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MX2011005681A - Metodo y equipo de moldeo para hacer una rueda de plastico, y rueda que se obtiene de este modo. - Google Patents

Metodo y equipo de moldeo para hacer una rueda de plastico, y rueda que se obtiene de este modo.

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Publication number
MX2011005681A
MX2011005681A MX2011005681A MX2011005681A MX2011005681A MX 2011005681 A MX2011005681 A MX 2011005681A MX 2011005681 A MX2011005681 A MX 2011005681A MX 2011005681 A MX2011005681 A MX 2011005681A MX 2011005681 A MX2011005681 A MX 2011005681A
Authority
MX
Mexico
Prior art keywords
wheel
mold
profile
fibers
molding equipment
Prior art date
Application number
MX2011005681A
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English (en)
Inventor
Mihail Georgescu
Paolo Bortolotti
Original Assignee
Electrolux Home Prod Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Electrolux Home Prod Corp filed Critical Electrolux Home Prod Corp
Publication of MX2011005681A publication Critical patent/MX2011005681A/es

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    • B29C45/0046Details relating to the filling pattern or flow paths or flow characteristics of moulding material in the mould cavity
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

Un método para hacer una rueda (105) de plástico que tiene una multitud de rayos (155) en que el método comprende inyectar material de plástico fundido en un molde, caracterizado porque el material de plástico fundido se inyecta en el molde en regiones que corresponden a cada rayo de la rueda que se deberá formar. También se revela un equipo de moldeo.

Description

METODO Y EQUIPO DE MOLDEO PARA HACER UNA RUEDA DE PLASTICO, Y RUEDA QUE SE OBTIENE DE ESTE MODO ANTECEDENTES DE LA INVENCION La presente invención se refiere a la rama de manufactura de componentes o partes de plástico, en particular pero no en forma limitativa para aparatos de linea blanca para el hogar.
Específicamente la presente invención se refiere a un método de fabricación de una rueda de plástico, en particular aunque no en forma limitativa una polea de plástico para, por ejemplo, una transmisión por correa, por ejemplo para aparatos de línea blanca para el hogar como máquinas lavadoras de ropa, máquinas lavadoras/secadoras, secadoras. La presente invención también se refiere a un equipo de moldeo para llevar a cabo el método y a una rueda de plástico que se obtiene de esta manera.
TÉCNICA RELACIONADA Las poleas para transmisiones de correa para el movimiento rotatorio de tambores de máquinas lavadoras de ropa, máquinas lavadoras/secadoras, secadoras usualmente se fabrican de aluminio o de material de plástico. En particular, las poleas fabricadas de material de plástico se forman mediante inyección de resina polimérica termoplástica fundida en un molde por vía de una o varias boquillas de inyección.
La resina polimérica termoplástica fundida usualmente se refuerza con fibras de refuerzo, por ejemplo fibras naturales como cáñamo y lino, fibras policristalinas , fibras o filamentos de vidrio, carbón, aluminio, boro, titanio, poliéster o aramida; las fibras de refuerzo mejoran la rigidez y la estabilidad de la polea.
Típicamente las boquillas de inyección se localizan en la región central del molde, lo cual corresponde a la región alrededor del cubo de la polea.
El documento US 4,511,184 enseña que una rueda unitaria se moldea por inyección de material termoplástico reforzado con fibra de vidrio de manera que los flujos de masa fundida del material se encuentran y coalescen en los rayos de la rueda. La coalescencia de los flujos de masa fundida en los rayos de la rueda se efectúa introduciendo los flujos dentro de algunos de los rayos y separando estos rayos uno de otro mediante un número impar de rayos intermediarios a los que no se inyecta material directamente .
El documento US 4,497,766 revela un método y un molde para la fabricación de una rueda construida de material de plástico para vehículos o lo similar que comprende un número de rayos, un cubo y una llanta que juntos constituyen una unidad integrada. El material de plástico se inyecta en un molde cuya cavidad exhibe una forma que corresponde a la de la construcción de rueda deseada, siendo que el diseño de la rueda se selecciona para que comprenda un número par de rayos. Las entradas se localizan cercanos a cada segunda de las porciones de rayo que forman parte de este molde en puntos tales que las zonas en las que los flujos de material se reúnen se localizarán cerca de los puntos en que las porciones de rayo sin entradas se convierten en la llanta.
