajusta la presión de operación de la válvula.
2. La válvula de la reivindicación 1, en donde los medios de resistencia comprenden dos muescas formadas en el pistón piloto, un retén engranando una de las dos muescas y un medio de empuje para empujar el retén dentro de una de las dos muescas.
3. La válvula de la reivindicación 2, en donde los medios de empuje comprenden un resorte, y en donde los medios de ajuste comprenden un elemento de ajuste que embraga al alojamiento para válvula y embraga moviblemente el resorte para que el elemento de ajuste avance y regrese desde el alojamiento, y de esta manera comprima y libere el resorte, para con esto ajustar la cantidad de resistencia del retén.
4. El dispositivo de la reivindicación 2, en donde los medios de empuje comprenden un resorte, y en donde los medios de ajuste comprenden un elemento roscado embragando roscablemente el alojamiento para válvula y embragando el resorte para girar el elemento roscado para avanzar y regresar al elemento roscado desde el alojamiento, y de esta manera comprimir y liberar el resorte, con lo cual se ajusta la cantidad de resistencia del retén.
5. Una válvula ajustable para un aparato impulsado por agua, para desechar residuos manejado mediante agua con presión y teniendo un pistón de manejo de intercambio deslizable colocado en una cámara de manejo anular y acoplado a medios de corte para cortar residuos, la cámara anular teniendo una primera y segunda aperturas para agua formadas en ésta sobre lados opuestos del pistón de manejo, la válvula que consiste en: un alojamiento para válvula que tiene una entrada para recibir la presión de agua, una primera y segunda aperturas para acoplar a la primera y segunda aperturas para agua de la cámara anular respectivamente, una cavidad de control con extremos opuestos, una cavidad piloto con extremos opuestos, y un medio canal para llevar el agua con presión a través del alojamiento desde la entrada a las cavidades control y piloto, desde la cavidad control a la primera y segunda aperturas, y desde la cavidad piloto a la cavidad control; un pistón control de intercambio deslizable colocado en la cavidad control entre una primera y segunda posiciones de control, el pistón control colocado dentro de la cavidad control dentro de la primera y segunda cavidades de control, el pistón de control teniendo una primera superficie en comunicación con la primera cavidad y una segunda superficie en comunicación con la segunda cavidad, el pistón control teniendo medios de canal de control formados en esta para (i) llevar agua desde la entrada a la primera apertura para agua cuando esta en la primera posición, y (ii) llevar agua desde la entrada a la segunda apertura para agua cuando está en la segunda posición; un pistón piloto de intercambio deslizable colocado en la cavidad piloto entre la primera y segunda posiciones piloto, el pistón piloto colocado dentro de la cavidad piloto dentro de la primera y segunda cavidades piloto, el pistón piloto teniendo una primera superficie en comunicación con la primera cavidad y una segunda superficie en comunicación con la segunda cavidad, el pistón piloto teniendo un medio de canal piloto formado en esta para (i) llevar agua desde la entrada a la segunda cavidad control cuando esta en la primera posición piloto para forzar al pistón control entrar a la primera posición control, y (ii) llevar agua desde la entrada a la primera cavidad control cuando está en la segunda posición piloto para forzar al pistón control entrar a la segunda posición control; los medios de canal de agua incluyen un primer y segundo conductos formados en el alojamiento, el primer conducto se extiende entre la primera apertura y la primera cavidad piloto para que la presión del agua actúe sobre la primera superficie del pistón piloto para forzar al pistón piloto entrar a la segunda posición piloto, el segundo conducto se extiende entre la segunda apertura y la segunda cavidad piloto para que la presión del agua actúe sobre la segunda superficie del pistón piloto para forzar al pistón piloto entrar a la primera posición; los medios de resistencia colocados en el alojamiento y embragando el pistón piloto para aplicar una cantidad de resistencia al movimiento del pistón piloto entre la primera y segunda posiciones piloto tal que la presión del agua a la primera y segunda aperturas deban alcanzar un umbral de presión para vencer la cantidad de resistencia aplicada por los medios de resistencia al pistón pilótelos medios de ajuste para ajustar la cantidad de resistencia aplicada mediante los medios de resistencia.
