SU70065A1 - Воздухораспределитель системы Матросова дл метрополитена - Google Patents
Воздухораспределитель системы Матросова дл метрополитенаInfo
- Publication number
- SU70065A1 SU70065A1 SU5662A SU5662A SU70065A1 SU 70065 A1 SU70065 A1 SU 70065A1 SU 5662 A SU5662 A SU 5662A SU 5662 A SU5662 A SU 5662A SU 70065 A1 SU70065 A1 SU 70065A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- main
- spool
- air distributor
- order
- atmosphere
- Prior art date
Links
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 claims 1
- 125000001495 ethyl group Chemical group [H]C([H])([H])C([H])([H])* 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Description
Изобретение касаетс усовершенствовани известного воздухораспределител системы Матросова дл вагонов метрополитена. Целью изобретени вл етс упрощение конструкции и улучшение эксплоатационных качеств воздухораспределител . С целью предохранени золотников при работе от подъема их без применени компенсационных поршеньков главный и магистральный золотники снабжены посто нно сообщенными с атмосферой выемками требуемой дл этого величины.
С целью улучшени экстренной разр дки магистрали разр дные отверсти золотниковой камеры и магистрали расположены так, что разр дка магистрали происходит с опережением .
С целью улучшени работы клапана облегченного отпуска канал, подвод щий воздух к диафрагме, выполнен большей площади сечени по сравнению с атмосферным каналом.
На фиг. 1 изображена схема известного воздухораспределител , уточненного согласно изобретению; на фиг. 2 и 3 - лицо и зеркало магистрального золотника.
8 Свод в. 2.
Давление снизу на магистральный золотник 7, через отверстие П из запасного резервуара, компенсируетс выемкой в (фиг. 2) в этом золотнике , котора посто нно сообщаетс с атмосферой отверстием в (фиг. 3), причем золотник 1 посто нно испытывает давление золотниковой камеры . Взамен компенсационного поршенька применена плоска пр окина 2.
При торможении, в случае повышени в тормозном цилиндре давлени сверх расчетного, уравнительный поршень 5, перемеща сь вправо вместе с золотником 4, через выемку г золотника 4 и г золотника 3 открывает сообщение тормозного цилиндра с атмосферой и понижает в нем давление .
В то же врем увеличение выемки г и выполнение ее посто нно сообщенной с атмосферой предотвращает подъем главного и уравнительного золотников. Взамен компенсационного поршенька применена плоска пружина 8.
Дл улучшени разр дки магистрали при экстренном торможении отверстие 6 дл разр дки золотниковой
113
камеры расположено таким образом, что открытие его золотником начинаетс только после полного сообщени между собой каналов М и Н экстренной разр дки магистрали; причем разр дное отверстие магистрали выполнено увеличенной площади , по сравнению с разр дным отверстием золотниковой камеры дл того, чтобы ускорить темп разр дки магистрали по отношению к разр дке золотниковой камеры и этим исключить возможность обратной переброски магистрального поршн .
В воздухораспределителе, согласно изобретению, клапан 7 облегченного отпуска выполнен в виде диафрагмы, котора с одной стороны прижата пружиной, а с другой стороны испытывает давление рабочего резервуара. При повышении давлени в рабочем резервуаре, а следовательно, и давлени на диафрагму последн прогибаетс и открывает отверстие Л дл выпуска воздзха в атмосферу. Как только давление воздуха станет меньше нажати пружины, диафрагма прижимаетс к эластичному седлу и прикрывает отверстие в атмосферу. Отверсти К и Л калибруютс с таким расчетом, чтобы давление на диафрагму при открытом клапане не падало ниже давлени в рабочем резервуаре. Благодар такому устройству клапан дает высокую чувствительность и обеспечивает непроницаемость .
Предмет изобретени
Claims (4)
1. Воздухораспределитель системы Матросова дл метрополитена, отличающийс тем, что с целью предохранени при работе воздухораспределител от подъема главного золотника без применени компенсационного поршенька на главном золотнике выемка г в зеркале главного золотника, слзжаща дл сообщени тормозного цилиндра с атмосферой, выполнена сообщенной с атмосферой при всех рабочих положени х золотника и превосход щей по площади выемку, служащую дл сообщени тормозного цилиндра с запасным резервуаром.
