«DISPOSITIVO REPLEGABLE DE TOLDO BIMINI"
CAMPO DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiere a cubiertas de toldo convertible para botes, llamadas comúnmente toldos bimini, y más particularmente a un dispositivo replegable de toldo bimini mejorado ensamblado para su anexión operativa a una estructura de toldo existente sobre la cubierta principal del bote y de operación automatizada entre una posición replegada de almacenamiento y un estado totalmente extendido.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN En la navegación recreativa, el llamado "dispositivo bimini" es una cubierta convertible erguida sobre la cubierta del bote y fabricada para desplegarse a una elevación cómoda encima de las cabezas de los pasajeros. Habiendo tomado su nombre de las islas Bimini en las Bahamas, donde fue empleado por primera vez por los navegantes para proporcionar una sombrilla deseada contra los fuertes rayos del sol tropical, el tipo convencional de toldo bimini y esas cubiertas de bote convertibles de la misma naturaleza generalmente comprenden un material de lona flexible sujeto a un marco de apoyo doblable que se yergue a través de la cubierta y se anexa pivotantemente a
la misma. Estos tipos convencionales de toldos bimini doblables pueden elevarse cuando sea necesario o bajarse a una posición sustancialmente plana sobre la cubierta cuando no se encuentran en uso o cuando una obstrucción aérea requiera su retiro. El despliegue de estos toldos bimini doblables frecuentemente se realiza manualmente pero se han diseñado para ser accionados eléctricamente, tal como aquellos descritos en las Patentes de E.U. Nos. 6,209,477 para Briedenweg y 6,983,716 para Ankney et al. Independientemente de su estructura doblable específica o método de despliegue operacional, la instalación y utilización de toldos bimini se ha vuelto cada vez más importante para la protección de los pasajeros y de la tripulación a bordo de botes contra una excesiva exposición a solar y los evidentes riesgos de cáncer de piel ocasionados por la misma. El armazón existente utilizado generalmente para construir las presentes instalaciones de dispositivos bimini incluye un sistema de polos o elementos rígidos similares instalados en el puerto y costados de estribor del bote del bote y elaborados para extenderse por la cubierta a un nivel de altura suficiente para apoyar el toldo de lona sobre la cabeza de los ocupantes. Como se encuentran configurados e implementados actualmente, estos sistemas de mástiles típicamente tienen elementos separados
de mástil frontal y posterior sobre los cuales se extiende el dispositivo de lona y, dependiendo del largo del dispositivo de proa a popa, se necesitan uno o más elementos de mástil adicionales que se colocan entre los mástiles frontal y posterior a fin de apoyar firmemente la sección intermedia de la parte superior. Aunque estos sistemas de mástil pueden instalarse pivotantemente en la cubierta del bote de manera que puedan doblarse descendentemente y bajarse cuando no se requiera el uso del dispositivo bimini, los elementos de mástil obstruyen aún a las personas a bordo y les impiden alcanzar el costado del borde al momento de pescar, atracar o anclar el bote y presentan además un obstáculo para abordar y cargar el equipo sobre la cubierta. Aunque estas y otras implementaciones consideradas similarmente de dispositivos bimini convertibles han sido eficaces para proporcionar una protección de sombrilla adecuada contra los rayos solares cuando así se requiere, no se han resuelto satisfactoriamente los problemas de obstrucciones y obstáculos ocasionados en y alrededor de la cubierta del bote por su marco de apoyo ni ha proporcionado un sistema de operación que anule totalmente el uso de las manos tanto en un despliegue extendido como en un almacenamiento replegado del toldo bimini .
BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN Convenientemente, un propósito y objeto general de la presente invención es proporcionar un toldo bimini replegable para botes recreativos que sea totalmente automatizado y capaz de brindar una anexión operativa a la estructura superior existente en el bote sin ocasionar obstrucciones en la cubierta. Un objeto más particular de la presente invención es proporcionar un toldo bimini replegable automatizado y mejorado que pueda implementarse e instalarse fácilmente para su uso operacional en un bote recreativo sin instalar ninguna estructura de apoyo adicional sobre o alrededor de la cubierta del bote. Otro objeto de la presente invención es proporcionar un toldo bimini replegable y automatizado para botes recreativos que sea capaz de brindarles una protección eficaz de sombrilla contra los rayos solares a las personas a bordo del bote sin presentar obstrucciones a su movimiento o ejecución de tareas sobre o alrededor de la cubierta del bote. Aún otro objeto .de la presente invención es proporcionar un toldo bimini replegable automatizado y mejorado que sea particularmente adecuado para su uso en un bote de pesca deportiva a fin de proporcionarles a los pescadores una protección de sombrilla necesaria incluso
mientras se practica la pesca deportiva y sin afectar su rendimiento . Un objeto adicional de la presente invención es proporcionar un toldo bimini replegable y automatizado que sea capaz de operar sin el uso de las manos entre un despliegue extendido y un estado replegado con protección del toldo replegado mientras se encuentra en almacenamiento . Un objeto aún adicional de la presente invención es proporcionar un toldo bimini replegable y automatizado cuya fabricación sea relativamente barata, fácil de instalar y ensamblar en la estructura existente del bote y capaz de mejorar la funcionalidad y apariencia del bote en el cual se instala. En resumen, estos y otros objetos de la presente invención se implementan por un dispositivo replegable de toldo bimini de operación automatizada y se instalan para su anexión a un elemento de toldo existente colocado sobre la cubierta de un bote. El dispositivo inventivo incluye un marco de apoyo en forma de U que tiene patas laterales respectivas adaptadas para desplazarse longitudinalmente a través de un par de elementos de tubo de alojamiento colocados en paralelo e instalados debajo del elemento de toldo. Las patas laterales del marco en forma de U se ajustan coaxialmente dentro de los elementos de tubo de
alojamiento y se encuentran fabricadas para desplazarse conjuntamente al unísono a través de los elementos de tubo respectivos, cada uno de ellos sobre un tornillo de avance que es accionado por un motor eléctrico de dos sentidos de rotación e instalado en el extremo de cada tubo. Una cubierta de lona anexa a lo largo de su extremo exterior a la porción transversal del marco en forma de U se almacena en un estado enrollado alrededor de un rodillo activado por resorte instalado transversalmente entre los elementos de tubo de alojamiento de manera tal que la cubierta de lona pueda extenderse de manera sustancialmente horizontal y replegarse a medida que las patas laterales del marco de apoyo se mueven en direcciones lineales alternas a través de los elementos de tubo de alojamiento.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Para una mejor comprensión de estos y otros aspectos de la presente invención, debe hacerse referencia a la siguiente descripción detallada tomada en conjunto con los dibujos anexos en los cuales los números de referencia y caracteres similares designan partes similares en las figuras de la misma. La Figura 1 es una vista en perspectiva de un bote recreativo equipado con un dispositivo replegable de toldo bimini fabricado de acuerdo con la presente invención
