RODILLO DE GUIADO DE BARRA La invención se refiere a rodillos de guiado de barra de un dispositivo de guiado de barra para guiar una barra colada, por ejemplo un desbaste, tras salir de una coquilla de colada continua. El estado de la técnica con respecto a dispositivos de guiado de barra con rodillos de guiado de barra se describe por ejemplo en los documentos WO 2004/094087 y WO 2005/016578. En los rodillos de guiado de barra conocidos por los documentos mencionados todos los componentes constructivos individuales, tales como cuerpos de rodillo o seguros contra la torsión, por ejemplo en forma de chavetas de ajuste, deben enfilarse sobre un árbol central común; el montaje y desmontaje eventual de un rodillo de guiado de barra de este tipo es por tanto muy complicado y requiere el uso de herramientas especiales. Además la realización de una refrigeración interior de los rodillos sólo es posible de manera muy difícil. El estado de la técnica en rodillos de guiado de barra son además rodillos de guiado de barra divididos una o varias veces, tal como se dan a conocer por ejemplo en la patente estadounidense US 5.279.535. Un rodillo de guiado de barra de este tipo comprende varios rodillos parciales dispuestos axialmente uno al lado de otro, presentando cada rodillo parcial dos gorrones de rodillo en sus dos
extremos. Los dos gorrones de rodillo opuestos entre sí de dos rodillos parciales dispuestos uno al lado de otro están alojados en cojinetes axiales propios en cada caso, que normalmente están agrupados en un cojinete central dividido. Opcionalmente , aunque no se muestra en el documento US 5.279.535, un cojinete central de este tipo puede presentar entre los dos gorrones de rodillo opuestos entre sí adicionalmente un acoplamiento de dientes curvos para transmitir un par de giro entre los dos rodillos parciales adyacentes . Este tipo de cojinetes centrales divididos en forma de dos cojinetes axialmente adyacentes separados con acoplamiento de dientes curvos que opcionalmente se encuentra entre los mismos son de manera desventajosa muy anchos y por tanto forman una ventana de coj inete especialmente ancha, en la que la barra que debe guiarse o apoyarse no puede apoyarse por los rodillos parciales. Además este tipo de cojinetes centrales son relativamente caros debido a la pluralidad de sus componentes individuales . En el estado de la técnica se conocen además los documentos G 75 01 394; DE 24 20 514 y DE 100 24 513 Al, que también dan a conocer todos rodillos de guiado de barra para guiar una barra colada. Concretamente los tres
documentos dan a conocer que un rodillo de guiado de barra de este tipo presenta al menos un primer y un segundo rodillo parcial dispuestos axialmente uno al lado de otro, presentando el primer rodillo parcial en su lado frontal dirigido al segundo rodillo parcial un gorrón de rodillo. Entre el segundo rodillo parcial y el gorrón de rodillo del primer rodillo parcial está configurada en cada caso una conexión de clavija para conectar mediante clavija el primer y el segundo rodillo parcial entre sí. Al menos en el documento de modelo de utilidad alemán GM 75 01 394 y el documento de publicación alemán DE 100 24 513 Al se da a conocer además un cojinete central entre los dos rodillos parciales para el alojamiento y soporte del gorrón de rodillo del primer rodillo parcial, estando configurado el cojinete central como cojinete individual no dividido. Partiendo de este estado de la técnica la invención se basa en el objetivo de configurar en un rodillo de guiado de barra con al menos un primer y un segundo rodillo parcial un acoplamiento entre los dos rodillos parciales de manera lo más sencilla y económica posible y proporcionarlo con un guiado de barra mejorado. Este objetivo se soluciona mediante el objeto de la reivindicación 1 de patente. Este objeto se caracteriza porque la sección transversal del gorrón de rodillo y la sección transversal de la entalladura asociada están
