MX2014004051A - Parche de union para el montaje de varios dispositivos. - Google Patents
Parche de union para el montaje de varios dispositivos.Info
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Abstract
La presente invención se refiere a un ensamble de monitor de llanta que incluye una capa de caucho que tiene un primer lado fijable a una superficie interior de una llanta. Un pedestal se extiende a partir de un segundo lado de la capa de caucho, en donde el pedestal tiene una superficie superior y al menos una pared lateral. El pedestal tiene un surco dispuesto en al menos una pared lateral que se extiende a lo largo de un perímetro del pedestal, en donde el pedestal tiene una cavidad dispuesta en la superficie superior, que se extiende hacia la capa de caucho. El ensamble además incluye un dispositivo de monitoreo de llanta y un sujetador conectado al dispositivo de monitoreo de llanta y además conectado al pedestal de manera que el sujetador está dispuesto en al menos una de la cavidad y el surco.
Description
PARCHE DE UNIÓN PARA EL MONTAJE DE VARIOS DISPOSITIVOS
CAMPO DE LA INVENCIÓN
La presente descripción se refiere al campo de unión de un dispositivo a una llanta. Más particularmente, la presente descripción se refiere a un aparato unido a una llanta para recibir dispositivos con diferentes medios de unión.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Los dispositivos de montaje son usados para unir objetos a una llanta, y particularmente al revestimiento interior de una llanta. Una aplicación es unir una etiqueta o chip (RFID) de identificación de frecuencia de radio al revestimiento interior de una llanta. Otra de tal aplicación es asegurar un dispositivo de detección de presión y/o temperatura al revestimiento interior de la llanta. Se usan varios sujetadores para conectar el objeto al dispositivo de montaje, que incluyen seguros de gancho y bucle, conectores de rosca, abrazaderas, pernos y estructuras de fijación a presión.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
En una primera modalidad, se proporciona un ensamble monitor de llanta para monitorear la información de la llanta. El ensamble incluye una capa de caucho que tiene un primer lado fijable a una superficie interior de una llanta. Un pedestal se extiende a partir de un segundo lado de la capa de caucho, en donde el pedestal tiene una superficie superior y al menos una pared lateral. El pedestal tiene un surco dispuesto en al menos una pared lateral que se extiende a lo largo de un perímetro del pedestal, en donde el pedestal tiene una cavidad dispuesta en la superficie superior, que se extiende hacia la capa de
caucho. El ensamble además incluye un dispositivo de monitoreo de llanta y un sujetador conectado al dispositivo de monitoreo de llanta y además conectado al pedestal de manera que el sujetador está dispuesto en al menos una de la cavidad y el surco.
En una modalidad adicional, se proporciona un aparato para monitorear un objeto dentro de una llanta. El aparato incluye una capa que tiene un primer lado para montaje contra un revestimiento interior de la llanta, un pedestal inferior que se extiende hacia arriba a partir de un segundo lado de la capa, un cuello que se extiende hacia arriba a partir del pedestal inferior, y un pedestal superior que se extiende hacia arriba del cuello y que define un borde configurado para recibir una abrazadera. El pedestal superior tiene una superficie superior plana, con una cavidad sustancialmente circular dispuesta en este. La cavidad sustancialmente circular está definida por una pared lateral interna que se extiende a través del pedestal superior y al menos parcialmente a través del cuello. La pared lateral interna incluye estructuras de acoplamiento seleccionadas a partir del grupo que consiste de roscas y una pluralidad de ranuras que se extienden descendentemente .
En otra modalidad, un kit de monitoreo de llanta incluye un aparato de montaje que tiene una pluralidad de configuraciones de montaje, un dispositivo de monitoreo de llanta, y medios para conectar el dispositivo de monitoreo de llanta al aparato de montaje usando solamente una de la pluralidad de configuraciones de montaje.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS
En los dibujos acompañantes, se ilustran estructuras
que, junto con la descripción detallada proporcionad abajo, describen modalidades ejemplares de la invención reivindicada. Elementos similares son identificados con los mismos números de referencia. Se debe entender que los elementos mostrados como un componente único pueden ser reemplazados con componentes múltiples, y elementos mostrados como componentes múltiples pueden ser reemplazados con un componente individual. Los dibujos no está a escala y la proporción de ciertos elementos puede ser exagerada con el propósito de ilustración.
La Figura 1 es una vista en perspectiva de una modalidad de un aparato de montaje;
La Figura 2 es una vista frontal del aparato de montaje de la Figura 1;
La Figura 3 es una vista superior del aparato de montaje de la Figura 1;
La Figura 4 es una vista lateral del aparato de montaje de la Figura 1;
La Figura 5 es una vista en perspectiva de una modalidad de un ensamble de monitor de llanta;
La Figura 6 es una vista despiezada del ensamble del monitor de llanta de la Figura 5;
La Figura 7 es una vista despiezada de una modalidad alternativa de un ensamble de monitor de llanta;
La Figura 8 es una vista despiezada de otra modalidad alternativa de un ensamble de monitor de llanta;
La Figura 9 es una vista despiezada de todavía otra modalidad alternativa de un ensamble de monitor de llanta;
La Figura 10 es una vista despiezada parcial de aún otra modalidad alternativa de un ensamble de monitor de llanta; y
La Figura 11 es una vista despiezada parcial de
todavía otra modalidad alternativa de un ensamble de monitor de llanta .
