MX2008000184A - Estructura de puente de composito - Google Patents

Abstract

Una estructura (20) de composito de puente adecuada para uso en campos de golf, parques e instalaciones similares comprende por lo menos una placa (24) de metal corrugado que tiene ondulaciones orientadas generalmente paralelas al eje (A) longitudinal de la estructura del puente. Aplicada a la superficie (50) superior de la por lo menos una placa (24) de metal corrugado estáuna capa de material (28) fraguable para proporcionar una superficie de soporte. La por lo menos una placa de metal corrugado se proporciona con una pluralidad de dispositivo (48) adaptados para acoplar el material fraguable para producir una estructura resultante capaz de soportar cargas de trabajo ligero a mediano.

Description

ESTRUCTU RA DE PU ENTE DE COM POSITO Campo de la Invención La presente invención se refiere generalmente a estructuras de puente y, en particular, a una estructura de puente de composito para cargas de trabajo ligero a mediano . Antecedentes de la Invención Los campos de golf, parques y otros entornos similarmente con paisajes requieren con frecuencia de estructuras de puente para salvar cursos de agua, caminos para peatones u otras obstrucciones. Se apreciará que en esos entornos, el uso de una estructura de puente desagradable o estorbosa es menos que deseable. Las estructuras de puente de trabajo ligero a mediano son adecuadas particularmente para estas aplicaciones. Típicamente, las estructuras de puente de trabajo ligero emplean miembros estructurales tales como vigas en I para proporcionar la envergadura requerida. Las vigas en I sirven para soportar una superficie de soporte superior sobre la cual se tiende una superficie de carrera de concreto o asfalto . Un ejemplo de tal estructura de puente de trabajo ligero se muestra en la Patente de E . U . No. 501 ,534 para Palmer. Otra estructura de puente de peso ligero se muestra en la patente de E . U . No. 3,768, 1 08 para Wadswoth y comprende un par de miembros estructurales arqueados, entre los cuales se extienden una pluralidad de miembros de abrazadera y una superficie de soporte de carga (es decir tablones o maderos) adecuada . Para campos de golf, parques y los similares, es deseable proporcionar una estructura de puente de trabajo ligero a mediano que se instale fácilmente, que requiera una perturbación mínima al entorno circundante, y pueda ser usada como un puente de reemplazo para estructuras envejecidas. La provisión de tal estructura de puente en forma de paquete sería particularmente ventajoso, ya que simplificaría el transporte y el proceso de instalación . Durante años, las láminas o placas de metal corrugadas han probado ser, por si mismas, un material de ingeniería durable, económico y versátil . El uso de láminas y placas de metal corrugadas en estructuras de puente es conocido, por ejemplo, coo se muestra en la Patente de E. U . Nos. 4, 1 29,91 7 para Sivachenko et al . , y la Patente de E. U . No. 6,578,343 para Dumler et al . La placa de metal corrugada es particularmente adecuada para aplicaciones de trabajo ligero a mediano ya que pueden ser transportada e instalada fácilmente en el sitio, facilitando el proceso total de instalación . Existe una necesidad , sin embargo, de un diseño de estructura de puente de trabajo ligero a mediano. Por lo tanto, es un objetivo de la presente invención proporcionar una estructura novedosa de puente de composito. Breve Descripción de la Invención En consecuencia, en un aspecto se proporciona una estructura de puente de composito, que comprende: Por lo menos una placa de metal corrugada que tiene ondulaciones orientadas generalmente de manera paralela a un eje longitudinal de la estructura de puente, dicha por lo menos una placa de metal corrugada que tiene una superficie superior sobre la cual se aplica una capa de material adecuado para definir una superficie de soporte, dicha por lo menos una placa de metal corrugada que se proporciona con una pluralidad de dispositivos adaptados para acoplar con dicho material asentable para dar una estructura resultante capaz de soportar cargas de trabajo ligero a mediano. La estructura de puente puede comprender una pluralidad de placas de metal corrugadas