[go: up one dir, main page]

MXPA99004049A - Dispositivo para enfriar laminas de vidrio dobladas - Google Patents

Dispositivo para enfriar laminas de vidrio dobladas

Info

Publication number
MXPA99004049A
MXPA99004049A MXPA/A/1999/004049A MX9904049A MXPA99004049A MX PA99004049 A MXPA99004049 A MX PA99004049A MX 9904049 A MX9904049 A MX 9904049A MX PA99004049 A MXPA99004049 A MX PA99004049A
Authority
MX
Mexico
Prior art keywords
glass sheets
glass
rollers
sheets
cooling
Prior art date
Application number
MXPA/A/1999/004049A
Other languages
English (en)
Inventor
Douche Jeanpierre
Petitcollin Jeanmarc
Garnier Gilles
Original Assignee
Saint Gobain Vitrage
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Saint Gobain Vitrage filed Critical Saint Gobain Vitrage
Publication of MXPA99004049A publication Critical patent/MXPA99004049A/es

Links

Abstract

La invención se refiere a un dispositivo para enfriar láminas de vidrio que se mueven pasando sobre un transportador de rodillos, que comprenden cajas de soplado insertadas entre los rodillos, y que tienen una superficie opuesta a la lámina de vidrio en una distancia menor a 30mm y preferiblemente menor de 10mm,tal superficie estáperforada con varios agujeros para descargar el aire en la dirección de las láminas de vidrio.

