4月9日，工业和信息化部发布最新一批新车申报信息，全新一代理想L8正式亮相。此次申报车型为顶配Livis版本，与此前理想L9的申报策略保持一致。值得关注的是，新车定位由原先的家庭六座SUV调整为家庭大五座SUV，整体车身尺寸全面扩大，并支持四激光雷达配置。
外观设计延续了品牌一贯的家族语言，整体轮廓未作大幅改动，但在细节处进行了多项优化。车头部分仍采用贯穿式灯组，但横向筋线位置下移，使视觉重心进一步降低；前部通风孔造型亦有更新，区别于现款车型。车身侧面配备了半隐藏式门把手、全新样式轮圈以及重新设计的外后视镜。前翼子板传感器模块布局更为丰富，全系支持侧向及后向激光雷达选装，最高可实现四颗激光雷达搭载。此外，用户还可选装电动伸缩踏板、电动伸缩拖车钩（最大拖挂质量1500千克）以及双色车身等配置。
尺寸方面，全新理想L8长宽高分别为5135毫米、2000毫米、1800毫米，轴距达3045毫米。相较现款，长度增加55毫米，宽度增加5毫米，轴距延长40毫米；前悬缩短至945毫米，后悬延长至1145毫米，在提升空间利用率的同时，也为五座布局下的乘坐与储物表现预留更多余量。轮胎规格同步升级，提供285/45 R21与285/40 R22两种尺寸，取代现款的20英寸与21英寸配置。
动力系统搭载理想全新一代增程器，型号为L3E15CA，最大功率115千瓦。车辆配备72.7千瓦时5C三元锂电池，电池总成由理想汽车自有电池公司生产。在WLTC工况下，综合油耗为6.2升每百公里，纯电续航里程达343公里。
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