interconectadas en una configuración lado a lado, una pluralidad de placas de metal corrugadas interconectadas en una configuración de extremo con extremo y una pluralidad de placas de metal corrugadas interconectadas en una configuración tanto una de lado a lado como una de extremo con extremo. La estructura de puente puede comprender además por lo menos un guarda riel que se extiende a lo largo de un lado de la estructura de puente. En una modalidad , el guarda riel comprende una pluralidad de miembros de poste verticales en ubicaciones separadas a lo largo de la estructura de puente y un riel generalmente continuo que abarca los miembros de poste. Se puede proporcionar un dispositivo anti-bisel en la por lo menos una placa de metal corrugada para mantener la inclinación de la por lo menos una placa de metal corrugada bajo carga . Se puede proporcionar también uno o más pasajes a través del material asentable. En una modalidad , los dispositivos son pernos de esfuerzo cortante con los pernos de esfuerzo cortante que están colocados en por lo menos una de las tangentes, crestas y canales de la por lo menos una placa de metal corrugada . La densidad de los pernos de esfuerzo cortante puede ser mayor hacia cada extremo de la por lo menos una placa de metal corrugada. La estructura de puente de composito es de peso ligero pero proporciona aun una estructura adecuada para cargas de trabajo ligero a mediano. Se maneja fácilmente favoreciendo la transportación al sitio de la instalación con trastornos mínimos al entorno circundante. Breve Descripción de los Dibujos Ahora serán descritas las modalidades de manera más completa con referencia a los dibujos adjuntos, en los cuales: La Figura 1 es una vista en perspectiva de una estructura de puente de composito que comprende un ensamble de placa de metal corrugada que incluye placas de metal corrugadas interconectadas sobre las cuales está dispuesta una capa de material asentable. La Figura 2 es una vista en perspectiva de una porción de la estructura de puente de composito de la Figura 1 . La Figura 3 es una vista superior del ensamble de placa de metal corrugada.

La Figura 4a es una vista en sección transversal de la estructura de puente de composito de la Figura 1 tomada a lo largo de la l ínea 4a-4a. La Figura 4b es una vista lateral de la estructura de puente de composito de la Figura 1 . La Figura 5a es una vista en sección transversal de la estructura de puente de composito que muestra una configuración alternativa de guarda riel . La Figura 5b es una vista lateral de la configuración de guarda riel alternativa mostrada en la Figura 5a. La Figura 6 es una sección transversal de la estructura de puente de composito que muestra una configuración alternativa de material asentable, en la cual se incorpora una sección de paisaje en la superficie superior de la estructura de puente. La Figura 7 es una vista en sección transversal en perspectiva de una porción de la estructura de puente de composito que muestra una modalidad alternativa de un ensamble de placa de metal corrugada. La Figura 8 es una vista en sección transversal en perspectiva del ensamble de placa de metal corrugada de la Figura 7 rematada con una placa remate . Las Figuras 9a y 9b son vistas en perspectiva que muestran modalidades adicionales de un ensamble de placa de metal corrugada; y Las Figuras 10a y 10b son vistas que muestran modalidades adicionales de un ensamble de placa de metal corrugada. Descripción Detallada de las Modalidades Una estructura de puente de composito de trabajo ligero a mediano para salvar cursos de agua y los similares de hasta aproximadamente 1 5 m, comprende por lo menos una placa de metal corrugada sobre la cual se dispone una capa de material asentable. La estructura de puente es particularmente adecuada para uso en campos de golf, o en otros entornos similares, que requieren una estructura de puente de trabajo ligero a mediano. Aunque está muy bien adecuada para instalaciones nuevas, la estructura de puente de composito es adecuada también como una estructura de puente de reemplazo en áreas existentes. Los componentes estructurales de la estructura de puente son de peso ligero y fácilmente manejables para facilitar el transporte de la estructura