Description

DISPOSXTIVO PARA ENFRIAR LAMINAS DE VIDRIO DOBLADAS DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN La invención se refiere a un dispositivo para enfriar láminas de vidrio dobladas. De manera más especifica, la invención se refiere a un dispositivo para enfriar láminas de vidrio durante el recorrido, es decir cuando las láminas de vidrio están avanzando al tiempo que están siendo enfriadas. Aunque la invención no se limita a tales dispositivos, se describirá de manera muy particular con referencia a las técnicas para doblar y para endurecer las láminas de vidrio que están corriendo a lo largo de un transportador de rodillos que tiene un perfil que es curvo en la dirección en la cual las láminas de vidrio corren. Las técnicas antes mencionadas son conocidas, especialmente a partir de las Patentes Francesas FR-B-2 , 242 , 219 y FR-B-2 , 549 , 465 , y consisten en hacer láminas de vidrio calientes en un horno horizontal, que corren entre las dos capas de los rodillos -u otros elementos giratorios-dispuestos en un perfil curvilíneo y que pasan a través de una zona de endurecimiento terminal. Para la producción de ventanas laterales, parasoles, u otras ventanas especialmente de forma cilindrica, las capas consisten, por ejemplo, de barras cilindricas rectas dispuestas en un perfil circular. Las capas también pueden consistir de elementos que dan a las ventanas una segunda curvatura, tales como elementos cónicos o bien del tipo de diábo lo /bar r i 1. Esta técnica hace posible lograr una capacidad de producción muy alta ya que, por una parte, las láminas de vidrio no tienen que estar separadas ampliamente, siendo posible que una lámina de vidrio ingrese a la zona formadora sin ningún problema al tiempo que el tratamiento para la lámina presente no ha sido completado y, por la otra, si la longitud de los rodillos lo permite, pueden tratarse de manera simultánea dos o tres láminas de vidrio dispuestas transversalmente . La velocidad de recorrido de las láminas de vidrio, o placas es por lo menos igual a 10 cm/s y es de aproximadamente 15 a 25 cm/s. La velocidad normalmente no excede de 30 cm/s con el fin de permitir un tiempo de endurecimiento suficiente. Bajo las condiciones de soplado relativamente normales y para una lámina de vidrio de espesor de 3.2 mm, que tiene que cumplir con los requerimientos de la Norma Europea No. 43 referente a la omologación de ventanas de vidrio de seguridad y materiales para ventanas cuyo objetivo es ajustarse a los vehículos automotrices y sus remolques, las técnicas antes descritas son completamente satisfacto ias. De acuerdo con los requisitos de la norma antes mencionada, los esfuerzos del endurecimiento deben ser tales que la ventana, si se rompiera, lo hiciera en un número de fragmentos que, en cualquier cuadrado de 5 x 5 cm no fueran menores de 40 ni mayores de 350 (este número aumenta a 400 en el caso de ventanas que tienen un espesor menor o igual a 2.5 mm) . Además de acuerdo con estos requisitos, ningún fragmento debe ser mayor de 3.5 cm* , excepto que sea posible una tira de 2 c de ancho en la periferia de la ventana y dentro de un radio de 7.5 cm alrededor del punto de impacto, sin que exista algún fragmento largo con una longitud mayor a 7.5 cm . Cuando el espesor de la lámina de vidrio disminuye, y con el fin de cumplir las mismas normas de endurecimiento, el coeficiente de intercambio de calor debe aumentarse en gran medida. Con respecto a las plantas de endurecimiento normales, es decir las plantas que tienen boquillas de un diámetro dado, el coeficiente de intercambio de calor mejora aumentando la velocidad de flujo de aire, lo que conduce a una velocidad mayor del aire alrededor de las láminas de vidrio. Tal construcción primeramente presenta la desventaja de requerir reforzadores o plantas más potentes novedosas con el fin de producir las velocidades de flujo de aire requeridas, siendo esto muy costoso. Además, esto da por resultado sob epr e s ione s locales y limitación del aire que no puede escapar con mucha facilidad, en especial sobre la cara superior en el caso de una lámina que corre sobre un transportador cóncavo ascendente. Tal limitación da como resultado que, diminuya el coeficiente de intercambio de calor. Otra solución consiste en disminuir el diámetro de las boquillas con el fin de incrementar la velocidad del aire a una velocidad de flujo constante. En tal caso, la disminución en diámetro de las boquillas significa que los orificios tienen que estar más próximos a las láminas de vidrio con el fin de mantener las velocidades requeridas en la superficie de tales láminas de vidrio. Sin embargo, para obtener tal resultado, es necesario utilizar boquillas muy largas que dan por resultado descensos de presión muy grandes inaceptables desde un punto de vista industrial, especialmente debido a los costos . El objetivo de la invención es por lo tanto proporcionar un dispositivo novedoso para enfriar láminas de vidrio dobladas que sea más flexible desde el punto de vista del uso que las técnicas actuales y que haga posible aumentar el coeficiente de intercambio de calor al tiempo que obviamente las desventajas antes mencionadas y, de manera muy particular, sin requerir plantas fundamentalmente diferentes y costosas. Este objeto se logra de acuerdo con la invención mediante un dispositivo para enfriar láminas de vidrio dobladas sobre un transportador de rodillos, el dispositivo comprende cajas de soplado insertadas entre los rodillos y que tiene una superficie opuesta a la lámina de vidrio a una distancia desde la última que es menor de 30 mm y preferiblemente menor de 10 mm, estando la superficie perforada por diversos agujeros desde los cuales el aire es impulsado hacia la lámina de vidrio. Se debe entender que los rodillos significan cualquier tipo de elemento asimétrico que, debido a su forma y/o su disposición, pueda dar curvatura a las láminas de vidrio. Estos son, por ejemplo, cilindros, dispositivos