[go: up one dir, main page]

Kombinert fiskefartøy som kan fiske med både ringnot og trål på det åpne hav.

Av /KF-arkiv ※.

Eldre kutter på vei inn Skråfjorden i Åfjord kommune, Sør-Trøndelag. Båttypen var vanlig å bruke i kyst- og bankfiske, men er i dag erstattet av mer moderne fartøy.

Av /NTB ※.
MS Ballstadværing med registeringsmerke N-300-VV
Torskefiske
Lisens: CC BY SA 3.0

Fiskefartøyer er i Norge en samlebetegnelse på båter som benyttes til næringsmessig fiskeri og fangst, herunder hval- og selfangst. Slike fartøy skal være registrert i Fiskeridirektoratets merkeregister og det er bare merkeregisterte fartøy som kan brukes til næringsmessig fiske og fangst i Norge. Alle norske fiskefartøy har et registreringsmerke på hver side av baugen. Fiskefartøy i Norge skal som hovedregel ha aktive fiskere registrert i fiskermanntallet som majoritetseiere.

Oversikt over norske fiskefartøy, eieropplysninger, fartøyenes størrelse og hvilke fisketillatelser og kvoter som er tilknyttet fartøyene, er i dag tilgjengelig gjennom Fiskeridirektoratets fartøyregister.

Fiskeflåtens struktur

Den norske fiskeflåten bestod i 2024 av 5372 merkeregistrerte fiskefartøy. Over 90% av fiskefartøyene i Norge er under 15 meter (ca. 49 fot). Med utgangspunkt i fartøyenes lengde har fiskeflåten i dag følgende struktur:

  • Under 11 meter – 79,4%
  • mellom 11 og 14,9 meter – 12,2%
  • mellom 15 og 20,9 meter – 1,7%
  • mellom 21-27,9 meter – 1,7%
  • over 28 meter – 5,0%

Den norske fiskeflåten utnytter en rekke levende marine ressurser og fisker med mange forskjellige fiskeredskaper. Det er mange ulike betegnelser på norske fiskefartøy ut fra hvilke områder de fisker i, som kystfiskefartøy, bankfiskefartøy eller havfiskefartøy. Mange kystfiskefartøy under 15 meter kalles sjark.

Fiskefartøy betegnes også ut fra hvilke fiskeredskaper de bruker. En tråler fisker for eksempel med trål. Et juksafartøy fisker med jukse. En autoliner fisker med autoline og en snurper fisker med snurpenot. Fiskefartøy kan også bli betegnet ut fra arten de fisker, som for eksempel en reketråler eller et snøkrabbefartøy. I fiskerireguleringene er fiskefartøyene også delt inn i ulike reguleringsgrupper ut ifra fartøyenes størrelse og ut fra hvilke arter de fisker på og med hvilke redskaper.

Det er variasjon i generelle og spesifikke betegnelser på fiskefartøy, men det de har til felles er registreringsmerket som viser hvilket fylke og distrikt fartøyene er registrert i.

Registreringsmerket

Registreringsmerket består av først fylkets bokstav(er), deretter et løpenummer og til sist bokstav(er) som betegner registreringsdistriktet. Fylkesnavnet og distriktsnavnet er forkortet til én eller to bokstaver. Distriktet er som regel en kommune. Fiskefartøyet med N-300-VV er fra Nordland fylke med løpenummer 300 i Vestvågøy kommune (se bilde).

Les mer i Store norske leksikon

Eksterne lenker

Kommentarer (2)

skrev Norvald Kjerstad

Hei,
Litt pirk, men den gamle båten som kalles sjark på bildet er vel knappest det. Må vel helst kalles en skøyte / kutter. Antar den er bygget som for garn og line, men på bildet reigget med en liten kraftblokk på hekken - trolig for en form for notfiske. Foreslår at bildet byttes med mer typisk (og mer moderne) sjark - kanskje speedsjark. Hvis ønskelig kan jeg bidra med nytt bilde.

svarte Anja Edwards

Takk for innspillet. Jeg ser at fagansvarlig har oppdatert bildeteksten. Vennlig hilsen Anja, redaktør i SNL

Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.

Du må være logget inn for å kommentere.

eller registrer deg