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495系電車(495けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が製造した事業用交流直流両用電車(架線検測車)である。

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  • 495系電車(495けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が製造した事業用交流直流両用電車(架線検測車)である。 (ja)
  • 495系電車(495けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が製造した事業用交流直流両用電車(架線検測車)である。 (ja)
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prop-en:ブレーキ方式
  • SED発電ブレーキ・電磁直通ブレーキ・手ブレーキ (ja)
  • SED発電ブレーキ・電磁直通ブレーキ・手ブレーキ (ja)
prop-en:主電動機
  • MT54形直流直巻電動機 (ja)
  • MT54形直流直巻電動機 (ja)
prop-en:制御方式
prop-en:台車
  • 軸バリ式空気ばね高速台車DT37X (ja)
  • 軸バリ式空気ばね高速台車DT37X (ja)
prop-en:最高速度
  • 120.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-en:画像
  • L25 Mzc193-51 680.jpg (ja)
  • L25 Mzc193-51 680.jpg (ja)
prop-en:画像説明
  • クモヤ495₋1(撮影時はクモヤ193₋51に改番済み) (ja)
  • クモヤ495₋1(撮影時はクモヤ193₋51に改番済み) (ja)
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  • 1966 (xsd:integer)
prop-en:製造所
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  • 160.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-en:車両名
  • 国鉄495系電車 (ja)
  • 国鉄495系電車 (ja)
prop-en:車両定員
  • 非営業車両(事業用) (ja)
  • 非営業車両(事業用) (ja)
prop-en:車体幅
  • 2870.0 (dbd:millimetre)
prop-en:車体材質
prop-en:車体高
  • 4090.0 (dbd:millimetre)
prop-en:軌間
  • 1067.0 (dbd:millimetre)
prop-en:運用者
prop-en:電気方式
  • 直流1,500 V (ja)
  • 交流20,000 V(50・60 Hz) (ja)
  • 直流1,500 V (ja)
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  • 495系電車(495けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が製造した事業用交流直流両用電車(架線検測車)である。 (ja)
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  • 国鉄495系電車 (ja)
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  • 国鉄495系電車 (ja)
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