COLECTOR DE ADMISIÓN DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN La presente invención esta relacio'nada con un colector de admisión para un motor de cilindros múltiples y particularmente, a un mejoramiento en una estructura de un pasaje de soplado por gas en el mismo. Un colector de admisión conocido para un motor con cilindros múltiples se diseña de tal manera que los tubos de admisión están unidos a grupos o a un solo manojo para evitar la interferencia entre los flujos de aire de admisión y para distribuir los flujos de aire uniformemente. Tal colector 1 de admisión convencional comprende, como se muestra en la Figura 5, un colector 2 formado mediante colando de dado de aluminio, una pluralidad de tubos 3 de admisión hechos de tuberías de aluminio, y una montura 4 de tubo de admisión formada mediante el colado de dado de aluminio para fijamente montar los tubos 3 de admisión al motor. Los tubos 3 de admisión se doblan para tener las configuraciones deseadas y se unen al colector 2 y la montura 4 de tubo de admisión. Un extremo del colector 2 se conecta a un tubo 5 de soplado por gas . Cuando los cilindros están negativamente presurizados, el tubo 5 de soplado por gas sirve para alimentar de regreso al motor una nube de gas soplado (nube de aceite) la cual se ha colado a través de los espacios en los anillos de los pistones al cárter y contienen parte del aceite lubricante (y de este modo no deberá ser descargado directamente hacia el exterior) . El gas soplado que proviene del tubo 5 de gas soplado se alimenta por medio de un espacio 6 interior en el colector 2 a los tubos 3 de admisión como se muestra en la Figura 6. Otro tipo de colector de admisión tiene una estructura mostradas en las Figuras 7 y 8, en el cual un tubo 7 de comunicación se comunica con los tubos 3 "de admisión y se monta con una ramificación a las porciones intermedias del tubo 3 de admisión para llevar un gas soplado por medio del tubo 8 hasta el motor. Los tubos 3 de admisión y el tubo 7 de comunicación están hechos de hierro colado. El tubo 7 de comunicación está unido a los tubos 3 de admisión por medio de tuberías 9. El primer tipo conocido de colector 1 de admisión mencionada anteriormente permite que un solo tubo 5 de gas soplado sea conectado al espacio 6 interior de un tamaño considerable al cual los tubos 3 de admisión también se conectan. Esto puede provocar que el gas soplado fluya en su gran mayoría dentro de parte de los tubos 3 de admisión localizados adyacente al tubo 5 de gas soplado. Por lo tanto, solamente una pequeña cantidad de gas soplado fluye dentro de los otros tubos 3 de admisión localizados lejos del tubo 5 de gas soplado, de este modo difícilmente proporcionando una distribución uniforme del gas soplado a los tubos 3 de admisión. Si el colector 1 de admisión incluye tuberías, cada una conectada a su tubo 3 de admisión respectivo para distribuir el gas soplado uniformemente, su construcción sería complicada de este modo aumentando el costo. El segundo tipo conocido de colector de admisión tiene el tubo 7 de comunicación montado a las porciones intermedias de los tubos 3 de admisión y es complicado en su estructura. También, debido a que el tubo 7 de comunicación está unido por los tubos 3 de admisión por las tuberías 9, se necesitan medidas contra la vibración de las tuberías 9. La presente invención pretende eliminar los problemas anteriores y su objeto es proporcionar un colector de admisión capaz de distribuir gas soplado a . los tubos de admisión uniforme y fácilmente con el uso de una construcción simple y sin la necesidad de medidas contra la vibración. De acuerdo con la presente invención, un colector de admisión que tiene un colector y una pluralidad de tubos de admisión conectados al colector para alimentar el aire de admisión a los cilindros correspondientes de un motor comprende un pasaje de gas soplado formado integral con la superficie del colector adyacente a los extremos próximos de los tubos de admisión donde los tubos de admisión están conectados al colector. Aberturas pasantes se forman en ambos lados del pasaje de gas soplado para comunicar el pasaje del gas soplado con los extremos próximos de los tubos de admisión, de este modo eliminando los problemas anteriores. De este modo, el colector de admisión de acuerdo con la presente invención tiene el pasaje de gas soplado formado en la superficie del colector y está proporcionado con aberturas pasantes para comunicarse con los tubos de admisión, en donde las aberturas pasantes se pueden maquinar fácilmente para tener un corte transversal y una dirección deseada. Por consiguiente, con una simple construcción, la distribución del gas soplado a los cilindros será uniforme debido a los cortes transversales y direcciones correspondientes de las aberturas pasantes. En particular, el pasaje de gas soplado en el colector de admisión de la presente invención está formado en la superficie del colector y de este modo es simple en la construcción y no requiere medidas contra la vibración. El pasaje de gas soplado puede ser acanalado en la superficie del colector. También, el colector puede comprender adicionalmente anillos de montaje de tubo de admisión formados verticalmente en la superficie del colector adyacente a pasajes de gas soplado para que el interior de los extremos próximos de los tubos de admisión ajustados dentro de los anillos de montaje de tubo de admisión se comuniquen con las aberturas pasantes. Por otra parte, se puede arreglar que los tubos de admisión estén conectados al colector para que sus ejes se extienda a través