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TW200303964A - One-way clutch - Google Patents

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TW200303964A
TW200303964A TW091137676A TW91137676A TW200303964A TW 200303964 A TW200303964 A TW 200303964A TW 091137676 A TW091137676 A TW 091137676A TW 91137676 A TW91137676 A TW 91137676A TW 200303964 A TW200303964 A TW 200303964A
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Takashi Ishizaka
Masatoshi Akagi
Kiyotaka Fukui
Tadashi Miyamoto
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Honda Motor Co Ltd
Kyushu Musashi Seimitsu Kabushiki Kaisha
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/06Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16D41/06Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
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    • F16D41/066Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by rolling and having a circular cross-section, e.g. balls all members having the same size and only one of the two surfaces being cylindrical

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Description

200303964
玖、發明說明 (發明說明應敘明:發明所屬之技術領域、先前技術、内容、實施方式及圖式簡單說明) 技術領域 本發明有關之一種單向離合器,其係於内輪與外輪間藉 裝滾子與彈性構件,僅能傳遞單向之動力 。 曰 先前拮術 圖5係先μ之單向離合器一例之要部剖面圖。圖5所示先 前之單向離合器001包括:内輪002,接受外部動力旋轉者 :外輪003,設於其外侧將輸出傳遞至被動體者;袋部 ,形成於同外輪003内側者;滾子〇〇5,收容於同袋部〇〇4 者,及彈簧006,向單向推同滾子〇〇5者。 以下說明,將彈簧施力於滾子之方向定義為「前方」。 袋部004之外周側壁面〇〇4a(袋部〇〇4之㈣中,接近 周侧之壁面)係成為愈向前方内徑愈小之傾斜面,故同尸:面卜 :㈣内輪,外周間之空間,係向彈簣〇〇6之施力 為月丨j細之推拔狀空。产乂 受彈簧_之推力::止狀態下’滚子〇。5 與上述袋部GG4外周側^大致中央,接觸内輪術外周 袋部大致中央之上述宁土子^ 4a而停止1下說明,上述 置。 这滾子停止位置稱為「滾子標準停止位 當内輪002向圖之这— 〇〇? H & 則不方向旋轉時,滾子005嚙入内幸& 002外周與上述袋邮 ^ n ^ 衣口P 004外周侧壁面〇〇4 , 拔狀空間,外輪〇〇,偽 /成之刚細推 輪0〇3傳遞。被動顺η 内紅榦’動力向外 被動歧因以鎖在穿 孔〇〇3a之安裝螺检 广罕^…之女I用螺絲 (未圖不),固定於外輪003,故以傳避 200303964 (2) 漦明款_•縝麗 外輪003之動力旋轉被動體。又内輪002對外輪003向圖之箭 示W方向相反方向相對旋轉時,解除其嚙入,而不傳遞動 力。 