[go: up one dir, main page]

Varvsarbetarnas ilska över busstrafiken till Åbovarvet togs på allvar – biträdande borgmästaren lovar fixa problemet

Tidigare i veckan rapporterade Yle om varvsanställda, som är arga på den nya busstrafiken till Åbovarvet. Nu ska problemet lösas, säger biträdande borgmästaren.

Meyer Turku varvet från stranden på andra sidan.
Ungefär 700 varvsarbetare tar bussen till jobbet. Arkivbild från 2024. Bild: Ellen Ijäs / Yle

Åbo stad kommer att öka mängden bussturer till Åbovarvet. Enligt biträdande borgmästare Sini Ruohonen (Saml) borde problemet lösas så fort som möjligt.

Yle rapporterade i onsdags att busslinjen, som var avsedd för arbetsresor från och till varvet, upphörde då de nya stomlinjerna togs i bruk inom den regionala busstrafiken, Föli den 1 juli. Förändringen har upprört varvsarbetarna.

Antalet bussturer till stadsdelen Perno, där varvet Meyer Turku finns, har ökat märkbart men de här turerna stämmer inte överens med varvets arbetstider.

– Ledningen i Föli har tagit det här på sitt bord. Det här kommer inte att lösas på en dag, men vi måste hitta en lösning senast i början av augusti, säger Ruohonen.

Sini Ruohonen står utomhus framför gula narcisser.
Sini Ruohonen anser att staden ska hitta en lösning på problemet så fort som möjligt. Arkivbild. Bild: Kimmo Gustafsson / Yle

Enligt Ruohonen är det svårare att hitta en lösning under semestertider, men tillägger att problemen som uppstått är hanterbara.

– Bussbolagen måste se till att de har tillgång till både fordon och busschaufförer. Problemet är inte själva rutten utan tidtabellerna, så det är enkelt att lägga till fler turer på morgonen.

Facket: ”Det löser inte hela problemet”

Tuukka Pääkkönen, fackordförande för fackavdelning 49 vid varvet, påpekar att fler avgångar på linje nummer 3 endast löser problemet delvis.

Många som jobbar på varvet bor inte längs busslinjen, säger han.

Den bästa lösningen skulle vara att försöka få tillbaka de gamla busslinjerna som tidigare gick till varvet, åtminstone delvis, säger Pääkkönen.

– De gamla linjerna fungerade riktigt bra och var knökfulla ända fram till varvsporten. Ingen kan påstå att det inte är vettigt att införa dem igen.

En man i gul jacka står i lunchrestaurangen i Åbo mässcentrum.
Enligt fackordförande Tuukka Pääkkönen är den nya busslinjen besvärlig för många varvsanställda. Arkivbild. Bild: Kalle Mäkelä / Yle

”Nöjda personer hör sällan av sig”

Föli har fått en hel del respons gällande de nya stomlinjerna i Åbo. Tf kollektivtrafikchef Lauri Jorasmaa berättade i onsdags för Yle att de får ungefär 50–100 synpunkter om dagen.

– Responsen är förstås oftast kritisk, eftersom nöjda personer hör sällan av sig, säger biträdande borgmästare Sini Ruohonen.

Enligt Ruohonen kommer man att göra justeringar utifrån den respons som kommit in, men det sker efter hand. Lösningen gällande turerna till varvet är ett undantag, eftersom det här kan lösas utan några ändringar i själva busslinjens rutt.

Busslinje nummer 3 i Åbo.
Buss nummer tre kör till Perno och Åbovarvet. Bild: Yrjö Hjelt / Yle

Några större förändringar är inte aktuella just nu. Det är inte möjligt att ständigt göra ändringar i busslinjerna, säger hon.

– Om systemet ändras jämt så vet snart ingen hur bussarna går.

Ruohonen tror att den nya stomlinjetrafiken kommer att fungera bra som helhet, efter vissa justeringar.

– Exempelvis går det inte längre någon buss direkt till Impivaara simhall. Om det finns en tjänst som även personer med nedsatt rörlighet använder, så måste det också gå att ta sig dit, säger Ruohonen.

Artikeln är en översättning av texten Turun telakan työntekijöiden bussituohtumus otettiin tosissaan – apulaispormestari lupaa, että ongelma korjataan av Eino Kossila. Översättning och bearbetning av Nora Engström.