y mostrado en un despliegue extendido desde la estructura de toldo sobre el bote; La Figura 2 es una vista en planta del dispositivo replegable de toldo bimini de la Figura 1 mostrado en la anexión instalada debajo de la estructura de toldo del bote; La Figura 3 es una vista lateral en alzado del dispositivo replegable de toldo bimini mostrado en la Figura 2 ; La Figura 4 es una vista planta amplificada desde la parte inferior del dispositivo replegable de toldo bimini de la Figura 3 que incluye un corte transversal parcial tomado a lo largo de la línea 4-4 en la misma; La Figura 5 es una vista en planta del dispositivo replegable de toldo bimini de acuerdo con la presente invención mostrado en su posición replegada debajo de la estructura de toldo del bote; La Figura 6 es una vista lateral en alzado del presente dispositivo replegable de toldo bimini mostrado en la Figura 5; La Figura 7 es una vista en planta amplificada desde la parte inferior del dispositivo replegable de toldo bimini de la Figura 6 que incluye un corte transversal parcial tomado a lo largo de la línea 7-7 en la misma; La Figura 8 es una vista en planta esquemática
segmentada en parte de una modalidad alterna del dispositivo replegable de toldo bimini de acuerdo con la presente invención; La Figura 9 es una vista en planta esquemática segmentada en parte de otra modalidad alterna del presente dispositivo replegable de toldo bimini; La Figura 10 es una vista en planta esquemática segmentada en parte de una modalidad alterna adicional del presente dispositivo replegable de toldo bimini de acuerdo con la presente invención; La Figura 11 es una vista en planta esquemática segmentada en parte de una modalidad alterna aún adicional del presente dispositivo replegable de toldo bimini.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN A continuación se brinda una descripción detallada de una modalidad preferida de la presente invención y la mejor modalidad contemplada presentemente de su producción y práctica. Esta descripción se realiza además con el propósito de ilustrar los principios generales de la invención pero no debe tomarse en un sentido limitante, determinándose mejor el alcance de la invención por referencia a las reivindicaciones anexas. Haciendo referencia ahora a la Figura 1, se representa gráficamente una modalidad preferida del
presente dispositivo replegable de toldo bimini , generalmente designado 10, en anexión instalada a y en despliegue extendido desde debajo de un toldo rígido o elemento de toldo similar T colocado encima de la cubierta de un bote recreativo B. Diseñado para su operación automatizada, como se describe a continuación más detalladamente, a fin de proporcionar una protección adicional de sombrilla contra los rayos solares para quienes se encuentran a bordo del bote B, el presente dispositivo replegable de toldo bimini 10 incluye una cubierta de lona 12 o un material de tela flexible similar de naturaleza opaca que se almacena en un estado enrollado y anexo a un extremo exterior de la misma a un marco de apoyo móvil 14 que se coloca para el movimiento sustancialmente horizontal y que es accionado en direcciones lineales alternas a través de un par de tubos de alojamiento 20 instalados debajo del elemento de toldo T. Haciendo referencia ahora a las Figuras 2-4 en conjunto con la Figura 1, el marco de apoyo 14 es un elemento rígido en forma de U, preferentemente de construcción tubular, que tiene un par de patas sustancialmente paralelas 14a y 14b extendidas longitudinalmente desde una pieza transversal 14c que tiene forma preferentemente curva. La cubierta de lona 12 se
forma y termina en una configuración sustancialmente rectangular, teniendo un tamaño suficiente el ancho de la misma para expandir sustancialmente la dimensión entre las patas 14a y 14b del marco de apoyo. El largo de la cubierta de lona 12 variará con base en la extensión deseada del dispositivo de toldo bimini 10. El extremo exterior de la cubierta de lona 12 se envuelve alrededor de la pieza transversal 14c del marco de apoyo 14 y se sujeta en su lugar, preferentemente por costuras convencionales del material de lona. El extremo opuesto de la cubierta de lona 12 se anexa a lo largo de todo el ancho de la misma hacia el interior central de un rodillo activado por resorte 16 del tipo comercialmente disponible y utilizado convencionalmente para el apoyo almacenado de marquesinas replegables . Desde el anexo central interior, la cubierta de lona 12 se envuelve circunferencialmente en capas alrededor del cuerpo del rodillo 16 para formar el estado enrollado en el cual se almacena la cubierta de lona en el presente dispositivo de toldo bimini 10. En su estado enrollado después del rodillo activado por resorte 16, la cubierta de lona 12 se coloca a fin de alimentar el borde exterior de la cubierta en dirección del marco de apoyo 14 y su anexo a la pieza transversal 14c, estando la dirección de alimentación en oposición a la fuerza de resorte interna aplicada y ejercida a través del rodillo activado por
