De Proace City Electric gebruikt:

• DC snelladen: CCS2, piek tot 100 kW
• AC laden: Type 2, 3-fase 11 kW of 1-fase 7,4 kW

Laadtijd-voorbeelden (50 kWh):

• DC 10–80%: circa 25 min (modelpagina) of ~32 min (specificatiesheet, afhankelijk van omstandigheden)
• AC 0–100% (11 kW / 3-fase): 04:42
• AC 0–100% (7,4 kW / 1-fase): 07:30

Tip: thuisladen is het makkelijkst met een (3-fase) wallbox; snelladen is ideaal voor onderweg. 

De laadtijd varieert afhankelijk van de inhoud van de batterij van de auto, het type laadpunt en het netwerk waarop deze is aangesloten. Bijvoorbeeld, de Proace City met 50 kWh batterijinhoud kan bij een snellaadstation in circa 25 minuten van 10% naar 80% worden opgeladen. Met onze laadcalculator kun je berekenen hoe lang de auto moet opladen bij verschillende opladers en buitentemperaturen. 

Voor auto's met een 50 kW batterij duurt volledig opladen aan een 3-fase wallbox thuis of bij een publieke laadpaal ongeveer 5 uur*. Raadpleeg onze laadcalculator om een inschatting te maken van oplaadtijden met specifieke condities, zoals het type lader en de buitentemperatuur.

 

*Onder optimale omstandigheden, onder meer bij een temperatuur van rond 25°C.

De WLTP actieradius is een geschatte waarde op basis van de WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure) voorschriften. Dit is een wereldwijde norm die Toyota volledig onderschrijft. De opgegeven waarden dienen slechts ter vergelijking. Vergelijk deze alleen met voertuigen die volgens dezelfde technische procedures zijn getest.

 

De daadwerkelijke actieradius van jouw auto verschilt van deze berekende waarde, aangezien er veel verschillende factoren van invloed zijn op de actieradius van een auto. Van invloed zijn bijvoorbeeld factoren als de gekozen uitvoering, gemonteerde opties en accessoires, rijstijl, snelheid, wegomstandigheden, de conditie van de auto, bandentype (zomer/winter) en -druk, belading, het aantal passagiers, buitentemperatuur, de temperatuur van de batterij, etc.

 

Gebruik onze Range Calculator om een schatting te maken van je daadwerkelijke actieradius.

Door de Eco-modus te selecteren rijd je efficiënter en vergroot je je actieradius. Hetzelfde geldt voor de Auto Eco-modus voor de verwarming. Denk er ook aan om de airconditioning uit te schakelen wanneer deze niet nodig is. Gebruik van de stoel- en stuurverwarming is een meer energiezuinige manier om warm te blijven, dan de temperatuurinstelling voor de verwarming te verhogen.

 

Tijdens koude periodes is het handig de auto eerst voor te verwarmen via de MyToyota app* wanneer deze nog aan de laadpaal gekoppeld is, zo gebruik je stroom uit de laadpaal en niet uit je batterij. *2e helft van 2025 beschikbaar voor Proace.

 

Zorg er ook voor dat de bandenspanning in orde is. Rijden op te zachte banden vermindert je actieradius. Ook rijden op winterbanden verbruikt op droge wegen meer energie dan rijden met zomerbanden. Onnodige bagage zorgt eveneens voor een hoger energieverbruik, dus zorg ervoor dat je overbodige bagage uit de auto verwijdert.

 

Kijk tot slot kritisch naar je eigen rijgedrag. Rijd zoveel mogelijk met een constante, gematigde snelheid en probeer onnodig accelereren en remmen te voorkomen. Op die manier haal je meer kilometers uit een volle batterij. En is het nodig om je snelheid te verhogen, doe dit dan zo geleidelijk mogelijk om je energieverbruik te verlagen.

Officieel (WLTP) voor Proace City Electric (50 kWh):

• Gecombineerd bereik: 330 km
• Snelweg-range (WLTP): ~201–202 km
• Stad-range (WLTP): ~391–439 km (afhankelijk van uitvoering)

In de praktijk kan dit afwijken door o.a. temperatuur, snelheid, belading en bandenspanning. 

Elektrisch rijden met een Toyota kan voordeliger zijn dan rijden op benzine of diesel. De exacte kosten hangen echter af van je persoonlijke situatie. Kun je bijvoorbeeld thuis laden – idealiter met energie uit zonnepanelen – dan profiteer je vaak van een lager stroomtarief. Maak je vooral gebruik van openbare laadpunten, dan kunnen de kosten iets hoger liggen. Met een elektrische bedrijfswagen mag je zonder extra toeslag rijden in zero-emissiezones.

Toyota adviseert je welke (bestel)auto het best bij jou past, dus vraag bij jouw dealer vrijblijvend naar een kosten-per-kilometer vergelijk voor jouw situatie.

Toyota’s batterij-elektrische modellen worden gebouwd volgens dezelfde strenge kwaliteitsnormen als elke andere Toyota en de batterijen zijn ontwikkeld om even lang mee te gaan als de auto zelf. Toch kunnen de batterijcellen na langdurig verloop van tijd en gebruik slijten waardoor ze minder energie kunnen vasthouden.

 

Toyota biedt tot 10 jaar garantie op de batterij met een maximum van 300.000 km en tot 70% van de oorspronkelijke netto capaciteit. Mits in onderhoud bij de dealer. Deze bestaat uit:

• 5 jaar 100.000 km garantie op mankementen (fouten)
• 8 jaar 160.000 km garantie op degradatie (slijtage) en dat tot 70% van de oorspronkelijke netto capaciteit.
• Aanvullend tot 10 jaar 300.000 km mits periodiek onderhoud bij Toyota dealer en of Erkend Reparateur is uitgevoerd.