del tipo de di abo lo /bar r i 1 , sistemas cónicos y sistemas arqueados, especialmente como aquellos descritos en las Patentes EP-B-0,263,030 y E P-B- 0 , 474 , 531. Tal dispositivo de acuerdo con la invención también permite un incremento efectivo en el coeficiente de intercambio de calor al tiempo que retiene las plantas enfriadoras básicas y no requiere reforzadores, especialmente para los propósitos de obtener velocidades de flujo de aire de soplado superiores. Debido a que las velocidades de flujo de aire de soplado no se han incrementado con respecto a las condiciones de operación usuales, el riesgo de sobrepresión local y por lo tanto .de limitación del aire se evitan. Así mismo, la construcción de las cajas que tienen una placa perforada con agujeros limita considerablemente las caídas de presión, especialmente con respecto del flujo de aire en el tubo que forma una boquilla de s op 1 ado . De acuerdo con una modalidad preferida de la invención, especialmente en el caso del endurecimiento de las láminas de vidrio dobladas, las cajas están colocadas por arriba y por debajo de la trayectoria de las láminas de vidrio. De preferencia, nuevamente, los diámetros de los agujeros son de entre 2 y 8mm y de manera ventajosamente menores a 5 mm; estos están distribuidos con un espacio menor a 20mm y preferiblemente de entre 3 y 6 m . Esta modalidad preferida no solo permite que el coeficiente de intercambio de calor aumente con respecto a las técnicas de enfriamiento usuales, en especial para una velocidad de flujo de aire dada, sino que también permite la distribución, más homogénea del enfriamiento en la superficie de una lámina de vidrio. Esto se debe, en comparación con las plantas enfriadoras usuales, a que los orificios de soplado se encuentran más próximos entre sí y dan por resultado una homogeneidad de soplado mayor en la superficie de una lámina de vidrio. Las plantas de enfriamiento usuales consisten de boquillas distribuidas con una separación generalmente mayor de 30 m, lo que da por resultado un enfriamiento aceptable de la superficie de vidrio desde un punto de vista en cuanto a resultados, sin embargo, el enfriamiento es marcadamente menos homogéneo que en el dispositivo propuesto por la invención.
De acuerdo con un.a modalidad ventajosa de la invención, el dispositivo, combinado con una presión de soplado menor de 3000mm de una columna de agua, permite un coeficiente de intercambio de calor con el vidrio de por lo menos 800 W/m2.K y preferiblemente de por lo menos 1000 W/m2.K. Las técnicas actuales, aunque no se asocian con medios muy costosos, tales como reforzadores, no pueden exceder un coeficiente de intercambio de calor de aproximadamente 800 /m2.K. De acuerdo con una forma alternativa de la invención, el dispositivo se usa al inicio de la zona de enfriamiento, el resto de la zona permanece en una configuración normal. En esta forma, las laminas de vidrio corren a lo largo de un transportador y se enfrían en dos fases, siendo el coeficiente de intercambio de calor mayor durante la p r i e ra fase. Tal modalidad es particularmente ventajosa en el caso de endurecimiento de vidrio; esto se debe a que permite un coeficiente de intercambio de calor alto al inicio del endurecimiento y uno menor después. Los inventores hacen evidente el hecho de que, para endurecer una lámina de vidrio dada, el endurecimiento modulado que consiste de un coeficiente de intercambio de calor alto al inicio, y después uno menor, conduce a resultados desde un punto de vista del endurecimiento que son superiores a aquellos obtenidos con un coeficiente de intercambio de calor constante, por los mismos costos de energía global. De acuerdo con otras formas alternativas de la invención, es posible brindar enfriamiento diferencial de una lámina de vidrio entre sus dos caras, en particular, de hecho es posible equipar la unidad enfriadora con un dispositivo de acuerdo con la invención opuesto únicamente a una cara de las láminas de vidrio, siendo la otra cara enfriada mediante dispositivos normales. En esta forma, es posible obtener un coeficiente de intercambio de calor superior para una de las dos caras. Especialmente en el caso de endurecimiento, tal técnica permite que se modifique la curvatura de las láminas de vidrio dobladas. Con el fin de lograr resultados similares, la invención también propone diferenciar el coeficiente de intercambio de calor sobre la misma superficie en un momento dado. Para hacer esto, la invención de manera ventajosa hace que la superficie de las cajas que está opuesta a una cara del vidrio tenga orificios taladrados que no son todos del mismo tamaño. De acuerdo con una modalidad preferida de la invención, los agujeros de soplado son agujeros de abertura variable; estos pueden obtenerse mediante elementos movibles que enmarcarán parcial o completamente un agujero. De acuerdo con una modalidad preferida de la invención, los rodillos del transportador se colocan en un perfil curvo cóncavo ascendente. El dispositivo así descrito de acuerdo con la, invención esta dirigido de manera ventajosa a endurecer láminas de vidrio dobladas sobre plantas del tipo descrito en las Patentes Francesas FR-B- 2 , 242 , 219 y FR-B- 2 , 549 , 65. En la técnica descrita en estos documentos, los rodillos por lo general tienen diámetros de entre 20 y 30mm y están separados con un di s t anciamiento de entre 40 y 130mm. No resultaba obvio insertar en estas plantas dispositivos tales como aquellos de la invención que, en especial en el caso de agujeros de diámetro pequeño, deben estar muy cerca de las superficies de las láminas de vidrio, por el temor de que se presente el problema de extraer el aire soplado. Las pruebas han demostrado que, a pesar de las cercanía de los agujeros de soplado a las láminas de vidrio, el aire puede • extraerse de manera apropiada, dando por resultado coeficientes de intercambio de calor que son superiores -a aquellos obtenidos con