RU218703U1

RU218703U1 - cargo container

Info

Publication number: RU218703U1
Application number: RU2023109408U
Authority: RU
Inventors: Александр Сергеевич Карышев; Екатерина Дмитриевна Фонова; Дамир Растямович Бадамшин; Сергей Вадимович Новиков; Кирилл Олегович Раздобреев
Original assignee: Акционерное общество "РМ РЕЙЛ АБАКАНВАГОНМАШ" (АО "РМ РЕЙЛ АБАКАНВАГОНМАШ")
Filing date: 2023-04-13
Publication date: 2023-06-06

Abstract

Полезная модель относится к области средств для транспортировки грузов автомобильным и/или железнодорожным транспортом, а именно: к контейнерам для перевозки и хранения тарно-штучных грузов, не требующих особых температурных условий.The utility model relates to the field of means for transporting goods by road and / or rail, namely: to containers for the transportation and storage of packaged goods that do not require special temperature conditions.

Технический результат, достигаемый полезной моделью - повышение надежности конструкции и сохранности груза, упрощение конструкции.The technical result achieved by the utility model is an increase in the reliability of the structure and the safety of the cargo, and a simplification of the design.

Грузовой контейнер, содержащий основание, выполненное из продольных и поперечных балок, боковые стенки с верхними продольными балками, переднюю торцевую стенку с верхней и нижней поперечными балками, заднюю торцевую стенку с верхней и нижней поперечными балками и с дверными створками с механизмом запора, крышу, вертикальные угловые стойки, расположенные по краям торцевых стенок, настил пола, усиленный со стороны дверного проема гнутым порогом, отличающийся тем, что нижняя поперечная балка задней торцевой стенки выполнена изогнутой с открытым профилем, образованным вертикальной стенкой, ограниченной сверху и снизу полками, обращенными во внутрь контейнера, верхняя полка выполнена ступенчатой, содержащей верхнюю и нижнюю ступени, при этом верхняя ступень сопряжена с вертикальной стенкой и наклонена в сторону дверного проема, настил пола опирается на нижнюю ступень, верхняя ступень нижней поперечной балки задней торцевой стенки образует нижний участок дверного проема, порог выполнен с сечением в форме угла, одна сторона порога расположена и закреплена сверху на настиле пола, другая сторона порога охватывает конец настила пола и размещена между торцом настила пола и вертикальной поверхностью, сопряженной со ступенями. 4 з.п. ф-лы., 3 ил.

A cargo container containing a base made of longitudinal and transverse beams, side walls with upper longitudinal beams, a front end wall with upper and lower transverse beams, a rear end wall with upper and lower transverse beams and door leaves with a locking mechanism, a roof, vertical corner posts located along the edges of the end walls; , the upper shelf is made stepped, containing the upper and lower steps, while the upper step is associated with a vertical wall and inclined towards the doorway, the flooring rests on the lower step, the upper step of the lower transverse beam of the rear end wall forms the lower section of the doorway, the threshold is made with a section in the form of an angle, one side of the threshold is located and fixed on top of the flooring, the other side of the threshold covers the end of the flooring and is located between the end of the flooring and the vertical surface associated with the steps. 4 w.p. f-ly., 3 ill.

