Utredningen kring den olycka, där en äldre person omkom vid ett färjeläge i Högsåra i Kimitoöns skärgård, har blivit klar. Olyckan skedde i februari 2025.
Det är Undersökningskommissionen för trafikolyckor i Egentliga Finland som har utrett händelsen. De regionala undersökningskommissionerna undersöker alla väg- och terrängtrafikolyckor med dödlig utgång. Meningen är att ge förslag på hur trafiksäkerheten kan förbättras och utvecklas. Kommissionerna tar inte ställning till vem som bär skulden i olyckor.
Undersökningskommissionen för trafikolyckor ska inte förväxlas med Olycksutredningscentralen utan det handlar om separata organ.
Enligt kommissionens utredningsrapport hade bilisten lagt in backen i sin bil och accelererat i hög hastighet i fel körriktning när hen skulle köra av färjan i Högsåra. Bilen krockade med färjans ramp som gav vika, och bilen föll i vattnet. Bilen fylldes snabbt med vatten och sjönk, och föraren dog.
Utredningar visade att alkoholhalten i förarens blod översteg gränsen för rattfylleri. Polisen utförde en utredning av dödsorsaken. Dessutom registrerades en polisanmälan om misstänkt äventyrande av trafiksäkerheten.
Eftersom den misstänkta avled, avslutades utredningen och ärendet gick inte vidare till åklagaren.
Flera förslag på att förbättra trafiksäkerheten
Undersökningskommissionen kommer med flera förslag på hur trafiksäkerheten kunde förbättras. Bland annat föreslår kommissionen att ramperna till färjorna planeras och testas inför en möjlig kollision.
Enligt utredningen gav låsmekanismen i färjans ramp vika i kollisionen. Lyftningen och låsningen av rampen sker i två steg och styrs manuellt. Det innebär att rampen kan vara upplyft, men ändå inte helt låst, konstaterar kommissionen.
Kommissionen anser att det är viktigt att fästa särskild uppmärksamhet vid rampernas skick och låsmekanismer. Rampen borde också gå automatiskt i lås då den lyfts upp, föreslår kommissionen i slutrapporten.
På fredagen hade färjerederiet Finferries ännu inte fått undersökningskommissionens utredningsrapport. Vd Håkan Fagerström säger att han tillsammans med rederiets tekniska avdelning noggrant ska begrunda innehållet innan han kan kommentera rapporten.
Mer fokus på äldres körförmåga
Kommissionen föreslår också att äldre personers körförmåga borde utredas noggrannare och mer regelbundet.
Polisen borde också intensifiera nykterhetskontroller i glesbygden, samtidigt som det borde finnas bättre möjligheter att beställa en taxi eller åka kollektivtrafik i glesbygden, konstaterar kommissionen.
I allmänhet anser kommissionen också bland annat att bilar borde byggas så, att det finns tid att ta sig ut ur fordonet om det sjunker.