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濟(jì)青高速
1990年7月3日奠基開工，作為山東省第一條高速公路，拉開了全省高速公路建設(shè)的序幕。1993年12月18日建成通車，全長(zhǎng)318km，貫通山東半島東西，拉動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
2019年，小許家以東段改擴(kuò)建后建成通車，全長(zhǎng)309.2km，成為山東省第一條改擴(kuò)建的高速公路、第一條八車道高速公路，時(shí)為全國(guó)唯一高速公路改擴(kuò)建綠色科技示范工程。
2019年，小許家以東段改擴(kuò)建后建成通車，全長(zhǎng)309.2km，成為山東省第一條改擴(kuò)建的高速公路、第一條八車道高速公路，時(shí)為全國(guó)唯一高速公路改擴(kuò)建綠色科技示范工程。
濟(jì)青高速（南線）
2007年12月建成通車，全長(zhǎng)307.8km，打通山東半島第二條東西大動(dòng)脈，是山東省生態(tài)環(huán)保高速公路示范工程。
全國(guó)公路交通優(yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)（2012年）
新中國(guó)成立70周年優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目（2019年）
全國(guó)公路交通優(yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)（2012年）
新中國(guó)成立70周年優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目（2019年）
濱州至萊蕪高速公路
1999年9月，博山至萊蕪高速公路建成通車，成為山東省第一條山區(qū)高速公路；2002年濱州至博山段建成通車；全長(zhǎng)131.146km。
2019年8月1日，淄博西至萊蕪段改擴(kuò)建后通車，全長(zhǎng)72.678km，雙向四車道擴(kuò)為八車道，成為山東省首條山嶺重丘區(qū)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目及山東省公路擴(kuò)容方式最多、技術(shù)含量最高、施工難度最大的公路建設(shè)項(xiàng)目。
包含姚家峪、馬公祠、樂疃、樵嶺前、佛羊嶺隧道隧道群，時(shí)為國(guó)內(nèi)最大斷面高速公路雙向八車道隧道群
2019年8月1日，淄博西至萊蕪段改擴(kuò)建后通車，全長(zhǎng)72.678km，雙向四車道擴(kuò)為八車道，成為山東省首條山嶺重丘區(qū)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目及山東省公路擴(kuò)容方式最多、技術(shù)含量最高、施工難度最大的公路建設(shè)項(xiàng)目。
包含姚家峪、馬公祠、樂疃、樵嶺前、佛羊嶺隧道隧道群，時(shí)為國(guó)內(nèi)最大斷面高速公路雙向八車道隧道群
東營(yíng)至呂梁高速公路東營(yíng)至濟(jì)南段
2016年12月28日建成通車，全長(zhǎng)162.405km，作為山東省第一條綠色公路示范項(xiàng)目，建設(shè)出了一條適宜黃河三角洲脆弱生態(tài)的綠色之路、適應(yīng)黃河三角洲資源稟賦的循環(huán)之路、適用黃河三角洲不良地質(zhì)的低碳之路。
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