En el documento JP 62148219, en que se alega el propósito de promediar la orientación de un material de moldeo y mejorar la precisión de la dimensión de forma colocando más de una parte perdida y costillas en un engrane moldeado y más de una compuertas entre las costillas cada dos intervalos, las partes perdidas convexas y más de una costilla se colocan radiales a un intervalo especifico en ambos lados entre un tubo fijo del centro y una parte de anillo que tiene engranes complementarios sobre su circunferencia externa. Más de una compuertas se colocan cada dos intervalos entre las costillas colocadas en las partes perdidas. Cuando un material de moldeo relleno con aditivos tales como fibra de vidrio o carbón se empaca en la cavidad de un molde al moldear un engrane, el flujo de material fundido se ramifica y controla mediante esto para promediar la orientación.
SUMARIO DE LA INVENCIÓN El solicitante ha observado que la inyección de la resina polimérica termoplástica fundida en la región central del cubo del molde es desfavorable debido a que el material fundido tiene que fluir a lo largo de un trayecto relativamente largo y tortuoso para llenar todo el molde. La distribución no homogénea de la resina polimérica termoplástica fundida que resulta a través del molde puede provocar que el componente fabricado sea escasamente plano.
El solicitante observo que también la solución que se revela en el documento US 4,511,184 que propone inyectar los flujos de plástico fundido solamente en determinados de los rayos de la rueda exhibe algunas desventajas. Durante la inyección, los flujos de plástico fundido deben recorrer a través de una trayectoria tortuosa, serpenteante con varias curvas para llegar a las cavidades de molde de los rayos, en donde no están presentes las boquillas de inyección; esto, además de que ocasiona que la rueda producida sea poco plana como se mencionó en lo precedente puede poner en riesgo el obtener una disposición radial correcta de las fibras de vidrio en los rayos, con una consecuente reducción de la resistencia mecánica de la rueda. Los puntos en los que se juntan dos o más flujos de plástico fundido de las cavidades de molde provistas con boquillas de inyección, puntos estos que corresponden a las regiones débiles de la rueda, pueden ocurrir en una de las cavidades de molde de los rayos en que no se proporciona una boquilla de inyección; como una consecuencia las regiones débiles de la rueda se localizan en los rayos que en cambio son las regiones de la rueda más expuestas al esfuerzo de flexión.
Desventajas similares afectan el método revelado en el documento US 4,497,766.
Las desventajas precedentemente mencionadas impiden esencialmente el uso de fibras de refuerzo largas (por ejemplo, fibras de vidrio largas) para reforzar el material de plástico. Para los propósitos de la presente invención, por "fibra de refuerzo larga" se entiende una fibra de refuerzo (por ejemplo, fibra de vidrio) que tiene una longitud comparable o igual al tamaño de los aglomerados (pellets, es decir granos) de resina polimérica que se funde e inyecta en el molde; una fibra de refuerzo larga puede tener una longitud en el orden de 1 cm o menos, por ejemplo de 10-25 mm. Por "fibra de refuerzo corta" (por ejemplo, fibra de vidrio corta) se entienden en cambio fibras que tienen una longitud menor al del tamaño del grano de resina polimérica, por ejemplo del orden de 0.1-2 mm.
El solicitante observó que el uso de las fibras de refuerzo largas (por ejemplo, fibra de vidrio larga) para reforzar la resina polimérica termoplástica permite combinar elevadas relaciones de rendimiento/precio, tal como un peso reducido, buen diseño y flexibilidad de realización, con un procesamiento rápido y limpio del equipo de moldeo. Por consiguiente, las fibras de refuerzo largas serian un sustituto promisorio de las fibras de refuerzo cortas en la fabricación de estructuras de ruedas, como poleas.