6. La válvula de la reivindicación 5, en donde los medios de resistencia comprenden dos muescas formadas en el pistón piloto, un retén que embraga una de las dos muescas, y medios de empuje para empujar el retén dentro de una de las dos muescas.
7. La válvula de la reivindicación 6, en donde los medios de empuje consisten en un resorte, y en donde los medios de ajuste consisten en un elemento de ajuste embragando el alojamiento para válvula y moviblemente embragar el resorte tal que el elemento de ajuste avance y regrese desde el alojamiento, y así comprimir y liberar el resorte, para de esta manera ajustar la cantidad de resistencia del retén.
8. La válvula de la reivindicación 6, en donde los medios de empuje consisten en un resorte, y en donde los medios de ajuste consisten en un elemento roscado embragando roscadamente al alojamiento para válvula y embragando el resorte tal que al girar el elemento roscado avanza y regresa el elemento roscado desde el alojamiento, y así comprime y libere el resorte, para de esta manera ajustar la cantidad de resistencia del retén.
9. La válvula de la reivindicación 5, en donde el alojamiento para válvula además consiste en una primera y segunda aperturas para hacer vacío formadas en esta en comunicación hidráulica con la cavidad de control; y en donde el pistón control tiene un primer canal para hacer vacío formado en esta para llevar agua desde la primera apertura para agua a la primera apertura para hacer vacío cuando esta en la segunda posición control, en un segundo canal para hacer vacío formado en ésta para llevar agua desde la segunda apertura para agua a la segunda apertura para hacer vacío cuando esta en la primera posición control.
10. Un aparato impulsado por agua para desechar residuos, que consiste en: un alojamiento que tiene una entrada de residuos, una salida, un conducto o pasaje que se extiende entre éstas, y una cámara anular formada sobre el pasaje y que tiene una primera y segunda aperturas para agua formadas en ésta y que se extienden dentro de la cámara anular; al menos un cortador de giro giradamente colocado en el pasaje para cortar los residuos; un pistón de manejo de intercambio deslizablemente colocado en la cámara anular y acoplado al menos un cortador de giro, el pistón de manejo que tiene lados opuestos; una válvula de control para suministrar agua alternativamente a la primera y segunda aperturas de agua para manejar el pistón de manejo, y además al menos un cortador, en un movimiento rotacional de intercambio, la válvula de control que tiene una entrada para recibir el agua y una primera y segunda aperturas acopladas a la primera y segunda aperturas para agua del alojamiento; un pistón de control de intercambio deslizable colocado en la válvula y que tiene lados opuestos y medios de canal de control formados en ésta para dirigir el agua desde la entrada a la primera y segunda aperturas, y así a los lados opuestos del pistón de manejo; un pistón piloto de intercambio deslizable colocado en la válvula y que tiene lados opuestos y medios de canal piloto formados en esta para alternativamente dirigir el agua desde la entrada a los lados opuestos del pistón de control para causar que el pistón de control se intercambie; la válvula que tiene conductos formados en esta y que se extienden desde la primera y segunda aperturas para agua a los lados opuestos del pistón piloto para comunicar la presión de agua desde la cámara anular al pistón piloto para intercambiar al pistón piloto; los medios de resistencia que embragan al pistón piloto para aplicar una cantidad de resistencia al movimiento del pistón piloto tal que la presión de agua a la primera y segunda aperturas deben alcanzar un umbral de presión para superar la cantidad de resistencia aplicada por los medios de resistencia al pistón pilótelos medios de ajuste para ajustar la cantidad de resistencia aplicada mediante los medios de resistencia.
11. El aparato para desecho de la reivindicación 10 en donde los medios de resistencia consisten en dos muescas formadas en el pistón piloto, un retén que embraga una de las dos muescas, y un medio de empuje para empujar al retén dentro de una de las dos muescas.
12. El aparato par desecho de la reivindicación 11, en donde los medios de empuje consisten en un resorte, y en donde los medios de ajuste consisten en un elemento de ajuste que embraga al alojamiento para válvula y moviblemente embraga el resorte de manera tal que el elemento de ajuste avance y regrese desde el alojamiento, y así comprimir y liberar el resorte, para de esta manera ajustar la cantidad de resistencia del retén.
