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バーマス鉄道橋(バーマスてつどうきょう、英語: Barmouth Railway Bridge、Barmouth Bridge〈バーマス橋〉、Barmouth Viaduct〈バーマス高架橋〉、ウェールズ語: Pont reilffordd Abermaw〈アベルマウ鉄道橋〉、Pont Abermaw〈アベルマウ橋〉)は、ウェールズの(アベルマウ)に近接したの河口に架かるイギリス指定建造物2*級 (Grade II*) に指定された単線の鉄道高架橋である。全長 820メートル (2,690 ft) のうち 700メートル (2,300 ft) が木造であるこの橋は、を渡している。ウェールズで最も長い木造の高架橋であり、イギリスで変わらずに使用されている極めて古い高架橋の1つである。 グウィネズのとの間にある高架橋は、鉄道ならびに歩行者・自転車に利用され、(全英自転車網)の一部分となる。2013年まで歩行者・自転車に通行料が取られていたが、2017年からは任意になっている。

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  • バーマス鉄道橋(バーマスてつどうきょう、英語: Barmouth Railway Bridge、Barmouth Bridge〈バーマス橋〉、Barmouth Viaduct〈バーマス高架橋〉、ウェールズ語: Pont reilffordd Abermaw〈アベルマウ鉄道橋〉、Pont Abermaw〈アベルマウ橋〉)は、ウェールズの(アベルマウ)に近接したの河口に架かるイギリス指定建造物2*級 (Grade II*) に指定された単線の鉄道高架橋である。全長 820メートル (2,690 ft) のうち 700メートル (2,300 ft) が木造であるこの橋は、を渡している。ウェールズで最も長い木造の高架橋であり、イギリスで変わらずに使用されている極めて古い高架橋の1つである。 バーマス鉄道橋は、アベリストウィスと間を結ぶの建設にあたり設計された。工事は1861年に認可され、1864年に着工した。完成した橋は1867年10月10日、正式に開通した。その後、水中の鉄材部分に重大な腐食が見つかり、補強修復計画が1899年12月から1902年後半にかけて行なわれた。その間にトールシップ(背高の船、帆船)の往来を可能にするよう橋に組み込まれた跳ね橋は、旋回橋に置き換えられたが、あまり利用されないまま操作されなくなった。1980年までに、高架橋はフナクイムシの侵襲を受けて、廃止・解体されることが懸念されたが、その観光的価値から、1985-1986年に修繕された。その間しばらく運休するとともに、重量規制および機関車牽引列車の禁止も導入された。これらの制限は2005年より緩和されている。 グウィネズのとの間にある高架橋は、鉄道ならびに歩行者・自転車に利用され、(全英自転車網)の一部分となる。2013年まで歩行者・自転車に通行料が取られていたが、2017年からは任意になっている。 (ja)
  • バーマス鉄道橋(バーマスてつどうきょう、英語: Barmouth Railway Bridge、Barmouth Bridge〈バーマス橋〉、Barmouth Viaduct〈バーマス高架橋〉、ウェールズ語: Pont reilffordd Abermaw〈アベルマウ鉄道橋〉、Pont Abermaw〈アベルマウ橋〉)は、ウェールズの(アベルマウ)に近接したの河口に架かるイギリス指定建造物2*級 (Grade II*) に指定された単線の鉄道高架橋である。全長 820メートル (2,690 ft) のうち 700メートル (2,300 ft) が木造であるこの橋は、を渡している。ウェールズで最も長い木造の高架橋であり、イギリスで変わらずに使用されている極めて古い高架橋の1つである。 バーマス鉄道橋は、アベリストウィスと間を結ぶの建設にあたり設計された。工事は1861年に認可され、1864年に着工した。完成した橋は1867年10月10日、正式に開通した。その後、水中の鉄材部分に重大な腐食が見つかり、補強修復計画が1899年12月から1902年後半にかけて行なわれた。その間にトールシップ(背高の船、帆船)の往来を可能にするよう橋に組み込まれた跳ね橋は、旋回橋に置き換えられたが、あまり利用されないまま操作されなくなった。1980年までに、高架橋はフナクイムシの侵襲を受けて、廃止・解体されることが懸念されたが、その観光的価値から、1985-1986年に修繕された。その間しばらく運休するとともに、重量規制および機関車牽引列車の禁止も導入された。これらの制限は2005年より緩和されている。 グウィネズのとの間にある高架橋は、鉄道ならびに歩行者・自転車に利用され、(全英自転車網)の一部分となる。2013年まで歩行者・自転車に通行料が取られていたが、2017年からは任意になっている。 (ja)
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  • バーマス鉄道橋(バーマスてつどうきょう、英語: Barmouth Railway Bridge、Barmouth Bridge〈バーマス橋〉、Barmouth Viaduct〈バーマス高架橋〉、ウェールズ語: Pont reilffordd Abermaw〈アベルマウ鉄道橋〉、Pont Abermaw〈アベルマウ橋〉)は、ウェールズの(アベルマウ)に近接したの河口に架かるイギリス指定建造物2*級 (Grade II*) に指定された単線の鉄道高架橋である。全長 820メートル (2,690 ft) のうち 700メートル (2,300 ft) が木造であるこの橋は、を渡している。ウェールズで最も長い木造の高架橋であり、イギリスで変わらずに使用されている極めて古い高架橋の1つである。 グウィネズのとの間にある高架橋は、鉄道ならびに歩行者・自転車に利用され、(全英自転車網)の一部分となる。2013年まで歩行者・自転車に通行料が取られていたが、2017年からは任意になっている。 (ja)
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