Sin embargo el solicitante ha observado que con el fin de poder usar fibras de refuerzo largas (por ejemplo, fibras de vidrio largas) para reforzar el material de plástico el trayecto del flujo de plástico fundido inyectado debiera ser lo más corto posible para asegurar una orientación correcta de las fibras de refuerzo; entre menos el número de boquillas de inyección más largo es el trayecto del flujo de plástico fundido, y más alta la probabilidad de que las fibras de refuerzo no estén bien distribuidas, y que el producto fabricado no es suficientemente plano.
El solicitante descubrió que proporcionando boquillas de inyección para la masa fundida de plástico en todas las cavidades de molde de los rayos la trayectoria de los flujos de plástico fundido se mantiene adecuadamente corta, y la distribución de las fibras de refuerzo, incluso si son largas, es buena; adicionalmente es posible mantener baja la presión de inyección dé fundición de plástico.
Por lo tanto el solicitante se abocó al problema de superar las desventajas precedentemente mencionadas.
De acuerdo a un aspecto de la presente invención se proporciona un método para fabricar una rueda de plástico que tiene una multitud de rayos, siendo que el método comprende inyectar material de plástico fundido en un molde. El material de plástico fundido se inyecta en el molde en regiones que corresponden a cada rayo de la rueda que se debe formar.
El material de plástico fundido se inyecta en el molde preferiblemente en regiones a lo largo de estos rayos que están espaciadas del eje central de la rueda por un intervalo de distancia de aproximadamente 1/6 a aproximadamente 2/3, más preferiblemente 1/3 de un diámetro de la rueda.
Al material de plástico fundido se le adicionan preferiblemente fibras de refuerzo.
El material de plástico se puede seleccionar del grupo que comprende poliamida o polipropileno, y las fibras de refuerzo se pueden seleccionar del grupo que comprende fibras de vidrio cortas, fibras de vidrio largas, fibras naturales incluidas las de cáñamo y lino, fibras policristalinas, fibras o filamentos de carbón, aluminio, boro, titanio, poliéster o aramida.
De acuerdo con otro aspecto de la presente invención se proporciona un equipo de moldeo para llevar a cabo el método precedente, en donde el equipo de moldeo comprende un molde y un número de boquillas de inyección igual al número de los rayos de la rueda a ser formada, siendo que cada boquilla de inyección se localiza en una región respectiva del molde que corresponde a respectivamente uno de los rayos de la rueda.
Preferiblemente cada una de estas boquillas de inyección tiene una salida de plástico fundido espaciada de un eje central de la rueda a ser formada por una distancia en un intervalo de aproximadamente 1/6 a aproximadamente 2/3, más preferiblemente 1/3 de un diámetro de la rueda.
Las boquillas de inyección preferiblemente están equipadas con elementos de cierre operativos para abrir/cerrar selectivamente las salidas de las boquillas de inyección.
El molde puede comprender un punzón para definir un agujero central de un cubo de la rueda a ser formada, siendo que el perfil de sección transversal del punzón es de manera que el perfil de sección transversal complementario del agujero central del cubo preferiblemente es uno de un perfil sinusoidal, un perfil con forma de estrella, un perfil con forma de sierra, un perfil poligonal .
El molde puede comprender un punzón para definir un agujero central de un cubo de la rueda a ser formada, siendo que el perfil de sección transversal del punzón es de manera que el perfil de sección transversal complementario del agujero central del cubo comprende un elemento de colocación adaptado para cooperar con un elemento de colocación correspondiente formado en un eje o vástago al cual se debe acoplar la rueda, preferiblemente uno de entre una región plana, al menos un rebajo para recibir una muesca de un eje o vástago, al menos una protuberancia para intervenir en un rebajo en un eje o vástago .
Gracias a la presente invención, y en particular gracias a la disposición peculiar de las regiones de inyección del material de plástico fundido en el molde es posible que las fibras de refuerzo que se pueden agregar al material de plástico fundido con el propósito de reforzar la estructura de la rueda se distribuyan en los rayos de la rueda esencialmente paralelas una a otra y a los ejes de los rayos; esto es benéfico debido a que se incrementa la resistencia mecánica de la rueda.