de puente desensamblada hasta la ubicación deseada. Una vez ensamblada, la estructura de puente resultante es capaz de resistir cargas de trabajo ligero a mediano (es decir, tráfico de peatones, carros de golf, pequeños tractores, etc. ). Volviendo ahora a la Figura 1 , se muestra una estructura 20 de puente de composito ensamblada adecuada para uso en aplicaciones de trabajo ligero a mediano. En esta modalidad , la estructura de puente 20 comprende generalmente un ensamble 22 de placas de metal corrugadas formadas de una pluralidad de placas de metal corrugadas interconectadas y que definen crestas y canales alternantes. Aplicado a la superficie superior del ensamble 22 de placas de metal corrugadas hay una capa de material 28 asentable que define una superficie de soporte/carrera generalmente lisa. En esta modalidad , el material 28 asentable es concreto, concreto reforzado o un material similar. Después se aplica sobre la capa de material 28 asentable una capa adicional de asfalto 29 para proporcionar una superficie de desgaste que es durable y rápidamente reparada/reemplazada según sea necesario. La estructura de puente 20 , como se muestra, se proporciona también con guarda rieles 30 que se extienden a lo largo de lados opuestos de la misma. Se proporciona un revestimiento 32, tal como por ejemplo, baldosas de ladrillo, concreto con diseño u otro material de revestimiento adecuado en las superficies 34 de pared lateral de la estructura de puente 20 para aumentar las cualidades estéticas de la estructura de puente, particularmente en entornos finamente decorados. Como se ilustra, la estructura 20 de puente se forma con laminado en un arco poco profundo haciendo la estructura 20 de puente más adecuada para aplicaciones mayores de trabajo mediano. La estructura 20 de puente puede ser, por supuesto, plana haciéndola adecuada para aplicaciones de trabajo ligero. Aunque no se muestra , la estructura 20 de puente se asienta en cimientos adecuados de acuerdo con técnicas de ingeniería estándar. Las Figuras 2 y 3 ilustran mejor el ensamble 22 de placas de metal corrugadas. Como se mencionó antes, el ensamble 22 de placas de metal corrugadas se forma a partir de una pluralidad de placas 24 de metal corrugadas arregladas en una configuración lado a lado y extremo con extremo. Cada placa 24 de metal corrugada en esta modalidad se forma de acero galvanizado de un espesor definido. Las ondulaciones están orientadas generalmente de manera paralela al eje A longitudinal de la estructura 20 de puente . El espesor de cada placa 24 de metal corrugada está generalmente en el rango de aproximadamente 1 4 hasta aproximadamente 3 ga. (es decir, de 2 mm a aproximadamente 9 mm). En esta modalidad , el espesor de la placa de metal corrugada es de 5 ga. (5.45 mm ). La profundidad de la ondulación fluctúa generalmente desde aproximadamente 51 hasta aproximadamente 203 mm . En esta modalidad , la profundidad de la ondulación es de 140 mm . La inclinación o paso de la ondulación fluctúa generalmente desde aproximadamente 1 52 mm hasta aproximadamente 457 mm . En esta modalidad , el paso es de 381 mm . Cada placa 24 de metal corrugada comprende dos crestas 40a, 40b, completas, un canal 40c completo y dos medios canales 40d y 40e. Las placas 24 de metal corrugadas están interconectadas de manera que los medios canales 40e, 40d traslapan para formar un canal completo. El número de placas 24 de metal corrugadas arregladas lado a lado determina el ancho de la estructura de puente. Para sujetar los medios canales subyacentes de las placas 24 de metal corrugadas de manera conjunta, se usan sujetadores 36 adecuados (es decir pernos). Se apreciará, sin embargo, que las placas 24 de metal corrugadas pueden soldarse o fundirse por otro medio adecuado conocido en la técnica. Se apreciará también que las placas 24 de metal corrugadas que tienen números menores o mayores de crestas pueden usarse siempre que las placas de metal corrugadas estén configuradas para permitir la interconexión lado a lado. El número de placas 24 de metal corrugadas que están arregladas extremo con extremo determina la envergadura de la estructura 20 de puente. Como se puede ver en la Figura 3, cada corrida de placas 24 de metal corrugadas extremo