MX2013014000A

MX2013014000A - Sistema de administracion de calor y metodo para sistemas de suministro de liquidos criogenicos.

Info

Publication number: MX2013014000A
Application number: MX2013014000A
Authority: MX
Inventors: Thomas Drube; Petr Zaruba
Original assignee: Chart Inc
Priority date: 2012-11-30
Filing date: 2013-11-28
Publication date: 2014-06-23
Also published as: EP2738442B1; CN103851338A; CN203892874U; KR20140070458A; US9752727B2; AU2013263820B2; JP6494906B2; MX349271B; CA2834985A1; JP2014109384A; EP2738442A3; AU2013263820A1; CA2834985C; US20140157796A1; KR102178554B1; EP2738442A2; CN103851338B

Abstract

Se describe un sistema para suministrar un fluido criogénico que incluye un tanque a granel que contiene un suministro de fluido criogénico. Un circuito de calentamiento incluye un tanque intermediario y un dispositivo de calentamiento y tiene una entrada en comunicación fluida con el tanque a granel y una salida. Una junta de derivación se coloca entre el tanque a granel y la entrada del circuito de calentamiento. Un circuito de derivación tiene una entrada en comunicación fluida con la junta de derivación y una salida para que una porción de fluido criogénico del tanque a granel fluya a través del circuito de calentamiento y se caliente y una porción fluya a través del circuito de derivación. Una junta de mezclado está en comunicación fluida con las salidas del circuito de derivación y el circuito de calentamiento para que el fluido criogénico calentado del circuito de calentamiento se mezcle con el fluido criogénico del circuito de derivación para que el fluido criogénico sea condicionado. Una línea de suministro está en comunicación fluida con la junta de mezclado para que el fluido criogénico condicionado pueda ser suministrado. El fluido criogénico calentado restante en el circuito de calentamiento después del suministro es dirigido al tanque a granel y usado para calentar el fluido criogénico dirigido a través del circuito de calentamiento.

Description

SISTEMA DE ADMINISTRACION DE CALOR Y METODO PARA SISTEMAS DE SUMINISTRO DE LIQUIDOS CRIOGENICOS Campo de la Invención La presente invención se refiere por lo general a sistemas de suministro para fluidos criogénicos y, en particular, a un sistema de administración de calor y método para sistemas de suministro de líquido criogénico.

Antecedentes de la Invención El uso de gas natural líquido (GNL) como una fuente de energía alternativa para energizar vehículos y similares se está volviendo más y más común ya que está disponible domésticamente, es seguro ambientalmente y es abundante (en comparación con el petróleo) . Un dispositivo de uso, como un vehículo energizado con GNL, por lo general necesita almacenar GNL en un estado saturado en un tanque de combustible a bordo con una cabeza de presión que es adecuada para las demandas del motor del vehículo.

El GNL se suministra por lo general desde un tanque de almacenamiento a granel a un tanque de vehículo mediante un transferencia presurizada. Aunque los sistemas de suministro que saturan el GNL en el tanque a granel antes del suministro son conocidos, sufren de la desventaja de que el suministro continuo de GNL saturado no es posible. Más en específico, el suministro de GNL saturado no es posible Ref. 245436 durante el relleno del tanque a granel o durante el condicionamiento del GNL nuevamente añadido.

Otro enfoque para saturar el GNL antes del suministro a un tanque de vehículo es calentar el GNL a medida que se transfiere al tanque de vehículo. Tal enfoque es conocido como "saturación en el vuelo" en la técnica. Los ejemplos como los sistemas de "saturación en el vuelo" se presentan en las Patentes Estadounidenses Nos. 5,687,776 para Forgash et al. y 5,771,946 para Kooy et al., cuyos contenidos se incorporan a la presente como referencia.

