Planeringen av och kostnadsberäkningen för Kokon idrottscentrum framskrider, men stadens ekonomi tvingar ner kostnaderna från ungefär 75 miljoner till 60 miljoner euro. Därför presenteras fyra alternativa scenarier (på finska) som skiljer sig från varandra i fråga om omfattning, funktionalitet och kostnader.
Staden har reserverat 58 miljoner euro för idrottscentrets nybyggnad. Kostnadskalkylerna för scenarierna har preciserats till 59,9–76,5 miljoner euro.
Två scenarier (A och B) följer i stort den ursprungliga planen och fyller issporternas och andra grenarnas önskemål. Byggnadernas omfattning är 24 760 respektive 23 400 kvadratmeter, scenario B med reducerad allaktivitetsarena, och kostnaderna 76,5 miljoner respektive 71,8 miljoner euro.
Scenarierna (C och D) avviker med ytterligare begränsad yta för is- och bollsporter, motionsgrupper och evenemang. I alternativ C är helheten minskad till 21 200 kvadratmeter för 64,4 miljoner euro och alternativ D har en minimiomfattning på 19 860 kvadratmeter för 59,9 miljoner euro.
Tomten kräver också omfattande stabilisering och pålning på grund av jordmånens kvalitet som inte ingår i beräkningen.
Billigare om ishallarna rivs
Enligt den ursprungliga planen skulle allaktivitetsarenan och entréhallen med låg tröskel byggas i den andra fasen. Det betyder samtidigt att planeringen av de olika idrottsgrenarna och deras behov inte har utretts tillräckligt noggrant. Det ger utrymme för ändringar i tågordningen för hur projektet genomförs.
Ett exempel är ishallarna som enligt nuvarande plan förblir i bruk tills den nya ishallen med två rinkar är färdig. Men om hela idrottscentrumet byggs på en gång och de nuvarande ishallarna rivs för att ge plats åt den nya allaktivitetsarenan skulle byggtiden förkortas med 1–2 år och man skulle spara 3–4,5 miljoner euro. Issportsföreningarna blir då utan ishall tills den nya är klar.
Issportsföreningar kan omöjligt fungera utan ishallar i Borgå, men tillfälliga lösningar kan samtidigt inte uteslutas eftersom andra grenar och motionsverksamheten då får sina lokaler snabbare.
Det uppger projektbolaget Kokonniemen liikuntakeskus Oys verkställande direktör Jarkko Vainionpää på stadens webbplats.
En möjlighet för issporten kunde vara en övertryckshall ovanpå rinken vid bollplanen i centrum eller att använda ishallar i närområdet. Det skulle kosta staden 600 000–1,2 miljoner euro som i huvudsak kan täckas med de kostnader som uteblir när lokalerna rivs.
Balans i ekonomin
I tider då staden försöker spara pengar är målet att uppnå balans mellan idrottscentrumets utgifter och intäkter. Projektbolaget har simulerat driftsekonomin och kommit fram till att avgiften för en träningstur på isen enligt scenario D blir cirka 120 euro och på spelplanen 90 euro, medan priserna i scenario B är 81 euro och 48 euro.
På stadens webbplats påminner fritidsdirektör Minna Särelä att de verkliga träningsavgifterna fastställs senare. Då tas idrottsföreningarnas ekonomi som helhet och möjliga understöd med i beräkningen.
Enligt Vainionpää innebär den mest förmånliga lösningen inte nödvändigtvis de lägsta kostnaderna för lokalernas användare eller lägsta årliga kostnader för staden. Den dyraste lösningen ger heller inte den bästa avkastningen på investeringen under 50 år.
I alla scenarier är de årliga kostnaderna för staden 4,5–5,6 miljoner euro, det vill säga lägre än det eftersträvade 6 miljoner euro. Idrottscentrumets årliga intäkter uppskattas enligt modellerna vara 960 000–1,4 miljoner euro och utgifterna 1,27–1,4 miljoner euro. Av dessa alternativ ger scenario B det bästa ekonomiska resultatet.
Tisdagen den 3 februari klockan 16-18 kan invånarna nästa gång bekanta sig med materialet och diskutera scenarierna. Det sker i projektbyrån på adressen Krämaretorget B.
Tillfällig körfil på Tolkisvägen
Hittills har markarbetena framskridit enligt plan och man börjar planera idrottsanläggningar utomhus.
I månadsskiftet januari-februari styrs trafiken längs Tolkisvägen till ett tillfälligt körfält i ungefär en månads tid, varefter körlinjen ändras igen.
Avsikten är att börja själva nybygget hösten 2026. Det innebär provpålningar på den nuvarande ishallens parkeringsplats i vår.
I april påbörjas också byggarbeten som inte påverkar parkeringsplatsen.
Förslaget med de fyra scenarierna ska behandlas av stadsstyrelsen och stadsfullmäktige under februari och mars.