con extremo comprende una placa 24 de metal corrugada larga y una placa 24 de metal corrugada corta que traslapan en extremos adyacentes como se identifica por el número de referencia 44. Los sujetadores 46 (es decir, pernos) se usan para asegurar las placas 24 de metal corrugadas de manera conjunta. En esta modalidad particular, cada placa de metal corrugada larga es de dos veces la longitud de cada placa de metal corrugada corta . Las posiciones de las placas 24 de metal corrugadas largas y cortas están escalonadas de corrida a corrida de manera que las conexiones 44 extremo con extremo no atraviesan la estructura 20 de puente. Como resultado, cada conexión 44 de extremo con extremo es reforzada por una sección adyacente no interrumpida de placa de metal corrugada. Para asegurar estructuralmente el ensamble 22 de placas de metal corrugadas y el material 28 asentable y proporciona un enlace de esfuerzo cortante entre el ensamble 22 de placas de metal corrugadas y el material 28 asentable, la superficie 52 superior de cada placa 24 de metal corrugada se proporciona con una pluralidad de pernos 48 de corte en ubicaciones separadas. En esta modalidad , los pernos 48 de corte son galvanizados o recubiertos con zinc y están unidos a regiones 50 de tangente de la superficie 52 superior de las placas 22 de metal corrugadas. Los pernos 48 de corte actúan en una manera de refuerzo de composito para proporcionar una superestructura sólida capaz de resistir cargas de trabajo ligero a mediano colocadas en la estructura 20 de puente. El material 28 asentable se aplica a la superficie superior del ensamble 22 de placas de metal corrugadas para proporcionar una superficie de soporte/carrera generalmente lisa. El material 28 asentable se extiende por arriba y sobre las crestas 40a y 40b de las placas 24 de metal corrugadas para cubrir los pernos 48 y 62 de corte. La interfaz entre el metal y el material 28 asentable actúa en una manera de refuerzo de composito para proporcionar una superestructura sólida capaz de resistir cargas de trabajo ligero a mediano colocadas en la misma. La estructura 20 de puente está provista así con la capa 29 de material resistente al desgaste, tal como por ejemplo asfalto, para proporcionar una superficie de carrera o de desgaste. Como se mencionó antes, aunque opcionales, la estructura 20 de puente, en esta modalidad , incluye guarda rieles 30 que corren a lo largo de los lados opuestos de la estructura de puente. Las Figuras 1 , 2, 4a y 4b ilustran los guarda rieles 30. Como se puede ver, cada guarda riel 30 comprende una pluralidad de miembros 54 de poste generalmente verticales en ubicaciones separadas a lo largo de la estructura 20 de puente y un riel 56 continuo abarca los miembros 54 de poste. El riel 56 continuo es arqueado para igualar el arco de la estructura 20 de puente. Una placa 58 de riel está soldada a los medios canales más externos del ensamble 22 de placas 24 de metal corrugadas. Cada placa 58 de riel puede estar unida , sin embargo, al medio canal 60 más externo usando medios alternos. El brazo vertical de la placa 58 de riel define la superficie 34 de pared lateral de la estructura 20 de puente. Los miembros 54 de poste y el revestimiento 32 decorativo están montados en la superficie 34 de pared lateral . Para aumentar más las características de refuerzo de composito de la estructura 20 de puente, así como también proporcionar un ancla a la placa 58 de riel , la cara interior de la superficie de pared interior definida por la placa 58 de riel se proporciona también con pernos 62 de corte u otros medios de acoplamiento adecuados para acoplar el material 28 asentable, como se muestra en la Figura 4a. Además de proporcionar una característica de seguridad y/o estética a la estructura 20 de puente, se apreciará que el guarda rieles 30 se puede configurar también para servir como un papel estructural en donde las colocaciones sirven para aumentar la capacidad global de la estructura de puente. El riel continuo 56, en concierto con los miembros 54 de poste verticales pueden servir como miembros de rigidez reforzando así la estructura 20 de puente global . Son posibles otras configuraciones de guarda riel para reforzar la estructura de puente global .