滾子005係從對内輪之抵接性觀點上,通常隔相等之中心 角設有^個,受大負荷時,設置其倍數。袋部〇〇4係設置因 應此之個數。同樣安裝用螺絲孔〇〇3a為了能穩定安裝,從 中心以同一距離且隔相等之中心角設有3個。圖示設有6個 滾子與收容其之袋部,設有3個安裝用螺絲孔之例。 形成上述前細推拔狀空間之袋部〇〇4之上述滾子〇〇5前方 ,設有吸收袋部004内壁面與内輪外周面之製作誤差之裕度 空間’使滾子005不接觸於袋部之前方壁面〇〇4b。 滾子標準停止位置對上述各袋部〇〇4之位置關係,所有袋 部均相同,鄰接相隔袋部〇〇4之中心角係於滾子標準停止位 置測定。上述先前例之6個袋部之鄰接相隔袋部〇〇4之中心 角均同為60度。又上述3個安裝用螺絲孔〇〇“鄰接相隔之中 心角均同為120度。 某尺寸之單向離合器,採用如上述之等間隔袋部時,安 裝用螺絲孔〇〇3a與袋部004之間隔叫咖。因間隔__ 從外輪剛性上來看為稍小值,故認為需稍加大間隔。 為加大離合器容量計,需加大内輪外徑。為此,亦需向 外移動滾子位置 '然@,加大外輪3外徑,向外移動安裝用 嫘絲孔003a時,安裝離合器之裝置大型化而不宜。又如上 錢具有多數袋部之外輪3,不向外移動安裝用螺絲孔 時,因螺絲孔003a與袋部之前方壁面_b之間隔d小,故外 (3) 200303964 輪003之剛性減低而不佳
本發明係如上述,欲提供一種具有多數袋部之外輪之。d 向離合器’能充分確保安裝用螺絲孔與袋部前 二J 之方法,以期外輪下致大型化’防止減低外輪之剛性… 省空間者。 即
又先前之單向離合器之構造’為了製作高精度彈菩^ 圓滑移動彈簀蓋’要求提高彈簧蓋外徑與插穿孔内徑= 度等高精密度工作,致製作成本上昇,作業效率上有問: 。又因外輪設有多數袋部時,f避免插穿孔侧面與袋部: 近’故需加大外輪之徑。 #
本發明為解決上述課題’提供一種單向離合器,其係 有·内輪;外輪,其係於相向於同内輪外周之位置具有 數袋部者;滾子’收容於上述複數袋部者;及彈性構件 向單向施力於同滾子者;於上述外輪設對被動體之安声 孔’在上述内輪與外輪間向單向傳遞動力,其特徵為相 之上述浚部間之中心角之至少—個’與其他相鄰之袋部 之中心角不同。 依該結構,因產生相鄰之袋部間之中心角,比其他相鄰 之衣4間之中〜角大之部分’故可加大外輪之袋部與設於 外輪之被動體安裝職之間隔,而可防止外輪之剛性減低。 /述單向離合器,其中上述袋部可由36G/n度之中心角相 隔之各η個(複數個)袋部而成之m組袋部群構成,至少一群 與其他一群之相位差非36〇/(mx…度。 -10 - 200303964 ⑷
由此,因產生相鄰之袋部間巾 1」您甲心角,比其他相鄰之袋 部間之中心角大之部分,故若 1刀 又右在此设被動體安裝用螺絲孔 ’即可加大同螺絲孔與袋部之間隔 減低。 而可防止外輪之剛性 典型之上述彈性構件可為圓形螺旋彈簧 述滾子抵接之端部設圓筒形彈簧蓋。 又上述彈性構件亦可為彈簧,彈簧與上述滾子抿接之《 部設剖面I;字狀具有⑶側壁之溝型彈簧蓋。而上述彈菁攻 可為橫剖面向上述滚子之長度方向長之扁平螺旋彈簧。 #由於使用上述結構,彈簧在彈簧蓋之兩壁部及蓋與其刊 蓋所形成之大致矩形剖面之空間内姿勢穩定,而可防" 傾斜方向施力於滾子。 最好具有1^蓋’俾覆蓋上述外輪之—方側面,將第U 之一部分向内侧4f,形成保持部,以便支持上述彈簧!Γ則?二又最好於上述外輪之上述第1蓋側之相反側設第 皿’將弟2|之一部分向内方弄蠻 蓋保持部。 时“心性扣合於上述㈣ 、由二’能以簡單之製作方法,保持彈簧及彈簧蓋… 以簡早方法防止覆蓋外輪兩侧之蓋之脫落。 明提供之一種單向離合器’其係具有·内輪;外奉 、、係於相向於同内輪外周之位置具有複數袋部者;滾: 辛收容於上述複數袋部者;及彈性構件,向單向施侧 子者,於上述内輪與外輪間向單向傳遞動力,立特徵, 上述彈性構件係彈簣’彈箦與上述滚子抵接之端部飾 螺旋彈簧與j
-11 - (5) (5)200303964 發明__繽裹 U子狀具有1對側壁之溝型彈菩罢。 TIT?, 先前之單向離合器生 ° 冓化,要求高精度工作,需費 之組合作業。針對此, 而費工 _ ^ ^ ^ r 甶於將早向離合器構成如上述,故 热 可將板金製彈簧蓋為板金製,單向離人哭比 先前者格外容易製作 ,早⑽… 有多數袋部之外輪。、'' 、加工步驟。而亦可製作具 實施方式 -12 - (6) (6)200303964