resorte. Esta fuerza interna generalmente se establece para cada rodillo activado por resorte 16 y puede ajustarse, típicamente al voltear el rodillo en su lugar sobre sus pasadores de extremo. La fuerza de resorte interna generada por el rodillo activado por resorte 16, ajustada según lo necesario, contribuye en el repliegue de la cubierta de lona 12 sobre el marco de apoyo 14 y mantiene adicionalmente la cubierta de lona en una condición relativamente inclinada cuando se encuentra en despliegue extendido. Se coloca un par de soportes de proyección 18 del tipo utilizado convencionalmente con rodillos convencionales activados por resorte para embragar los extremos opuestos del rodillo activado por resorte 16 y se anexan a la superficie inferior del elemento de toldo T utilizando herramienta convencional para colocar transversalmente el rodillo entre las patas 14a y 14b del marco de apoyo 14 y permitirle al rodillo girar libremente en ambas direcciones de manera tal que la cubierta de lona 12 pueda desenrollarse y replegarse en una trayectoria recta alineada entre las patas opuestas del marco de apoyo. Los tubos de alojamiento 200 utilizados para llevar el marco de apoyo 14 tienen forma cilindrica y poseen un largo suficiente para incluir longitudinalmente en el mismo sustancialmente todos los tramos respectivos de las patas 14a y 14b del marco de apoyo. Los tubos de
alojamiento 20 se encuentran espaciados y colocados en paralelo, estableciéndose su separación por la dimensión transversal entre las patas 14a y 14b del marco de apoyo 14. Colocados en paralelo sobre la superficie inferior del toldo T con el rodillo activado por resorte 16 instalada transversalmente entre los mismos, cada uno de los tubos de alojamiento 20 se instalan en el elemento de toldo mediante bloques o abrazaderas de instalación 22, preferentemente en pares a lo largo de los tramos de tubo respectivos, como se observa en la Figura 3. Anexos a la superficie inferior del elemento de toldo T utilizando herramienta convencional, cada uno de los bloques de instalación 22 se forma con una abertura a través de los mismos realizada para ajustarse y embragar en la superficie exterior de los tubos de alojamiento 20 y sujetar conjuntamente los tubos de alojamiento en su lugar justo debajo de la superficie de toldo . Se utiliza un par de motores electrónicos de dos sentidos de rotación 24 en esta modalidad preferida del presente dispositivo replegable de toldo bimini 10 para accionar el marco de apoyo 14 en direcciones lineales alternas a través de los tubos de alojamiento 20 y llevando la cubierta de lona anexa 12. Instalados en el extremo de cada tubo de alojamiento 20 opuesto del marco de apoyo 14, los motores de dos sentidos de rotación 24 son dispositivos
electrónicos convencionales comercialmente disponibles en una variedad de formas y tamaños diseñados para producir un nivel permanente de momento de torsión a lo largo de un eje motor a velocidades de rotación predeterminadas y en direcciones opuestas. En la presente modalidad, el eje motor de cada motor de dos sentidos de rotación 24 se adapta y forma como un tornillo de avance 26, como se observa mejor en la Figura 4, que tiene un tramo roscado extendido colocado coaxialmente a través del tubo de alojamiento respectivo 20. Cada motor de dos sentidos de rotación 24 se fija en posición en el extremo del tubo de alojamiento respectivo 20 y se instala en la superficie inferior del tejado T utilizando un soporte de instalación 28 o una forma de abrazadera similar que sujeta el cuerpo del motor firmemente en su lugar y lo anexa a la superficie del tejado con herramienta convencional. Los motores de dos sentidos de rotación 24 son eléctricos y preferentemente se conectan al suministro de energía disponible a bordo del bote B proporcionándose el voltaje de operación apropiado utilizando inversores y/o reguladores convencionales, según se requiera. El control sincronizado de la operación de los motores de dos sentidos de rotación 24 en ambas direcciones es proporcionado por conmutación eléctrica convencional, se activa preferentemente mediante un control remoto con capacidad de