Como un aspecto adicional de la presente invención se proporciona una rueda de plástico que comprende un cubo central y una multitud de rayos. En correspondencia a cada uno de los rayos se encuentra presente un residuo de inyección del material de plástico fundido de una boquilla de inyección correspondiente.
El cubo central puede tener un agujero con un perfil de sección transversal que se selecciona del grupo que comprende un perfil sinusoidal, un perfil con forma de estrella, un perfil de sierra, un perfil poligonal.
El material de plástico se puede seleccionar del grupo que comprende polipropileno que contiene fibras de refuerzo seleccionadas del grupo que comprende fibras de vidrio cortas, fibras de vidrio largas, fibras naturales incluidas las de cáñamo y lino, fibras policristalinas, fibras o filamentos de carbón, aluminio, boro, titanio, poliéster o aramida. Estas fibras de vidrio de refuerzo pueden ser fibras de vidrio largas.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS Estas y otras características y ventajas de la presente invención se aclararán mediante la siguiente descripción detallada de algunas formas de realización ejemplares y no limitativas de esta, las cuales para una mejor inteligibilidad se debieran de en conjunción con las figuras anexas, en las que: Figura 1 es una vista axonométrica del equipo de moldeo de acuerdo a una forma de realización de la presente invención; Figura 2 es una vista en sección transversal del equipo de moldeo a lo largo de la linea II-II de la figura 1; Figura 3 es una vista en sección transversal del equipo de moldeo a lo largo de la linea III-III de la figura 1; Figura 4 ilustra una rueda de plástico que se puede producir mediante fundición inyectada utilizando el equipo de moldeo de la figura 1, siendo que también se muestran las boquillas de inyección del equipo de moldeo; Figura 5 es una vista en sección transversal a lo largo de la linea V-V de la figura 4; Figura 6 muestra a escala amplificada un detalle del equipo de moldeo de las figuras precedentes; y Figura 7 muestra la rueda de plástico de la figura 4 en una vista en planta superior.
DESCRIPCIÓN DETALLADA Con referencia a las figuras, en la figura 1 se muestra un equipo 100 de moldeo de acuerdo a una forma de realización de la presente invención para mediante fundición inyectada de un material de plástico producir una rueda 105, por ejemplo, pero no de manera limitativa una polea para, por ejemplo una correa de transmisión, por ejemplo para aparatos de linea blanca para el hogar como máquinas lavadoras de ropa, máquinas lavadoras/secadoras, secadoras .
El equipo 100 de moldeo comprende un conjunto 110 de molde y un conjunto 115 de molde contrario.
Como se aprecia mejor en las secciones transversales de las figuras 2 y 3, el conjunto 110 de molde comprende una placa 120 de soporte que ventajosamente soporta una carcasa 125 de molde que acomoda dentro de ella una cámara 205 de inyección provista con canales interiores (no mostrados en las figuras) para el flujo del material de plástico fundido.
Preferiblemente los canales parten de una entrada 207 central a través de la cual el material de plástico se introduce en el conjunto 110 de molde, particularmente dentro de la cámara 205 de inyección, y ventajosamente se desarrolla en un plano dentro de la cámara 205 de inyección. Venta osamente se asocia a la cámara 205 de inyección un sistema de calentamiento para calentar la cámara 205 de inyección a una temperatura de operación adecuada (en función del material de plástico utilizado) . Preferiblemente frontalmente a la carcasa 125 de molde se encuentra una placa 130 de soporte de matriz, que soporta una matriz 135.
El conjunto 115 de molde contrario comprende una placa 140 de soporte que ventajosamente soporta una placa 145 de soporte de matriz contraria la cual a su vez soporta una matriz 150 contraria.
Los conjuntos 110 y 115 de molde y molde contrario tienen movimiento axial (de una manera en si conocida) uno con relación a otro de manera que la matriz 150 contraria se puede adosar a la matriz 135 (para cerrar el molde) o ser desplazada alejándola de esta (para abrir el molde) .
La forma de la matriz 135 y la matriz 150 contraria al estar adosadas (es decir, cuando el molde se encuentra cerrado) definen una imagen negativa de la rueda 105 a ser producida.
