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- Un mors Liverpool, ou de façon désuète mors (à) ballon, est un type de mors pour permettre le contrôle des chevaux, d'origine anglaise. Comme tous les mors de bride, il se compose d'une pièce métallique, à laquelle peut être attachée une gourmette. Le Liverpool se caractérise par son canon non-articulé et son anneau de mors circulaire, prolongé par deux branches métalliques latérales droites et plates, offrant trois emplacements pour attacher les guides ou les rênes. Cela permet de varier la sévérité de l'action pivotante du mors, plus sévère si la fixation des guides ou des rênes est effectuée bas dans ces emplacements. Le mors Liverpool est couramment employé pour l'attelage, en combinaison avec le harnachement propre à cette pratique, et de façon plus ponctuelle pour des présentations, montées ou non, de chevaux de trait. Il demande un réglage minutieux, pouvant se révéler douloureux pour l'animal s'il est mal utilisé. (fr)
- Un mors Liverpool, ou de façon désuète mors (à) ballon, est un type de mors pour permettre le contrôle des chevaux, d'origine anglaise. Comme tous les mors de bride, il se compose d'une pièce métallique, à laquelle peut être attachée une gourmette. Le Liverpool se caractérise par son canon non-articulé et son anneau de mors circulaire, prolongé par deux branches métalliques latérales droites et plates, offrant trois emplacements pour attacher les guides ou les rênes. Cela permet de varier la sévérité de l'action pivotante du mors, plus sévère si la fixation des guides ou des rênes est effectuée bas dans ces emplacements. Le mors Liverpool est couramment employé pour l'attelage, en combinaison avec le harnachement propre à cette pratique, et de façon plus ponctuelle pour des présentations, montées ou non, de chevaux de trait. Il demande un réglage minutieux, pouvant se révéler douloureux pour l'animal s'il est mal utilisé. (fr)
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- Susan McBane (fr)
- Steve Bowers (fr)
- Clive Richardson (fr)
- Edward Hart (fr)
- Marlen Steward (fr)
- Tom Ryder (fr)
- Susan McBane (fr)
- Steve Bowers (fr)
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- Hart 2004 (fr)
- McBane 1988 (fr)
- Richardson 1985 (fr)
- Ryder 1977 (fr)
- Hart 2004 (fr)
- McBane 1988 (fr)
- Richardson 1985 (fr)
- Ryder 1977 (fr)
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- https://books.google.com/books?id=Zk81AwAAQBAJ&printsec=frontcover|libellé=Bowers et Steward 2014 (fr)
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- A Manual of Driving (fr)
- An Exhibitor's Guide (fr)
- A Manual of Driving (fr)
- An Exhibitor's Guide (fr)
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| prop-fr:titre
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- On the Box Seat (fr)
- Showing the Heavy Horse (fr)
- The Horse and the bit (fr)
- Driving Horses : How to Harness, Align, and Hitch Your Horse for Work Or Play (fr)
- Driving, the development and use of horse-drawn vehicles (fr)
- On the Box Seat (fr)
- Showing the Heavy Horse (fr)
- The Horse and the bit (fr)
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- Driving, the development and use of horse-drawn vehicles (fr)
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- Voyageur Press (fr)
- J. A. Allen (fr)
- B.T. Batsford (fr)
- Howell Book House (fr)
- Carriage Assoc. of America (fr)
- Voyageur Press (fr)
- J. A. Allen (fr)
- B.T. Batsford (fr)
- Howell Book House (fr)
- Carriage Assoc. of America (fr)
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- Un mors Liverpool, ou de façon désuète mors (à) ballon, est un type de mors pour permettre le contrôle des chevaux, d'origine anglaise. Comme tous les mors de bride, il se compose d'une pièce métallique, à laquelle peut être attachée une gourmette. Le Liverpool se caractérise par son canon non-articulé et son anneau de mors circulaire, prolongé par deux branches métalliques latérales droites et plates, offrant trois emplacements pour attacher les guides ou les rênes. Cela permet de varier la sévérité de l'action pivotante du mors, plus sévère si la fixation des guides ou des rênes est effectuée bas dans ces emplacements. (fr)
- Un mors Liverpool, ou de façon désuète mors (à) ballon, est un type de mors pour permettre le contrôle des chevaux, d'origine anglaise. Comme tous les mors de bride, il se compose d'une pièce métallique, à laquelle peut être attachée une gourmette. Le Liverpool se caractérise par son canon non-articulé et son anneau de mors circulaire, prolongé par deux branches métalliques latérales droites et plates, offrant trois emplacements pour attacher les guides ou les rênes. Cela permet de varier la sévérité de l'action pivotante du mors, plus sévère si la fixation des guides ou des rênes est effectuée bas dans ces emplacements. (fr)
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- Mors Liverpool (fr)
- Mors Liverpool (fr)
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