Description

Из патента РФ №76639 на полезную модель известен крупнотоннажный контейнер, содержащий цельнометаллический каркас с нижними и верхними угловыми фитингами, две боковые стенки, одну торцевую стенку, две дверные створки с механизмом запора, обшивку крыши и настил пола, при этом каркас состоит из нижних и верхних продольных и поперечных нижних балок и вертикальных угловых стоек, а боковые и торцевая стенки и дверные створки выполнены из гофрированных металлических листов, при этом нижние продольная и поперечная балки каркаса и верхняя балка дверного проема представляют собой гнутый швеллер, а нижняя балка торцевой стенки, состоящая из гнутого закрытого профиля, и нижняя балка дверного проема, состоящая из гнутого закрытого профиля и швеллера, имеют карманы для захватного устройства, выполненные из швеллера, верхняя балка торцевой стенки и верхняя продольная балка состоят из гнутого закрытого квадратного профиля, боковые стенки имеют вертикальный трапециевидный гофр, торцевая стенка имеет вертикальный трапециевидный гофр и состоит из двух панелей, угловая стойка дверного проема представляет собой гнутый профиль сложного сечения, а угловая стойка торцевой стенки - гнутый открытый профиль сложного сечения, настил пола выполнен из фанеры, которая с наружной стороны покрыта пленкой из бумаги, пропитанной фенолформальдегидной смолой, со стороны въездного порога настил пола усилен гнутым порогом, все стыки фанерных листов между собой и с металлическими элементами каркаса контейнера уплотнены эластичным герметиком, крыша выполнена из плоских стальных листов и имеет поперечный уклон в обе стороны для стока воды, а в зоне верхних угловых фитингов крыша усилена накладками.From the patent of the Russian Federation No. 76639 for a utility model, a large-capacity container is known, containing an all-metal frame with lower and upper corner fittings, two side walls, one end wall, two door leaves with a locking mechanism, roof sheathing and flooring, while the frame consists of lower and the upper longitudinal and transverse lower beams and vertical corner posts, and the side and end walls and door leaves are made of corrugated metal sheets, while the lower longitudinal and transverse beams of the frame and the upper beam of the doorway are a bent channel, and the lower beam of the end wall, consisting from a bent closed profile, and the lower beam of the doorway, consisting of a bent closed profile and a channel, have pockets for a gripping device made of a channel, the upper beam of the end wall and the upper longitudinal beam consist of a bent closed square profile, the side walls have a vertical trapezoidal corrugation , the end wall has a vertical trapezoidal corrugation and consists of two panels, the corner post of the doorway is a bent profile of a complex section, and the corner post of the end wall is a bent open profile of a complex section, the flooring is made of plywood, which is covered with a paper film on the outside impregnated with phenol-formaldehyde resin, on the side of the entrance threshold, the flooring is reinforced with a bent threshold, all joints of plywood sheets between themselves and with the metal elements of the container frame are sealed with an elastic sealant, the roof is made of flat steel sheets and has a transverse slope in both directions for water drainage, and in the area of the upper corner fittings, the roof is reinforced with overlays.

Из патента РФ №81709 на полезную модель известен контейнер для перевозки штучных грузов представляет собой цельнометаллическую конструкцию, основными узлами которой являются несущий каркас, выполненный из стали повышенной прочности, с нижними и верхними угловыми фитингами, обшивка крыши, торцевые и боковые стенки - из стали повышенной коррозионной стойкости, дверь, состоящая из дверных стенок, и основание контейнера, состоящее из базовой рамы и настила пола, при этом каркас состоит из нижних и верхних продольных и поперечных нижних балок и угловых стоек, нижние продольная и поперечная балки каркаса и верхняя балка дверного проема представляют собой гнутый швеллер, а нижняя балка торцевой стенки - гнутый закрытый профиль, нижняя балка дверного проема имеет гнутый закрытый профиль и швеллер, верхняя балка торцевой стенки и верхняя продольная балка состоят из гнутого закрытого квадратного профиля, боковые стенки имеют вертикальный трапециевидный гофр и плоские простенки для нанесения маркировки, торцевая стенка имеет вертикальный трапециевидный гофр и состоит из двух панелей, угловая стойка дверного проема представляет собой гнутый профиль сложного сечения, а угловая стойка торцевой стенки - гнутый открытый профиль сложного сечения, настил пола выполнен из фанеры, которая с наружной стороны покрыта пленкой из бумаги, пропитанной фенолформальдегидной смолой, со стороны въездного порога настил пола усилен гнутым порогом, все стыки фанерных листов между собой и с металлическими элементами каркаса контейнера уплотнены эластичным герметиком, крыша выполнена из плоских стальных листов и для лучшего стока воды имеет поперечный уклон в обе стороны, а в зоне верхних угловых фитингов крыша усилена накладками.From the patent of the Russian Federation No. 81709 for a utility model, a container for the transportation of piece cargo is an all-metal structure, the main components of which are a supporting frame made of high-strength steel, with lower and upper corner fittings, roof sheathing, end and side walls - from high-strength steel corrosion resistance, a door consisting of door walls, and a container base consisting of a base frame and flooring, while the frame consists of lower and upper longitudinal and transverse lower beams and corner posts, lower longitudinal and transverse beams of the frame and the upper beam of the doorway they are a bent channel, and the bottom beam of the end wall is a bent closed profile, the bottom beam of the doorway has a bent closed profile and a channel, the upper beam of the end wall and the upper longitudinal beam consist of a bent closed square profile, the side walls have a vertical trapezoidal corrugation and flat piers for marking, the end wall has a vertical trapezoidal corrugation and consists of two panels, the corner post of the doorway is a bent profile of a complex section, and the corner post of the end wall is a bent open profile of a complex section, the flooring is made of plywood, which is covered on the outside with a film of paper impregnated with phenol-formaldehyde resin, on the side of the entrance threshold, the flooring is reinforced with a curved threshold, all joints of plywood sheets between themselves and with the metal elements of the container frame are sealed with elastic sealant, the roof is made of flat steel sheets and has a transverse slope in both side, and in the area of the upper corner fittings, the roof is reinforced with overlays.