La cámara 205 de inyección comprende ventajosamente boquillas 210 de inyección para la inyección de material de plástico fundido en el espacio definido internamente por la matriz 135 y la matriz 150 contraria (cuando el molde se encuentra cerrado) . El material de plástico fundido se alimenta a las boquillas 210 de inyección preferiblemente por vía de canales formados en la cámara 205 de inyección. De conformidad con una forma de realización de la presente invención, la cámara 205 de inyección comprende un número de boquillas 210 de inyección igual al número de rayos 155 de la rueda 105 a ser formada; en el ejemplo que se considera en este caso, la rueda 105 comprende un número impar de rayos 155, en particular cinco rayos, sin embargo esto no se deberá interpretar como una limitación de la presente invención, debido a que la rueda 105 puede tener cualquier número de rayos, ya sea pares o impares. Los rayos 155 se extienden radiales desde un cubo 160 al que conectan con una corona 165 periférica de la rueda 105.
Cada boquilla 210 de inyección se localiza en correspondencia de uno respectivo de los canales 215 radiales del molde, en particular de la matriz 135, los cuales en operación se llenan con el material de plástico fundido inyectado por las boquillas 210 para la formación de los rayos 155 de la rueda 105. Preferiblemente no se proporcionan boquillas de inyección en correspondencia a la región del molde que corresponde al cubo 160 de la rueda 105.
En una forma de realización preferida de la invención las boquillas 210 de inyección se disponen de manera que sus salidas se localizan a lo largo de los respectivos canales de moldeo radiales a una distancia del centro de la rueda 105, es decir, del eje del cubo 160 que es de aproximadamente 1/6 a aproximadamente 2/3, más preferiblemente alrededor de 1/3 de diámetro máximo de la rueda 105. Se comprobó que una disposición asi es efectiva para una buena distribución del material de plástico fundido dentro de todo el molde.
Ventajosamente una o más, posiblemente todas las boquillas 210 de inyección están provistas con una válvula o cierre (en las figuras, los vástagos de accionamiento de los cierres de boquilla se designan con 220) para selectivamente abrir y cerrar las salidas de boquilla. Esto permite obtener residuos cortos de plástico de moldeo cuando la rueda 105 se extrae del equipo de moldeo; en particular, y ventajosamente, los residuos de plástico de moldeo (uno de los cuales es visible en la figura 5 y se indica con 505) que quedan en correspondencia de los rayos 155 de la rueda 105 son rebabas residuales de plástico o incluso, si el cierre de la válvula o cierre es muy preciso, únicamente pequeñas marcas visibles que corresponden a la región de inyección, y en general son tan cortas que no es necesario efectuar una operación adicional para removerlas de la rueda 105; después de moldeada la rueda 105 esencialmente está lista para ser usada.
La matriz 150 contraria comprende un punzón 225 central para definir el agujero 230 central del cubo 160 de la rueda 105. De preferencia, pero no necesariamente el punzón 225 es cilindrico con un perfil de sección transversal sinuosa o serrada o poligonal, de manera que el agujero 230 central del cubo 160 también tiene un perfil de sección transversal sinuosa o serrada o con forma de estrella o poligonal; esto permite un acoplamiento poligonal entre la rueda y, por ejemplo, un eje o vástago de contorno complementario destinado a soportar la rueda. Se destaca que esto resulta posible gracias al hecho de que de acuerdo a una forma de realización de la presente invención en el molde no se proporcionan puntos de inyección del material de plástico moldeado en correspondencia con el centro de la rueda.
Preferiblemente el punzón 225 central de la matriz 150 contraria se forma de manera que permite formar el agujero 230 central del cubo con un elemento de colocación que puede tener, por ejemplo, la forma de una región 705 plana del agujero 230 central, como se muestra en la figura 7, o de un rebajo o una costilla que resalta hacia el eje del agujero 230; el elemento de colocación se adapta para cooperar con un elemento complementario que se proporciona en el eje o vástago, por ejemplo una porción plana de eje o vástago, o una protuberancia que interviene en el elemento de colocación del cubo para facilitar la inserción de la rueda 105 en el eje o vástago (asegurando la orientación angular mutua deseada) y previniendo cualquier movimiento angular de la rueda 105 con relación al eje o vástago.
