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JP2009033431A - Mobile communication system - Google Patents

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JP2009033431A
JP2009033431A JP2007194740A JP2007194740A JP2009033431A JP 2009033431 A JP2009033431 A JP 2009033431A JP 2007194740 A JP2007194740 A JP 2007194740A JP 2007194740 A JP2007194740 A JP 2007194740A JP 2009033431 A JP2009033431 A JP 2009033431A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
base station
mobile
mobile station
emergency
time
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2007194740A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masahiro Nakazono
雅博 中園
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kokusai Denki Electric Inc
Original Assignee
Hitachi Kokusai Electric Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Kokusai Electric Inc filed Critical Hitachi Kokusai Electric Inc
Priority to JP2007194740A priority Critical patent/JP2009033431A/en
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Abstract

【課題】 当事者によるスイッチ操作無しで緊急事態の通報が得られるようにした緊急通報機能付の移動通信システムを提供すること。
【解決手段】 GPSを備えた移動局A、Bから、GPSで検出した自移動局の位置を基地局に送信し、基地局では、移動局の位置が所定の判定時間以上にわたって変化しなくなったとき、当該移動局に異常が発生したものとして、警告表示を行うようにしたもの。
これにより移動局A、Bでは、緊急スイッチなどを操作しなくても、異常の発生を基地局に通報する構成とができる。
【選択図】図1
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a mobile communication system with an emergency call function capable of obtaining an emergency report without a switch operation by a party.
SOLUTION: Mobile stations A and B equipped with GPS transmit the position of the mobile station detected by GPS to the base station, and the base station no longer changes over a predetermined determination time. When the mobile station is abnormal, a warning is displayed.
Thus, the mobile stations A and B can be configured to notify the base station of the occurrence of an abnormality without operating an emergency switch or the like.
[Selection] Figure 1

Description

本発明は、基地局と移動局を備えた無線通信システムに係り、特に、緊急通報機能を備えた移動通信システムに関する。   The present invention relates to a wireless communication system including a base station and a mobile station, and more particularly to a mobile communication system having an emergency call function.

例えば法人タクシーなどにおいては、運営の効率化の見地から、各車両に無線機を搭載して移動局とし、指令センタと各移動局の間や移動局相互間で任意に通信ができるようにしているのが通例であるが、このとき、緊急スイッチの操作により、緊急状態をセンタ側に知らせることができるようにした無線システムが従来から知られている(例えば特許文献1参照)。そして、このシステムでは、緊急事態の発生に際して、タクシー乗員などの当事者によって、緊急発信ボタンが押下されることにより、緊急事態の発生が、例えば基地局などに通報されるようになっている。   For example, in corporate taxis, etc., from the viewpoint of operational efficiency, each vehicle is equipped with a radio to make it a mobile station so that it can communicate arbitrarily between the command center and each mobile station or between mobile stations. Conventionally, however, a wireless system that can inform the center of an emergency state by operating an emergency switch is known (for example, see Patent Document 1). In this system, when an emergency situation occurs, an emergency transmission button is pressed by a party such as a taxi occupant, so that the occurrence of the emergency situation is reported to, for example, a base station.

図5は、このような緊急通報機能を備えた移動通信システムの一例で、図示のように、る基地局と複数の移動局A、Bのそれぞれに無線機T/Rを備え、通信可能エリア内で相互に通信が行えるようにしたもので、このとき基地局が指令センタとなり、移動局A、Bは各車両であり、ここで、Mはマイクロホンで、Sはスピーカのことである。
そして、各移動局A、Bには緊急発信ボタンEBが設けてあり、稼働中、この緊急発信ボタンEBが押下されると、緊急信号が無線機Tから送信されるようになっているものである。なお、移動局はA、Bの2局に限らないことはいうまでもない。
FIG. 5 shows an example of a mobile communication system having such an emergency call function. As shown in the figure, each of the base station and the plurality of mobile stations A and B includes a radio T / R, and a communicable area. In this case, the base station serves as a command center, the mobile stations A and B are vehicles, where M is a microphone and S is a speaker.
Each of the mobile stations A and B is provided with an emergency call button EB, and an emergency signal is transmitted from the radio T when the emergency call button EB is pressed during operation. is there. Needless to say, the mobile station is not limited to two stations A and B.