las plantas endur ecedor as normales. El uso de un dispositivo de acuerdo con la invención en este tipo de plantas hace posible doblar y endurecer láminas de vidrio que son más delgadas que aquellas normalmente endurecidas en este tipo de planta. Esto se debe a que el espesor mínimo de la lámina de vidrio que las plantas actuales usualmente permiten endurecer es de 3.15mm, lo que corresponde a un coeficiente de intercambio de calor de aproximadamente 600 /m2.K. Sin ninguna modificación, el dispositivo de acuerdo con la invención permite endurecer láminas de vidrio con un espesor de 2.85mm e incluso 2.5mm, correspondiendo esto a un coeficiente de intercambio de calor que puede ser tan grande como 1000 W/m2.K. La invención también hace posible para mejorar, especialmente desde un punto de vista de productividad, los resultados usualmente obtenidos para endurecer láminas de vidrio que tienen agujeros que pasan a través de su espesor. Es muy frecuente que estos sean agujeros de este tipo en las láminas de vidrio diseñadas para equipar vehículos automotores y para ajustarse en una forma deslizable, con el fin de permitir su apertura. El dispositivo de acuerdo con la invención también hace posible mejorar la calidad óptica de las láminas de vidrio, permitiendo este dispositivo una distribución de soplado más homogénea que las técnicas usuales. Esta mejora en la calidad óptica de las láminas de vidrio es aún mayor para la producción de ensambles de glaseado laminados. Esto se debe a que la combinación de dos láminas de vidrio, o más, generalmente dos láminas de materiales transparentes, no significa que se sumen sus defectos desde un punto de vista óptico, sino que los aumenta mucho más. La norma DIN 32 305 define una "calidad óptica", para ventanas laterales destinadas para la industria de vehículos automotores. La invención por lo tanto hace posible producir ensambles de glaseado laminadas que comprenden por lo menos una lámina de vidrio que tiene esfuerzos cortantes en la superficie mayores de que 60 Mpa, cumpliendo tal ensamble de glaseado laminado con la norma DIN 32 305. En particular, la invención permite la producción de un ensamble de glaseado laminado que comprende por lo menos una lámina de vidrio endurecida que tiene esfuerzos cortantes en la superficie mayores que 100 MPa y de preferencia de alrededor de 130 MPa, cumpliendo tal ensamble de glaseado laminado con la norma DIN 32 305. Un ensamble de glaseado laminado de este tipo s^ especialmente ventajoso para las funciones de resistencia al impacto. Estos ensambles de glaseado laminado pueden' comprender una o más láminas de vidrio, cualquiera que sea su espesor. Sin embargo, la invención también hace posible producir tales ensambles de glaseado laminados utilizando láminas de vidrio con un espesor menor de 3mm y de preferencia menor de 2mm, siendo posible que estos ensambles de glaseado laminados tengan el mismo espesor de los ensambles de glaseado monolíticos actualmente utilizados en los vehículos automotores . Los detalles y ventajas adicionales característicos de la invención surgirán más adelante a partir de la descripción de una modalidad ilustrativa, con referencia a las figuras que r epr e s ent an : la Figura 1: un diagrama de una linea de producción adaptada para el uso de un dispositivo de acuerdo con la invención, la Figura 2: un diagrama de una vista parcial de parte de la línea en la Figura 1, en la cual se inserta un dispositivo de acuerdo con la invención , la Figura 3: un diagrama de una vista parcial, en perspectiva, de una modalidad de un dispositivo de acuerdo con la invención. Las Figuras 1, 2, 3 son simplemente diagramas que ilustran la invención y no incluyen todos los detalles de las plantas y no se muestran a escala con el fin de hacer más simple su comprensión. Así mismo, estas Figuras 1, 2 y 3 no deben interpretarse como una ilustración limitativa de la invención . En la Figura 1, únicamente se han mostrado los. elementos transportadores para mayor claridad: la Figura 1 describe la trayectoria que las láminas de vidrio siguen en las plantas que funcionan de acuerdo con la técnica, tal como aquellas plantas que se conocen especialmente a partir, de la Patente FR-B-2 , 242 , 219. De acuerdo con esta técnica, la lámina 1 de vidrio pasa través de una zona 2 de calentamiento en la cual es transportada mediante un transportador horizontal que consiste de una serie de rodillos impulsadores. Después de abandonar la zona 2 de calentamiento, su temperatura es mayor o igual a su temperatura de flexión, ingresa la primera parte de la zona 3 de flexión en la cual los rodillos se encuentran montados longitudinalmente con un perfil cilindrico de radio R. Los rodillos así forman un lecho conf igur ador , preferiblemente un cóncavo ascendente, y transportan las láminas (desde izquierda a derecha en la Figura 1) sobre este lecho; "las láminas de vidrio adquieren así una curvatura cilindrica con un radio de curvatura R obtenido mediante la acción ya sea de la gravedad, o de posibles elementos superiores, o de su velocidad, o bien una combinación de dos o más de estos factores . La primera parte de la zona 3 de flexión es seguida por una segunda parte que es una zona de enfriamiento en la cual los rodillos están dispuestos también en un perfil circular de radio R. Los medios enfriadores consisten de las cajas 4 de soplado dispuestas sobre cada lado de los rodillos., actuando así sobre ambas caras de la ventana de manera -que, al pasar entre estas cajas 4 y dependiendo de la presión de soplado, que se elige como una función de su espesor, la lámina de vidrio doblada ya sea se endurece o simplemente se fija en la posición doblada. Las láminas de vidrio enfriadas finalmente son retiradas mediante un transportador 5 plano que pasa a través de una zona de enfriamiento secundario, facilitando el dispositivo 6 moldeador que aquellas abandonen la zona 4 de enfriamiento. Opcionalmente, se puede dar a la lámina de vidrio una curvatura secundaria de radio r perpendicular a la curvatura principal de radio R y paralelo a los bordes rectos, siendo r de preferencia mayor de 5 metros, dependiendo este límite de las consideraciones técnicas relativas a las construcción de los rodillos configurados. En este caso, los rodillos de preferencia serán equipados con dispositivos arqueadores, como se indica en la Solicitud de Patente EP-A- 413 , 619 , y el lecho configurador además tendrá un segundo conjunto de rodillos que actúan sobre la cara superior de la lámina de vidrio y que ayudan a mover el vidrio hacia adelante. Estos elementos superiores también se utilizan cuando el lecho configurador sigue una sección cónica, no cilindrica verdadera.