Aunque las ondulaciones del ensamble 22 de placas de metal corrugadas se muestran como curvas continuas uniformes con tangentes de conexión, son posibles otras configuraciones de ondulaciones tales como sinusoidal , trapezoidal , etc. También , aunque se describen dimensiones particulares, las placas 24 de metal corrugadas de dimensiones más grandes o más pequeñas pueden ser usadas también dependiendo de la aplicación y requerimientos de carga de la estructura 20 de puente de composito. Se apreciará además que se pueden usar placas de metal corrugadas de aluminio, con la dimensiones que se ajustan (es decir, ondulaciones más profundas) de acuerdo con la aplicación particular y requerimientos de carga. Aunque el ensamble 22 de placas de metal corrugadas se muestra incluyendo corridas de lado a lado de placas 24 de metal corrugadas dispuestas extremo con extremo, en aplicaciones de estructura de puente más corta, se pueden emplear placas 24 de metal corrugadas lado a lado, cada una de suficiente longitud para proporcionar la estructura de puente deseada. También se puede emplear una placa 24 de metal corrugada sencilla, de ancho y longitud adecuados para proporcionar el ancho y envergadura deseados de estructura de puente. Aunque los pernos 48 de corte se muestran como estando aplicados a las regiones 50 de tangente de las placas 24 de metal corrugadas, son posibles arreglos alternos de los pernos de corte. Por ejemplo, los pernos 48 de corte pueden colocarse en las crestas, o dentro de los canales de las placas 24 de metal corrugadas. También es posible una combinación de por lo menos dos de tangente, cresta y pernos 48 de corte montados en canal . Para aumentar la naturaleza de composito de la estructura 20 de puente, es posible también variar la densidad de los pernos de corte (es decir, # de pernos/área de placa de metal corrugada) de acuerdo con la aplicación de destino. Por ejemplo, en ciertas aplicaciones, puede ser ventajoso aumentar la densidad de los pernos 48 de corte en las placas 24 de metal corrugadas hacia cada extremo de la estructura de puente, mejorando así las características de carga en estas regiones. En otras aplicaciones, un aumento en la densidad de los pernos 48 de corte en la región central de la estructura 20 de puente puede ser más ventajoso. Se apreciará también que los pernos 48 de corte pueden ser integrales con el ensamble 22 de placas de metal corrugadas, o asegurarse al mismo por medio de sujetadores adecuados. Volviendo ahora a las Figuras 5a y 5b, se muestra una configuración alternativa de guarda riel . En esta configuración , la placa 58 de riel está presente. Sin embargo, en lugar de usar miembros de poste separados unidos mediante un riel de extensión , se proporciona una estructura 64 de pared de concreto vaciado en la capa de material 28 asentable. Como se muestra, una tapa 66 y rieles 68 decorativos están asegurados a la parte superior de la estructura 64 de pared de concreto para aumentar adicionalmente la estética, así como también las cualidades funcionales del guarda riel 30 y la estructura 20 de puente. Para aumentar las cualidades estéticas globales de la estructura 20 de puente, se aplica un revestimiento 32 decorativo a la superficie 34 de pared lateral y la superficie exterior de la estructura 64 de pared de concreto. El brazo 58a de la placa 58 de riel , que se extiende hacia fuera , soporta el revestimiento 32 decorativo. Se apreciará que en ciertas aplicaciones, la capa de material 28 asentable solo puede ser suficiente, y, en ciertas circunstancias, puede proporcionarse con espesor adicional para aumentar las características estructurales. Se puede apreciar además que el material 28 asentable puede aplicarse en una manera que proporcione un efecto decorativo al lado superior de la estructura de puente. Por ejemplo, como se muestra en la Figura 6, secciones del material 28 asentable pueden estar ausentes o deprimidas para proporcionar una "franja" de césped , adoqu ín u otro panorama 76 adecuado. El material 28 asentable puede proporcionarse también con secciones de caja integrales para la colocación de panoramas de vegetación o de flores. Se apreciará que el uso del material asentable hace posible incorporar una variedad de aspectos integrados que sirven para aumentar la apariencia global de la estructura 20 de puente. Para aligerar la estructura 20 de puente global , como se muestra en la Figura 7, se pueden colocar tubos 78 huecos en los canales del ensamble 22 de placas de metal corrugadas. Los tubos 78 huecos sirven para reducir la cantidad global de material 