Недостатком известных аналогов является их ненадежность, сложность конструкции.The disadvantage of known analogs is their unreliability, design complexity.

Контейнер по патенту №81709 выбран в качестве наиболее близкого аналога.The container according to patent No. 81709 is chosen as the closest analogue.

Техническая проблема, решаемая предлагаемой полезной моделью - устранение недостатков известных аналогов.The technical problem solved by the proposed utility model is the elimination of the shortcomings of known analogues.

Технический результат достигается за счет того, что в грузовом контейнере, содержащем основание, выполненное из продольных и поперечных балок, боковые стенки с верхними продольными балками, переднюю торцевую стенку с верхней и нижней поперечными балками, заднюю торцевую стенку с верхней и нижней поперечными балками и с дверными створками с механизмом запора, крышу, вертикальные угловые стойки, расположенные по краям торцевых стенок, настил пола, усиленный со стороны дверного проема гнутым порогом, согласно полезной модели нижняя поперечная балка задней торцевой стенки выполнена изогнутой с открытым профилем, образованным вертикальной стенкой, ограниченной сверху и снизу полками, обращенными во внутрь контейнера, верхняя полка выполнена ступенчатой, содержащей верхнюю и нижнюю ступени, при этом верхняя ступень сопряжена с вертикальной стенкой и наклонена в сторону дверного проема, настил пола опирается на нижнюю ступень, верхняя ступень нижней поперечной балки задней торцевой стенки образует нижний участок дверного проема, порог выполнен с сечением в форме угла, одна сторона порога расположена и закреплена сверху на настиле пола, другая сторона порога охватывает конец настила пола и размещена между торцом настила пола и вертикальной поверхностью, сопряженной со ступенями.The technical result is achieved due to the fact that in a cargo container containing a base made of longitudinal and transverse beams, side walls with upper longitudinal beams, a front end wall with upper and lower transverse beams, a rear end wall with upper and lower transverse beams and with doors with a locking mechanism, a roof, vertical corner posts located along the edges of the end walls, flooring reinforced on the side of the doorway with a bent threshold, according to the utility model, the lower transverse beam of the rear end wall is curved with an open profile formed by a vertical wall bounded from above and from below with shelves facing inside the container, the upper shelf is stepped, containing the upper and lower steps, while the upper step is associated with a vertical wall and inclined towards the doorway, the flooring rests on the lower step, the upper step of the lower transverse beam of the rear end wall forms the lower section of the doorway, the threshold is made with a section in the form of an angle, one side of the threshold is located and fixed on top of the flooring, the other side of the threshold covers the end of the flooring and is located between the end of the flooring and the vertical surface associated with the steps.

Порог может быть расположен не ниже ближайшего к нему участка верхней ступени нижней поперечной балки задней торцевой стенки.The threshold may be located not lower than the nearest section of the upper step of the lower transverse beam of the rear end wall.

Порог может быть зафиксирован между торцом настила пола и вертикальной поверхностью, сопряженной со ступенями.The threshold can be fixed between the end of the flooring and the vertical surface associated with the steps.

Порог может быть зафиксирован между торцом настила пола и вертикальной поверхностью, сопряженной со ступенями, посредством клеевой композиции.The threshold can be fixed between the end of the flooring and the vertical surface associated with the steps, by means of an adhesive composition.

Порог может быть зафиксирован между торцом настила пола и вертикальной поверхностью, сопряженной со ступенями, посредством герметика.The threshold can be fixed between the end of the flooring and the vertical surface associated with the steps, using a sealant.

