Kalle Rovanperäs utmaningar med de nya däcken har varit en het potatis under säsongen och inför rallyt i Jyväskylä. Rovanperä har haft problem att anpassa sin körstil till de däck som Hankook levererar.
Rovanperäs manager Timo Jouhki har också kritiserat däcktillverkarens förklaringar om att man prioriterar säkerhet framför prestanda. Jouhki har bland annat ansett att däcken inte är särskilt slitstarka.
Rovanperä är inte den enda föraren som har haft problem i år. Regerande världsmästaren Thierry Neuville är en av dem som också varit kritisk.
– Jag har inte kunnat anpassa mig till däcken. Det beror på mig, säger Neuville till Yle Urheilu och lyfter samtidigt fram specifika fakta.
– Jag har haft tolv punkteringar i år. Tidigare har jag som mest haft fem under en hel säsong och bara behövt byta däck mitt under en specialsträcka. Den här säsongen har jag bytt däck flera gånger under specialsträckor. Det har varit väldigt frustrerande.
Neuville påpekar att han försökt lägga allt strul bakom sig, men vill ändå se att däcktillverkaren tar problemen på allvar.
– Jag vill se åtgärder från Hankook. Jag vet att de utvecklar något och förhoppningsvis sker något förr eller senare, säger han.
”Just nu lyssnar de”
Rovanperäs stallkamrat Sébastien Ogier säger att han har anpassat sig till däcken och ser det som positivt att förarna drabbats av färre punkteringar.
Den åttafaldige världsmästaren tycker ändå att det finns utvecklingsbehov, främst gällande prestandan.
– Jag hoppas att Hankook reagerar, just nu lyssnar de. Vi får se om de reagerar så snabbt som möjligt. Till syvende och sist har vi alla samma däck, och det gäller att försöka få ut det bästa ur dem, säger han.
Ott Tänak konstaterar i sin tur att det gäller att gilla läget.
– Det här är något man inte kan göra något åt. Man måste hantera det så bra man bara kan, säger han.
Elfyn Evans hade en tämligen lätt övergång till de nya däcken men talar ändå om en stor portion tur då han vann två av säsongens tre första deltävlingar.
– Däcken kan orsaka problem för vissa körstilar, och de gynnade mig till exempel i Sverige. Jag kan ha haft tur att däcken passat min körstil eller så har jag anpassat mig snabbt, säger han.