Las plantas generales de este tipo combinan boquillas de soplado con las cajas 4. Como se mencionó en lo anterior, al parecer aunque la presión de soplado puede aumentarse de manera efectiva, estas plantas están contra los límites en el endurecimiento de las láminas de vidrio, en especial con respecto a su espesor, debido a los coeficientes de intercambio de calor limitados. De acuerdo con la invención, las cajas 4, ilustradas en las Figuras 2 y 3, se combinan con otras cajas 7 insertadas entre los rodillos 8 del transportador en la segunda parte de la zona 3 de flexión. La Figura 2 ilustra con más detalles la parte inferior de la zona 3 de flexión que consiste esencialmente de los rodillos 8 a lo largo de los cual s las láminas de vidrio corren en la dirección F. De acuerdo con esta modalidad, los primeros tres o cuatro rodillos 8 son suficientes para lograr la flexión real de las láminas de vidrio. En a segunda parte de la zona de flexión las láminas de vidrio se enfrían, por ejemplo, para endurecerlas. Lo que así se inserta son las cajas 7 de acuerdo con la invención que tienen una superficie 9 con los agujeros'" 10 perforados para impulsar el aire de soplado sobre las láminas de vidrio que corren a lo largo de los rodillos 8. En el caso mostrado en la Figura 2, los dispositivos de acuerdo con la invención, en una modalidad antes mencionada, únicamente están presentes al inicio de la zona de enfriamiento. De acuerdo con esta modalidad, el extremo de la zona de enfriamiento se ajusta con las boquillas 11 convencionales. De acuerdo con esta modalidad, es posible mejorar el endurecimiento de las láminas de vidrio con un costo de energía cons t ant e . De acuerdo con otras modalidades, el dispositivo de .acuerdo con la invención se ajusta a toda la zona de enfriamiento. La Figura 3 describe con mayor detalle la forma en la cual el dispositivo de acuerdo con la invención se inserta entre los dos rodillos 8. En esta Figura 3, la caja 4 de suministro es aquella que normalmente se usa, a la cual se conectan las boquillas de soplado. Esto es una ventaja económica obvia de la invención, que de hecho permite que las plantas existentes puedan conservarse y que el dispositivo de acuerdo con la invención simplemente se ajuste a 'ellas. Este ajuste se logra por medio de una pestaña 12 de montaje que simplemente puede fijarse con rapidez; esto hace posible cambiar el dispositivo enfriador y cambiar con rapidez las boquillas de soplado convencionales con un dispositivo de acuerdo con la invención. El aire es dirigido desde las cajas 4 a las cajas 7 a través de los tubos 13 perfilados que tienen una sección transversal suficiente para evitar los descensos de presión. Las cajas 7 están cerradas en el otro extremo mediante las placas 9 con los agujeros 10 de soplado desde los cuales el aire es impulsado a la superficie de las láminas 1 de vidrio que corren a lo largo de los rodillos 8 del t ansportador. La Figura 3 muestra que dos cajas 7 están insertadas entre los dos rodillos 8. Esta modalidad no debe interpretarse en una manera limitante, pudiendo realizarse una modalidad como únicamente uno o con más de dos cajas 7 entre dos rodillos 8, dependiendo el espacio provisto entre los rodillos 8. ' Las pruebas se efectuaron en una planta del tipo mostrado en las figuras. El dispositivo presentó las siguientes características: las placas 9 que cierran las cajas 7 tiene un ancho de 15 mm y dos filas de agujeros 10 de 2.5 mm de diámetro, la distancia que separa dos agujeros es de 4 mm, de manera que la "adherencia" de dos chorros de aire soplado no ocurren. La distancia entre las dos cajas 7 fue menor a 20 mm . La distancia que separa las placas 9 de las láminas de vidrio fue de 7mm, con una tolerancia de 4mm. El dispositivo presentado y en especial el número de filas de los agujeros no puede interpretarse en una manera limitativa, siendo posible que las placas 9 tengan una fila o más de dos filas de agujeros 10 que van a utilizarse. El dispositivo así descrito, combinado con una presión de soplado de 3000mm de columna de agua, hizo posible endurecer, de acuerdo con los requisitos de la Norma Europea No. 43 referente a ventanas de vidrio de seguridad, las • láminas de vidrio dobladas con un espesor de 2.55mm. El espesor mínimo de las láminas de vidrio endurecidas utilizando técnicas normales es de 3.15mm. El dispositivo de acuerdo con la invención así hace posible endurecer láminas de vidrio más delgadas obteniendo un coeficiente de transferencia de calor superior. Si una lámina de vidrio con un espesor de por lo menos 3.15 m se endurece utilizando el dispositivo de acuerdo con la invención, también puede concebirse el incremento de la velocíidad del recorrido de las láminas de vidrio, para que sea mayor de alrededor de 25 cm/s, efectuándose el endurecimiento con mayor rapidez. También es posible, si la velocidad no se incrementa, surtir el sistema para volcar las láminas de vidrio al abandonar la zona de endurecimiento, ya que, al obtenerse estas láminas de vidrio con mayor rapidez, puede reducirse la distancia que las últimas viajan para permitir que ocurra el endurecimiento. Así pues es posible recoger láminas de vidrio sin un sistema de empleo comp 1 i cado .