configuradas en cada caso en forma de un perfil de árbol poligonal, y porque el elemento de inserción está bloqueado con ayuda de clavijas de sujeción de manera resistente a la torsión en la perforación. La configuración reivindicada de la sección transversal del gorrón de rodillo y de la sección transversal de la entalladura asociada en cada caso en forma de un perfil de árbol poligonal ofrece la ventaja de que los dos rodillos parciales adyacentes entonces están conectados entre sí en arrastre de forma y de fuerza para la transmisión de un par de giro. La transmisión de un par de giro entre los rodillos parciales es especialmente interesante en el caso de rodillos parciales que no se accionan mediante un motor. En este caso la conexión de clavija en arrastre de forma y de fuerza ofrece la ventaja de que cuando incluso sólo un único rodillo parcial se hace girar a través de un contacto con el desbaste transportado, los rodillos parciales adyacentes se giran junto con éste, aunque éstos últimos por sí mismos no tienen contacto con el desbaste. Esto tiene la ventaja de que se evita un calentamiento excesivo y de este modo una deformación y bloqueo de este rodillo parcial. La entalladura está expuesta a esfuerzos muy elevados especialmente en el caso de una configuración en forma de árbol poligonal para la transmisión de un par de giro y por
tanto puede desgastarse muy rápidamente, al redondearse de manera progresiva los ángulos y flancos durante el funcionamiento; una transmisión de un par de giro entonces sólo sería posible de manera insuficiente o incluso ya no sería posible. Especialmente en este caso la configuración de la entalladura en el elemento de inserción es ventajosa porque el elemento de inserción puede sustituirse como elemento de desgaste en cualquier momento de manera económica. Una renovación alternativa de la entalladura directamente en los lados frontales de los rodillos parciales por el contrario sería considerablemente más cara . El cojinete central sirve para alojar el primer rodillo parcial, alojando su gorrón de rodillo. Para ello el cojinete central sólo debe estar configurado como cojinete individual no dividido. Mediante la conexión de clavija el segundo rodillo parcial se conecta de tal modo con el primer rodillo parcial, que el segundo rodillo parcial puede apoyarse en el primer rodillo parcial. Debido a la conexión de clavija con el primer rodillo parcial, el segundo rodillo parcial no necesita un cojinete propio; más bien el segundo rodillo parcial está alojado a través de la conexión de clavija dentro de o en el primer rodillo parcial. El segundo cojinete habitual en el estado de la técnica dentro del cojinete central para el segundo rodillo
parcial no es necesario por tanto, al igual que el acoplamiento de dientes curvos, en la configuración según la invención del rodillo de guiado de barra. Debido a que el cojinete central por tanto sólo presenta aún un cojinete individual puede reducirse la anchura del cojinete central y de este modo la anchura de ventana entre los dos rodillos parciales adyacentes con respecto al estado de la técnica. Esto tiene la ventaja de que la superficie de apoyo está ampliada para el desbaste, por lo que se mejora la función de guiado y apoyo del dispositivo de guiado de barra para el desbaste. Es ventajoso además que el cojinete central configurado como cojinete individual, preferiblemente en forma de un cojinete estándar, es más económico que un cojinete central dividido. Además los rodillos parciales pueden montarse y desmontarse fácilmente en la configuración según la invención del rodillo de guiado de barra . El hecho de prever canales de refrigeración en los rodillos parciales tiene la ventaja de que los rodillos parciales no se sobrecalientan; puede influirse en la medida de una posible refrigeración mediante el número de los canales de refrigeración previstos. Si un canal de refrigeración presenta un tubo interior, cuyo diámetro exterior es menor que el diámetro interior del canal de
refrigeración, el tubo interior representa un primer conducto de refrigeración y el espacio intermedio entre el tubo interior y el canal de refrigeración un segundo conducto de refrigeración. En el primer y el segundo conducto de refrigeración puede conducirse un medio de refrigeración en sentido contrario. La invención se refiere igualmente a rodillos de guiado de barra accionados y no accionados. Otras configuraciones ventajosas del rodillo de guiado de barra son objeto de las reivindicaciones dependientes. A la descripción se adjuntan en total cinco figuras, mostrando la figura 1, un primer ejemplo de realización del rodillo de guiado de barra según la invención; la figura 2, una sección transversal a través del rodillo de guiado de barra según el primer ejemplo de realización; la figura 3, un segundo ejemplo de realización del rodillo de guiado de barra según la invención; la figura 4, una sección transversal a través del rodillo de guiado de barra según el segundo ejemplo de realización; y la figura 5, una vista en detalle del rodillo de guiado de barra según el segundo ejemplo de realización.