conmutación limitada a fin de limitar las revoluciones del tornillo de avance 26 y los movimientos correspondientes del marco de apoyo 14 en ambas direcciones. Como se observa mejor en la Figura 4, cada una de las patas separadas 14a y 14b del marco de apoyo 14 embraga deslizablemente el extremo exterior del tubo de alojamiento respectivo 20 a través de un ajuste de cojinete 30 fijo en el extremo exterior de cada tubo. Cada ajuste de extremo 30 es un elemento de tipo anillo que tiene una superficie exterior lisa dimensionada para ajustarse al diámetro interior del tubo de alojamiento 20 y una superficie de cojinete interior establecida por un conjunto circular de elementos de cojinetes de bola, cuyo diámetro interior efectivo se ajusta al diámetro de la superficie exterior de las patas de marco de apoyo 14a y 14b. Dentro de cada tubo de alojamiento 20, se coloca coaxialmente un ajuste de cojinete móvil 32 y se articula y conecta adicionalmente al extremo de cada una de las patas de marco de apoyo respectivas 14a y 14b. Cada ajuste de cojinete interior 32 es de manera similar, como los ajustes de extremo 30, un elemento de tipo anillo, pero a diferencia de los ajustes de extremo, los ajustes de cojinete interior tienen una superficie de cojinete exterior establecida por un conjunto circular de elementos de cojinete de bolas con el diámetro exterior efectivo adaptado al diámetro de la superficie
interior de los tubos de alojamiento 20. La superficie interior de cada ajuste de cojinete interior 32 se encuentra roscada para adaptarse a y embragar la superficie roscada de cada tornillo de avance 26. El roscado interior de los ajustes de cojinete interior 32 puede formarse integralmente sobre la superficie del ajuste, o más preferentemente, puede proporcionarse por un inserto roscado o tuerca 34 fijo coaxialmente en su interior. Como resultado de esta combinación de ajustes de cojinetes 30 y 32 y sus respectivos embragues con los tubos de alojamiento 20 y las patas de apoyo 14a y 14b, los movimientos giratorios de los tornillos de avance 26, producidos concurrentemente bajo la transmisión de su motor respectivo 24, moverán el marco de apoyo 14 hacia afuera en posición extendida, como se observa particularmente en la Figura 4, con la cubierta de lona 12 totalmente desplegada sobre el mismo . Haciendo referencia ahora a las Figuras 5-7 en las que el presente dispositivo de toldo bimini 10 se muestra en su posición replegada, las patas 14a y 14b del marco de apoyo 12 se repliegan y jalan hacia adentro y sustancialmente a través del tramo completo de cada tubo de alojamiento 20. Las patas de marco de apoyo 14a y 14b se jalan al unísono dentro de tal posición replegada accionada por las revoluciones inversas medios de avance 26 generadas
por cada motor asociado 24, actuando los tornillos de avance directamente a través de su embrague roscado con el ajuste de cojinete interior móvil 32 y su inserto roscado 34. Aunque las patas de marco de apoyo 14a y 14b se jalan hacia su posición replegada, el movimiento del marco de apoyo 14 y cada una de sus patas respectivas es guiada y facilitada por el embrague de deslizamiento de las patas de marco de apoyo con los ajustes de cojinete 30 en los extremos exteriores respectivos del tubo de alojamiento 20. Simultáneamente, el marco de apoyo 12 es jalado hacia el tubo de alojamiento 20, la sección extendida de la cubierta de lona 12 anexa a la pieza transversal 14c se jala sobre el rodillo activado por resorte 16 bajo la influencia de su fuerza interna accionada por resorte de manera tal que después del repliegue total del marco de apoyo 14, la pieza transversal 14c del marco de apoyo se coloca en una posición próxima al borde del elemento de toldo T con sustancialmente toda la cubierta de lona 12 enrollada sobre y almacenada en el rodillo activado por resorte 16 justo debajo del elemento del toldo. Haciendo referencia ahora a las Figuras 8-11, se ilustran y describen varias modalidades alternas del presente dispositivo replegable de toldo bimini 10, particularmente a las variaciones de la manera automatizada utilizadas para accionar el movimiento de dos sentidos de
