SU34695A1 - Транспортер дл стеблей к трепальным и тому подобным машинам - Google Patents

Description

Предлагаемое изобретение  вл етс  видоизменением предложени  по авторскому свидетельству № 29928 и имеет целью выведение стеблей из транспортера с той же стороны, откуда происходит питаниб и на одном уровне, с применением транспортера, у которого обе ветви лежат в одной горизонтальной плоскости.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид предлагаемого изобретени  сверху; фир. 2-вид сбоку; фиг. 3- вид расположени  бил и полозьев, по которым проходит бокова  часть транспортера .

Транспортер представл ет собой резиновый ремень б, наход щийс  на шкивах , расположенных плоскост ми параллельно плоскости пола. Бокова  плоскость ремн  транспортера проходит по полозь м /2-J2a (фиг. Sj и прижимаетс  роликами J3 с обеих сторон Ьвиженч  ремн . Между полозь ми и ремнем проходит обрабатываема  треста.

Движение передаетс  транспортеру от шкивов / и 2, затем к ступенчатому шкиву 3, от которого на ступенчатый шкив 4. На последнем насаженг коническа  шестеренка J4, котора  передает движение конической шестерне /5.

(996)

От шестерни 75 движение передаете шкиву 5 транспортера.

Дл  движени  стола подачи на шпинделе шкива 5а насажена коническа  шестерн  7, передающа  движение конической шестерне 8. С шестерней 8 соединен шкивок 9, передающий движение перекрестным ремнем 7/ шкиву Ю. Стол подачи состоит из широкого транспортера J6, наход щегос  на валиках 77-7, и получает движение от шкива 10.

Дл  переброски тресты в конце транспортера расположен перпендикул рна последнему транспортер 20, состо щий, из широкого ремн , нат нутого на валики 19, 21 и получающего движение через соединенные ремнем 22-22а ролики 23, 24, 23а Ролики 25 наход тс  на шпинделе контрпривода 5.

Расположенные под -транспортером, била 25-26 имеют вращательное движение навстречу друг другу и состо т из трех бильных ножей. Вращение к билам передаетс  с трансмиссионных валов 27-28, затем через контрприводные щкивы 29, 30. Дл  вращени  бил, зависимого друг от друга, существуют четыре шестерни 3, через которые и получает вращение било 26 от била 25..

4Действие rijJOHCxoAHT следующим образом . Поступающа  на стол подачи треста подаетс  под ремень транспортера б и прижимаетс  роликами /5 к полйзь м 72. Проход  по полозь м, перт вый конец тресту подаетс  под. било 25 : одной стороны и, кроме ,, вли ние на очищение от тресты оказывает ипо 26 с другой стороны.

Выход  из отбойки, уже отрепанный конец попадает в конце транспортера 1од действие вентил тора 32, который труей воздуха заносит тресту на транспортер 20.

В месте действи  Ьентил тора полоз 12 прерываетс , и не отбитый конец освобождаетс  из-под ремн  транспортера . Треста идет по транспортеру 20 перпендикул рно основному транспортеру . Расположённым в конце транспортера 20, вентил тором 37, отбитый ко«ец поддуваетс  под второй полоз /2а,

наход щийс  по другую сторону транспрртера , и прижата  роликами 73 4ежду ремнем транспо1Йера и полозом tpeста сбиваетс  билом 26 с одной стороны и билом 25 -с другой. Выход тресты происходит р дом со столом юдачи.

Предмет изобретени .

Видоизменение транспортера дл  стеблей к трепальным и т. п. машинам по авт. свид. № 29928, отличающеес  тем, что с целью выведени  стеблей из транспортера с той же стороны, откуда происходит питание и на одном уровне-обе ветви бесконечного эластичного транспортера 16 лежат в одной горизонт льной плоскости с концевыми шкивами 5 и 5а, под одним из которых расположен подающий транспортер 76 дл  стеблей, а под другим - перебросрчный транс портер 20.

 Ь«к в зависимому авторском свидетельству А. М. Виселева JM 84695