Заявляемая полезная модель поясняется фигурами.The claimed utility model is illustrated by figures.

На фиг. 1 изображен общий вид заявляемого контейнера.In FIG. 1 shows a general view of the claimed container.

На фиг. 2 изображено частичное продольное сечение заявляемого контейнера.In FIG. 2 shows a partial longitudinal section of the inventive container.

На фиг. 3 представлен частичный вид изнутри контейнера.In FIG. 3 is a partial view from inside the container.

Позиции на фигурах:Positions on figures:

1 - продольные балки основания;1 - longitudinal beams of the base;

2 - боковые стенки;2 - side walls;

3 - верхние продольные балки;3 - upper longitudinal beams;

4 - задняя торцевая стенка;4 - rear end wall;

5 - верхняя поперечная балка задней торцевой стенки;5 - upper transverse beam of the rear end wall;

6 - нижняя поперечная балка задней торцевой стенки;6 - lower transverse beam of the rear end wall;

7 - дверные створки;7 - door wings;

8 - механизм запора дверей;8 - door lock mechanism;

9 - крыша;9 - roof;

10 - угловые стойки;10 - corner posts;

11 - настил пола;11 - flooring;

12 - гнутый порог;12 - bent threshold;

12.1 - сторона порога, расположенная на настиле пола;12.1 - side of the threshold, located on the flooring;

12.2 - другая сторона порога;12.2 - the other side of the threshold;

13 - вертикальная стенка нижней поперечной балкой задней торцевой стенки;13 - vertical wall of the lower transverse beam of the rear end wall;

14 - верхняя полка нижней поперечной балки задней торцевой стенки;14 - upper shelf of the lower transverse beam of the rear end wall;

14.1 - верхняя ступень верхней полки нижней поперечной балкой задней торцевой стенки;14.1 - upper step of the upper shelf of the lower transverse beam of the rear end wall;

14.2 - нижняя ступень верхней полки нижней поперечной балкой задней торцевой стенки.14.2 - the lower step of the upper shelf of the lower transverse beam of the rear end wall.

Заявляемый грузовой контейнер содержит основание, выполненное из продольных 1 и поперечных балок (позицией не обозначены), боковые стенки 2 с верхними продольными балками 3, переднюю торцевую стенку с верхней и нижней поперечными балками (позицией не обозначены), заднюю торцевую стенку 4 с верхней 5 и нижней 6 поперечными балками и с дверными створками 7 с механизмом запора 8, крышу 9, вертикальные угловые стойки 10, расположенные по краям торцевых стенок, настил пола 11, усиленный со стороны дверного проема гнутым порогом 12. Нижняя поперечная балка 6 задней торцевой стенки выполнена изогнутой с открытым профилем, образованным вертикальной стенкой 13, ограниченной сверху и снизу полками, обращенными во внутрь контейнера, верхняя полка 14 выполнена ступенчатой, содержащей верхнюю 14.1 и нижнюю 14.2 ступени, при этом верхняя ступень 14.1 сопряжена с вертикальной стенкой 13 и наклонена в сторону дверного проема; настил пола 11 опирается на нижнюю ступень 14.2; верхняя ступень 14.1 нижней поперечной балки задней торцевой стенки образует нижний участок дверного проема; порог 12 выполнен с сечением в форме угла, одна сторона 12.1 порога расположена и закреплена сверху на настиле пола 11, другая сторона 12.2 порога охватывает конец настила пола 11 и размещена между торцом настила пола 11 и вертикальной поверхностью, сопряженной со ступенями 14.1 и 14.2.The inventive cargo container contains a base made of longitudinal 1 and transverse beams (not indicated by position), side walls 2 with upper longitudinal beams 3, a front end wall with upper and lower transverse beams (not indicated by position), rear end wall 4 with top 5 and bottom 6 transverse beams and with door leaves 7 with a locking mechanism 8, a roof 9, vertical corner posts 10 located along the edges of the end walls, flooring 11, reinforced from the side of the doorway with a curved threshold 12. The lower transverse beam 6 of the rear end wall is made curved with an open profile formed by a vertical wall 13, bounded at the top and bottom by shelves facing the inside of the container, the top shelf 14 is made stepped, containing the top 14.1 and bottom 14.2 steps, while the top step 14.1 is associated with the vertical wall 13 and inclined towards the door opening; flooring 11 rests on the lower step 14.2; the upper stage 14.1 of the lower transverse beam of the rear end wall forms the lower section of the doorway; the threshold 12 is made with a section in the form of an angle, one side 12.1 of the threshold is located and fixed on top of the flooring 11, the other side 12.2 of the threshold covers the end of the flooring 11 and is located between the end of the flooring 11 and the vertical surface associated with the steps 14.1 and 14.2.