rotación del marco de apoyo 14. Se observa con respecto a estas modalidades alternas que para la mayor parte, la configuración ajustada del marco de apoyo 14 y el tubo de alojamiento 20 conjuntamente con el anexo y el acoplamiento activado por resorte de la cubierta de lona 12 son substancialmente iguales a los descritos en la modalidad preferida descrita con anterioridad. En la modalidad de la Figura 8, muy similar a la descrita anteriormente con respecto a las Figuras 1-7, un solo motor de dos sentidos de rotación 40, similar a los motores 24, se emplea con un eje motor asociado 42 instalado sobre la superficie inferior del elemento de toldo T transversalmente a los tubos de alojamiento 20 utilizando un par de soportes de instalación 46. Un par de engranes helicoidales 44 o convertidores de tipo rotacional se acoplan al eje motor 42 en posiciones próximas a los extremos de los tubos de alojamiento 20 y a su vez, se acoplan a un tornillo de avance respectivo 26 dirigido coaxialmente dentro del tubo de alojamiento. Tanto en la Figura 9 como en la Figura 10, un resorte de compresión 56, típicamente en forma de bobina helicoidal, se dimensiona para ajustarse e instalarse dentro de cada uno de los tubos de alojamientos respectivos 20 en el extremo interior del mismo opuesto al extremo exterior donde el ajuste de cojinete 30 embraga el marco de
apoyo 14. En esta posición instalada dentro del tubo alojamiento 20, cada resorte de compresión 56 se encuentra fabricado para impulsarse sobre los ajustes de cojinete interior 32 y las patas de marco de apoyo respectivo 14a y 14b anexas a los mismos proporcionando así una fuerza de inclinación hacia afuera sobre el marco de apoyo 14 en dirección de su posición extendida. En la Figura 9, las fuerzas de extracción opuestas sobre las patas de marco de apoyo respectivas 14a y 14b se aplican igualmente por un par de motor es unidireccionales 50 instalados cada uno de ellos en proximidad del extremo interior de un tubo de alojamiento respectivo 20 junto con un elemento de polea asociado 52 que se acopla al eje motor del motor por medio de un embrague convencional. Un tramo del cable 54 se anexa en uno de sus extremos al ajuste de cojinete interior 32 y se direcciona a través del resorte de compresión 56 al elemento de polea 52 sobre el cual se enrolla y conecta el cable restante. Bajo las fuerzas de inclinación externas ejercidas por el resorte de compresión 56 sobre las patas del marco de apoyo 14a y 14b, el marco de apoyo 14 con la cubierta de lona 12 anexa al mismo se empuja hacia adelante y hacia afuera de los tubos de alojamiento 20 hasta una posición totalmente extendida, permitiéndole el acoplamiento de embrague de la polea 52 al tramo de cable 54 extenderse totalmente. Para replegar el marco de apoyo
14 en este caso, los motores 50 se activan y bajo un control sincronizado jalan el tramo de cable 54 de regreso sobre el elemento de polea 52 jalando así las patas del marco de apoyo respectivas 14a y 14b de regreso dentro de los tubos de alojamiento respectivo 20, esto mientras la cubierta de lona 12 se jala de regreso sobre el rodillo activado por resorte 16. En la Figura 10, una implementación similar de una fuerza de resorte externa aplicada a las patas del marco de apoyo respectivas 14a y 14b se lleva a cabo por un par de resortes de compresión 66 instalados con los tubos de alojamiento 20 y se aplica una fuerza de jalón opuesta a la fuerza de resorte utilizando un cable 63 enrollado en un par de poleas motorizadas 62. Sin embargo, en la modalidad de la Figura 10, se emplea un solo motor direccional con un eje motor extendido 65 instalado y conectado entre las poleas separadas. En la modalidad de la Figura 11, se describe una versión hidráulica del medio de transmisión automatizado para el movimiento de dos sentidos de rotación del marco de apoyo 14. Una bomba de motor hidráulico convencional 70 instalada en el toldo de toldo genera un fluido bajo presión y es controlado para alimentar el fluido a través de un par de tuberías posteriores de fluido 76 conectadas al extremo posterior de las tuberías de alojamiento respectivas 80 o un par de tuberías delanteras de fluidos