Claims (11)

• Í REIVINDICACIONES
1. Un dispositivo para enfriar Láminas de vidrio dobladas que corren a lo largo de un transportador de rodillos, caracterizado en que comprende cajas de soplado insertadas entre los rodillos, en que tiene una superficie opuesta a la lámina de vidrio a una distancia desde la última menor a 30mm y de preferencia menor de lOmm, y en que la superficie tiene diversos agujeros taladrados desde los cuales el aire es impulsado hacia la lámina de vidrio.
2. El dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado en que los rodillos son elementos asimétricos, tales como cilindros, dispositivos de un tipo de di abo lo /barr i 1 , sistemas cónicos, sistemas arqueadores, etc.
3. El dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, para endurecer láminas de vidrio, caracterizado en que las cajas están colocadas por arriba y por abajo de la trayectoria de las láminas de vidrio.
$ . El dispositivo- de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado en que los diámetros de los agujeros son entre 2 y 8mm y están distribuidos con un di stanci amiento de entre 3 y 6mm .
5. El dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones precedente, caracterizado en que, combinado con una presión de soplado menor de 3000mm de CA, permite un coeficiente de intercambio de calor con el vidrio de por lo menos 800 W/m2.K y ventajosamente por lo menos 1000 /m2.K.
6. El dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado en que el dispositivo se utiliza en el inicio de la zona de enfriamiento .
7. El dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada en que tal dispositivo se utiliza opuesto únicamente a una cara de las láminas de vidrio y/o en una forma diferencial con respecto a esa misma cara de las laminas de vidrio-.
8. El dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizada en que los rodillos se colocan en un perfil curvo cóncavo as cendent e .
9. El uso de un dispositivo de una de las reivindicaciones 1 a 8 para endurecer láminas de vidrio que tienen un espesor menor de 3mm y de preferencia menor de 2.8mm.
10. El ensamble de glaseado laminado que consiste de por lo menos una lámina de vidrio doblada que tiene esfuerzos cortantes en la superficie mayores a 60 MPa, tal ensamble de glaseado cumple con la norma DIN 32 305.
11. El ensamble de glaseado laminado que consiste de por lo menos una lámina de vidrio doblada que tiene esfuerzos cortantes en la superficie mayores de 100 MPa, el ensamble de glaseado cumple con la norma DIN 32 305.
MXPA/A/1999/004049A 1997-09-11 1999-04-30 Dispositivo para enfriar laminas de vidrio dobladas MXPA99004049A (es)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR97/11287 1997-09-11