De conformidad con una forma de realización de la presente invención, la parte 305 central de la matriz 150 contraria mostrada a escala amplificada en la figura 6 es separada y separable del resto de la matriz 150 contraria, de manera que se puede sustituir mediante partes diferentes que se adaptan al uso de diferentes materiales de plástico (los cuales tienen diferentes grados de contracción al enfriarse) . Esta estratagema permite explotar el mismo equipo de moldeo para formar ruedas que tienen esencialmente la misma forma utilizando también diferentes materiales de plástico. Con respecto a esto se destaca que la región central de la rueda, que corresponde al cubo, es la parte de la rueda que durante el uso se encuentra sujeta a más esfuerzos mecánicos durante el uso, de manera que es importante que la contracción del material de plástico usado para formar la rueda es como se desea; el resto de la rueda (rayos y corona) se encuentran sujetos a menor esfuerzo, de manera que los diferentes grados de contracción que exhiben los diferentes materiales de plástico no tienen una importancia mayor.
Los materiales de plástico adecuados que se pueden usar para fabricar la rueda 105 son poliamida o polipropileno. Para reforzar la rueda, al material termoplástico preferiblemente se agrega una cantidad de fibras de refuerzo, por ejemplo fibras de vidrio en el intervalo de 30-70% en peso. En el molde se inyecta poliamida fundida a una temperatura en el intervalo de 260-310°C a través de las boquillas de inyección, siendo que el molde se calienta a una temperatura en el intervalo de 60-105°C; en el caso del polipropileno la temperatura del material de plástico fundido se puede encontrar en el intervalo de 230-270°C, por ejemplo 240°C, y el molde se puede calentar a 40-70°C, por ejemplo 50°C. En sustitución o combinación con las fibras de vidrio es posible utilizar otros tipos de fibras de refuerzo, por ejemplo fibras naturales como cáñamo y lino, fibras policristalinas, fibras o filamentos de carbón, aluminio, boro, titanio, poliéster o aramida.
La disposición de las boquillas de inyección en correspondencia con cada uno de los rayos de la rueda permite reducir el trayecto de flujo del plástico fundido al interior del molde. Esto en primer lugar asegura que la rueda producida exhibe una gran planimetría, y adicionalmente permite usar fibras de refuerzo largas como fibras de vidrio largas para reforzar el material de plástico debido a que el corto trayecto que necesita recorrer el material de plástico fundido asegura una buena distribución de las fibras. Por ejemplo, las fibras de vidrio largas se pueden usar si la resina termoplástica es polipropileno, en tanto que se pueden preferir las fibras de vidrio cortas si la resina termoplática es poliamida.
Resulta que las fibras de refuerzo se distribuyen en los rayos de la rueda esencialmente paralelas una a otra y al eje del rayo; esto es benéfico debido a que se incrementa la resistencia mecánica de la rueda.
En particular, el uso de fibras de vidrio largas es ventajoso en comparación con las fibras de vidrio cortas debido a que es posible obtener elevadas relaciones de rendimiento/precio, tal como reducción de peso, buen diseño y flexibilidad de realización, con procesamiento rápido de limpieza del equipo de moldeo.
También, el corto trayecto que debe recorrer el material de plástico fundido dentro del molde permite reducir la presión de inyección; esto es favorable debido a que el equipo de inyección que se debe usar es menos costoso .
La presente invención se describió aquí mediante algunas de sus formas de realización. Los expertos en la técnica podrán idear varias modificaciones y cambios en las formas de realización descritas sin apartarse del alcance de protección definido por las reivindicaciones anexas.

Claims (15)

REIVINDICACIONES
1. Un método de fabricar una rueda de plástico que tiene una multitud de rayos, en que el método comprende inyectar material de plástico fundido en un molde, caracterizado porque el material de plástico fundido se inyecta en el molde en regiones que corresponden a cada rayo de la rueda que se debe formar.