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN
Lo siguiente incluye definiciones de términos seleccionados empleados en la presente. Las definiciones incluyen varios ejemplos y/o formas de componentes que caen dentro del alcance de un término y que pueden ser usados para implementación . Los ejemplos no están propuestos para ser limitantes. Tanto formas singulares como plurales de los términos pueden estar dentro de las definiciones.
Un "revestimiento interior" se refiere a una superficie impermeable que es la superficie interior más interna de la cavidad de la llanta.
La Figura 1 ilustra una vista en perspectiva de una modalidad de un aparato de montaje 100. El aparato de montaje incluye una capa 110 que tiene un primer lado 110a y un segundo lado 110b. El primer lado 110a de la capa es capaz de fijarse a un revestimiento interior de una llanta (no mostrado) . La capa 110 está construida de un material resistente, tal como caucho. En una modalidad, la capa 110 está construida de la misma composición de caucho como el revestimiento interior de la llanta. Se debe entender que la capa 110 puede ser construida de material cualquier termoplástico o termoendurecible, que incluye sin limitación, neopreno, butilo, TPU, EPDM. Un aparato de montaje para llantas usado en ambientes de uso severo, tal como temperaturas altas, velocidades altas o altas deformaciones, pueden requerir una diferente composición de caucho que aquellos ambientes de uso más leve, o ambientes de uso de climas fríos.
Un pedestal inferior 120 se extiende hacia arriba a
partir del segundo lado 110b de la capa 110. Un cuello 130 se extiende hacia arriba a partir del pedestal inferior 120, y un pedestal superior 140 se extiende hacia arriba del cuello 130. El pedestal superior 140 tiene una superficie superior plana. En una modalidad alternativa (no mostrada) , el pedestal superior puede tener una superficie superior curvada.
El pedestal inferior 120, cuello 130, y pedestal superior 140 también puede ser descrito o caracterizado como un pedestal único con una pluralidad de paredes laterales, que tienen un surco dispuesto en este. En la modalidad ilustrada, el surco se extiende a lo largo de un perímetro del pedestal. En modalidades alternativas (no mostradas), el surco puede estar dispuesto en una pared lateral única, o en cualquier combinación de paredes laterales. En otra modalidad alternativa, surcos múltiples de sustancialmente la misma forma, o surcos múltiples con diferentes formas y dimensiones pueden ser empleados. Tales surcos múltiples pueden ser paralelos entre sí.
Con referencia continuada a la Figura 1, la superficie superior del pedestal superior 140 tiene una cavidad 150 dispuesta en este. En la modalidad ilustrada, la cavidad 150 es sustancialmente cilindrica. En modalidades alternativas (no mostradas), la cavidad puede ser cuboide, o tener cualquier forma geométrica.
En una modalidad, la capa 110 se fija al revestimiento interior de la llanta en una porción de la pared lateral de una llanta. En otra modalidad, la capa 110 se fija al revestimiento interior de la llanta bajo el área de la correa de la llanta. En aún otra modalidad, la capa 110 se fija al revestimiento interior de la llanta en una región de resalte de la llanta. En todavía otra modalidad, la capa 110 se fija al
revestimiento interior de la llanta en la región de talón de la llanta.
La posición de fijación puede ser seleccionada con base en las propiedades de un tipo de llanta específico. Por ejemplo, una llanta puede ser sometida a pruebas para determinar el estrés, deformaciones, vibraciones, temperaturas y otras características en varias ubicaciones durante la operación de la llanta. Una ubicación con mínimo estrés, deformaciones, etc., puede ser una posición de fijación deseable, debido a que tal ubicación minimizará el estrés puesto en el aparato de montaje. Alternativamente, una ubicación con estrés máximo, deformaciones, etc., puede ser una posición de fijación deseable, debido a que un operador puede desear monitorear una llanta en una ubicación donde es más probable que falle. Otras posiciones de fijación deseables serán aparentes para aquellos expertos en la técnica cualquier posición en la cual un dispositivo de monitoreo de llanta puede transmitir una señal para recibir, sin dañar la llanta o al ensamble de monitoreo de llanta, puede ser una posición aceptable. La locación de fijación en el área de la correa puede ser una ubicación deseable si la correa no interfiere con la transmisión.
En una modalidad, la capa 110 se fija al revestimiento interior de una llanta no vulcanizada en una ubicación deseada, y tal porción del aparato de montaje 100 es curada con la llanta. El material de la capa 110 se unirá con el caucho del revestimiento interior durante la curación. Adicionalmente, o en la alternativa, un adhesivo puede ser usado para montar el revestimiento interior a la llanta no vulcanizada, previo a la curación.
