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Publication of MX2008001190ApublicationCriticalpatent/MX2008001190A/es
La presente invencion trata de los siguientes tubos de acero sin costuras que son excelentes en resistencia, tenacidad y soldabilidad, y que son adecuados particularmente para lineas de suministro submarinas y un metodo de fabricacion de los mismos. Un tubo de acero sin costuras acabado de enfriar que tiene una composicion quimica que consta de, por masa %, C: 0.03 a 0.08%, Mn: 0.3 a 2.5%, Al: 0.001 a 0.10%, Cr: 0.02 a 1.0%, Ni: 0.02 a 1.0%, Mo: 0.02 a 0.8%, Ti: 0.004 a 0.010%, N: 0.002 a 0.008%, Ca: 0.0005 a 0.005% y el balance de Fe e impurezas, con no mas que 0.025% de Si, no mas que 0.05% de P, no mas que 0.005% de S, menos que 0.005% de Nb y menos que 0.0003% de B como las impurezas, y que tiene una microestructura que consta de no mas que 20% por volumen de ferrita poligonal, no mas que 10% por volumen de una microestructura mixta de martensita y austenita retenida, y la bainita de equilibrio. B puede ser 0.0003 a 0.001%. Mg y/o REM tiene que ser contenidas. El metodo de fabricacion se caracteriza por la velocidad de enfriamiento durante el temple general instantaneo.
MX2008001190A2005-07-262006-07-26Tubo de acero sin costuras y metodo de fabricacion del mismo.
MX2008001190A
(es)
Producto de acero plano laminado en caliente que consiste en un acero de fase compleja con una microestructura y un metodo predominantemente bainitico para la fabricacion de un producto de acero plano.
Steel plates for ultra-high-strength linepipes and ultra-high-strength linepipes having excellent low-temperature toughness and manufacturing methods thereof
Lamina de acero laminada en caliente de alta proporcion de rendimiento, que tiene excelente absorcion de energia de impacto a baja temperatura y resistencia al reblandecimiento de la haz y metodo de produccion de la misma.
Lamina de acero laminada en frio de alta resistencia, lamina de acero recubierta o chapada de alta resistencia, metodo para producir lamina de acero laminada en frio de alta resistencia, metodo para producir lamina de acero recubierta o chapada de alta resistencia y pieza automotriz.