Tanto la patente '776 como la patente '946 describen un tanque a granel y una bomba que bombea GNL del tanque a granel a un intercambiador de calor. Un conducto de derivación está colocado en paralelo con el intercambiador de calor. Una válvula de mezclado permite que una porción de la corriente de GNL de la bomba derive el intercambiador de calor para la mezcla con el gas natural calentado que sale del intercambiador de calor en proporciones deseadas para obtener la temperatura de suministro deseada para el GNL. Las patentes '776 y '946 ambas también describen la colocación de un tanque de suministro intermediario en circuito entre la válvula de mezclado y la línea de suministro al tanque de combustible del vehículo. Esto permite que la presión en el tanque de combustible de vehículo se libere a medida que el fluido de presión alta del tanque de combustible de vehículo se regrese al tanque de suministro intermediario con el fin de evitar mezclar fluido caliente con el GNL frío en el tanque a granel.

Aunque el recipiente de suministro intermediario recubierto de vacío de las patentes '776 y '946 son útiles para almacenar el calor de la tubería y evitar que se regrese al tanque de almacenamiento principal, el sistema no es óptimo. Más en específico, al mover el intercambiador de calor después de un tanque intermediario asegura el flujo instantáneo de la masa calentada a la válvula de mezclado en tanto que se reduce el volumen total de gas en el sistema. El gas es compresible y el líquido casi no es compresible. Como tal, los volúmenes grandes de gas en el flujo de líquido de la bomba al tanque de vehículo comprenden el índice de flujo total al tanque de vehículo creando poca acción en el tanque y la posibilidad de llenados cortos. Un tanque de suministro después del intercambiador de calor, como se muestra en las patentes '776 y '946, puede ser llenado eventualmente con líquido, pero por algún periodo de tiempo durante uso tendrá gas en el mismo. Aunque el flujo de gas a través de la válvula de mezclado puede permitir el control adecuado, el recipiente vacío crea un problema en el funcionamiento hidráulico del suministro al tanque de vehículo.

Adicionalmente , la saturación en los sistemas de vuelo puede generar una cantidad significativa de calor innecesario de regreso al tanque de almacenamiento principal. Esto a su vez puede resultar en la descarga del gas natural, que es indeseable. El líquido que se queda en la tubería que es de mayor saturación que el tanque de almacenamiento enviará rápidamente el calor de vuelta al tanque de almacenamiento. El aislamiento de la tubería que está caliente ayuda, pero el calor atrapado debe almacenarse de manera adecuada.

Sumario de la Invención Por lo tanto existe la necesidad de un sistema y método para suministrar líquidos criogénicos que se dirigen a los problemas anteriores.

Breve Descripción de las Figuras La figura 1 es una vista esquemática de una primera modalidad del sistema de la presente invención.

La figura 2 es una vista esquemática de una segunda modalidad del sistema de la presente invención.

Las figuras 3a a 3C son vistas esquemáticas que ilustran detalles de una modalidad opcional del tanque intermediario o condensador del sistema de la figura 1.

Descripción Detalla de la Invención Aunque la presente invención será descrita en lo siguiente en términos de un sistema y método para suministrar GNL, se debe entender que pueden usarse para suministrar tipos alternativos de líquidos criogénicos o fluidos.

Como se ilustra en la figura 1, un tanque a granel 10 contiene un suministro de GNL 11. El sistema incluye primera y segunda ramificaciones de suministro y condicionamiento, indicadas en general con 12a y 12b, respectivamente. Aunque el sistema será descrito con respecto a la ramificación 12a, se debe entender que la ramificación 12b opera en modo similar. El GNL del tanque a granel 10 viaja a un cárter 14 que contiene una bomba 16 mediante la línea 18. Tanto el tanque a granel como el cárter se aislan de preferencia. El cárter 14 contienen GNL 22 que se bombea mediante la bomba 16 a través de la línea 24 a una junta de derivación 26.

Un circuito de calentamiento, indicado en general con 30, incluye un tanque intermediario 32 y un intercambiador de calor 34. Más en específico, una entrada de un tanque intermediario o condensador (explicado más abajo) 32, que se aisla de preferencia, se comunica con la junta de derivación 26. La salida del tanque intermediario 32 se comunica mediante la línea 33 con la entrada de un intercambiador de calor 34, que puede ser un intercambiador de calor ambiente o cualquier otro dispositivo para calentar líquidos criogénicos conocidos en la técnica. La salida del intercambiador de calor 34 se comunica con la junta de mezclado 36 a través de la válvula de mezclado 40. Un circuito de derivación incluye un conducto 42 que tiene una entrada que se comunica con la junta 26 y una salida que se comunica con la junta 36. El conducto de derivación 42 también se proporciona con la válvula de derivación 44. La válvula de mezclado 40 y la válvula de derivación 44 pueden ser, por ejemplo, válvulas de dos vías. Una sola válvula de tres vías se coloca en la junta de mezclado, como una válvula de tres vías 119 de las figuras 3A a 3C, podría usarse en lugar de las válvulas de derivación y mezclado 40 y 44. La línea de suministro 46 va desde la junta de mezclado 36 al dispensador 50.