En una modalidad alternativa, la capa 110 se fija al
revestimiento interior de una llanta curada. En una de tal modalidad, una capa no curada 110 se fija al revestimiento interior de una llanta curada usando un cemento de cura dual o goma de cura dual. Alternativamente, otros cementos, gomas, o adhesivos pueden ser usados para unir la capa 110 al revestimiento interior. En otra modalidad alternativa (no mostrada), el aparato de montaje puede ser separable en un componente inferior y un componente superior, en donde el componente inferior del aparato de montaje se cura con el revestimiento interior de la llanta, y el componente superior del aparato de montaje se fija al componente inferior después que la llanta ha sido curada.
En una modalidad alternativa (no mostrada) , el aparato de montaje 100 no incluye una capa. En tal modalidad, el pedestal inferior 120 podría ser montado directamente al revestimiento interior de la llanta.
La Figuras 2, 3, y 4 ilustra vistas frontal, superior y lateral, respectivamente, del aparato de montaje 100. Como se puede ver en estas vistas, cada uno del pedestal inferior 120, el cuello 130, y el pedestal superior 140 es sustancialmente rectangular cuando se observa desde la parte superior. Como se muestra en la vista superior de la Figura 3, cada uno del pedestal inferior 120, el cuello 130, y el pedestal superior 140 tienen esquinas redondeadas. En una modalidad alternativa (no mostrada) , uno o más del pedestal inferior 120, el cuello 130, y el pedestal superior 140 tienen esquinas rectas. Se debe entender que otras formas geométricas pueden ser empleadas. Por ejemplo, sin limitación, uno o más del pedestal inferior 120, el cuello 130, y el pedestal superior 140 pueden ser circular, ovalado, cuadrado o hexagonal.
El pedestal inferior 120 tiene una primera anchura,
una primera longitud, y una primera altura. El cuello 130 tiene una segunda anchura, una segunda longitud y una segunda altura. La segunda anchura, segunda longitud y segunda altura del cuello son menores que la primera anchura, primera longitud y primera altura del pedestal inferior, respectivamente. En una modalidad alternativa (no mostrada) , la segunda altura del cuello puede ser mayor que o igual a la primera altura del pedestal inferior.
El pedestal superior 140 tiene una tercera anchura, una tercera longitud, y una tercera altura. La tercera anchura del pedestal superior es mayor que la segunda anchura del cuello y menor que la primera anchura del pedestal inferior. De manera similar, la tercera longitud del pedestal superior es mayor que la segunda longitud del cuello y menor que la primera longitud del pedestal inferior. Adicionalmente, la tercera altura del pedestal superior es mayor que la primera altura del pedestal inferior, y mayor que la segunda altura del cuello. En una modalidad alternativa (no mostrada) , la tercera anchura del pedestal superior puede ser igual a o mayor que la primera anchura del pedestal inferior. De manera similar, la tercera longitud del pedestal superior puede ser igual a o mayor que la primera longitud del pedestal inferior. Además, la tercera altura del pedestal superior puede ser menor que o igual a la segunda altura del cuello, o menor que o igual a la primera altura del pedestal inferior.
En la modalidad ilustrada, el cuello 130 está centrado en el pedestal inferior 120, y el pedestal superior 140 está centrado en el cuello 130. Este arreglo define un borde configurado para recibir una abrazadera, y un surco que tiene sustancialmente las mismas dimensiones a lo largo del perímetro del pedestal. En una modalidad alternativa (no
mostrada) , el cuello puede ser centrado con respecto al pedestal inferior, o el pedestal superior puede ser centrado con respecto al cuello. Tal arreglo podría resultar en un borde y surco de dimensiones variantes.
Con referencia continuada a la Figuras 2, 3, y 4, la cavidad 150 es sustancialmente centrada en el pedestal superior 140. La cavidad 150 está definida por una pared lateral interna 160 que se extiende a través del pedestal superior 140 y al menos parcialmente a través del cuello 130. En una modalidad alternativa (no mostrada) la cavidad 150 se extiende solamente parcialmente a través del pedestal superior. En otra modalidad alternativa (no mostrada) , la cavidad se extiende a través del pedestal superior y el cuello, y parcialmente a través del pedestal inferior. En aún otra modalidad alternativa (no mostrada) , la cavidad se extiende completamente a través del aparato de montaje 100.
La pared lateral interna 160 de la cavidad 150 incluye estructuras de acoplamiento configuradas para conectar con un elemento de conexión. En la modalidad de la Figura 1, la pared lateral interna 160 de la cavidad 150 incluye roscas internas .
La Figura 5 ilustra una vista en perspectiva de una modalidad de un ensamble de monitor de llanta 500. El ensamble monitor de llanta incluye el aparato de montaje 100 como se muestra en la Figuras 1-4, y describe anteriormente. Se debe entender que las modalidades alternativas del aparato de montaje descritas anteriormente también pueden ser empleadas en el ensamble monitor de llanta 500.