13. El aparato para desecho de la reivindicación 11, en donde los medios de empuje consisten en un resorte, en donde los medios de ajuste consisten en un elemento roscado roscadamente embragado al alojamiento para válvula y embragado al resorte tal que girando el elemento roscado avanza o regresa al elemento roscado desde el alojamiento, y de esta manera comprime y libere el resorte, para así ajustar la cantidad de resistencia del retén.
14. El aparato para desecho de la reivindicación 10, en donde la válvula además consiste en una primera y segunda aperturas para hacer vacío formadas en esta en comunicación hidráulica con la cavidad de control; y en donde el pistón control tiene un primer canal para hacer vacío formado en esta para llevar agua desde la primera apertura para agua a la primera apertura para hacer vacío cuando está en la segunda posición control, y un segundo canal para hacer vacío formado en esta para llevar agua desde la segunda apertura para agua a la segunda apertura para hacer vacío cuando está en la primera posición control.
15. Un aparato impulsado por agua para desechar residuos, que consiste en: un alojamiento que tiene una entrada de residuos, una salida, un pasaje que se extiende entre estos, y una cámara anular formada cerca del pasaje y que tiene una primera y segunda aperturas para agua formadas en esta en comunicación hidráulica con la cámara anular; los medios de corte colocados en el pasaje del alojamiento para cortar los residuos e incluir al menos un cortador de giro giradamente colocado en el pasaje; un pistón de manejo deslizable colocado en la cámara anular y colocado dentro de la cámara anular en la primera y segunda cámaras, el al menos un cortador de giro que es acoplado al pistón de manejo, el pistón de manejo teniendo un primer y segundo lados; una conexión colocada en el alojamiento anular entre la primera y segunda aperturas para agua; una válvula de control para suministrar agua en forma alternativa a la primera y segunda cámaras para manejar el pistón de manejo, y además al menos un cortador, en un movimiento giratorio de intercambio, la válvula de control teniendo una entrada para recibir el agua, y una primera y segunda aperturas acopladas a la primera y segunda aperturas del alojamiento; un pistón de control de intercambio deslizable colocado en la válvula y que tiene lados opuestos y medios de canal de control formados en esta para alternativamente dirigir el agua desde la entrada a la primera y segunda apertura; un pistón piloto de intercambio deslizable colocado en la válvula y que tiene lados opuestos y medios de canal piloto formados en ésta para alternativamente dirigir el agua desde la entrada a lados opuestos del pistón de control para causar el intercambio al pistón control; la válvula que tiene conductos formados en ésta y que se extienden desde la primera y segunda aperturas para agua a lados opuestos del pistón piloto para comunicar presión de agua desde el alojamiento anular al pistón piloto para intercambiar al pistón piloto; los medios de embrague de resistencia al pistón piloto para aplicar una cantidad de resistencia al movimiento del pistón piloto tal que la presión de agua a la primera y segunda aperturas alcancen un umbral de presión para superar la cantidad de resistencia aplicada a los medios de resistencia al pistón piloto; los medios de ajuste para ajustar la cantidad de resistencia aplicada mediante los medios de resistencia.
16. El aparato para desecho de la reivindicación 15, en donde los medios de resistencia consisten en dos muescas formadas en el pistón piloto, un retén que embraga en una de las dos muescas, y los medios de empuje para empujar el retén dentro de una de las dos muescas.
17. El aparato para desecho de la reivindicación 16 en donde los medios de empuje son un resorte, y en donde los medios de ajuste consisten en un elemento de ajuste que embraga al alojamiento para válvula y moviblemente embragan el resorte tal que el elemento de ajuste avance y retroceda desde el alojamiento, y de esta manera comprimir y liberar el resorte, para así ajustar la cantidad de resistencia del retén.
18. El aparato para desecho de la reivindicación 16, en donde el medio de empuje es un resorte, y en donde el medio de ajuste consiste en un elemento roscado roscadamente embragado al alojamiento para válvula y embragado al resorte tal que girando el elemento roscado avanza y retrocede el elemento roscado desde el alojamiento, y de esta manera comprime y libere el resorte, para así ajustar la cantidad de resistencia del retén.
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