起動馬達藉纟圖示之鏈及齒輪傳^向單向離合器 之旋轉驅動力。 Μ入 —=^ J °又有安裝用螺絲孔3a,以裝於同安裝用螺絲孔3&之 安裝螺栓13,固定於被動體之發電機14之旋轉部Η。因上 述旋轉部15係以鍵16與螺栓17固定㈣_之端部,故單 向離合器之輸出亦傳遞給曲軸1 〇。 袋部4之外周侧壁面4a,形成愈向前方内徑愈小之傾斜面 ,故同壁面4a與内輪2外周間之空間係向彈簧6之施力方向 形成刚尖之推拔狀空間。在單向離合器丨停止狀態下,滾子 5破彈簧6推壓,於袋部4大致中央接觸停止於内輪2外周與 上述袋部4之外周側壁面4a。在單向離合器停止時滾子在袋 部内自然停止之位置即滾子標準停止位置係位於各袋部1 之大致中央位置。 當内輪2向圖2之箭示W方向旋轉時,滾子5嚙進形成於内 輪2外周與上述袋部4之外周側壁面物間之前細推拔狀空間 ,外輪3向内輪2同一方向旋轉,傳遞動力。傳遞至外輪3 之動力藉安裝螺栓13,傳遞至發電機14之旋轉部15及曲^由 10,將此等予以旋.轉驅動。又内輪2對外輪3向圖2之箭示w 方向相反方向相對旋轉時,解除嚙合,不進行動力之傳遞。 先珂之技術,等間隔設有6處袋部4。即鄰接袋部之滾子 標準停止位置間之中心角全部為60度。因此,對被動體之 安裝用螺絲孔3a與袋部之前方壁面4b之間隔變窄,外輪剛 性有問題。 圖〇係上述貫施形悲之單向離合器之袋部配置說明圖。省 -13 - 200303964 ⑺ 發明說嘲續1 略說明無需之構件,彈簧係簡略表示。圖示對各袋部4之滾 子標準停止位置之位置關係,所有滾子標準停止位置均相 同’鄰接袋部4間之中心角係於滾子標準停止位置測量。 本貫施形態亦同先前例,對被動體之安裝用螺絲孔3以系 於距軸中心等距離之位置,以鄰接螺絲孔間之中心角為j2〇 度形成3個。又上述6個袋部均位於距中心等距離處,惟本 實施形態係由120度中心角形成之各3個袋部而成之2組袋 部群構成。 第1袋部群係由120度中心角形成之符號八之3個袋部而成 對安k用螺絲孔3 a之相對位置關係係與圖5所示先前例同
位置關係。第2袋部群係由12〇度中心角形成之符號6之力 袋部而成,對第1袋部群之相位差為小於6〇度之角度。由I 3可知,屬於第1袋部群之3個袋部A與屬於第2袋部群之^ 袋部B係彼此隔一個配置而成。而屬於第2袋部群之袋部 係對第1袋部群之袋部A,肖圖3觀看順時鐘方向,即遠^ 鄰接安裝用螺絲孔3a之方向變位。即各袋部其正背 袋部A間之中心角係小於6〇。,例如58。5〇,, 第2袋部群之各袋部B之前方壁面仆與同袋部^之正前側二 安裝用螺絲孔3a之間隔d(圖3)係比先前例之間隔」(圖% 大。 某尺寸之單向離合器’採用均等中心角袋部配置之先前 之單向離合器’安裝用螺絲孔3&與袋部4之前方壁面牝之間 隔d為2 mm ’惟與先前之單向離合器同一外經尺寸時,採 -14- 200303964 發明巍_繽《 ^~~~-—二·'相 用上述實施形態所示不均等中心角袋部配置,以兩袋部群 之相位差為5 8度5 0分,即可將安裝用螺絲孔3 a與袋部4之間 隔d放大為3 mm,無需使外輪大型化而防止外輪剛性減低 可節省空間,故對^南單向離合器之品質有很大效果。 上述實施形態之袋部係由相隔12〇度中心角之3個袋部而 成之2組袋部群而成,其特徵為第丨袋部群與第2袋部群之相 位差非60度。一般其特徵為以36〇/11度之均等中心角相隔之 η個袋部而成之m組袋部而成,至少一群之袋部與其他一群 之上述一群袋部後方之袋部之相位差小於η)度者 ’因鄰接袋部之中心角產生比其他鄰接袋部之中心角大之 部分,故於此設安裝用螺絲孔,即可防止外輪剛性減低。 -般採用具有不均等中心角袋部配置時,因袋部間隔產 生不同大小之尺寸’故於袋部間隔大之部分配置安裝用螺 絲孔’即無需加大外輪徑,將安裂用螺絲孔與袋部間隔形 成能充分確保剛性之尺寸。 先4之單向離合為構造,為了製作高精密度之彈簧蓋, 及圓滑移動彈菩蓋,要灰捭古# _ ,、 要&徒阿舞!盍外徑與插穿孔内徑精 密度之高精密度工作’或需要費工之組合作業,增加製作 成本t作業效率上之問題。又外輪設有多數袋部時,因 需避免插穿孔侧面與袋部靠近,故需加大外輪之徑。 较圖4八及圖4B係上述彈簧6與覆蓋在其前端之彈簧蓋了之 文形貝%形悲'。圖4A係其等縱剖面圖,圖4B係圖4A2B_b :侧。此變形實施例之螺旋彈簧“系整體爲平之螺旋彈 黃’從轴方向所視形狀由圖4B可知呈長圓形(將長方形2短 -15 - 200303964