28 asentable que recubre el ensamble 22 de placas de metal corrugadas, disminuyendo así el peso global de la estructura 20 de puente. Los tubos 78 pueden configurarse para permitir el paso de servicios de irrigación , eléctricos u otros como se estime necesario para la aplicación particular. Los tubos 78 pueden formarse de cualquier material adecuado, incluyendo acero, pero en esta modalidad están construidos de cloruro de polivinilo (PVC) o materiales poliméricos similares. Para anclar los tubos 78 en posición , los tubos están configurados con dispositivos de anclaje que acoplan con el material 28 asentable. Por ejemplo, las superficies externas de los tubos 78 pueden estar configuradas con regiones deprimidas que reciben el material asentable, evitando así la rotación y/o remoción de los tubos con relación al material 28 asentable una vez instalados. En el caso de que los tubos 78 estén construidos de acero, puede ser ventajoso proporcionar dispositivos de anclaje tales como pernos de corte en la sección superior de las superficies externas de los tubos. Alternativamente, puede ser ventajoso en ciertas aplicaciones extraer los tubos 78 una vez que el material 28 asentable esté colocado, dejando así espacios vacíos de ingeniería en la capa de material 28 asentable. Como se muestra en la Figura 8, cada extremo del ensamble 22 de placas de metal corrugadas de la Figura 7 esta rematado con una placa 80 de tapa para proporcionar resistencia incrementada así como también para facilitar el vaciado del material 28 asentable. La placa 80 de tapa puede unirse al ensamble 22 de placas de metal corrugadas mediante cualquier medio adecuado tal como mediante soldadura adhesiva. La placa 80 de tapa comprende una sección 82 de ángulo que asienta adyacente al lado de abajo del ensamble 22 de placas de metal corrugadas. La placa 80 de tapa la placa 80 de tapa comprende además pernos de corte (no mostrados) para acoplar con el material 28 asentable y así, contribuir con la naturaleza global del composito de la estructura 20 de puente. En la modalidad mostrada, la placa 80 de tapa está dimensionada con una altura que corresponde al espesor completo de la capa de material 28 asentable. Se apreciará, sin embargo, que son posibles otras alturas de la placa de tapa. Por ejemplo, en ciertas aplicaciones, la altura de las placas 80 de tapa puede estar limitada a la altura de las crestas de las placas 24 de metal corrugadas. Las placas 80 de tapa están configuradas con un agujero o agujeros correspondiente(s), para permitir el paso de servicios de irrigación , equipamiento u otros (es decir eléctricos) desde un extremo de la estructura 20 de puente, a través de los tubos o espacios vacíos, y fuera a través del otro lado de la estructura de puente. Por supuesto, si la capa de material asentable 28 no rodea los tubos 78 o tienen vacíos de ingeniería en el mismo, se pueden usar las placas 80 de tapa sin agujeros. Para inhibir el aplanamiento o separación de las ondulaciones del ensamble 22 de placas de metal corrugadas bajo carga , la estructura 20 de puente puede comprender opcionalmente un dispositivo anti-separación. En una modalidad , como se muestra en la Figura 9a , el dispositivo anti-separación comprende barras de amarre 84 que abarcan las crestas de las placas 24 de metal corrugadas. En la modalidad mostrada en la Figura 9b, el dispositivo anti-separación es una carpeta de amarre 86 que recubre el ensamble 22 de placas de metal corrugadas. Las barras 84 de amarre y la carpeta de amarre 86 abarcan las ondulaciones y están fijadas adecuadamente (es decir, con pernos, soldadas, remachadas, con pasadores, etc.) a las crestas mediante sujetadores 87 ayudando así a mantener la inclinación de las ondulaciones bajo carga (es decir, evitando la separación). Las barras de amarre 84 o la carpeta de amarre 86 pueden servir también como un dispositivo de corte adicional, contribuyendo así a la naturaleza natural del composito de la estructura 20 de puente. Además, las barras de amarre o la carpeta de amarre refuerzan el material 28 asentable sirviendo así para reforzar tanto el ensamble 22 de placas de metal corrugadas como la capa de material asentable. Las barras de amarre 84 pueden ser de cualquier configuración adecuada (es decir, re-bar, plana, caja, en forma de L, en forma de U, en forma de I, etc.). Se apreciará que el número de barras de amarre usadas en cualquier estructura 20 de puente en particular dependerá de los requerimientos de carga, pero básicamente es posible cualquier número de barras de amarre. Para aumentar más las características