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以色列仍发动袭击，霍尔木兹海峡再度被关闭！
20小时前
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中东局势一夜恶化！

宣布重新开放还不到一天时间的霍尔木兹海峡再度被关闭！

据央视新闻报，由于在美伊临时停火协议生效后，以色列仍对黎巴嫩发动袭击（本轮冲突以来最大规模空袭行动），伊朗方面称其违反停火协议，再次关闭了霍尔木兹海峡，并威胁准备对以色列军事目标采取威慑行动！
据悉，伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫在当地时间4月8日发表了一则声明，表示伊朗提出的10项停战条款目前已有3项遭到违反。
在卡利巴夫的最新声明发布以及伊朗国家媒体报道称，伊朗关闭霍尔木兹海峡是为了回应以色列对黎巴嫩真主党武装组织的袭击后，白宫方面迅速做出回应。

白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特先是驳斥了有关伊朗在与美国脆弱的停火协议生效数小时后关闭霍尔木兹海峡的报道，但同时她又表示，伊朗任何阻止海上交通的举动都是“完全不可接受的”。
昨天美伊停火协议定下后，霍尔木兹海峡虽然一度称是重新开放，但事实上——在伊朗与美国和以色列之间脆弱的停火协议下，此后的24小时内，海峡交通实际上仍处于停滞状态。 [原文链接]
斥资1.13亿，华凯易佰收购了这家跨境公司！
1天前
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据跨境上市大卖华凯易佰在4月2号发布的公告显示，其旗下全资子公司深圳市易佰网络科技有限公司通过“增资控股+资产收购”双层架构，完成了对香港纽瑞格核心资产的整合。

交易总计投入1.13亿元，直接买品牌、买店铺、买团队，拿下该香港公司旗下的核心跨境电商资产！
根据易佰网络就此次收购发布的资产评估报告显示，此次的被收购方香港纽瑞格也是相当厉害——并不是普通铺货卖家，而是垂直精品类卖家。

该公司主营精品运动品牌跨境出口，长期深耕高尔夫运动及周边，并延伸至骑马、橄榄球、棒球等高附加值、高用户粘性品类。

不仅盈利能力扎实——在2025年营收达1.06亿元、净利润达1369.69万元。

而且还有完善的品牌矩阵——除了旗下品牌FINGERTEN在欧美主流电商平台拥有稳定品牌认知外，还有AISACATO、GKandi、VEASAERS、Lovmead等多个商标覆盖25、28、21、35类等多个商品类别。
而此次收购的资产更是包括亚马逊、Walmart、Temu等多平台总计75个的店铺、30+商标、30+专利版权，以及账面价值达2648.23万元优质存货。
在亚马逊、TEMU等平台对低价铺货的监管趋严，以及欧美消费者对品牌故事和品质的偏好越来越强的情况下，跨境电商铺货就能赚钱的野蛮生长期是真的已经过去了。

连铺货大卖家易佰网络都在公告中直言了“本次交易旨在加速深化公司精品业务布局，扩充品牌梯队，完善产品矩阵”，也说明纯低价内卷的路真的只会越走越窄。
而且更重要的是，这起收购事件也再一次证明了，有品牌沉淀、有品类壁垒、有稳定盈利模型的垂直精品玩家，才是市场和资本共同认可的核心价值。
[原文链接]
玩具巨头“孩之宝”被网络攻击，订单、发货受严重影响！
2天前
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美国最大的玩具制造商之一，拥有103年历史的孩之宝(Hasbro)，在近日遭到了网络攻击，并受严重影响！

根据孩之宝向美国证券交易委员会提交的一份文件显示，此次事件最显著的影响之一是公司的物流链可能会受到干扰——某些系统的中断可能会影响订单和发货管理，导致产品交付延迟！
这起突发事件的是孩之宝通过提交给美国证券交易委员会的8-K文件通报的。

从公开文件看，孩之宝公司在其系统中发现了未经授权的第三方，导致该公司不得不主动将某些系统断开连接。
目前，孩之宝公司已发出警告，某些系统的中断可能会影响订单和发货管理，导致产品交付延迟。