El ensamble monitor de llanta 500 además incluye un dispositivo de monitoreo de llanta 510. El dispositivo de monitoreo de llanta 510 se proporciona en una carcasa, e
incluye varios sensores y componentes de comunicación. En una modalidad, el dispositivo de monitoreo de llanta 510 incluye un sensor para medir una temperatura interna de una llanta y un dispositivo transmisor, tal como un transmisor de frecuencia de radio. En una modalidad alternativa, el dispositivo de monitoreo de llanta incluye un sensor para medir una presión interna de una llanta y un dispositivo transmisor. En otra modalidad alternativa, el dispositivo de monitoreo de llanta incluye uno o más sensores para medir tanto una temperatura interna como una presión interna de una llanta, y un dispositivo transmisor. En otras modalidades alternativas, el dispositivo de monitoreo de llanta puede incluir acelerómetros, calibres de estrés, calibres de deformación, sensores para contar revoluciones de la llanta, sensores de temperatura para medir la temperatura de los materiales de la llanta, sensores para medir profundidades de la rodada, o cualquiera de otros sensores conocidos.
Un dispositivo de comunicación externo (no mostrado) puede ser empleado para recibir datos transmitidos a partir del dispositivo de monitoreo de llanta 510. El dispositivo de comunicación externo puede ser montado en el vehículo, o puede ser parte de un dispositivo estacionario o manual. En una modalidad, el dispositivo de monitoreo de llanta 510 puede ser colocado en un estado de no transmisión o "dormido" hasta que recibe una señal a partir del dispositivo de comunicación externa, o hasta que de otro modo detecta que está en proximidad con el dispositivo de comunicación externa. En tal modalidad, el dispositivo de monitoreo de llanta podría incluir un receptor y un hardware de procesamiento de señal.
Adicionalmente, el dispositivo de monitoreo de llanta 510 incluye una fuente de energía, tal como una batería. En una
modalidad alternativa, la fuente de energía puede ser un generador de corriente que genera corriente durante la rotación de la llanta. Por ejemplo, la energía puede ser recolectada de la vibración, temperatura u otro parámetro ambiental. Alternativamente, la tecnología de retrodispersión puede ser empleada para derivar energía de una fuente externa. Por ejemplo, la energía puede ser derivada a partir del dispositivo de comunicación externa descrito anteriormente.
El dispositivo de monitoreo de llanta 510 se monta al aparato de montaje 100 por primera y segunda abrazaderas 520a, b y primero y segundo pernos 530a, b.
La Figura 6 ilustra una vista despiezada del ensamble del monitor de llanta 500 de la Figura 5. Como se puede observar en esta vista, cada una de las abrazaderas 520a, b tiene una porción inferior 610a, que está dimensionada para ajustarse en el surco y recibir el borde formado por el cuello 130 y pedestal superior 140. Las abrazaderas 520a, b además tienen porciones superiores 620a, b que son dimensionadas para ajustarse estrechamente alrededor del dispositivo de monitoreo de llanta 510. En una modalidad alternativa (no mostrada), las porciones superiores pueden fijarse holgadamente alrededor del dispositivo de monitoreo de llanta.
Adicionalmente, cada una de las abrazaderas 520a, b tiene un primer agujero de paso 630a, y un segundo agujero de paso 640a, b. El dispositivo de monitoreo de llanta 510 tiene un primer agujero de paso 650 que corresponde a los primeros agujeros de paso 630a, b de las abrazaderas 520a, b. El dispositivo de monitoreo de llanta 510 además tiene un segundo agujero de paso (660, no mostrado en esta vista) que corresponde al segundo agujero de paso 640a, b de las abrazaderas 520a, b. Por consiguiente, cuando el dispositivo de
monitoreo de llanta 510 y el borde del pedestal superior 140 se recibe por las abrazaderas 520a, b, los primeros agujeros de paso 630a, 630b, y 650 están alineados para recibir el primer perno 530a, y los segundos agujeros de paso 640a, 640b, y 660 están alineados para recibir el segundo perno 530b.
En la modalidad ilustrada, cada uno de los agujeros de paso tiene una superficie cilindrica, lisa, y el primero y segundo pernos 530a, b tienen extremos roscados que reciben tuercas. En una modalidad alternativa (no mostrada), uno o más de los agujeros de paso son roscados. En otra modalidad alternativa (no mostrada) , un perno de bloqueo u otro sujetador pueden ser usados en lugar de una tuerca. En aún otra modalidad alternativa, una abrazadera de banda puede ser usada para asegurar el dispositivo de monitoreo de llanta.
En esta modalidad, la cavidad 150 no se usa para montar el dispositivo de monitoreo de llanta 510 al aparato de montaje 100. Por consiguiente, la cavidad 150 proporcionará un vacio debajo del dispositivo de monitoreo de llanta 510. En una modalidad alternativa (no mostrada) , un obturador puede ser colocado en la cavidad. El obturador puede tener estructuras que corresponden a la pared lateral de la cavidad. Por ejemplo, el obturador y la cavidad pueden ambos ser roscados.
La Figura 7A ilustra una vista despiezada de una modalidad alternativa de un ensamble de monitor de llanta 700a. El ensamble monitor de llanta 700a es sustancialmente el mismo como el ensamble monitor de llanta 500, excepto por las diferencias descritas en la presente. Números de referencia iguales son usados para componentes similares. Se debe entender que las modalidades alternativas discutidas con relación al ensamble monitor de llanta 500 también pueden aplicar al ensamble monitor de llanta 700a.