Publications (1)

Publication Number Publication Date
MXPA99004049A true MXPA99004049A (es) 1999-09-01

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6598427B1 (en) Device for cooling convex glass sheets
US20030215610A1 (en) Wedge shaped glass and methods of forming wedged glass
US5562750A (en) Process and apparatus for the production of curved sheets
CA1326136C (en) Apparatus and method for tempering glass sheets
US20220185718A1 (en) Conveying sheets of glass using shaped rollers
CA2105362C (en) Lightweight vacuum shuttle
JPS6245176B2 (es)
US4218232A (en) Method of shaping moving sheets on roll forming apparatus
JP2006502071A (ja) 非対称な凸状の板ガラスを得るための方法および機械
MXPA99004049A (es) Dispositivo para enfriar laminas de vidrio dobladas
GB2128602A (en) Differential tempering of flat glass panes
KR102342004B1 (ko) 유리판들의 열 프리스트레싱 (thermal prestressing)을 위한 블로어 박스 (blower box)
FI57394C (fi) Foerfarande foer haerdning av en glasskiva
JPS6343327B2 (es)
EP0857161B1 (en) Heat transfer method in glass sheet bending oven and a bending oven
US4268297A (en) Method of prestressing at least one bent sheet of a sandwich type safety glass
KR0181703B1 (ko) 유리 시이트 굽힘 방법 및 장치
US20210363049A1 (en) Nozzle strip for a blow box for thermally prestressing glass panes
EP0058494B1 (en) Double glazing
EP1580171B1 (en) Tempering of glass