El tanque intermediario 32 de preferencia presenta un tanque de volumen libre y de preferencia tiene la construcción ilustrada en las comúnmente asignadas Patentes Estadounidenses Nos. 5,404,918 o 6,128,908, ambas para Gustafson, los contenidos de ambas se incorporan a la presente como referencia.

Durante la operación, el GNL es bombeado a una presión mayor y a la junta 26, y una porción restante viaja a través del conducto de derivación 42. El tanque intermediario 32 se llena a un nivel permitido por el tanque de volumen libre. El GNL del tanque intermediario 32 fluye al intercambiador de calor 34, ya sea durante el llenado del tanque intermediario o después de que el tanque intermediario llega al nivel permitido por el tanque de volumen libre. El GNL que viaja al intercambiador de calor se calienta en el mismo y el líquido resultante o vapor fluye a la junta de mezclado 36 para mezclarse con el GNL frío que fluye a la junta de mezclado por medio del conducto de derivación 42.. Las válvula de mezclado y de derivación 40 y 44 se automatizan y se controlan mediante un sensor de temperatura 52, el cual puede incluir un procesador u otro dispositivo de controlador, para que la cantidad de calor añadido al GNL frío en la junta 36 resulte en el flujo de GNL saturado o superenfriado al dispensador 50 a través de la línea de suministro 46.

Como se ilustra en las figuras 3A y 3C, el intercambiador de calor 34 se diseña de preferencia y se adapta en tamaño para vaporizar todo el GNL que fluye hacia el mismo desde el tanque intermediario 32. Como resultado, el vapor de gas natural caliente fluye a la junta de mezclado para mezclar el GNL frío desde el conducto de derivación 42. La cantidad de calor añadida por lo general debe ser variada si el índice de flujo va a ser estable y a alto nivel. Los sistemas que usan intercambiadores de calor ambiente de líquido tienen un índice de calor relativamente fijo. El índice de calor fijo y los medios de flujo de masa total fijos que a pesar de la fracción de flujo desviada a través del intercambiador de calor, el calor resultante por unidad de masa no se cambia (y por consiguiente la presión de saturación) . En tal caso la única manera que calentar adicionalmente el fluido es aminorar el índice de flujo de masa total. Esto puede provocar problemas con el llenado de aspersión eficiente si el índice de flujo baja muchísimo. La modalidad de las figuras 1 y 3A a 3C toma el flujo de líquido (mediante la batería de calor o el tanque intermediario 32) y por diseño lo vaporiza (el intercambiador de calor 34 es lo suficientemente grande para hacerlo) . Al configurar de esa manera el intercambiador de calor, la cantidad de calor puede variar porque el índice de flujo desviado a través de la trayectoria con el intercambiador de calor a su vez pasa a través de la distancia en que la temperatura criogénica está presente. El mezclado en la junta de mezclado 36 es entonces un GNL frío y un vapor de gas natural relativamente caliente (enfocándose potencialmente al ambiente) . El resultado total es un líquido más caliente.

Después del suministro, el GNL caliente en la línea 33 que pasa entre la salida de tanque intermediario y la entrada del intercambiador de calor 34, y el GNL caliente en la línea que pasa entre la salida del intercambiador de calor 34 y la válvula de mezclado 40, se drena de regreso al tanque intermediario 32 para uso en precalentamiento de GNL antes del intercambiador de calor durante el siguiente ciclo de suministro o paso. Como resultado, el tanque de intermediario actúa como una batería térmica o condensador térmico. Durante el siguiente paso de suministro, el GNL se desvía en la junta 26 a través' del tanque intermediario 32 (que añade el calor almacenado al GNL) y el intercambiador de calor 34 (que añade más calor) . Como resultado, un intercambiador de calor pequeño puede usarse porque el tanque intermediario comparte un poco de la carga de calentamiento.