En la modalidad ilustrada, un dispositivo de monitoreo de llanta 710 incluye un surco 720. El ensamble monitor de llanta 700a además incluye un miembro intermediario 730 que tiene una orilla 740 que es recibida de manera deslizable por el surco 720 del dispositivo de monitoreo de llanta 710.
El ensamble monitor de llanta 700a además incluye abrazaderas 750a, que son configuradas para asegurar el dispositivo de monitoreo de llanta 710 y el miembro intermediario 730 al aparato 100. Cada una de las abrazaderas 750a, b tiene una porción inferior 760a, b que es sustancialmente la misma como la porción inferior 610a, b de las abrazaderas 510a, b, y está dimensionada para adaptarse en el surco y recibir el borde formado por el cuello 130 y pedestal superior 140. Cada una de las abrazaderas 750a, b además tiene una porción superior 770a, b que es dimensionada para recibir el miembro intermediario 730. El dispositivo de monitoreo de llanta 710 podría unirse de manera deslizable al miembro intermediario acoplado 730, y podría ser retenido por un perno de retención (no mostrado) insertado a través de los extremos del dispositivo de monitoreo de llanta 710.
La Figura 7B ilustra una vista despiezada de una modalidad alternativa de un ensamble de monitor de llanta 700b. El ensamble monitor de llanta 700b es sustancialmente el mismo como el ensamble monitor de llanta 700a, excepto por las diferencias descritas en la presente. Números de referencia iguales son usados para componentes similares. Se debe entender que las modalidades alternativas discutidas con relación al ensamble monitor de llanta 700a también pueden aplicar al ensamble monitor de llanta 700b.
En la modalidad ilustrada, el dispositivo de
monitoreo de llanta 710 no se desliza en un miembro intermediario. Preferiblemente, cada una de las abrazaderas 780a, b además tiene una porción superior 790a, b que tiene un perfil que acopla el surco 720 del dispositivo de monitoreo de llanta 710. Estas porciones superiores 790a, b podrían unirse en conjunto cuando las abrazaderas 780a, b son acopladas de manera que el perfil iguala las dimensiones de la costilla 740 mostrada en la Figura 7A. El dispositivo de monitoreo de llanta 710 podría unirse de manera deslizable a las abrazaderas unidas 780a, b, y podría ser retenido por un perno de retención (no mostrado) insertado a través de los extremos del dispositivo de monitoreo de llanta 710. La presencia del dispositivo de monitoreo de llanta 710 puede mantener las dos mitades de la abrazadera 780a,b unida y afianzada al aparato de montaje 100, de este modo eliminando la necesidad de pernos de retención en esta modalidad.
La Figura 8A ilustra una vista despiezada de otra modalidad alternativa de un ensamble de monitor de llanta 800a. El ensamble monitor de llanta 800a es sustancialmente el mismo como el ensamble monitor de llanta 500, excepto por las diferencias descritas en la presente. Números de referencia iguales son usados para componentes similares. Se debe entender que las modalidades alternativas discutidas con relación al ensamble monitor de llanta 500 también pueden aplicar al ensamble monitor de llanta 800a.
En la modalidad ilustrada, un dispositivo de monitoreo de llanta 810 incluye un sujetador roscado 820. En esta modalidad, la cavidad 150 en el aparato de montaje 100 tiene roscas internas que corresponden al sujetador roscado 820. Por consiguiente, el dispositivo de monitoreo de llanta 810 puede ser montado al aparato de montaje 100 alineando el
sujetador roscado 820 con la cavidad 150 y rotando el dispositivo de monitoreo de llanta 810 y el sujetador roscado 820 hasta que el dispositivo de monitoreo de llanta 810 se asegure .
En una modalidad, el dispositivo de monitoreo de llanta 810 está montado individualmente por el sujetador roscado 820 y la cavidad 150. En una modalidad alternativa (no mostrada) , el dispositivo de monitoreo de llanta 810 es además asegurado por abrazaderas, en la manera discutida anteriormente con respecto al ensamble monitor de llanta 500. Las abrazaderas pueden ser las abrazaderas 520a, b o abrazaderas modificadas. Las abrazaderas pueden acoplarse directamente al dispositivo de monitoreo de llanta 810, o uno o más miembros intermediarios (no mostrados) pueden ser posicionados entre las abrazaderas y dispositivo de monitoreo de llanta para asegurar además el dispositivo de monitoreo de llanta.
La Figura 8B ilustra una vista despiezada de otra modalidad alternativa de un ensamble de monitor de llanta 800b. El ensamble monitor de llanta 800b es sustancialmente el mismo como el ensamble monitor de llanta 800a, excepto por las diferencias descritas en la presente. Números de referencia iguales son usados para componentes similares. Se debe entender que las modalidades alternativas discutidas con relación al ensamble monitor de llanta 800a también pueden aplicar al ensamble monitor de llanta 800b.
