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アジアハイウェイ15号線(アジアハイウェイ15ごうせん)は、アジアハイウェイ網の路線の一つ。アジアハイウェイ東南アジア小地域(サブリージョン)の路線の一つ。ベトナム、ラオス、タイ王国の三か国を経由する。総延長は573.9kmである。 ベトナム北中部の都市ヴィンの外港クアローを起点とし西に向かう。ベトナム・ラオス国境のを抜けるとラオスとなる。 ラオスに入ると、を経由し、からターケークまではアジアハイウェイ11号線と重複区間となる。ターケーク北部のメコン川に架けられている第3タイ・ラオス友好橋を経由し、対岸はタイ王国のナコーンパノムとなる。 タイ側に渡るとナコーンパノムから西へルートは続き、サコンナコーンを経由し、終点のウドーンターニーでアジアハイウェイ12号線と接続する。 ヴィンからビエンカムまでの区間とターケークからウドーンターニーの区間は将来のルートの一部となるよう関係国間で調整中である。

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  • アジアハイウェイ15号線(アジアハイウェイ15ごうせん)は、アジアハイウェイ網の路線の一つ。アジアハイウェイ東南アジア小地域(サブリージョン)の路線の一つ。ベトナム、ラオス、タイ王国の三か国を経由する。総延長は573.9kmである。 ベトナム北中部の都市ヴィンの外港クアローを起点とし西に向かう。ベトナム・ラオス国境のを抜けるとラオスとなる。 ラオスに入ると、を経由し、からターケークまではアジアハイウェイ11号線と重複区間となる。ターケーク北部のメコン川に架けられている第3タイ・ラオス友好橋を経由し、対岸はタイ王国のナコーンパノムとなる。 タイ側に渡るとナコーンパノムから西へルートは続き、サコンナコーンを経由し、終点のウドーンターニーでアジアハイウェイ12号線と接続する。 ヴィンからビエンカムまでの区間とターケークからウドーンターニーの区間は将来のルートの一部となるよう関係国間で調整中である。 (ja)
  • アジアハイウェイ15号線(アジアハイウェイ15ごうせん)は、アジアハイウェイ網の路線の一つ。アジアハイウェイ東南アジア小地域(サブリージョン)の路線の一つ。ベトナム、ラオス、タイ王国の三か国を経由する。総延長は573.9kmである。 ベトナム北中部の都市ヴィンの外港クアローを起点とし西に向かう。ベトナム・ラオス国境のを抜けるとラオスとなる。 ラオスに入ると、を経由し、からターケークまではアジアハイウェイ11号線と重複区間となる。ターケーク北部のメコン川に架けられている第3タイ・ラオス友好橋を経由し、対岸はタイ王国のナコーンパノムとなる。 タイ側に渡るとナコーンパノムから西へルートは続き、サコンナコーンを経由し、終点のウドーンターニーでアジアハイウェイ12号線と接続する。 ヴィンからビエンカムまでの区間とターケークからウドーンターニーの区間は将来のルートの一部となるよう関係国間で調整中である。 (ja)
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  • アジアハイウェイ15号線(アジアハイウェイ15ごうせん)は、アジアハイウェイ網の路線の一つ。アジアハイウェイ東南アジア小地域(サブリージョン)の路線の一つ。ベトナム、ラオス、タイ王国の三か国を経由する。総延長は573.9kmである。 ベトナム北中部の都市ヴィンの外港クアローを起点とし西に向かう。ベトナム・ラオス国境のを抜けるとラオスとなる。 ラオスに入ると、を経由し、からターケークまではアジアハイウェイ11号線と重複区間となる。ターケーク北部のメコン川に架けられている第3タイ・ラオス友好橋を経由し、対岸はタイ王国のナコーンパノムとなる。 タイ側に渡るとナコーンパノムから西へルートは続き、サコンナコーンを経由し、終点のウドーンターニーでアジアハイウェイ12号線と接続する。 ヴィンからビエンカムまでの区間とターケークからウドーンターニーの区間は将来のルートの一部となるよう関係国間で調整中である。 (ja)
  • アジアハイウェイ15号線(アジアハイウェイ15ごうせん)は、アジアハイウェイ網の路線の一つ。アジアハイウェイ東南アジア小地域(サブリージョン)の路線の一つ。ベトナム、ラオス、タイ王国の三か国を経由する。総延長は573.9kmである。 ベトナム北中部の都市ヴィンの外港クアローを起点とし西に向かう。ベトナム・ラオス国境のを抜けるとラオスとなる。 ラオスに入ると、を経由し、からターケークまではアジアハイウェイ11号線と重複区間となる。ターケーク北部のメコン川に架けられている第3タイ・ラオス友好橋を経由し、対岸はタイ王国のナコーンパノムとなる。 タイ側に渡るとナコーンパノムから西へルートは続き、サコンナコーンを経由し、終点のウドーンターニーでアジアハイウェイ12号線と接続する。 ヴィンからビエンカムまでの区間とターケークからウドーンターニーの区間は将来のルートの一部となるよう関係国間で調整中である。 (ja)
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