Порог 12 расположен не ниже ближайшего к нему участка верхней ступени 14.1 нижней поперечной балки задней торцевой стенки.Threshold 12 is located not lower than the closest section of the upper step 14.1 of the lower transverse beam of the rear end wall.

Порог 12 зафиксирован между торцом настила пола 11 и вертикальной поверхностью, сопряженной со ступенями 14.1 и 14.2, например, посредством герметика, представляющего собой клеевую композицию. Фиксация порога 12 позволяет исключить его смещение в процессе погрузочно-разгрузочных работ, обеспечивая, таким образом, надежность положения порога 12.The threshold 12 is fixed between the end of the flooring 11 and the vertical surface associated with the steps 14.1 and 14.2, for example, by means of a sealant, which is an adhesive composition. The fixation of the threshold 12 makes it possible to exclude its displacement during loading and unloading operations, thus ensuring the reliability of the position of the threshold 12.

Выполнение балки 6 цельной изогнутой, обеспечивающей опирание на нее настила пола (на ступень 14.2), позволило исключить необходимость приварки к балке 6 специальных уголков для установки настила пола (как в наиболее близком аналоге, у которого крайние поперечные балки выполнены в виде швеллеров).The implementation of the beam 6 as a solid curved one, which ensures the support of the flooring on it (on step 14.2), made it possible to eliminate the need to weld 6 special corners to the beam to install the flooring (as in the closest analogue, in which the extreme transverse beams are made in the form of channels).

Исключение дополнительных конструктивных элементов (по сравнению с наиболее близким аналогом) позволило снизить трудоемкость работ по изготовлению контейнера, а также позволило снизить его массу, а, следовательно повысить его грузоподъемность.The exclusion of additional structural elements (compared to the closest analogue) made it possible to reduce the labor intensity of work on the manufacture of the container, and also made it possible to reduce its weight, and, consequently, increase its carrying capacity.

Исполнение балки 6 вышеуказанным образом, позволяет не только обеспечить опирание на нее (на ступени 14.1 и 14.2) необходимых конструктивных элементов, но позволяет одновременно удобно разместить и надежно закрепить порог 12, прикрепив его с одной стороны к настилу пола 11, а с другой стороны - разместив его между вертикальной поверхностью, сопряженной со ступенями 14.1 и 14.2 и торцом настила пола 11, что также снижает трудоемкость изготовления при сохранении надлежащей жесткости и надежности.The execution of the beam 6 in the above way, allows not only to ensure that the necessary structural elements are supported on it (on steps 14.1 and 14.2), but allows you to simultaneously conveniently place and securely fasten the threshold 12, attaching it to the flooring 11 on one side, and on the other hand - by placing it between the vertical surface associated with the steps 14.1 and 14.2 and the end of the flooring 11, which also reduces the complexity of manufacturing while maintaining proper rigidity and reliability.

Высота уровня между ступенями 14.1 и 14.2 определяется с учетом высоты настила пола 11 и может быть выполнена любой требуемой величины. Главное - чтобы уровень расположения порога 12 не был ниже уровня расположения ближайшего к нему участка верхней ступени 14.1 нижней поперечной балки задней торцевой стенки с тем, чтобы обеспечивать возможность удаления из внутренней полости контейнера образующейся влаги, а также с тем, чтобы исключить (или существенно снизить) ударные нагрузки на настил пола 11 от погрузчика при проведении погрузочных работ за счет перепада высот между ступенью 14.1 и порогом 12.The height of the level between the steps 14.1 and 14.2 is determined taking into account the height of the flooring 11 and can be made to any required value. The main thing is that the level of the threshold 12 should not be lower than the level of the location of the nearest section of the upper step 14.1 of the lower transverse beam of the rear end wall in order to ensure the possibility of removing moisture from the internal cavity of the container, and also in order to exclude (or significantly reduce ) shock loads on the flooring 11 from the loader during loading operations due to the height difference between step 14.1 and threshold 12.

