[go: up one dir, main page]

HRT testar nya resekortsläsare – fortfarande ingen kontaktlös betalning ombord

Många småfel uppdagas varje dag då Helsingforsregionens trafik HRT testar sina kortläsare.

En bild på en blå kortläsare.
Den här kortläsaren i Fiskehamnens metrostation installerades i mitten av mars. Bild: Andrea Wiklund / Yle

Just nu testas tre stycken nya kortläsare i Helsingfors: på en buss i stamlinje 500, på Fiskehamnens metrostation och vid Sveaborgsfärjans kaj.

De nya kortläsarna är en del av ett större projekt där Helsingforsregionens trafik förnyar sina biljettsystem och betalningssätt. De nya läsarna fungerar på samma sätt som de gamla, men har teknik för kontaktlös betalning.

Testet med de nya kortläsarna inleddes i början av mars. Sedan dess har många små systemfel registrerats varje dag.

Testerna fortsätter tills det inte längre förekommer fel, berättar HRT:s projektledare Vesa Suomalainen.

– Det kan ta en månad, eller två, eller tre. Det är svårt att förutse.

Än så länge är alltså bara tre nya kortläsare i användning. Och bara en av dem finns ombord på ett fordon. Efter påsk utökas testerna på flera färdmedel. Tid nog ska alla gamla läsare som finns på bussar, tåg, spårvagnar och på perronger bytas ut. Totalt handlar om det kring 4200 kortläsare.

Ingen kontaktlös betalning – ännu

Det har redan i många år föreslagits att resenärer i huvudstadsregionen ska kunna köpa biljett genom kontaktlös betalning, som man kan på många andra håll i världen.

Kontaktlös betalning innebär att man kan köpa en enkelbiljett genom att visa upp sitt bankkort för en kortläsare.

Den här funktionen tas i bruk då alla nya läsare installerats, senast i slutet av 2024. Det här beror på att HRT vill att alla färdmedel ska vara jämlika.

– Man ska kunna använda alla metoder för att betala för sin biljett på alla färdmedel. Det ska inte vara så att man exempelvis kan betala med bankkort bara på vissa bussar.

Kontaktlös betalning har funnits i andra städer i Finland redan i många år, hur kommer det sig att det ännu inte kommit till huvudstadsregionen?

– Dels så är tekniken mera komplicerad här, vi har bussar, tåg, spårvagnar och metro. De fungerar alla lite på olika sätt.

Dessutom är det en betydande investering att byta ut alla kortläsare i regionen. De nuvarande kortläsarna har fungerat väl under många år, men har nu nått slutet på sin brukstid och behöver ändå bytas ut.