de dos líneas rectas sustancialmente paralelas y el pasaje de gas soplado está acomodado para extenderse en paralelo y entre dos líneas rectas y esta conectado en ambos lados a los tubos de admisión. BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS La Figura 1 es una vista en planta que muestra una modalidad de un colector de admisión de la presente invención; La Figura 2 es una vista en perspectiva que muestra el diagrama de un colector, tubos de admisión, y pasajes de gas soplado; La Figura 3 es una vista en corte transversal que muestra un arreglo de los tubos de admisión y del pasaje del gas soplado; La Figura 4 es una vista que muestra aberturas pasantes proporcionadas en los tubos de admisión; La Figura 5 es una vista en planta de un colector de admisión conocido, La Figura 6 es una vista explicativa que muestra la relación entre el espacio interior de un colector y los tubos de admisión mostrados en la Figura 5; La Figura 7 es una vista en perspectiva de otro colector de admisión conocido; La Figura 8 es una vista lateral del colector de admisión mostrado en la Figura 7; Una modalidad de un colector de admisión de acuerdo con la presente invención será descrita haciendo referencia a las Figuras 1 a 4 Un colector 10 de admisión incluye, como se muestra en la Figura 1, un colector 11 de colado de dado de aluminio, una pluralidad de (o cuatro para descripción) tubos 12a, 12b, 12c y 12d de admisión o ramificaciones hechas de tuberías de aluminio, una montura 13 de colector de admisión formada mediante el colado bordado de aluminio, y un pasaje 14 de gas soplado formado integral con el colector 11 lo cual es una característica primaria de la presente invención. El colector 11 generalmente tiene una configuración en forma de hoja e incluye orificios 15a a 15d, el número de los cuales es el mismo que el de los tubos 12a a 12d de admisión y el diámetro de los cuales se adapta para concordar con el diámetro exterior de los tubos 12a a 12d de admisión como se muestra en la Figura 3. Los orificios # 15a a 15d se acomodan con el primer orificio 15a y el cuarto orificio 15d se centra a través de una línea común y el segundo orificio 15b y el tercer orificio 15c se centran a través de una línea común. Las dos líneas comunes se extienden sustancialmente en paralelo una de la otra. Cada uno de los orificios 15a a 15d está acompañado en un extremo con un anillo 20 de montaje de tubo de admisión que esta en una posición vertical e integral con el colector 11. Los tubos 12a a 12d de a.dmisión están estrechamente ajustados dentro de los anillos 20 de montaje de tubo de admisión Los tubos 12a a 12d de admisión se doblan o curvean hasta formar las configuraciones como se ilustran en las Figuras 1 y 2 y se ajusta fijamente en un extremo dentro de los anillos 20 de montaje de tubo de admisión y se unen fijamente en el otro extremo a la montura 13 de tubo de admisión . El pasaje 14 de gas soplado tiene una configuración en forma de tubo larga estrecha, como se muestra en la Figura 2, que se extiende entre la línea común del primer tubo 12a de admisión y el cuarto tubo 12d de admisión y la línea común del segundo tubo 12b de admisión y el tercer tubo 12c de admisión. El pasaje 14 de gas soplado está formado integral con el colector 11 para ser acanalado en una superficie del colector 11 de una configuración en forma de hoja. Como mejor se muestra en la Figura 3, el pasaje 14 de gas soplado es un pasaje con una forma circular en su corte transversal (por ejemplo, 12mm de diámetro) y está cerrado en un extremo mientras que tiene una entrada 25 de gas en el otro extremo que se conecta a la tubería 26 de gas soplado. El pasaje 14 de gas soplado se comunica con los tubos 12 de admisión mediante aberturas 28 pasante (por ejemplo, con una forma oval de 6 mm por 12 mm) proporcionadas en regiones 27 de interferencia entre el pasaje 14 de gas soplado y los anillos 20 de montaje de tubo de admisión como se muestra en las Figuras 3 y 4. Las aberturas 28 pasantes se maquinan para tener tamaños y direcciones adecuados para proporcionar una distribución uniforme del gas soplado a los cilindros del motor. Más particularmente, la sección transversal de las aberturas 28 pasantes es más pequeña en el lado de entrada 25 de gas pero mayor en el lado opuesto lejos de la entrada 25 de gas . El colector 10 de admisión se arregla de tal manera que el gas soplado pasa a través de la tubería 26 y se introduce por la entrada 25 de gas al pasaje 14 de gas soplado que fluye a través de las aberturas 28 pasantes que tienen el corte transversal y la dirección adecuadas. El gas soplado entonces entra a los tubos 12a a 12d de admisión uniformemente antes de fluir dentro de los cilindros, de este modo significativamente mejorando a la efectividad de la distribución del gas a los cilindros. Debido a que el pasaje 14 de gas soplado es acanalado en la superficie del colector, sus lados están expuestos y pueden de este modo ser maquinados fácilmente para tener las aberturas 28 pasantes de diferentes corte transversal y dirección para lograr una distribución uniforme del gas soplado a los tubos 12 de admisión. También, los anillos 20 de montaje de tubo de admisión están formados verticalmente cerca del pasaje 14 de gas soplado, de este modo permitiendo que la distribución de gas a los cilindros pueda cambiar ya sea ajustando los tubos 12 de admisión que tienen aberturas o muescas deseadas proporcionadas en el extremo próximo de los mismos para concordar con las aberturas 28 pasantes o ajustando el tamaño de las aberturas o muescas en los tubos 12 de admisión.