2. El método según se reclama en la reivindicación 1, caracterizado porque el material de plástico fundido se inyecta en el molde en regiones a lo largo de estos rayos que se encuentran espaciadas del eje central de la rueda por una distancia en el intervalo de aproximadamente 1/6 a aproximadamente 2/3 de un diámetro de la rueda.
3. El método según se reclama en la reivindicación 2, caracterizado porque la distancia es de aproximadamente 1/3 del diámetro de la rueda.
4. El método según se reclama en cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque comprende agregarle fibras de refuerzo al material de plástico fundido.
5. El método según se reclama en la reivindicación 4, caracterizado porque el material de plástico se selecciona del grupo que comprende poliamida o polipropileno, y las fibras de refuerzo se seleccionan del grupo que comprende fibras de vidrio cortas, fibras de vidrio largas, fibras naturales incluidas las de cáñamo y lino, fibras policristalinas , fibras o filamentos de carbón, aluminio, boro, titanio, poliéster o aramida.
6. Un equipo de moldeo para llevar a cabo el método según se reclama en cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el equipo de moldeo comprende un molde y un número de boquillas de inyección igual al número de rayos de la rueda a ser formado, siendo que cada boquilla de inyección se localiza en una respectiva región del molde que corresponde a una respectiva de los rayos de la rueda.
7. El equipo de moldeo según se reclama en la reivindicación 6, caracterizado porque cada una de las boquillas de inyección tiene una salida de plástico fundido espaciada del eje central de la rueda a ser formada por una distancia en el intervalo de aproximadamente 1/6 a aproximadamente 2/3 del diámetro de la rueda.
8. El equipo de moldeo según se reclama en la reivindicación 7, caracterizado porque la distancia es de aproximadamente 1/3 del diámetro de la rueda.
9. El equipo de moldeo según se reclama en cualquiera de las reivindicaciones 6 a 8, caracterizado porque las boquillas de inyección están provistas con elementos de cierre que se operan para abrir/cerrar selectivamente las salidas de las boquillas de inyección.
10. El equipo de moldeo según se reclama en cualquiera de las reivindicaciones 6 a 9, caracterizado porque el molde comprende un punzón para definir un agujero central de un cubo de la rueda a ser formada, siendo que este punzón tiene una sección transversal cuyo perfil es tal que el perfil de sección transversal complementario del agujero central del cubo es uno de entre un perfil sinusoidal, un perfil con forma de estrella, un perfil serrado, un perfil poligonal.
11. El equipo de moldeo según se reclama en cualquiera de las reivindicaciones 6 a 9, caracterizado porque el molde comprende un punzón para definir un agujero central de un cubo de la rueda a ser formada, siendo que este punzón tiene una sección transversal cuyo perfil es tal que el perfil de sección transversal complementario del agujero central del cubo comprende un elemento de colocación adaptado para cooperar con un elemento de colocación correspondiente del eje o vástago.
12. El equipo de moldeo según se reclama en la reivindicación 11, caracterizado porque el elemento de colocación del agujero central comprende uno de entre una región plana, al menos un rebajo para recibir una muesca de un eje o vástago, al menos una protuberancia para intervenir en un rebajo en un eje o vástago.
13. Una rueda de plástico que comprende un cubo central y una multitud de rayos, caracterizada porque en correspondencia de cada uno de los rayos se encuentra presente un residuo de la inyección del material de plástico fundido de una boquilla de inyección correspondiente ·
14. La rueda de plástico según se reclama en la reivindicación 13, caracterizada porque el cubo central tiene un agujero con un perfil cuya sección transversal se selecciona del grupo que comprende un perfil sinusoidal, un perfil con forma de estrella, un perfil serrado, un perfil poligonal .
15. La rueda de plástico según se reclama en cualquiera de las reivindicaciones 13 o 14, caracterizada porque el material de plástico se selecciona del grupo que comprende poliamida o polipropileno que contiene fibras de refuerzo seleccionadas del grupo que comprende fibras de vidrio cortas, fibras de vidrio largas, fibras naturales incluidas las de cáñamo y lino, fibras policristalinas, fibras o filamentos de carbón, aluminio, boro, titanio, poliéster o aramida.
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