[go: up one dir, main page]
Szukaj
  1. AutoCentrum
  2. Dacia

Dacia – wybierz model

Pokaż modele z silnikiem:
Dacia Bigster Dacia Bigster
Dacia

Bigster

7 opinii
Dacia Duster Dacia Duster
Dacia

Duster

433 opinie
Dacia Jogger Dacia Jogger
Dacia

Jogger

37 opinii
Dacia Lodgy Dacia Lodgy
Dacia

Lodgy

58 opinii
Dacia Logan Dacia Logan
Dacia

Logan

416 opinii
Dacia Sandero Dacia Sandero
Dacia

Sandero

179 opinii
Dacia Spring Dacia Spring
Dacia

Spring

5 opinii
Pozostałe modele
Dacia 1100 Dacia 1100
Dacia

1100

2 opinie
Dacia 1300 Dacia 1300
Dacia

1300

25 opinii
Dacia 1304 Dacia 1304
Dacia

1304

3 opinie
Dacia 1305 Pick-up Dacia 1305 Pick-up
Dacia

1305 Pick-up

2 opinie
Dacia 1307 Dacia 1307
Dacia

1307

3 opinie
Dacia 1310 Dacia 1310
Dacia

1310

25 opinii
Dacia 1310p Dacia 1310p
Dacia

1310p

21 opinii
Dacia 1400 Dacia 1400
Dacia

1400

6 opinii
Dacia 1410 Dacia 1410
Dacia

1410

17 opinii
Dacia Dokker Dacia Dokker
Dacia

Dokker

53 opinie
Dacia Nova 523 Dacia Nova 523
Dacia

Nova 523

9 opinii
Dacia Nova 524 Dacia Nova 524
Dacia

Nova 524

8 opinii

Informacje o Dacia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych
Dacia + 1602 zdjęć
DaciaDacia
DaciaDacia
DaciaDacia

Rumuński koncern motoryzacyjny założony w mieście Mioveni w 1966 roku. Kilkanaście lat temu marka została kupiona przez Renault, z którym to producentem współpracowała od samego początku swojego istnienia. Obecnie znana przede wszystkim ze swoich nowych, popularnych w Europie modeli: Duster, Logan, Lodgy czy Sandero.

Zobacz historię Dacia

Publikacje o Dacia
Dacia Striker to nowy gamechanger segmentu C. Hybrydowy crossover z napędem 4x4 namiesza na rynku Dacia Striker to nowy gamechanger segmentu C. Hybrydowy crossover z napędem 4x4 namiesza na rynku

Dacia Striker to nowy gamechanger segmentu C. Hybrydowy crossover z napędem 4x4 namiesza na rynku

Zgodnie z zapowiedziami rumuńska marka zaprezentowała swój nowy kompaktowy model. Najnowsza Dacia Striker to nowoczesny, bojowo stylizowany...
Dacia
Dacia nie boi się Chin. Nowa gama modelowa na rok 2026 to pokaz siły rumuńskiej marki Dacia nie boi się Chin. Nowa gama modelowa na rok 2026 to pokaz siły rumuńskiej marki

Dacia nie boi się Chin. Nowa gama modelowa na rok 2026 to pokaz siły rumuńskiej marki

Dacia, która zdominowała europejskie rankingi sprzedaży, przechodzi do potężnego kontrataku. Sandero, Duster i Bigster zyskują technologie,...
Dacia Bigster Hybrid Journey stanowi największe wyzwanie dla chińskich aut Dacia Bigster Hybrid Journey stanowi największe wyzwanie dla chińskich aut

Dacia Bigster Hybrid Journey stanowi największe wyzwanie dla chińskich aut

Europejskie marki nie zamierzają oddawać pola chińskiej ofensywie tanich SUV-ów. Świetnym przykładem jest Dacia Bigster Hybrid w topowej...
Więcej publikacji o Dacia

Newsy o Dacia
Renault Duster wyprzedany w Indiach, zamówienia otwarte dopiero na 2027 rok Renault Duster wyprzedany w Indiach, zamówienia otwarte dopiero na 2027 rok

Renault Duster wyprzedany w Indiach, zamówienia otwarte dopiero na 2027 rok

Renault Duster w Indiach znika z cenników, zanim na dobre trafi do salonów: klienci wykupili hybrydową wersję na cały 2026 rok, a...
Dacia
Duster
Znamy nazwę nowej Dacii! Striker chce zrobić "strike" w segmencie C Znamy nazwę nowej Dacii! Striker chce zrobić "strike" w segmencie C

