En stor isbrytare ska byggas i Helsingfors. Det kanadensiska skeppsbyggarbolaget Davie, som äger Helsingfors skeppsvarv, har slutit ett avtal med den kanadensiska regeringen om byggandet av en tung isbrytare.
Byggandet av fartyget inleds i Helsingfors och avslutas vid ett annat av Davies varv i Quebec i Kanada.
Det är frågan om ett finsk-kanadensiskt samprojekt. Enligt de nuvarande planerna ska fartyget överlämnas till Kanadas regering år 2030. Beställningen ingår i det nationella kanadensiska fartygsbyggnadsprogrammet.
Det nya fartyget bygger på isbrytarkonceptet Polar Max, som har tagits fram vid Helsingfors skeppsvarv. Det är frågan om det första fartygsprojektet i Helsingfors sedan Davie tog över varvet och väntas innebära en personalökning på cirka 500 personer.
Isbrytaren som ska byggas i Helsingfors är avsett att bli ett forskningsfartyg som klarar av oljebekämpningsuppdrag och nödbogseringar året runt. Fartyget blir 138,5 meter långt.
Enligt pressmeddelandet från Davie är beställningen till Helsingfors skeppsvarv inte en del av isbrytarinitiativet ICE Pact, som inleddes mellan Finland, USA och Kanada förra året, men det är ett konkret exempel på samarbete som kan uppstå kring ICE Pact.