并表示这种情况在产品发布与商业推广活动和关键日期密切相关的行业中尤为突出，如果分销系统无法正常运作，与热门品牌相关的新产品线等近期推出的产品可能会受到影响。
同时，还有数据、敏感信息泄露也是一大问题。

据业内专家警告，孩之宝管理着海量数据，涵盖客户信息、许可协议和知识产权等各个方面，据其指出，这类公司的数字资产价值很高，且在当下也已成为网络犯罪分子的优先目标，获取战略数据可能导致从欺诈到利用独家内容或商业计划等各种行为。
目前，针对此次网络攻击事件，孩之宝的调查仍在进行中——孩之宝公司告诉美国证券交易委员会：“公司仍在进行调查，并正在努力解决此事，确定其全部影响范围。”
而孩之宝方面在断开部分系统后，虽然坚称运营将继续进行，但也承认正常状态不会立即恢复——其中一些限制措施可能会持续数周。 [原文链接]
突发！亚马逊设施又被炸了！
6天前
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据讯，继3月末，伊朗发出最新威胁，宣布将打击中东地区18家美国高科技企业后，在当地时间4月1日，伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）再度发布声明，称对位于巴林的亚马逊公司数据中心实施了打击！

该消息已得到巴林内政部长证实，并表示此次袭击引发了火灾！

而伊朗学生通讯社（ISNA）则在此次袭击行动的相关报道中说，无人机袭击了亚马逊AWS设施中心，“以报复伊朗遭受的袭击”！
据悉，这已是亚马逊位于巴林的AWS设施中心自美伊以开战以来遭遇第二次袭击，也是亚马逊在中东地区的设施第5次被炸。
目前，针对这起最新的袭击事件，亚马逊暂未回应来自记者的置评请求，仅表示：“除了当前公告中的声明外，没有什么要补充的”。

不过值得注意的是，据美媒报道，此次伊朗对亚马逊巴林数据中心的袭击应该是经过选择后的决定，不太可能是随机的，因为这个位于中东南部的AWS数据中心（ME-SOUTH-1），目前仍被认为是该公司在中东地区最大的数据中心。

而伊朗媒体则在相关报道中做了部分解释，此次造成破坏的是“沙希德136”无人机，这是一款小型且技术简单的无人机，旨在以数量优势压制防御者，即使只有五分之一的无人机能够击中目标，其性价比仍然高于价格更高的系统——当攻击目标是数据中心等关键基础设施时，其影响也具有心理层面；攻击的威胁本身就足以使组织难以继续使用存在风险的设施。 [原文链接]
多家货代怒喷船公司的“离谱附加费”！
2026年4月2日
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据《The Loadstar》报，由于赫伯罗特、马士基、MSC等行业巨头在美伊以战争打响后，纷纷推出了一系列“离谱”的附加费，全球多家货代企业正在猛烈抨击各大船公司。

称船公司完全是借美以伊开战之机，强行征收高额的费用。

并表示“这些附加费不仅收费过高，而且完全没有为货物运输提供任何额外保障”！
报道称，引发货代们不满情绪高涨的原因，主要是船公司所谓的战争风险附加费(WRS)，实际上是一个无明确界定的定价工具——既无统一标准，也无成本透明度，更未明确说明货主实际付费所对应的权益。这本质上就是涨价，却完全没有配套的服务升级。
向《The Loadstar》披露的货代们直言：“当附加费金额超过基本运费时，问题就不再是成本回收，而是收费的合理性——定价究竟是基于真实风险，还是利用市场主导地位（垄断）牟利。
报道中还指出一个尖锐的问题——支付战争风险附加费能给货代 / 货主带来什么好处？

而对于此，相关货代明确表示毫无益处，一针见血地指出：“这套机制本质上是将风险向下游转移，却在上游变现，船公司只为风险定价，却完全不承担风险本身。”

同时还指出一个行业常见误区——不少货主误以为战争风险附加费等同于保险，但事实完全不是这样。

“最终承担实际风险的依然是货主，战争风险附加费只是一项‘纯粹的收费’，几乎是完全没有任何对等的保障的。” [原文链接]

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