Znamy nazwę nowej Dacii! Striker chce zrobić "strike" w segmencie C

Rumuńska marka oficjalnie ujawnia nazwę swojego najnowszego modelu, który docelowo ma namieszać w segmencie C. Dacia Striker, którą...
Nowa Dacia Hipster - miniauto za 20 000 zł [koncept] Nowa Dacia Hipster - miniauto za 20 000 zł [koncept]

Nowa Dacia Hipster - miniauto za 20 000 zł [koncept]

Europejski rynek motoryzacyjny stoi w obliczu rosnącej konkurencji ze strony tanich chińskich pojazdów elektrycznych. W odpowiedzi na to...
Więcej newsów o Dacia

Wideo z Dacia
Zobacz więcej filmów

Opinie Kierowców o Dacia

Sprawdź co kierowcy
myślą o Dacia

Oceny Aut 1 309 ocen

4,1
~Michal
Dacia Bigster
SUV 1.2 mild hybrid-G 140 140KM 103kW
Polecam serdecznie, auto duże, choć mogłoby być odrobinę szersze. Jakość wykończenia akceptowalna oczywiście w zależności od tego, kto z czym porównuje jak dla mnie wystarczająca. Mam dorastających nastolatków i ciężko utrzymać auto w nienagannej czystości, użyte materiały pozwalają na to aby auto szybko posprzątać bez obawy o plamy itp. Na plus zawieszenie, prześwit, silnik mimo małej pojemności na trasie radzi sobie dobrze nie trzeba się martwić, że zabraknie mocy przy wyprzedaniu - hybryda daje radę, w mieście jak w każdym manualu trzeba lewarkiem popracować ale to chyba normalnie niezależnie od marki. Przy wyższych prędkościach powyżej dopuszczalnych szum zaczyna przeszkadzać. Spalanie w mieście i na trasie to rewelacja jeszcze nigdy nie jeździłem tak oszczędnym autem - no chyba poza francuskim dieslem HDI choć i tak Dacia tu wygrywa. Polecam serdecznie ja jestem bardzo zadowolony.
Dodane 2 miesiące temu
2,4
~TomekH
Dacia Bigster
SUV 1.2 mild hybrid 140 140KM 103kW
Mam od maja Bigstera 1,2 Aktualnie 9 tys km . Ta taczka oprócz tego ze dobrze wygląda i mało kosztuje to nic po za tym. Elektronika sie zawiesza wywala błędy i unieruchamia samochód . 7 akcji serwisowych teraz czekam na wymianę pompy wody na gwarancji .Większego gówna!! w swoim życiu nie miałem . 3 gwiazdkami Euroncap co na tle konkurencji (jakiejkolwiek) jest wynikiem żenującym . Blacha od drzwi faluje przy zamykaniu drzwi. Jazda nocą tragiczna to auto nic nie oświetla strach jechać. . Proponuje się grubo zastanowić by potem jak ja nie żałować , jedna jazda i fatalna decyzja ale człowiek modry po szkodzie .
Dodane 2 miesiące temu
4,4
~Arkadiusz
Dacia Spring
Crossover Facelifting 2024 Electric 65 65KM 48kW
na pierwszy rzut oka można powiedzieć "śmieszny" albo "zabawkowy". Z zewnątrz może się nawet podobać ale to kwestia gustu. W środku twarde plastiki ale wszystko ładnie opakowane, ładnie zestrojone. Manualne pokrętła od klimatyzacji oraz klawisze do podstawowych funkcji. To tanie auto (najtańsze) ale spełnia swoją rolę. Przed zakupem kilkukrotnie testowaliśmy Springa z silnikiem 65 KM i sami nie wierzyliśmy, że robi na nas wrażenie. W ruchu miejskim i do rozsądnych prędkości świetnie przyspiesza, jest bardzo zwrotny, dobrze wyposażony (bezprzewodowy CarPlay). Minusem jest "skrzynia biegów", która nie pozwala na szybkie zmiany kierunku ruchu, trzeba przytrzymać ten dziwny volant przez chwilę, dopiero auto "łapie" czego oczekujemy. Kolejny minus to nagłośnienie. mogłyby być lepsze hamulce. Poza tym same plusy.
Dodane 3 miesiące temu
Zobacz oceny