2.Воздухораспределитель по п. 1 отличающийс тем, что с целью предохранени при работе воздухораспределител от подъема магистрального золотника без применени компенсационного поршенька на магистральном золотнике применена выемка в в лице магистрального золотника, посто нно сообщенна с атмосферой через атмосферное отверстие в. в зеркале втулки.
3.Воздухораспределитель по п. 1, отличающийс тем, что с целью предотвращени в процессе экстренного торможени обратного движени магистрального поршн при разр дке золотниковой камеры; и предотвращени ухудшени этил экстренной разр дки магистрали канал 6, производ щий разр дку зслотниковой камеры, открываетс золотником после полного сообщени между собой каналов М и Я экстренной разр дки магистрали.
4.Воздухораспределитель по п. 1,. отличающийс тем, что с целью повышени надежности работы клапана облегченного отпуска в нем применена гибка диафрагма, прижимаема давлением пружины к выпускному отверстию Л, причем площадь сечени канала /{, подвод щего воздух из рабочего резервуара в камеру Диафрагмы, выполнена большей по сравнению с площадью сечени выпускного отверсти Л.
n Ч
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU5662A SU70065A1 (ru) | 1946-11-19 | 1946-11-19 | Воздухораспределитель системы Матросова дл метрополитена |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU5662A SU70065A1 (ru) | 1946-11-19 | 1946-11-19 | Воздухораспределитель системы Матросова дл метрополитена |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU70065A1 true SU70065A1 (ru) | 1947-11-30 |
Family
ID=48247999
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU5662A SU70065A1 (ru) | 1946-11-19 | 1946-11-19 | Воздухораспределитель системы Матросова дл метрополитена |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU70065A1 (ru) |
-
1946
- 1946-11-19 SU SU5662A patent/SU70065A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0450220B2 (ru) | ||
| SU70065A1 (ru) | Воздухораспределитель системы Матросова дл метрополитена | |
| US3175869A (en) | Fluid pressure brake control apparatus with accelerated release after service application | |
| US1693943A (en) | Fluid-pressure brake | |
| SU68340A1 (ru) | Устройство дл автоматической установки режима торможени | |
| SU682403A1 (ru) | Магистральна часть воздухораспределител тормоза железнодорожного транспортного средства | |
| US1314975A (en) | Air brake system | |
| SU65926A1 (ru) | Воздухораспределитель | |
| SU95053A1 (ru) | Устройство дл осуществлени в воздухораспределителе системы Матросова бесступенчатого отпуска | |
| SU94649A2 (ru) | Регул тор хода паровоздушного насоса | |
| US1723191A (en) | Variable load valve device | |
| SU32528A1 (ru) | Кран двойной т ги в воздушных тормозах | |
| US1881221A (en) | Fluid pressure brake | |
| US1473758A (en) | Peed-valve device | |
| SU95388A1 (ru) | Устройство дл получени в воздухораспределителе системы Матросова легкого бесступенчатого отпуска | |
| SU67584A1 (ru) | Устройство дл автоматической установки режима торможени в каждом вагоне поезда в зависимости от нагрузки этого вагона | |
| US1816078A (en) | Fluid pressure brake | |
| RU2030312C1 (ru) | Воздухораспределитель тормоза железнодорожного транспортного средства | |
| SU72717A1 (ru) | Ускоритель служебного торможени | |
| US1879669A (en) | Fluid pressure brake | |
| US1919421A (en) | Snap-acting valve device | |
| US2033461A (en) | Fluid pressure brake | |
| SU60847A1 (ru) | Кран машиниста | |
| SU55094A1 (ru) | Кран машиниста типа Вестингауза | |
| SU6707A1 (ru) | Приспособление дл ступенчатого торможени и отпуска автоматических однокамерных тормозов, действующих сжатым воздухом |