I Åbo och andra större städer är kvarlämnade cyklar ett överraskande stort problem.
Längs trottoarer, vid cykelställ och på platser där folk rör sig samlas hela tiden övergivna cyklar som ingen verkar vilja ha.
Åbo stads avdelning för fordonshantering arbetar året runt med att rensa bort dessa övergivna cyklar.
– Om vi inte tog hand om dem skulle det snart inte finnas en enda ledig cykelplats kvar. Vid stolpar och cykelställ skulle det vara fullt av gamla vrak, säger gatuinspektör Ilona Mononen.
Två gånger om året gör staden en större rensning i centrum, men cyklar plockas bort året runt, om det är tydligt att en cykel är övergiven.
Totalt handlar det om cirka 200 cyklar som rensas bort per år i Åbo.
– Efter sommaren och efter större evenemang som Ruisrock ökar antalet övergivna cyklar. Många tar en gammal cykel till festivalen och lämnar sedan kvar den i centrum, säger Mononen.
I slutet av september gjorde staden återigen ett större tillslag och markerade övergivna cyklar med en rosa lapp. Lappen uppmanar cykelns ägare att flytta cykeln inom sju dagar, annars forslas den bort.
Ofta får cyklarna stå kvar lite längre än sju dagar, men sedan skärs låsen upp och cyklarna förs till stadens lager.
Ägaren kan få tillbaka sin cykel gratis, men det är extremt ovanligt att någon frågar efter cyklarna.
– Under de senaste fem åren har bara en enda ägare hämtat sin cykel från lagret, säger Mononen.
Den rosa lappen hängs på cykeln för att väcka ägarens uppmärksamhet, men att en sådan lapp skulle locka till sig cykeltjuvar tror inte Mononen.
– Om någon överger en fin cykel i centrum brukar någon annan hinna ta den innan vi hittar den, konstaterar Mononen lite krasst.
Cyklar kan stå övergivna i månader
Hur vet staden då att en cykel verkligen är övergiven? Enligt Mononen är det inte svårt att se det.
Ofta saknar cykeln delar, den kan ha punktering eller så har cykeln stått orörd på samma plats i månader. Cyklarna som forslas bort är ofta i dåligt skick.
– De flesta cyklar vi tar hand om är så trasiga att ingen vill ha dem. Det är nästan lite sorgligt att det är så många som bara glömmer bort sin cykel.
Efter förvaring och officiell kungörelse på stadens webbplats, säljs cyklarna på auktion. Ofta säljs cyklarna i större partier och ropas in av personer eller företag som reparerar dem och säljer dem vidare.
Vissa cyklar blir skrot.
Fenomenet med övergivna cyklar är ändå inte nytt och enligt Mononen har mängden varit stabil varje år.
– Eventuellt minskar antalet övergivna cyklar i framtiden då folk nu använder elsparkcykel i stället för gamla cyklar för korta sträckor.
