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- René Vuaillat, né le 28 mars 1923 à Saint-Germain-de-Joux (Ain) et mort le 3 février 1992 au Chesnay (Yvelines), est ingénieur des Arts et Métiers (Cluny 1941), ingénieur de l'École nationale supérieure du pétrole et des moteurs (1946). Il participe activement au Maquis de l'Ain. Pour Renault, il a conçu le fameux « moteur Cléon-Fonte », il est également l'inventeur du dispositif de répartition de freinage à adhérence totale. Il sera également directeur de Renault-Gordini. (fr)
- René Vuaillat, né le 28 mars 1923 à Saint-Germain-de-Joux (Ain) et mort le 3 février 1992 au Chesnay (Yvelines), est ingénieur des Arts et Métiers (Cluny 1941), ingénieur de l'École nationale supérieure du pétrole et des moteurs (1946). Il participe activement au Maquis de l'Ain. Pour Renault, il a conçu le fameux « moteur Cléon-Fonte », il est également l'inventeur du dispositif de répartition de freinage à adhérence totale. Il sera également directeur de Renault-Gordini. (fr)
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- René Vuaillat, né le 28 mars 1923 à Saint-Germain-de-Joux (Ain) et mort le 3 février 1992 au Chesnay (Yvelines), est ingénieur des Arts et Métiers (Cluny 1941), ingénieur de l'École nationale supérieure du pétrole et des moteurs (1946). Il participe activement au Maquis de l'Ain. Pour Renault, il a conçu le fameux « moteur Cléon-Fonte », il est également l'inventeur du dispositif de répartition de freinage à adhérence totale. Il sera également directeur de Renault-Gordini. (fr)
- René Vuaillat, né le 28 mars 1923 à Saint-Germain-de-Joux (Ain) et mort le 3 février 1992 au Chesnay (Yvelines), est ingénieur des Arts et Métiers (Cluny 1941), ingénieur de l'École nationale supérieure du pétrole et des moteurs (1946). Il participe activement au Maquis de l'Ain. Pour Renault, il a conçu le fameux « moteur Cléon-Fonte », il est également l'inventeur du dispositif de répartition de freinage à adhérence totale. Il sera également directeur de Renault-Gordini. (fr)
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