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MX2014000009A - Pantalla de visualizacion frontal para un vehiculo. - Google Patents

Pantalla de visualizacion frontal para un vehiculo.

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MX2014000009A
MX2014000009A MX2014000009A MX2014000009A MX2014000009A MX 2014000009 A MX2014000009 A MX 2014000009A MX 2014000009 A MX2014000009 A MX 2014000009A MX 2014000009 A MX2014000009 A MX 2014000009A MX 2014000009 A MX2014000009 A MX 2014000009A
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Johnson Contr Automotive Elect
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Abstract

La invención se relaciona con una pantalla de visualización frontal (1), que comprende una pantalla (2), una cubierta (3) para la pantalla (2) y un mecanismo de engrane para pivotar simultáneamente la pantalla (2) y la cubierta (3) alrededor de un eje (4) de pivote entre una primera posición extrema y una segunda posición extrema y desplazar simultáneamente la cubierta (3) con relación a la pantalla (2) en un modo tal que la cubierta (3) descubre la pantalla (2) en la primera posición extrema y cubre completamente la pantalla (2) en la segunda posición extrema. Además la invención se relaciona con el uso de tal pantalla de visualización frontal (1) en un vehículo.

Description

PANTALLA DE VISÜALIZACIÓN FRONTAL PARA UN VEHÍCULO Descripción La invención se relaciona a una pantalla de visualización frontal y su uso en un vehículo.
Las pantallas de visualización frontal para vehículos son conocidas generalmente en el estado de la técnica. Comprenden una unidad de visualización con una pantalla para mostrar información, una unidad de formación de imágenes y posiblemente un módulo óptico para proyectar películas en la pantalla. La pantalla es transparente y se dispone en el campo de visión de un conductor del vehículo.
KR 1020080045849 A describe un dispositivo de pantalla de visualización frontal para un vehículo que comprende un sistema óptico de pantalla de visualización frontal, una unidad de alojamiento, y un miembro de cubierta deslizante. El sistema óptico de pantalla de visualización frontal genera una imagen virtual enfrente de un conductor y se instala en la unidad de alojamiento. El miembro de cubierta deslizante incluye una cubierta deslizante, una porción de engranaje de cubierta, y una unidad de accionamiento. La cubierta deslizante se mueve a lo largo de un riel guía formado en la unidad de alojamiento y abre/cierra la unidad de alojamiento. La unidad de accionamiento proporciona potencia operativa a la porción de engranaje de cubierta.
Es un objeto de la presente invención proporcionar una pantalla de visualización frontal mejorada con una pantalla pivotable para utilizarse en un vehículo.
El objeto puede lograrse por una pantalla de visualización frontal de acuerdo con la reivindicación 1 y su uso en un vehículo de acuerdo con la reivindicación 10.
Se proporcionan modalidades preferidas de la invención en las reivindicaciones dependientes .
De acuerdo con la invención el objeto se resuelve por una pantalla de visualización frontal que comprende una pantalla, una cubierta para la pantalla y un mecanismo de engrane para pivotar simultáneamente la pantalla y la cubierta alrededor de un eje de pivote entre una primera posición extrema y una segunda posición extrema y simultáneamente desplazar la cubierta en relación a la pantalla en un modo que la cubierta descubra la pantalla en la primera posición extrema y cubra completamente la pantalla en la segunda posición extrema .
La invención hace posible exponer la pantalla cuando se necesita para mostrar información por medio de la pantalla pivotante en una primera posición en la cual no necesita cubrirse por la cubierta. Cuando la pantalla de visualización frontal no se necesita, puede pivotarse hacia la segunda posición y cubrirse por medio de la cubierta. Esto tiene la ventaja de que la pantalla puede exponerse solamente cuando la pantalla de visualización frontal va a utilizarse, y que puede esconderse y protegerse por medio de la cubierta cuando no se necesita .
En una modalidad preferida de la invención la pantalla y la cubierta se pivotan entre la primera posición extrema y la segunda posición extrema por aproximadamente 90 grados .
Esto hace posible disponer la pantalla de visualización frontal en un modo tal que la pantalla esté vertical en la primera posición extrema y que la pantalla se disponga horizontalmente en la segunda posición extrema como es ventajoso para utilizar la pantalla de visualización frontal en un vehículo (ver a continuación) .
Además, de preferencia la pantalla y la cubierta se disponen sustancialmente paralelas una a otra.
Esto proporciona una disposición compacta y que ahorra espacio de la cubierta en relación con la pantalla particularmente en la segunda posición extrema.
En una modalidad preferida adicional el mecanismo de engrane es un engranaje planetario que comprende un engrane central acoplado directamente o indirectamente a la pantalla y a la cubierta, un engrane satelital engranado con el engrane central, y un segmento de corona dentada engranado con un engrane satelital.
Un engranaje planetario de este tipo proporciona convenientemente un mecanismo de engrane compacto y efectivo para la pantalla pivotante y la cubierta.
En esta modalidad el eje del engrane central define de preferencia el eje de pivote.
Esta definición proporciona ventajosamente la realización más simple del eje de pivote, sin un preámbulo adicional para definirlo.
Además, en esta modalidad una superficie de lado de pantalla de la cubierta comprende una estructura de acoplamiento que coopera con el engrane central de manera que una rotación del engrane central provoca un desplazamiento de la cubierta en relación a la pantalla.
Tal estructura de acoplamiento proporciona una forma simple y efectiva para provocar el pivote de la pantalla y de la cubierta y deslizamiento de la cubierta en relación a la pantalla simultáneamente por medio de rotaciones del engrane central .
De preferencia esta estructura de acoplamiento es un engranado de ondulación con el engrane central.
Tal ondulación proporciona un acoplamiento particularmente simple y efectivo de la cubierta con el engrane central para desplazar la cubierta en relación a la pantalla.
En una modalidad preferida adicional el mecanismo de engrane se acciona por un motor.
Esto permite convenientemente mover la pantalla y la cubierta automáticamente.
De este modo el mecanismo de engrane se acciona de preferencia por un motor paso a paso.
