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MX2010012077A - Motor de ciclo stirling y sistema térmico para la generación de energía eléctrica. - Google Patents

Motor de ciclo stirling y sistema térmico para la generación de energía eléctrica.

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Publication number
MX2010012077A
MX2010012077A MX2010012077A MX2010012077A MX2010012077A MX 2010012077 A MX2010012077 A MX 2010012077A MX 2010012077 A MX2010012077 A MX 2010012077A MX 2010012077 A MX2010012077 A MX 2010012077A MX 2010012077 A MX2010012077 A MX 2010012077A
Authority
MX
Mexico
Prior art keywords
thermal
expansion
heater
stirling cycle
cooled
Prior art date
Application number
MX2010012077A
Other languages
English (en)
Inventor
Nicolas Velazquez Limon
Ricardo Beltran Chacon
Original Assignee
Univ Autonoma De Baja California
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Univ Autonoma De Baja California filed Critical Univ Autonoma De Baja California
Priority to MX2010012077A priority Critical patent/MX2010012077A/es
Publication of MX2010012077A publication Critical patent/MX2010012077A/es

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    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)

Abstract

Maquina de ciclo Stirling compuesta por: un mecanismo de dos pistones de simple acción acoplados a un cigüeñal; un calentador para absorber la energía. térmica, un enfriador del gas de trabajo, con dos modalidades, una para ser enfriado por agua y la segunda para ser enfriado por aire; y un regenerador térmico; sin ser este último indispensable. El calentador descrito es de fácil construcción y su diseño permite absorber la expansión térmica provocada por la alta temperatura de operación. Dicho calentador es acoplado a la cámara de expansión mediante un elemento intermedio el cual permite reducir las pérdidas térmicas debidas principalmente a la conducción de calor. Al pistón de expansión le es colocado un aislante térmico que también llena el espacio creado por la extensión del cilindro. La interconexión entre los intercambiadores que componen a la maquina con respecto al bloque del motor implica un mínimo de espacio en el interior de dichas interconexiones, facilita el flujo del gas de trabajo y además permite reducir los esfuerzos producidos por la expansión térmica de los componentes adyacentes.
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