Allt skulle vara klart. Tekniska nämnden i Lojo godkände gatuplanen för den nya vägen som skulle byggas genom Virkby redan hösten 2023.
Planerna fick laga kraft i november 2024 då alla klagomål hade behandlats i domstol. Pengar för vägförbindelsen var öronmärkta i stadens budget. Allt som behövdes var ett beslut i nämnden om att sätta igång.
Men politikerna i Lojo vill inte bygga Kässävägen genom Virkby. Tekniska nämnden sade nej till att sätta igång med bygget, och nu har också stadsstyrelsen i Lojo krävt att planerna ritas om.
Om den nya vägförbindelsen skulle byggas kunde plankorsningen vid Tynnisåsvägen stängas. En underfart under järnvägen som i dag är öppen för cyklister och fotgängare skulle byggas om för biltrafik. Men invånare har protesterat mot att Kässävägen skulle byggas igenom en skogslund, den så kallade Kärrparken.
När Lojo stadsstyrelse hade Kässävägen på sitt bord måndagen den 28 april var beslutsförslaget att vägen ska byggas i år, som planerat.
Laura Skaffari (De Gröna) föreslog att ärendet återremitteras för ny beredning. Hon understöddes av Päivi Alanne (Centern), Birgit Aittakumpu (Vänsterförbundet) och Hannele Maittila (Meidän Lohja).
Politikerna vill att staden gör en ny och aktuell helhetsplan för vägnätet och trafiken i Virkby som beaktar olika olika alternativ för att stänga plankorsningarna.
Det finns två plankorsningar i Virkby som borde stängas i framtiden, den ena är den vid Tynnisåsvägen och den andra är plankorsningen vid Maksjokivägen.
Stadsstyrelsen beslutade enhälligt om planerna för Kässävägen ska beredas på nytt.