⑺ 邊形成圓弧狀形狀)。扁平之螺旋彈簧6具有向滾子5之+声 方向呈長剖面鑛。彈簧蓋7係以板金彎成畔狀剖面= 型者,其兩側壁係覆蓋螺旋彈簧之扁平側面。 /
為支持U字狀彈簧蓋7之下侧侧壁(靠近曲軸之側壁),可 向内側弄彎蓋8之一部分形成保持部8a。又為防止蓋8與環 狀板9之脫落,可向内側弄彎環狀板9之一部分,形成扣人 部9a,俾以彈性扣合於上述保持部“之下面。 先前之單向離合器構造,要求設插穿孔,俾從外周將彈 簧插穿於外輪,或插入覆蓋彈簧蓋之彈簧之高精密度工作 ,又需費工之組合作業。此變形實施形態因無需插穿孔, 板金製彈簧蓋與先前者比較製作格外容易,故可縮短加工 步驟。又亦可製作具有多數袋部之外輪。 又上述彈簧,因係橫剖面向上述滾子之寬度方向長之扁 平螺旋彈簧,故於彈簧蓋之上下侧壁與蓋與環狀板形成之 矩形剖面空間内保持穩定之姿勢,防止向傾斜方向施力。
又向内侧开’蓋8之一部分形成之保持部§ a,及向内側弄 彎環狀板9之一部分形成之扣合部9a,不但製作簡單且可發 揮彈簧6及簧蓋7之保持,以及蓋及環狀板之防止脫落之充 分效果。 圖式簡單說明 圖1係本發明一實施形態有關之單向離合器與其周邊之 縱剖面圖,表示圖2之W剖面。 圖2係圖1之11_11剖面圖。 圖J係上述實施形態之單向離合器之袋部配置說明圖。 -16- 200303964
發明說鴨頁 圖4 A係其他實施形態之彈簧與覆蓋在其前端之彈簧蓋放 大圖。 圖4B係圖4A之B-B剖面圖。 圖5係先前之單向離合器之袋部配置說明圖。 圖式代表符號說明 1 單向離合器 2 内輪 3 外輪 4 袋部 5 滾子 6 螺旋彈簧 7 彈簧蓋 8 蓋 9 環狀板 10 曲軸 13 安裝用螺栓 14 發電機 15 旋轉部 16 鍵 17 螺栓
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Claims (1)

  1. 200303964 拾、申請專利範圍 1 〜種單向離合器,其係具有:内輪;外輪,其係於相向 方、σ亥内輪外周之位置上具有複數袋部者;滾子,收容於 上述i數袋部者;及彈性構件,於單向施力於該滚子者 於上迷外輪設對被動體之安裝用孔,於上述内輪與外 輪間向單向傳遞動力, 其#寸彳政為相鄰之上述袋部間之中心角之至少一個,與 其他相鄰之袋部間之中心角不同。 2如,申請專利範圍第1項之單向離合器,其中上述袋部係 6〇/n度之中心角相隔之各η個(複數個)袋部而成之m 組袋部群構成,至少一群與其他一群之相位差非360/ (mx η)度。 4. 如申請專利範圍第丨項之單向離合器, :!圓形螺旋彈菁,螺旋彈菁與上述滾子抵接 w间形彈簧蓋。 利範圍第1項之單向離合器’其中上述彈性構 '、早更,彈*與上述滾子抵接之端部設具有剖面為 予、之1對侧壁之溝型彈簧蓋。 2請專利範圍第i項之單向離合器’其中上述彈簧 士面向上述滾子之長度方向上長之扁平螺旋彈菩。 專利範圍第4項之單向離合器,其中具有第丨蓋 王:皿上述外輪之一方側面’將第}蓋之一部分向内 ::成保持部’以便支持上述彈簧蓋之侧壁。 °申凊專利範圍第6項之單向離合器,其中於上述外 U 係 側 輪 200303964 8 之上述第!蓋側之相反侧設第2蓋,將第2蓋之一部分向 内方弄琴,以彈性扣合於上述彈菁蓋保持部。 2早向離合器,其係'具有:内輪,·外輪,其係於相向 方二亥内輪外周之位置具有複數袋部者;滾子,收容於上 遠複數袋部者;及彈性構件,於單向施力於該滾子者; 於上述内輪與外輪間向單向傳遞動力, 其特徵為上述彈性構件係彈簧,彈菁與上述滾子抵接 之端部設具有剖面為u字狀之1對㈣之溝型彈簧蓋。 9. 如申凊專利範圍第8項之單向離合器,其中上述彈箬係 橫剖面向上述滾子之長度方向上長之爲平螺旋彈簧了 10. 如申4專利範圍第8項之單向離合器, !!蓋上述外輪之-方側面,將第丨蓋之-部分向:側 开''弓,形成保持部’以便支持上述彈簧蓋之側壁。 u.如申料利範圍第10項之單向離合器,其中於上逑外輪 之上述第1蓋側之相反側設第2蓋,將第2蓋之一部分: 内方弄彎,以彈性扣合於上述彈簧蓋保持部。 刀。
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