Es geht übrigens um normale Verbrenner-Autos und nicht um die so “hochgefährlichen” E-Autos.
[…] normale Verbrenner-Autos […]
Hat den Leuten eigentlich jemand schon mal erklärt, dass in deren Zylindern in rhythmischer Abfolge Explosionen erzeugt werden?
Ja aber das sind ja ungefährliche Mineralölexplosionen, die sind ja ganz harmlos! Schau dir mal diese gefährlichen Batterien an! Da ist Lithium drinnen! LITHIUM!!1!
Lithium ist ein psycho Medikament !11!!
Sind diese sogenannten Elektro-Autos denn Kindersicher? Kann sichergestellt werden dass die sich nicht am Lithium vergiften? Können diese Autos Kleinstmengen verlieren und die Umwelt vergiften?
Denkt denn niemand an die Kinder??!?
Das hab ich schon am E-Bike stehen: “nicht am Akku lutschen!”
Und schon wieder was neues gelernt
Song.link funktioniert irgendwie nicht mehr …
Ohne Witz, die Technik ist super beeindruckent und viel cooler als ein E-Motor. Da steckt schon eine gewisse Kunst drin. Ich mag trotzdem E-Auto lieber.
E-Motoren sind auch echt spannend. Neben den klassischen “Magnet wird mit Elektromagnet angezogen und abgestoßen”-Motor gibt es auch noch ganz andere Konzepte wie Reluktanzmotoren, die mit der Reluktanzkraft auf bewegliche Spulenkerne arbeiten oder Kondensatormotoren, die elektrostatischen Feldern statt Magnetfeldern arbeiten. Und innerhalb dieser Motoren gibt es noch haufenweise spannende Weiterentwicklungen die erst durch moderne Hochgeschwindkeitsregeltechnik möglich werden
Ich finde Krieg auch echt faszinierend als Phänomen. Bin trotzdem Pazifist. Gibt so manches was technisch cool oder interessant, aber in der Realität halt einfach nicht so toll ist.
Fun Fakt. Elektrofahrzeuge brenen statistisch seltener. Denkt dran wenn einzelen Medien mal wieder ein anderes Bild vermitteln wollen: https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/verkehr/brennen-elektroautos-haeufiger-als-verbrenner-ein-faktencheck/
Ich mein Verbrenner heißen buchstäblich so weil bei der Benutzung eine hoch brennbare Substanz verbrannt wird
Wie das Känguru schon sagte, sie heißen ja schon Verbrenner. Natürlich brennen sie.
“Grund für das Brandrisiko bei den betroffenen Autos der Modelljahre 2023 bis 2026 ist ein eventuelles Problem beim Abstands zwischen dem Benzin-Partikelfilterrohr und dem Riemenantriebsgenerator, so der Sprecher.”
Geht um Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Alfa Romeo, Jeep, Fiat und Opel
Stellantis geht es eh schon kacke und jetzt noch sowas.
TODESFALLE VERBRENNER!