El uso de un motor paso a paso para accionar el mecanismo de engrane tiene la ventaja de que un motor paso a paso puede controlarse de forma precisa sin ningún mecanismo de retroalimentación con referencia a la posición del motor.
De acuerdo con la invención una pantalla de visualización frontal de acuerdo con cualquiera de las modalidades mencionadas en lo anterior se utiliza en un vehículo que tiene un tablero de vehículo equipado con una cavidad para la pantalla de visualización frontal. La pantalla de visualización frontal se dispone en la cavidad de manera que en la primera posición extrema la pantalla se expone en un campo de visión de un conductor del vehículo y la cubierta se retrae dentro de la cavidad, y que en la segunda posición extrema la pantalla se contiene completamente en la cavidad y la cavidad se cierra al menos parcialmente por la cubierta.
Además de las ventajas mencionadas en lo anterior de una pantalla de visualización frontal de acuerdo con la invención, en esta manera la pantalla de visualización frontal se integra decentemente en el tablero de vehículo. En particular, la cubierta de la pantalla se integra en una superficie del tablero de vehículo cuando la pantalla de visualización frontal no se necesita. Además, la cavidad y la pantalla pivotable proporcionan una disposición de la pantalla de visualización frontal que ahorra espacio en el tablero de vehículo.
Un alcance adicional de aplicabilidad de la presente invención será evidente a partir de la descripción detallada dada en lo sucesivo. Sin embargo, deberá entenderse que la descripción detallada y los ejemplos específicos, mientras indica modalidades preferidas de la invención, se proporcionan a modo de ilustración solamente, dado que diversos cambios y modificaciones entro del espíritu y alcance de la invención serán evidentes para aquellos con experiencia en la técnica a partir de esta descripción detallada.
Breve Descripción de los Dibujos La presente invención se entenderá más completamente a partir de la descripción detallada dada en lo sucesivo y los dibujos anexos los cuales se dan a modo de ilustración solamente, y de este modo, no son limitantes de la presente invención, y en donde: La Figura 1 muestra una pantalla de visualización frontal de acuerdo con la invención con una pantalla y una cubierta en una primera posición extrema, La Figura 2 muestra la pantalla de visualización frontal mostrada en la figura 1 en una primera posición intermedia de la pantalla y la cubierta, La Figura 3 muestra la pantalla de visualización frontal mostrada en la figuras 1 y 2 en una segunda posición intermedia de la pantalla y la cubierta, y La Figura 4 muestra la pantalla de visualización frontal mostrada en las figuras 1 a 3 en una segunda posición extrema de la pantalla y la cubierta.
Las partes correspondientes se marcan con los mismos símbolos de referencia en todas las figuras.
Descripción Detallada de las Modalidades Preferidas Las Figuras 1 a 4 muestran vistas seccionales de una pantalla de visualización frontal 1 de acuerdo con la invención que comprende una pantalla 2 y una cubierta 3 para la pantalla 2 en diversas posiciones de la pantalla 2 y la cubierta 3, respectivamente .
La pantalla 2 y la cubierta 3 se disponen sustancialmente paralelas una a la otra y son simultáneamente pivotables alrededor de un eje 4 de pivote por casi 90 grados entre las dos posiciones.
La Figura 1 muestra la primera posición extrema de la pantalla 2 y la cubierta 3. La Figura 4 muestra la segunda posición extrema de la pantalla 2 y la cubierta 3. Las Figuras 2 y 3 muestran dos posiciones intermedias tomadas por la pantalla 2 y la cubierta 3 mientras pivotan desde la primera posición extrema hacia la segunda posición extrema. Las Figuras 2 a 4 también muestran la posición 8 de la pantalla 2 en la primera posición extrema para ilustrar el movimiento de la pantalla 2 más claramente.
En la primera posición extrema la pantalla 2 está vertical y la cubierta 3 se asienta en paralelo desviada por debajo de la pantalla 2 sin la cubierta de la pantalla 2. En la segunda posición extrema la pantalla 2 y la cubierta 3 se disponen horizontalmente y la cubierta 3 cubre completamente la pantalla 2. Mientras la pantalla 2 y la cubierta 3 pivotan simultáneamente desde la primera posición extrema hacia la segunda posición extrema, la cubierta 3 se desplaza relativamente hacia la pantalla 2 en una manera tal que cubre más y más la pantalla 2 hasta que la pantalla 2 se cubre completamente por la cubierta 3 cuando se alcanza la segunda posición extrema.
Para pivotar simultáneamente la pantalla 2 y la cubierta 3 y desplazar simultáneamente la cubierta 3 en relación a la pantalla 2, la pantalla de visualización frontal 1 se equipa con un engranaje planetario que comprende un engrane 5 central acoplado a la pantalla 2 y la cubierta 3, un engrane 6 satelital engranado con el engrane central 5, y un segmento 7 de corona dentada con dientes orientados hacia adentro engranado con el engrane 6 satelital y que guía el eje del engrane 6 satelital a lo largo de un segmento de una curva circular. El eje del engrane 5 central define el eje 4 de pivote. La rotación del engrane 5 central provoca a un pivote de la pantalla 2 y de la cubierta 3 alrededor del eje 4 de pivote .
La superficie de lado de pantalla de la cubierta 3 comprende una ondulación (no mostrada a detalle en las figuras) engranada con el engrane central 5 y que coopera con ella en un modo tal que una rotación del engrane 5 central provoca el desplazamiento de la cubierta 3 en relación con la pantalla 2.
La pantalla de visualización frontal 1 además comprende un motor paso a paso (no mostrado en las figuras) que acciona el engranaje planetario mediante un eje de accionamiento (no mostrado en las figuras) . El engranaje planetario transfiere la fuerza del motor hacia la pantalla 2 y la cubierta 3 para provocar el pivote simultáneo de la pantalla 2 y la cubierta 3 y los desplazamientos simultáneos de la cubierta 3 en relación a la pantalla 2.
La pantalla de visualización frontal 1 se dispone en una cavidad 9 de un tablero de vehículo de un vehículo. En la primera posición extrema la pantalla 2 se expone en un campo de visión de un conductor del vehículo y la cubierta 3 se retrae en la cavidad 9. En la segunda posición extrema la pantalla 2 se contiene completamente en la cavidad 9 y la cavidad 9 se cierra por la cubierta 3.
Lista de Referencia 1 pantalla de visualización frontal 2 pantalla 3 cubierta eje de pivote engrane central engrane satelital segmento de corona dentada posición de la pantalla en la primer posición extrema cavidad