La invención se describe a continuación en detalle en forma de ejemplos de realización con referencia a las figuras mencionadas. En las figuras los mismos componentes constructivos llevan los mismos números de referencia. La figura 1 muestra un primer ejemplo de realización para el rodillo 100 de guiado de barra según la invención. El rodillo de guiado de barra está dividido dos veces en este caso a modo de ejemplo y comprende por consiguiente en total tres rodillos 110-1, 110-2, 110-3 parciales. La división doble se representa mediante dos cojinetes 120-1, 120-2 centrales que están dispuestos en las zonas de transición entre en cada caso dos de los rodillos parciales mencionados. Los cojinetes centrales garantizan una disposición axial de los rodillos parciales uno al lado de otro. El primer rodillo 110-1 parcial está alojado en el primer cojinete 120-1 central y en el cojinete 120-0 exterior, alojando estos dos cojinetes en cada caso un gorrón 112-1, 112-0 de rodillo del primer rodillo 110-1 parcial . El segundo rodillo 110-2 parcial no está alojado directamente en el cojinete 120-1 central. En lugar de ello, presenta en su lado 114-2 frontal dirigido al primer rodillo 110-1 parcial una entalladura 116-2 para el alojamiento del gorrón 112-1 de rodillo o de una
prolongación del mismo rebajada con respecto al propio gorrón de rodillo. En la figura 2 puede observarse que la entalladura 116-2 está configurada o contorneada de manera correspondiente a la sección transversal del gorrón 112-1 de rodillo o de la prolongación del gorrón de rodillo. En el estado ensamblado entonces, tal como muestra la figura 1, el primer y el segundo rodillo 110-1, 110-2 parcial están conectados de modo que el gorrón 112-1 de rodillo está insertado con precisión de ajuste en la entalladura 116-2 configurada de manera correspondiente. El gorrón 112-1 de rodillo y la entalladura 116-2 forman, teniendo en cuenta lo anterior, una conexión de clavija para los dos rodillos parciales. Un segundo cojinete para el alojamiento y soporte del segundo rodillo 110-2 parcial por tanto no es necesario en la configuración según la invención del rodillo de guiado de barra. Por tanto el cojinete 120-1, 120-2 central puede estar configurado como cojinete individual no dividido, lo que tiene la ventaja de una anchura B de ventana considerablemente más estrecha en comparación con un cojinete central dividido. De manera alternativa a la forma de realización mostrada en la figura 1 son concebibles evidentemente también otras formas de realización para la conexión de clavija. Así es concebible de manera alternativa que el
segundo rodillo 110-2 parcial no presente una entalladura en su lado 114-2 frontal dirigido al primer rodillo parcial, sino igualmente un gorrón de rodillo que tiene un diámetro menor que el gorrón 112-1 de rodillo del primer rodillo 110-1 parcial. La conexión de clavija podría realizarse entonces porque este gorrón de rodillo del segundo rodillo parcial está insertado en una entalladura en el lado frontal del gorrón 112-1 de rodillo del primer rodillo parcial. Es concebible además evidentemente también la configuración de la conexión de clavija en forma de un componente constructivo separado entre los dos rodillos 110-1 y 110-2 parciales fuera del cojinete 120-1 central. La conexión de clavija puede estar configurada en el rodillo de guiado de barra según la invención como acoplamiento para la transmisión de un par de giro entre los dos rodillos parciales adyacentes o sólo como cojinete de pivote que no permite una transmisión de un par de giro. Sin embargo, por los motivos anteriormente mencionados en la parte general de la descripción es razonable una configuración como acoplamiento incluso en rodillos 110 de guiado de barra no accionados externamente mediante un dispositivo 150 de accionamiento (véase la figura 3) . Una función de acoplamiento puede realizarse fácilmente en la forma de realización anteriormente mencionada, en la que un gorrón de rodillo se inserta en una entalladura, porque la