Adicionalmente, después del suministro, el GNL caliente en la línea 46 hierve y viaja de regreso al tanque a granel mediante la línea de ventilación que pasa desde el dispensador 50 a la parte inferior del tanque a granel 10. Sin embargo, al regresar el GNL calentado entre el tanque intermediario 32 y la válvula de mezclado 40 de regreso al tanque intermediario, la cantidad de vapor que regresa para calentar el tanque a granel se reduce.

Un tanque intermediario adaptado en tamaño de manera adecuada 32 en la descarga de la bomba 16 y el intercambiador de calor 34 después de que el tanque permite que haya diseños que mantengan tanque intermediario esencialmente lleno de líquido durante la operación normal. El tanque intermediario también se adapta en tamaño para que la masa térmica del líquido almacenado en el mismo pueda colocar el hervor de vuelta del intercambiador de calor o vaporizador por medio del cual se almacena el calor para la siguiente saturación solicitada, y no enviarlo de regreso al tanque de almacenamiento a granel, principal 10.

En una segunda modalidad del sistema de la invención, ilustrado en la figura 2, un calentador eléctrico interno 82 se añade al tanque intermediario o condensador 80 del circuito de calentamiento indicado en general en 81. El volumen del condensador entonces sirve para almacenar el calor del condicionamiento para uso posterior, pero también sirve como una masa térmica para hacer el evento de mezclado instantáneo en que el tanque sostendrá el líquido a una temperatura y presión más altas que las necesarias permitiendo el mezclado controlable. El calentador 82 es integral a y no precede al tanque de almacenamiento intermediario 80. Como resultado, el tanque intermediario actúa como un tipo de "calentador de agua" con respecto al GNL y necesita ser adaptado en tamaño para que el GNL caliente salga del tanque intermediario cuando el GNL se desvía en el tanque intermediario. Los calentadores diferentes a los calentadores eléctricos conocidos en la técnica puede ser sustituidos por el calentador eléctrico 82.

La porción restante del sistema de la figura 2 actúa en la misma manera que el sistema de la figura 1. Más en específico, como se ilustra en la figura 2, el tanque a granel 6 contiene un suministro de GNL 61. El sistema incluye primera y segunda ramificaciones de suministro y condicionamiento, indicadas en general con 62a y 62b, respectivamente. Aunque el sistema será descrito con respecto a la ramificación 62a, se debe entender que la ramificación 62b opera en un modo similar. El GNL del tanque a granel 60 viaja a un cárter 64 que contiene una bomba 66 mediante la línea 68. Tanto el tanque a granel como el cárter están de preferencia aislados. El cárter 64 contiene GNL 72 que se bombea mediante la bomba 66 a través de la línea 74 a la junta 76. Una entrada de un tanque intermediario o condensador 80, que está de preferencia aislada, se comunica con la junta 76. Como se describe arriba, el tanque intermediario o condensador 80 contiene un calentador eléctrico 82. La salida del tanque intermediario 80 se comunica mediante la línea 83 con la junta de mezclado 86 a través de la válvula de mezclado 90. Un conducto de derivación 92 tiene una entrada que se comunica con la junta 76 y una salida que se comunica con la junta 86. El conducto de derivación 92 también es proporcionado por la válvula de derivación 94. La válvula de mezclado 90 y la válvula de derivación 94 pueden ser, por ejemplo, válvulas de dos vías. Una sola válvula de tres vías colocada en la junta de mezclado, como se ilustra en 110 en las figuras 3A a 3C, sin embargo, podría usarse en lugar de las válvulas de mezclado y derivación 90 y 94. La línea 96 pasa desde la junta de mezclado 86 al dispensador 100.