Claims (10)

REIVINDICACIONES
1. Pantalla de visualización frontal, caracterizada porque comprende una pantalla, una cubierta para la pantalla y un mecanismo de engrane para pivotar simultáneamente la pantalla y la cubierta alrededor de un eje de pivote entre una primera posición extrema y una segunda posición extrema y simultáneamente desplazar la cubierta con relación a la pantalla en un modo tal que la cubierta descubre la pantalla en la primera posición extrema y cubre completamente la pantalla en la segunda posición extrema.
2. Pantalla de visualización frontal de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque la pantalla y la cubierta se pivotan entre la primera posición extrema y la segunda posición extrema por aproximadamente 90 grados.
3. Pantalla de visualización frontal de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque la pantalla y la cubierta se disponen sustancialmente paralelas una a la otra.
4. Pantalla de visualización frontal de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque el mecanismo de engrane es un engranaje planetario que comprende un engrane central acoplado directamente o indirectamente a la pantalla y a la cubierta, un engrane satelital engranado con el engrane central, y un segmento de corona dentada engranada con el engrane satelital.
5. Pantalla de visualización frontal de conformidad con la reivindicación 4, caracterizada porque el eje del engrane central define el eje de pivote.
6. Pantalla de visualización frontal de conformidad con la reivindicación 4 ó 5, caracterizada porque una superficie de lado de pantalla de la cubierta comprende una estructura de acoplamiento que coopera con el engrane central en una manera tal que la rotación del engrane central provoca un desplazamiento de la cubierta en relación a la pantalla.
7. Pantalla de visualización frontal de conformidad con la reivindicación 6, caracterizada porque la estructura de acoplamiento es un engranado de ondulación con el engrane central .
8. Pantalla de visualización frontal de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque el mecanismo de engrane se acciona por motor.
9. Pantalla de visualización frontal de conformidad con la reivindicación 8, caracterizada porque el mecanismo de engrane se acciona por un motor paso a paso.
10. Uso de una pantalla de visualización frontal de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones precedentes en un vehículo caracterizado porque tiene un tablero de vehículo, el tablero de vehículo se equipa con una cavidad por la pantalla de visualización frontal, y la pantalla de visualización frontal se dispone en la cavidad en una forma tal que en la primera posición extrema la pantalla se expone en un campo de visión de un conductor del vehículo y la cubierta se retrae en la cavidad, y en que la segunda posición extrema la pantalla se contiene completamente en la cavidad y la cavidad se cierra al menos parcialmente por la cubierta.
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