estructurales de la estructura de puente, un segundo conjunto de placas de metal corrugadas con forma puede interconectarse al ensamble 22 de placas de metal corrugadas, como se muestra en las Figuras 10a y 1 0b, y como se describe en la Patente de E. U . No. 6, 595 ,722 del solicitante, incorporada en la presente por referencia. En la modalidad mostrada en estas Figuras, el segundo conjunto de placas 88 de metal corrugadas tiene cada una un espesor definido con una inclinación que iguala a aquella del primer conjunto de placas 24 de metal corrugadas. Las crestas del segundo conjunto de placas 88 de metal corrugadas se aseguran adecuadamente (es decir, con pernos, soldadas, remachadas, etc. ) a los canales del primer conjunto de placas 24 de metal corrugadas mediante sujetadores. El segundo conjunto de placas 88 de metal corrugadas puede comprender una sola ondulación, o puede comprender ondulaciones múltiples, dependiendo del diseño de la estructura de puente y los requerimientos de carga. En el caso de múltiples capas 88 de metal corrugadas, las ondulaciones pueden estar separadas una de otra en el lado de abajo del primer conjunto de placas de metal corrugadas (es decir, colocadas en cada tercer canal del primer conjunto de placas 24 de metal corrugadas), o pueden estar colocadas en canales adyacentes (es decir, lado a lado). El segundo conjunto de placas 88 de metal corrugadas puede extenderse sobre la longitud efectiva de la estructura de puente, o sólo una porción del mismo , como se considere necesario, para soportar una carga. Como se muestra en la Figura 1 0b, la cavidad 90 definida entre los primer y segundo conjuntos de placas 24 y 88 de metal corrugadas puede llenarse opcionalmente con material 92 asentable, tal como concreto, formando así un miembro de endurecimiento.

La estructura de puente de trabajo ligero a mediano descrita anteriormente puede ser proporcionada en forma de paquete y está adaptada tanto para nuevas instalaciones como también para reemplazos. Como un paquete, los componentes de la estructura 20 de puente pueden ser transportados fácilmente al sitio de la instalación , con trastornos mínimos al entorno circundante, y los componentes pueden ser manejados fácilmente para asegurar la alineación y el reemplazo apropiados. Una vez que el ensamble 22 de placas de metal corrugadas subyacente está en posición , se tiende el material 28 asentable, resultando en una superestructura sólida capaz de resistir cargas de trabajo ligero a mediano colocadas sobre la misma. Un aspecto más de la estructura de puente de trabajo ligero a mediano descrita anteriormente, es que puede proporcionarse en ambas configuraciones, plana y arqueada, ya sea con o sin guarda rieles, para tratar la necesidad particular, ya sea seguridad , funcionalidad o estética. Aunque se han ilustrado modalidades particulares en los dibujos adjuntos y descritas anteriormente en la presente, aquellos de pericia en la técnica apreciarán que se pueden hacer cambios y modificaciones, sin apartarse del espíritu y el alcance de las mismas como se define por las reivindicaciones adjuntas.

Claims (26)

1. REIVINDICACIONES 1. Una estructura de puente de composito, que comprende: por lo menos una placa de metal corrugada que tiene ondulaciones orientadas generalmente de manera paralela a un eje longitudinal de la estructura de puente, dicha por lo menos una placa de metal corrugada que tiene una superficie superior sobre la cual se aplica una capa de material asentable para proporcionar una superficie de soporte, dicha por lo menos una placa de metal corrugada que se proporciona con una pluralidad de dispositivos adaptados para acoplar con dicho material asentable para dar una estructura resultante capaz de soportar cargas de trabajo ligero a mediano.
2. 2. La estructura de puente de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende una pluralidad de placas de metal corrugadas interconectadas en una configuración de lado a lado.
3. 3. La estructura de puente de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende una pluralidad de placas de metal corrugadas interconectadas en una configuración de extremo con extremo.
4. 4. La estructura de puente de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende una pluralidad de placas de metal corrugadas interconectadas en una configuración de lado a lado y de extremo con extremo.
5. 5. La estructura de puente de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, que comprende además por lo menos un guarda riel que se extiende a lo largo de un lado de dicha estructura de puente.