En la modalidad ilustrada, un dispositivo de monitoreo de llanta 830 incluye una abertura roscada (no mostrada) configurada para recibir un sujetador roscado 840. En esta modalidad, la cavidad 150 en el aparato de montaje 100 tiene roscas internas que corresponden al sujetador roscado 840. Por consiguiente, el dispositivo de monitoreo de llanta
830 puede ser montado al aparato de montaje 100 alineando el sujetador roscado 840 con la cavidad 150 del aparato de montaje 100 y rotando el sujetador roscado 840 hasta que se asegure. La abertura roscada del dispositivo de monitoreo de llanta 830 puede entonces ser alineada, y rotada en el sujetador roscado 840. Alternativamente, el sujetador roscado 840 puede primero ser conectado al dispositivo de monitoreo de llanta 830 y después al aparato de montaje 100.
En la modalidad ilustrada, el dispositivo de monitoreo de llanta 830 es montado únicamente por el sujetador roscado 840 y la cavidad 150. En una modalidad alternativa (no mostrada) , el dispositivo de monitoreo de llanta 830 es además asegurado por abrazaderas, en la manera discutida anteriormente con respecto al ensamble monitor de llanta 500. Las abrazaderas pueden ser las abrazaderas 520a, b o abrazaderas modificadas. Las abrazaderas pueden acoplar directamente el dispositivo de monitoreo de llanta 830, o uno o más miembros intermediarios (no mostrados) pueden ser posicionados entre las abrazaderas y el dispositivo de monitoreo de llanta para asegurar además el dispositivo de monitoreo de llanta.
La Figura 9 ilustra una vista despiezada de todavía otra modalidad alternativa de un ensamble de monitor de llanta 900. El ensamble monitor de llanta 900 es sustancialmente el mismo como el ensamble monitor de llanta 800, excepto por las diferencias descritas en la presente. Números de referencia iguales son usados para componentes similares. Se debe entender que las modalidades alternativas discutidas con relación al ensamble monitor de llanta 800 también pueden aplicar al ensamble monitor de llanta 900.
En la modalidad ilustrada, un dispositivo de monitoreo de llanta 910 incluye una pluralidad de lengüetas
920. Las lengüetas también pueden ser referidas como "bayonetas". El dispositivo de monitoreo de llanta 910 es montado a un aparato de montaje 930 que es sustancialmente el mismo como el aparato de montaje 100, excepto por las diferencias descritas en la presente.
El aparato de montaje 930 incluye una cavidad 940 que tiene una pared lateral 950 con una pluralidad de surcos sustancialmente verticales 960 dispuestos en esta. La pluralidad de surcos sustancialmente verticales 960 están configuradas para recibir las lengüetas 920 del dispositivo de monitoreo de llanta 910. En la base de las paredes laterales 950, los surcos horizontales 970 se extienden sustancialmente de manera ortogonal a partir de los surcos sustancialmente verticales 960. Un elemento de desviación 980 se dispone en el fondo de la cavidad. Miembros de desviación ejemplares incluyen miembros de caucho y resortes. Se debe entender que cualquier material termoplástico o termoendurecible puede ser empleado.
Para montar el dispositivo de monitoreo de llanta 910 al aparato de montaje 930, las lengüetas 920 del dispositivo de monitoreo de llanta 910 son alineadas con los surcos sustancialmente verticales 960 de la cavidad 940. El dispositivo de monitoreo de llanta 910 es entonces empujado hacia abajo hasta que alcanza la superficie inferior de la cavidad. El dispositivo de monitoreo de llanta 910 es entonces rotado de manera que las lengüetas 920 están dispuestas en los surcos horizontales 970. El miembro de desviación 980 desvia el dispositivo de monitoreo de llanta 910 hacia arriba, de manera que las lengüetas 920 son desviadas en muescas de bloqueo 990 que se extienden hacia arriba de los extremos de los surcos horizontales 970. En una modalidad alternativa (no mostrada), la cavidad no incluye muescas de bloqueo, y las lengüetas son
desviadas de manera que colindan con las paredes de los surcos horizontales 970. De cualquier manera, el dispositivo de monitoreo de llanta 910 puede ser prevenido de rotar dentro de la cavidad 150.
En una modalidad, el dispositivo de monitoreo de llanta 910 es montado únicamente por los surcos horizontales 970 en la cavidad 940. En una modalidad alternativa (no mostrada) , el dispositivo de monitoreo de llanta 910 es además asegurado por abrazaderas, en la manera discutida anteriormente con respecto al ensamble monitor de llanta 500. Las abrazaderas pueden ser las abrazaderas 520a, b o abrazaderas modificadas. Las abrazaderas pueden acoplar directamente el dispositivo de monitoreo de llanta 910, o uno o más miembros intermediarios (no mostrados) pueden ser posicionados entre las abrazaderas y dispositivo de monitoreo de llanta para asegurar además el dispositivo de monitoreo de llanta.