Zużycie paliwa 1 723 raporty

4,4
Dacia Bigster
SUV 1.8 Hybrid 155 157KM 116kW
Auto bezkonkurencyjne w mieście przy odcinkach nawet bardzo krótkich do 5 km trzeba się postarać żeby przekroczyć spalanie 4.5 km/100km. Spalanie wzrasta przy prędkościach autostradowych do 6 -6.5 , co dalej jest rewelacyjnym wynikiem przy tak dużym aucie o aerodynamice kredensu . przy prędkościach do 120 km/h nie przekracza 5-5.5 l/100km. Natomiast na krajówkach i drogach powiatowych gdzie zazwyczaj co chwila jest ograniczenie 50/70/90 km/h przy płynnej jeździe spalanie nie przekracza 4 l/100km a spalanie na poziomie niskich 3 nie jest rzadkością.
Dodane 26 dni temu
Zobacz raporty zużycia paliwa

Zgłaszane usterki 101 usterek

Drążek zmiany biegów nie wraca do centralnej pozycji na biegu neutralnym
  • Dacia Duster II SUV 1.0 TCe LPG 100KM 74kW 2020-2021
  • układ napędowy
  • 12 tys. km
Występowanie usterki:
Tak 26
Nie 5
Typowa usterka, która dotyczy zarówno wersji 1.0 TCe jak i 1.3 TCe i może wystąpić w losowym momencie, przy losowym przebiegu. U mnie w 1.0 LPG problem pojawił się przy 12 tys. km. Drążek zmiany biegów w pozycji neutralnej nie wraca na środek. Wybieranie przełożeń staje się bardzo nieprecyzyjne i przejście z przełożeń skrajnych (1-3 oraz 5-6) do środkowych (3-4) staje się problematyczne. Usterka nie unieruchamia pojazdu, ale powoduje znaczy dyskomfort w użytkowaniu. ASO reklamacje przyjmuje bez problemu i wymienia "mechanizm" łączący drążek ze skrzynią (zestaw linek?). Wygląda jednak, że na przełomie roku 2022/2023 wymieniany element nie został jakościowo poprawiony, bo znane są już przypadki nawracania tematu po kolejnym losowym okresie czasu i przebiegu. Rozwiązanie jest więc doraźne. Jeśli producent nie poprawi części od strony konstrukcyjnej/produkcyjnej to trzeba się spodziewać że temat prędzej czy później się pojawi. Na razie chyba jeszcze trudno oszacować jakiś będzie koszt naprawy tego po gwarancji.
Dodane 3 lata temu
1 komentarz
Zobacz zgłoszone usterki

Katalog nowych Dacia
Przedział cenowy: 62 900 – 117 400 PLN
Dacia Duster Dacia Duster

Dacia Duster

79 900 – 117 400 PLN
Dacia Jogger Dacia Jogger

Dacia Jogger

79 900 – 103 950 PLN
Dacia Sandero Dacia Sandero

Dacia Sandero

62 900 – 87 800 PLN
Dacia Spring Dacia Spring

Dacia Spring

101 490 – 106 900 PLN
Zobacz oferty

Sprawdź najnowsze oferty Dacia
Zobacz 249 aut od ręki

Redakcyjne pomiary dla Dacia
Liczba pomiarów: 6
Zobacz wszystkie pomiary Dacia
Pomiar

przyspieszenia

Pomiar

spalania

Pomiar

wyciszenia

Wszystkie pomiary
Nasze pomiary Nasze pomiary

Galerie Dacia
Dacia Bigster Hybrid Journey Dacia Bigster Hybrid Journey

Dacia Bigster Hybrid Journey

+ 13 zdjęć
Dacia Hipster - koncept Dacia Hipster - koncept

Dacia Hipster - koncept

+ 9 zdjęć
Dacia Duster 1.5 Blue dCi 115 KM - galeria redakcyjna Dacia Duster 1.5 Blue dCi 115 KM - galeria redakcyjna

Dacia Duster 1.5 Blue dCi 115 KM - galeria redakcyjna

+ 27 zdjęć
Dacia Duster 1.5 dCi 90 KM - galeria redakcyjna Dacia Duster 1.5 dCi 90 KM - galeria redakcyjna

Dacia Duster 1.5 dCi 90 KM - galeria redakcyjna

+ 29 zdjęć
Zobacz wszystkie galerie

Testy zderzeniowe Dacia
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Dacia przeprowadzone przez Euro NCAP.
Średnia ocena
Wszystkie testy tego modelu
Dacia
Dacia Flaga Rumunia
4,2 (1 309 ocen)
Sprawdź oferty Dacia

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Dacia w pigułce
Dacia w pigułce
Sprawdź numer VIN
Poznaj historię auta przed zakupem!

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów
AUTOCENTRUM.PL
Narzędzia
Usługi
Poradnik