Durante la operación, el GNL se bombea a una presión más alta y a la junta 76, y una porción viaja al tanque intermediario o condensador 80, mientras la porción restante viaja a través del conducto de derivación 92. El GNL del tanque intermediario 80 fluye, después de ser calentado en el mismo por el calentador 82, fluye a la junta de mezclado 86 a la mezcla con el GNL frío que fluye a la junta de mezclado mediante el conducto de derivación 92. Las válvula de mezclado y derivación 90 y 94 son automatizadas y controladas por un sensor de temperatura 102, que puede incluir un procesador u otro dispositivo controlador, para que la cantidad de calor añadida al GNL frío en la junta 86 resulte en el flujo de GNL saturado o superenfriado al dispensador 100 a través de la línea de suministro 96.

Después del suministro, el GNL caliente en la línea 83 que pasa entre la salida de tanque intermediario y la válvula de mezclado 90, se drena de regreso al tanque de intermediario 80 para calentar el GNL, con la ayuda del calentador 82 durante el siguiente ciclo de suministro o paso. Como resultado, el tanque intermediario 80 también actúa como una batería térmica o condensador térmico. Durante el siguiente paso de suministro, el GNL se desvía de la junta 76 a través del tanque intermediario 80, lo que añade el calor almacenado al GNL más el calentador del calor 82.

Adicionalmente , después del suministro, el GNL caliente en la línea 96 hierve y viaja de regreso al tanque a granel mediante la línea de ventilación que pasa desde el dispensador 100 a la parte inferior del tanque a granel 60.

No obstante al regresar el GNL calentado entre el tanque intermediario 80 y la válvula de mezclado 90 de regreso al tanque intermediario, la cantidad de vapor que regresa para calentar el tanque a granel es reducida.

Con respecto a la selección entre los sistemas de las figuras 1 y 2, el tanque intermediario 32 del sistema de la figura 1 es más grande y puede crear más humo debido al intercambiador de calor ambiente 34. En contraste el tanque intermediario 80 y el calentador 82 de la figura 2 es más caro pero con menos humo .

Con referencia a las figuras 3A a 3C, una modalidad opcional del tanque intermediario 32 se presenta. Como se ilustra en la figura 3A, el tanque intermediario 32 incluye un tanque de volumen libre que define el espacio de volumen libre 104. El tanque intermediario contiene un suministro de GNL 106 proporcionado desde la bomba (16 en la figura 1) a través de la válvula de retención 116.

Como será ahora explicado, el tanque intermediario o condensador 32 de las figuras 3A a 3C usa una estratificación mínima en el tanque. La figura 3A muestra un llenado normal u operación de suministro. La entrada del GNL frío desde la bomba está en la parte inferior del tanque intermediario 32, a través de la válvula de retención 116. El GNL entra a la parte inferior del tanque 32 a través de la abertura 117, que es proporcionada con un deflector 119 para mantener el líquido fresco en la parte inferior del tanque. La salida del líquido al calentador 34 a través de la válvula de retención 114a y la línea 33 se da desde la capa más caliente superior del tanque intermediario mediante la línea 108. El regreso del líquido caliente y el gas del calentador se da a través de la válvula de retención 114b a la zona de mezclado dentro de un tubo 121 en el tanque intermediario. Opcionalmente puede haber una pantalla con pequeños hoyos para mejor recondensación de gas y con salida de líquido más caliente, mediante el tubo, en la parte superior del tanque intermediario. Rl es el regulador economizador . R2 es un regulador de hervor para ventilar la presión excesiva después de un descanso largo con el botón del tanque a granel .

Durante el llenado normal o suministro normal, el GNL entrante puede empujar el vapor a través de la salida del líquido del tanque (la entrada de la línea 108) en la parte superior del tanque, y al intercambiador de calor 34 y a la válvula de mezclado 110, que está bajo el control del sensor de temperatura 112. El GNL entrante (a través de la válvula de retención 116) llenará el tanque intermediario con el líquido hasta la entrada de la línea 108. La posición de la entrada a la línea 108 podría también determinar en parte el volumen libre para proporcionar una modalidad sin el tanque de volumen libre. El nivel de líquido máximo estaría entre la entrada a la línea 108 y la entrada a la línea 118 llevando a R1/R2.