78 conectadas al extremo frontal de las tuberías de alojamiento. Las tuberías de alojamiento 80 en este caso son versiones modificadas de las tuberías de alojamiento 20 anteriormente mencionadas con objeto de aceptar tanto las tuberías de fluidos 76 como 78 y proporcionar un sellado adecuado de la cámara de alojamiento. En este último aspecto, el extremo posterior del tubo de alojamiento 80 se cierra y se proporcionan los sellos adicionales 72 y 74 en conexión con los ajustes de cojinete 30 y 32. Para extender el marco de apoyo 14 en este caso, se alimenta un fluido controlado a presión proveniente de la bomba de motor 70 hacia los extremos posteriores de los tubos de alojamientos respectivos 80 mediante las tuberías de fluidos 76 empujando así las patas de marco de apoyo respectivas 14a y 14b hacia adelante y hacia afuera desde los tubos de alojamiento. Para invertir este movimiento y replegar el marco de apoyo 14, el fluido posterior se libera de la parte posterior de la cámara del tubo de alojamiento 80 y el fluido delantero se alimenta hacia la parte frontal de la cámara mediante las tuberías 78. Por lo tanto, es aparente que la invención descrita proporciona un toldo bimini replegable y mejorado para botes que recreativos que es totalmente automatizado y capaz de una anexión operativa a la estructura superior existente en el bote sin ocasionar obstrucciones sobre la
cubierta. Más particularmente, el dispositivo inventivo descrito proporciona un toldo bimini replegable y automatizado que puede implementarse fácilmente e instalarse para su uso operacional en un bote recreativo sin ninguna estructura de apoyo adicional instalada en o alrededor de la cubierta del bote. En su anexión operativa descrita, el presente dispositivo de toldo bimini replegable y automatizado es capaz de proporcionar a una protección efectiva contra los rayos solares a las personas a bordo de un bote recreativo sin presentar obstáculos a su movimiento u obstrucciones a su rendimiento de tareas en o alrededor de la cubierta. La invención descrita es particularmente adecuada para su uso en un bote de pesca deportiva a fin de brindarles a los pescadores la protección necesaria mientras se practica la pesca deportiva y sin afectar su rendimiento. Además, el presente dispositivo inventivo es de fabricación relativamente barata, fácil de ensamblar e instalarse en la estructura de bote existente, y capaz de mejorar la funcionalidad y apariencia del bote en el que se instala. Obviamente, otras modalidades y modificaciones de la presente invención se volverán fácilmente aparentes para aquellos expertos en la materia que tengan el beneficio de las enseñanzas presentadas en la descripción anterior y en los dibujos. Las modalidades alternas de diferentes formas
y tamaños, así como también la sustitución de los materiales conocidos o aquellos materiales que puedan desarrollarse con posterioridad para ejecutar la misma función que la presente modalidad descrita se consideran por lo tanto parte de la presente invención. Por ejemplo, el marco de apoyo 14 y su anexión de instalación asociada puede ser curva o arqueada en lugar de plana, como se observa y describe, con objeto de adaptarse y ajustarse a un elemento estructural similarmente curvo o arqueado elevado sobre la cubierta del bote, tal como un arco de radar. Convenientemente, se comprende que esta invención no se limita a la modalidad particular descrita, sino que pretende cubrir modificaciones dentro del espíritu y alcance de la presente invención como se expresa en las reivindicaciones anexas.