La Figura 10 es una vista despiezada parcial de aún otra modalidad alternativa de un ensamble de montaje 1000. En esta modalidad, el aparato de montaje 930 es el mismo como aquel descrito anteriormente con respecto a la Figura 9. El ensamble de montaje 1000 además incluye un inserto 1010 que tiene lengüetas 1020. El inserto 1010 es recibido por la cavidad 940 del aparato de montaje 930 en la misma manera descrita anteriormente con respecto a la Figura 9. El inserto 1010 además incluye una cavidad 1030 que es un agujero roscado configurado para recibir un miembro roscado, tal como el sujetador roscado 820 del dispositivo de monitoreo de llanta 810 mostrado en la Figura 8. Empleando el inserto 1010, el aparato de montaje 930 puede ser adaptado para recibir cualquier dispositivo de monitoreo de llantas descrito en la presente .
La Figura 11 es una vista despiezada parcial de todavía otra modalidad alternativa de un ensamble de montaje 1100. En esta modalidad, el ensamble de montaje 1100 incluye un aparato de montaje 1110 que es sustancialmente el mismo como el aparato de montaje 100 descrito anteriormente con respecto a las Figuras 1-8. Sin embargo, el aparato de montaje 1110 incluye una cavidad roscada más grande 1120 que está configurada para recibir un inserto roscado 1130. El inserto roscado 1130 incluye una cavidad 1140 que tiene surcos 1150, 1160 y muescas 970 que son sustancialmente los mismos como los surcos 960, 970 y muescas 990 de la cavidad 940 descrita anteriormente con respecto a la Figura 9. La cavidad 1140 además incluye un miembro de desviación 1180 que es sustancialmente el mismo como el miembro de desviación 980 de la cavidad 940 descrita anteriormente con respecto a la Figura 9. La cavidad 1140 es por lo tanto configurada para recibir un dispositivo de monitoreo de llanta estilo bayoneta, tal como el dispositivo de monitoreo de llanta 910 ilustrado en la Figura 9. Un inserto adicional (no mostrado) que tiene una cavidad roscada puede ser empleado para recibir miembros roscados, tales como el sujetador roscado 820 del dispositivo de monitoreo de llanta 810 mostrado en la Figura 8A. Empleando estos insertos, el aparato de montaje 1110 puede ser adaptado para recibir cualquier dispositivo de monitoreo de llantas descrito en la presente.
Adicionalmente, un obturador sólido (no mostrado) puede ser usado de relleno en la cavidad del parche en los casos donde solamente se usan abrazaderas. Tal obturador puede ser construido de un material elastomérico, o metal. Por ejemplo, en la modalidad ilustrada en la Figura 5, un émbolo puede ser insertado en la cavidad antes de que el dispositivo
de monitoreo de llanta 510 sea sujetado al aparato de montaje de llanta 100.
En la medida de que el término "incluye" o "que incluye" se usa en la especificación o las reivindicaciones, se pretende que sea inclusivo en una manera similar al término "que comprende" de manera que el término sea interpretado cuando se emplea como una palabra de transición en una reivindicación. Además, en la medida de que el término "o" se emplea (por ejemplo, A o B) se pretende significar "A o B o ambos". Cuando el solicitante pretende indicar "solamente A o B pero no ambos", entonces el término "solamente A o B pero no ambos" será empleado. De este modo, el uso del término "o" aquí es inclusivo, y no de uso exclusivo. Véase, Bryan A. Garner, A Dictionary of Modern Legal Usage 624 (2d. Ed. 1995) . También, en la medida de que el término "en" o "sobre" son usados en la especificación o las reivindicaciones, se pretende significar adicionalmente "en" o "sobre". Además, en la medida que el término "conecta" se usa en la especificación o reivindicaciones, se pretende significar no solamente "directamente conectado a", sino también "indirectamente conectado a" tal como conectado a través de otro componente o componentes .
Mientras la presente solicitud ha sido ilustrada por la descripción de modalidades de la misma, y mientras las modalidades han sido descritas en detalle considerable, no es la intención de los solicitantes restringir o en cualquier forma limitar el alcance de las reivindicaciones adjuntas a tal detalle. Ventajas y modificaciones adicionales serán fácilmente aparentes para aquellos expertos en la técnica. Por lo tanto, la solicitud, en sus aspectos más amplios, no está limitada a los detalles específicos, el aparato y método representativo, y
ejemplos ilustrativos mostrados y descritos. Por consiguiente, se pueden hacer desviaciones a partir de tales detalles sin apartarse del espíritu o alcance del concepto inventivo general del solicitante.
Claims (20)
1. Un ensamble monitor de llanta para monitorear la información de la llanta, caracterizado porque el ensamble comprende : una capa de caucho que tiene un primer lado fijable a una superficie interior de una llanta; un pedestal que se extiende a partir de un segundo lado de la capa de caucho, el pedestal tiene una superficie superior y al menos una pared lateral, en donde el pedestal tiene un surco dispuesto en al menos una pared lateral, que se extiende a lo largo de un perímetro del pedestal, y en donde el pedestal tiene una cavidad dispuesta en la superficie superior, que se extiende hacia la capa de caucho; un dispositivo de monitoreo de llanta; y un sujetador conectado al dispositivo de monitoreo de llanta y además conectado al pedestal de manera que el sujetador está dispuesto en al menos una de la cavidad y el surco .