entalladura no se configura de manera circular, sino por ejemplo en forma de un perfil de árbol poligonal. Un ejemplo para esto se muestra en la figura 2. La figura 3 muestra un segundo ejemplo de realización para el rodillo 100 de guiado de barra según la invención, que se diferencia del primer ejemplo de realización sólo con respecto a la configuración de la conexión de clavija. En la figura 4 esta forma de realización de la conexión de clavija se muestra de manera ampliada; por tanto se describe a continuación más en detalle con referencia a la figura 4. En la conexión de clavija mostrada en la figura 4, la entalladura 116-2 en el segundo rodillo 110-2 parcial y el gorrón 112-1 de rodillo en el primer rodillo 110-1 parcial no están ajustadas entre sí con precisión de ajuste, sino más bien la sección transversal del gorrón 112-1 de rodillo o de su prolongación es considerablemente menor que la sección transversal de la entalladura 116-2. Además la entalladura 116-2 preferiblemente no está limitada a la forma de árbol poligonal por motivos de sencillez, aunque la conexión de clavija se realice como acoplamiento, sino que está realizada como perforación sencilla. En esta perforación está insertado un elemento 130 de inserción preferiblemente anular que con ayuda de clavijas 132 de sujeción está bloqueado en la perforación de manera resistente a la torsión. El elemento 130 de
inserción presenta ahora a su vez una entalladura 134 que está ajustada con precisión de ajuste a la sección transversal del gorrón 112-1 de rodillo o su prolongación 113-1. Si esta entalladura 134 está configurada de manera circular, no puede transmitirse un par de giro entre los dos rodillos 110-1 y 110-2 parciales. Sin embargo, si está configurada en forma de árbol poligonal y especialmente por ejemplo de manera cuadrada, tal como muestra la figura 5, entonces puede transmitir también un par de giro actuando junto con la sección transversal conformada de manera correspondiente del gorrón 112-1 ó 113-1 de rodillo. El elemento 130 de recambio anular está expuesto a esfuerzos muy elevados precisamente en la transmisión de pares de giro en la zona de su entalladura 134, por lo que se desgasta de manera intensa precisamente en la zona de transición entre la prolongación 113-1 y la entalladura. De manera ventajosa el elemento de recambio anular puede sustituirse en cualquier momento de manera sencilla y económica . En las figuras 1 a 5 se muestra un canal de refrigeración axial central en el rodillo 100 de guiado de barra, que también es continuo abarcando rodillos parciales. En la figura 4 puede observarse que en este canal 140 de refrigeración puede estar insertado un tubo 142 interior, cuyo diámetro exterior es menor que el
diámetro interior del canal 140 de refrigeración. Existe entonces la posibilidad de transportar un medio de refrigeración en el tubo 142 interior en una dirección y transportar el medio de refrigeración en el espacio intermedio entre el tubo interior y la pared del canal 140 de refrigeración por ejemplo en dirección contraria. En el caso de una capacidad de refrigeración necesaria mayor pueden estar configurados también varios canales de refrigeración de manera paralela axialmente, por ejemplo en forma de un rodillo revólver en los rodillos parciales individuales. Estos canales de refrigeración en los rodillos parciales individuales entonces pueden estar obturados o no opcionalmente uno con respecto a otro.