Полка 14.1 по сути представляет собой также порог контейнера. При проведении погрузочных работ с использованием погрузчика, он имеет возможность беспрепятственно плавно доехать до порога 12 не повредив край настила пола и порога. При этом в процессе эксплуатации при попадании в полость контейнера, например, дождевой влаги, она самотеком удаляется по наклонной поверхности ступени 14.1, что было бы невозможно при горизонтальной поверхности порога (как в наиболее близком аналоге), что повышает надежность сохранности груза и настила пола.Shelf 14.1 is essentially also the threshold of the container. When carrying out loading operations using a loader, it has the ability to smoothly smoothly reach threshold 12 without damaging the edge of the flooring and threshold. At the same time, during operation, when, for example, rain moisture enters the container cavity, it is removed by gravity along the inclined surface of step 14.1, which would be impossible with a horizontal threshold surface (as in the closest analogue), which increases the reliability of the cargo and flooring.

Изготовление балки 6 гнутой из одного листа металла, отсутствие при ее изготовлении необходимости осуществления сварочных работ, существенно снижает трудоемкость изготовления заявляемого контейнера, снижает его вес при сохранении надлежащей целостности (надежности).The manufacture of beam 6 bent from a single sheet of metal, the absence of the need for welding in its manufacture, significantly reduces the complexity of manufacturing the inventive container, reduces its weight while maintaining proper integrity (reliability).

В заявляемом контейнере конец настила пола расположен в «кармане», образованном ступенью 14.2, порогом 12 и вертикальной стенкой между ступенями 14.1 и 14.2, что обеспечивает надежность его положения а также существенно снижает возможность повреждения настила пола при ударных, вибрационных нагрузках в процессе эксплуатации контейнера.In the inventive container, the end of the flooring is located in the "pocket" formed by the step 14.2, the threshold 12 and the vertical wall between the steps 14.1 and 14.2, which ensures the reliability of its position and also significantly reduces the possibility of damage to the flooring under shock, vibration loads during the operation of the container.

Поскольку к краю порога 12, прикрепленному к вертикальной стенке между ступенями 14.1 и 14.2, отсутствует доступ снаружи, он также не подвержен воздействию повреждающих ударных нагрузок при проведении погрузочных работ (например, от воздействия погрузчика).Since the edge of the sill 12 attached to the vertical wall between the steps 14.1 and 14.2 is not accessible from the outside, it is also unaffected by damaging impact loads during loading operations (eg from a forklift).

Таким образом, заявляемая полезная модель обеспечивает достижение технического результата, заключающегося в повышении надежности конструкции и сохранности груза, упрощении конструкции.Thus, the claimed utility model provides the achievement of a technical result, which consists in increasing the reliability of the structure and the safety of the cargo, simplifying the design.

Claims

1. A cargo container containing a base made of longitudinal and transverse beams, side walls with upper longitudinal beams, a front end wall with upper and lower transverse beams, a rear end wall with upper and lower transverse beams and door leaves with a locking mechanism, a roof , vertical corner posts located along the edges of the end walls, flooring, reinforced from the side of the doorway with a bent threshold, characterized in that the lower transverse beam of the rear end wall is curved with an open profile formed by a vertical wall bounded from above and below by shelves facing the inside the container, the upper shelf is stepped, containing the upper and lower steps, while the upper step is associated with a vertical wall and inclined towards the doorway, the flooring rests on the lower step, the upper step of the lower transverse beam of the rear end wall forms the lower section of the doorway, the threshold is made with a section in the form of an angle, one side of the threshold is located and fixed from above on the flooring, the other side of the threshold covers the end of the flooring and is located between the end of the flooring and the vertical surface associated with the steps.

2. The container according to claim 1, characterized in that the threshold is located not lower than the section of the upper step of the lower transverse beam of the rear end wall closest to it.

3. The container according to claim 1, characterized in that the threshold is fixed between the end of the flooring and the vertical surface associated with the steps.

4. The container according to claim 3, characterized in that the threshold is fixed between the end of the flooring and the vertical surface associated with the steps, by means of an adhesive composition.

5. The container according to claim 4, characterized in that the threshold is fixed between the end of the flooring and the vertical surface associated with the steps, by means of a sealant.