2. El ensamble monitor de llanta de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la cavidad tiene roscas internas.
3. El ensamble monitor de llanta de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado porque el sujetador incluye una barra roscada conectada al dispositivo de monitoreo de llanta, la barra roscada tiene roscas que corresponden a las roscas internas de la cavidad.
4. El ensamble monitor de llanta de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado porque el sujetador incluye un inserto que tiene roscas externas que corresponden a las roscas internas de la cavidad, el inserto además tiene una abertura con estructuras de pared lateral configuradas para acoplarse con estructuras correspondientes conectadas al dispositivo de monitoreo de llanta.
5. El ensamble monitor de llanta de conformidad con la reivindicación 4, caracterizado porque las estructuras de pared lateral de la abertura del inserto incluyen una pluralidad de surcos, y en donde las estructuras correspondientes conectadas al dispositivo de monitoreo de llanta incluyen una pluralidad de lengüetas.
6. El ensamble monitor de llanta de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el sujetador es un ensamble de sujetador que incluye al menos dos abrazaderas, cada abrazadera tiene una porción dimensionada para ser recibida por el surco.
7. El ensamble monitor de llanta de conformidad con la reivindicación 6, caracterizado porque cada una de al menos dos abrazaderas tiene un agujero de paso, y el dispositivo de monitoreo de llanta tiene al menos un agujero de paso correspondiente .
8. El ensamble monitor de llanta de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque el ensamble sujetador además incluye al menos un perno que se extiende a través de los agujeros de paso de al menos dos abrazaderas y al menos un agujero de paso correspondiente del dispositivo de monitoreo de llanta
9. El ensamble monitor de llanta de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el sujetador incluye un miembro que tiene al menos una costilla, y en donde el dispositivo de monitoreo de llanta incluye al menos un surco que recibe de manera deslizante al menos una costilla.
10. Un aparato para monitorear un objeto dentro de una llanta, caracterizado porque el aparato comprende: una capa que tiene un primer lado para montaje contra un revestimiento interior de la llanta; un pedestal inferior que se extiende hacia arriba a partir de un segundo lado de la capa; un cuello que se extiende hacia arriba a partir del pedestal inferior; y un pedestal superior que se extiende hacia arriba del cuello y que define un borde configurado para recibir una abrazadera, el pedestal superior tiene una superficie superior plana, con una cavidad sustancialmente cilindrica dispuesta en este, en donde la cavidad sustancialmente cilindrica está definida por una pared lateral interna que se extiende a través del pedestal superior y al menos parcialmente a través del cuello, y en donde la pared lateral interna incluye estructuras de acoplamiento seleccionadas a partir del grupo que consiste de roscas y una pluralidad de ranuras que se extienden descendentemente .
11. El aparato de conformidad con la reivindicación 10, caracterizado porque el objeto montado dentro de una llanta es un dispositivo de monitoreo de llanta.
12. El aparato de conformidad con la reivindicación 10, caracterizado porque cada uno del pedestal inferior, el cuello, y el pedestal superior es sustancialmente rectangular cuando se observa desde arriba.
13. El aparato de conformidad con la reivindicación 12, caracterizado porque el pedestal inferior tiene una primera anchura y una primera longitud, el cuello tiene una segunda anchura y una segunda longitud, y el pedestal superior tiene una tercera anchura y una tercera longitud, la tercera anchura es mayor que la segunda anchura y menor que la primera anchura, y la tercera longitud es mayor que la segunda longitud y menor que la primera longitud.
14. El aparato de conformidad con la reivindicación 12, caracterizado porque el pedestal inferior tiene una primera altura, el cuello tiene una segunda altura, y el pedestal superior tiene una tercera altura, la tercera altura es mayor que la segunda altura.
15. Un kit de monitoreo de llanta caracterizado porque comprende: un aparato de montaje que tiene una pluralidad de configuraciones de montaje; un dispositivo de monitoreo de llanta; medios para conectar el dispositivo de monitoreo de llanta al aparato de montaje usando solamente una de la pluralidad de configuraciones de montaje.
16. El kit de monitoreo de llanta de conformidad con la reivindicación 15, caracterizado porque el aparato de montaje incluye un pedestal que tiene una superficie superior y al menos una pared lateral
17. El kit de monitoreo de llanta de conformidad con la reivindicación 16, caracterizado porque la pluralidad de configuraciones de montaje incluye una cavidad dispuesta en la superficie superior del pedestal.
18. El kit de monitoreo de llanta de conformidad con la reivindicación 16, caracterizado porque la pluralidad de configuraciones de montaje incluye un surco dispuesto en al menos una pared lateral
19. El kit de monitoreo de llanta de conformidad con la reivindicación 18, caracterizado porque el surco se extiende a lo largo de un perímetro completo del pedestal.
20. El kit de monitoreo de llanta de conformidad con la reivindicación 15, caracterizado porque el aparato de montaje es un parche de caucho que está configurado para unirse a una superficie de revestimiento interior de una llanta y un sujetador para asegurar un dispositivo de monitoreo de llanta al parche de caucho.
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