La figura 3B ilustra la operación después de un ciclo de suministro o paso. Más en específico, como se describe arriba con referencia a la figura 1, después del suministro, el GNL caliente en la línea 33 pasa entre la salida del tanque intermediario y la entrada del intercambiador de calor 34, y el GNL caliente en la línea que pasa entre la salida del intercambiador de calor 34 y la válvula de mezclado 110, se drena de regreso al tanque intermediario 32 para uso en precalentamiento de GNL antes del intercambiador de calor durante el siguiente ciclo de suministro o paso. Como resultado, el tanque intermediario actúa como una batería térmica o condensador térmico. El gas del intercambiador de calor satura el GNL en el tanque intermediario y una elevación de presión ocurre en el condensador 32. El vapor/líquido excesivos viajan al tanque a granel a través de las líneas 118 y 120 y el regulador de hervor R2.

La figura 3C ilustra un llenado o suministro a una presión mayor que la configuración del regulador economizador Rl . El líquido/vapor excesivo del condensador 32 viaja a través de la línea 118 el regulador economizador Rl y la línea 122 en donde se une el GNL que viaja al intercambiador de calor 34 mediante la línea 33. Cualquier evaporación de GNL saturado en el condensador debido a la caída en presión viaja al espacio de volumen libre 104 (figura 3A) .

Aunque las modalidades preferidas de la invención han sido mostradas y descritas, será aparente para aquellos expertos en la técnica que se pueden hacer cambios y modificaciones a las mismas sin apartarse del espíritu de la invención, cuyo alcance es definido por las reivindicaciones anexas .

Se hace constar que con relación a esta fecha, el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención, es el que resulta claro de la presente descripción de la invención.

Claims

REIVINDICACIONES Habiéndose descrito la invención como antecede, se reclama como propiedad lo contenido en las siguientes reivindicaciones :

1. Un sistema para suministrar un fluido criogénico caracterizado porque comprende: a) un tanque a granel adaptado para contener un suministro de líquido criogénico; b) un circuito de calentamiento que incluye un tanque intermediario y un dispositivo de calentamiento, el circuito de calentamiento tiene una entrada en comunicación fluida con el tanque a granel y una salida; c) una junta de derivación colocada entre, y en comunicación fluida con, el tanque a granel y la entrada del circuito de calentamiento; d) un circuito de derivación que tiene una entrada en comunicación fluida con la junta de derivación y una salida; e) una junta de mezclado en comunicación fluida con las salidas del circuito de derivación y el circuito de calentamiento; y f) una línea de suministro en comunicación fluida con la junta de mezclado.

2. El sistema de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el circuito de derivación incluye un conducto de derivación.

3. El sistema de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende además una bomba que tiene una entrada en comunicación fluida con el tanque a granel y una salida en comunicación fluida con la junta de derivación.

4. El sistema de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el tanque intermediario está aislado y contiene un tanque de volumen libre.

5. El sistema de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende además un sensor de temperatura en comunicación con el fluido criogénico que fluye fuera de la junta de mezclado y en donde el circuito de calentamiento incluye una válvula de mezclado que es controlada por el sensor de temperatura.

6. El sistema de conformidad con la reivindicación 5, caracterizado porque comprende además una válvula de derivación colocada en el circuito de derivación y que es controlada por el sensor de temperatura.

7. El sistema de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende además un sensor de temperatura en comunicación con el fluido criogénico que fluye fuera de la junta de mezclado y en donde la junta de mezclado incluye una válvula de mezclado de tres vías.

8. El sistema de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el dispositivo de calentamiento del circuito de calentamiento incluye un intercambiador de calor que tiene una entrada y una salida con la entrada del intercambiador de calor en comunicación fluida con la salida del tanque intermediario y la salida del intercambiador de calor en comunicación con la junta de mezclado.

9. El sistema de conformidad con la reivindicación 8, caracterizado porque el fluido criogénico es un líquido criogénico y el intercambiador de calor es un intercambiador de calor ambiente que se adapta para vaporizar todo el líquido criogénico que fluye en el intercambiador de calor para que el vapor criogénico se dirija a la junta de mezclado .