6. 6. La estructura de puente de acuerdo con la reivindicación 5, que comprende guarda rieles que se extienden a lo largo de lados opuestos de dicha estructura de puente.
7. 7. La estructura de puente de acuerdo con la reivindicación 5 o 6, en donde cada uno de dichos guarda rieles comprende una pluralidad de miembros de poste verticales en ubicaciones separadas a lo largo de dicha estructura de puente y un riel generalmente continuo que abarca dichos miembros de poste.
8. 8. La estructura de puente de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 5 a 7, en donde cada uno de dichos guarda rieles está montado en una placa de riel asegurada a dicha estructura de puente.
9. 9. La estructura de puente de acuerdo con la reivindicación 1 , en donde dicha por lo menos una placa de metal corrugada está formada por laminado en un arco poco profundo para proporcionar una estructura de puente arqueada.
10. 1 0. La estructura de puente de acuerdo con la reivindicación 1 , en donde dicha por lo menos una placa de metal corrugada está formada de acero galvanizado.
11. 1 1 . La estructura de puente de acuerdo con la reivindicación 1 , que comprende además por lo menos un pasaje proporcionado a través de dicho material asentable.
12. 1 2. La estructura de puente de acuerdo con la reivindicación 1 , que comprende además un dispositivo anti-separación en dicha por lo menos una placa de metal corrugada para mantener la i nclinación de dicha por lo menos una placa de metal corrugada bajo carga.
13. 1 3. La estructura de puente de acuerdo con la reivindicación 1 , que comprende además una tapa de extremo colocada en por lo menos un extremo de dicha por lo menos una placa de metal corrugada.
14. 14. La estructura de puente de acuerdo con la reivindicación 1 3, que comprende una tapa de extremo colocada en cada extremo de dicha por lo menos una placa de metal corrugada .
15. 1 5. La estructura de puente de acuerdo con la reivindicación 1 , que comprende además por lo menos una segunda placa de metal corrugada colocada en canales de dicha por lo menos una placa de metal corrugada, definiendo así una cavidad entre las mismas.
16. 1 6. La estructura de puente de acuerdo con la reivindicación 1 5, en donde dicha cavidad se llena con concreto.
17. 1 7. La estructura de puente de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 1 6, en donde dicho material asentable es concreto, concreto reforzado o los similares.
18. 1 8. La estructura de puente de acuerdo con la reivindicación 1 7, en donde dichos dispositivos son pernos de corte.
19. 1 9. La estructura de puente de acuerdo con la reivindicación 1 8, en donde dichos pernos de corte están colocados sobre por lo menos uno de tangentes, crestas y canales de dicha por lo menos una placa de metal corrugada.
20. 20. La estructura de puente de acuerdo con la reivindicación 1 8 o 1 9, en donde la densidad de dichos pernos de corte es mayor hacia cada extremo de dicha por lo menos una placa de metal corrugada .
21. 21 . La estructura de puente de acuerdo con la reivindicación 1 , en donde dicha por lo menos una placa de metal corrugada tiene un espesor en el rango de aproximadamente 2 mm a aproximadamente 9 mm , una profundidad de ondulación en el rango de aproximadamente 51 mm a aproximadamente 203 mm y una inclinación de ondulación de aproximadamente 1 52 mm a 457 mm .
22. 22. La estructura de puente de acuerdo con la reivindicación 1 , en donde dicha por lo menos una placa de metal corrugada tiene un espesor de aproximadamente 5.5 mm , una profundidad de ondulación de aproximadamente 1 40 mm y una inclinación de ondulación de aproximadamente 381 mm .
23. 23. La estructura de puente de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 22, que comprende además una capa de material resistente a la intemperie sobre dicha superficie de soporte.
24. 24. La estructura de puente de acuerdo con la reivindicación 8, 1 3 o 14, en donde por lo menos uno de dicha placa de riel y cada uno de dicha tapa de extremo comprenden dispositivos adaptados para acoplar con dicho material asentable.
25. 25. La estructura de puente de acuerdo con la reivindicación 24, en donde dicha placa de riel y cada una de dichas tapas de extremo comprenden dichos dispositivos.
26. 26. La estructura de puente de acuerdo con la reivindicación o 25, en donde dichos dispositivos son pernos de corte.