10. El sistema de conformidad con la reivindicación 8, caracterizado porque comprende además un sensor de temperatura en comunicación con el fluido criogénico que fluye fuera de la junta de mezclado y una válvula de mezclado que es controlada por el sensor de temperatura, la válvula de mezclado esta colocada entre una salida del intercambiador de calor y la junta de mezclado.

11. El sistema de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el dispositivo de calentamiento del circuito de calentamiento incluye un calentador colocado dentro del tanque intermediario.

12. El sistema de conformidad con la reivindicación 11, caracterizado porque el calentador es un calentador eléctrico .

13. El sistema de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el fluido criogénico es gas natural líquido .

14. Un sistema para suministrar un fluido criogénico caracterizado porque comprende: a) un tanque a granel que contiene un suministro de fluido criogénico; b) un circuito de calentamiento que incluye un tanque intermediario y un dispositivo de calentamiento, el circuito de calentamiento tiene una entrada en comunicación fluida con el tanque a granel y una salida; c) una junta de derivación colocada entre, y en comunicación fluida con, el tanque a granel y la entrada del circuito de calentamiento; d) un circuito de derivación que tiene una entrada en comunicación fluida con la junta de derivación y una salida para que una porción del fluido criogénico del tanque a granel fluya a través del circuito de calentamiento y se caliente y una porción de fluido criogénico del tanque a granel fluye a través del circuito de derivación; e) una junta de mezclado en comunicación fluida con las salidas del circuito de derivación y el circuito de calentamiento para que el fluido criogénico calentado del circuito de calentamiento se mezcle con el fluido criogénico del circuito de derivación para que el fluido criogénico del circuito de derivación sea condicionado; f) una línea de suministro en comunicación fluida con la junta de mezclado para que el fluido criogénico condicionado pueda ser suministrado; en donde el fluido criogénico calentado restante en el circuito de calentamiento después del suministro sea dirigido al tanque intermediario y usado para calentar el fluido criogénico dirigido a través del circuito de calentamiento .

15. El sistema de conformidad con la reivindicación 14, caracterizado porque el fluido criogénico es un líquido criogénico y el dispositivo de calentamiento es un intercambiador de calor ambiente y el liquido criogénico dirigido a través del intercambiador de calor se vaporiza para que el líquido criogénico dirigido a través del circuito de derivación sea condicionado con el vapor criogénico en la junta de mezclado.

16. El. sistema de conformidad con la reivindicación 15, caracterizado porque el líquido criogénico es gas natural líquido y el vapor criogénico es vapor de gas natural.

17. El sistema de conformidad con la reivindicación 14, caracterizado porque comprende además un sensor de temperatura en comunicación con el líquido criogénico que fluye fuera de la junta de mezclado y una válvula de mezclado en comunicación fluida con el circuito de calentamiento que es controlado por la temperatura de sensor.

18. Un método para suministrar un fluido criogénico caracterizado porque comprende los pasos de: a) proporcionar un suministro de fluido criogénico, un circuito de calentamiento que tiene un tanque intermediario y un dispositivo de calentamiento, y un circuito de derivación en paralelo con el circuito de calentamiento; b) dirigir una porción de fluido criogénico del suministro a través del circuito de calentamiento; c) calentar el fluido criogénico dirigido a través del circuito de calentamiento usando el dispositivo de calentamiento ; d) dirigir una porción de fluido criogénico del suministro a través del circuito de derivación; e) mezclar el fluido criogénico calentado del circuito de calentamiento con el fluido criogénico del circuito de derivación para condicionar el fluido criogénico; f) suministrar el fluido criogénico condicionado; y g) dirigir el fluido criogénico calentado restante en el circuito de calentamiento después del suministro al tanque intermediario; y h) usar el fluido criogénico calentado en el tanque intermediario del paso g) para calentar el fluido criogénico dirigido a través del circuito de calentamiento durante el paso c) .

19. El método de conformidad con la reivindicación 18, caracterizado porque el fluido criogénico es gas natural líquido .

20. El método de conformidad con la reivindicación 19, caracterizado porque el dispositivo de calentamiento vaporiza el gas natural líquido dirigido al circuito de calentamiento para que el vapor de gas natural se mezcle con el gas natural líquido del circuito de derivación en el paso e) .