そこで、次に、この移動無線システムにおいて、各移動局A、Bにおいて使用される無線機T/Rの一例について、図6により詳細に説明すると、まず、この図6に示した無線機T/Rは、無線機本体部1と制御部2に大別されている。そして無線機本体部1には、受信部11と送信部12が備えられ、これにより受信モードと送信モードに切換えられて動作する。また、この無線機本体部1には、ベースバンド処理部13、周波数シンセサイザ14、アンテナ共用器15が設けられ、外部にはアンテナ16、送話器17、それに受話器18が設けられている。ここで、送話器17は、図3のマイクロホンMのことで、受話器18はスピーカSのことである。
一方、制御部2には、CPU(中央演算処理装置)21とROM22、RAM23、電気的消去書込可能型RAM24が備えられ、外部には操作部25と表示部26、それに緊急発信ボタン27が設けられている。
Then, in the mobile radio system, an example of the radio T / R used in each of the mobile stations A and B will be described in detail with reference to FIG. 6. First, the radio T / R shown in FIG. R is roughly divided into a radio main unit 1 and a control unit 2. The radio main unit 1 is provided with a receiving unit 11 and a transmitting unit 12, which are switched between the receiving mode and the transmitting mode to operate. The radio main unit 1 is provided with a baseband processing unit 13, a frequency synthesizer 14, and an antenna duplexer 15, and an antenna 16, a transmitter 17, and a receiver 18 are provided outside. Here, the transmitter 17 is the microphone M in FIG. 3 and the receiver 18 is the speaker S.
On the other hand, the control unit 2 includes a CPU (Central Processing Unit) 21, ROM 22, RAM 23, and electrically erasable / writable RAM 24, and an operation unit 25, a display unit 26, and an emergency call button 27 are provided outside. Is provided.

受信モードのとき、アンテナ16で受信された信号は、アンテナ共用器15を介して受信部11に入力される。そして、高周波増幅器111で増幅された後、受信ミキサ112に入力され、周波数シンセサイザ14から供給されている受信局部発信信号により、中間周波信号に周波数変換される。そして、中間周波増幅器113で増幅された後、復調器114でベースバンド信号に復調される。
こうして復調されたベースバンド信号はベースバンド処理部13に供給され、受信信号処理回路131により処理された上で受話器18に出力され、音声として再生される。また、この受信信号処理回路131の出力は、受信データと共に制御部20に供給され、これから表示部26に出力され、必要な表示が与えられるようにする。
In the reception mode, a signal received by the antenna 16 is input to the receiving unit 11 via the antenna duplexer 15. Then, after being amplified by the high frequency amplifier 111, the frequency is converted into an intermediate frequency signal by the reception local transmission signal input to the reception mixer 112 and supplied from the frequency synthesizer 14. Then, after being amplified by the intermediate frequency amplifier 113, it is demodulated into a baseband signal by the demodulator 114.
The demodulated baseband signal is supplied to the baseband processing unit 13, processed by the reception signal processing circuit 131, output to the receiver 18, and reproduced as sound. The output of the reception signal processing circuit 131 is supplied to the control unit 20 together with the reception data, and is then output to the display unit 26 so that a necessary display is given.

一方、送信モードのとき、送話器17から出力された音声信号は、制御部20から出力されるデータと共にベースバンド処理部13の送信信号処理部132に入力され、ここで所定の処理が施されてから送信部12に入力される。そして、変調器123で変調処理されてから送信ミキサ122に入力され、ここで周波数シンセサイザ14から供給されている送信局部発信信号により高周波信号に変換され、送信電力増幅部121で電力増幅された上でアンテナ共用器15に供給され、アンテナ16から送信される。
このときの受信動作と送信動作に必要な制御は、制御部20により遂行される。
On the other hand, in the transmission mode, the audio signal output from the transmitter 17 is input to the transmission signal processing unit 132 of the baseband processing unit 13 together with the data output from the control unit 20, where predetermined processing is performed. Then, it is input to the transmission unit 12. Then, the signal is modulated by the modulator 123 and then input to the transmission mixer 122, where it is converted into a high frequency signal by the transmission local transmission signal supplied from the frequency synthesizer 14, and the power is amplified by the transmission power amplification unit 121. Is supplied to the antenna duplexer 15 and transmitted from the antenna 16.
Control necessary for the reception operation and transmission operation at this time is performed by the control unit 20.

このため制御部20には、図示のように、CPU21が備えられ、このときに必要なプログラムや調整値は予めROM22に格納してある。そして、このときワークエリアとして使用されるのがRAM23である。ここで電気的消去書込可能型RAM24は、例えばフラッシュメモリからなり、同じくこのとき必要な各種のパラメータやテーブルを格納して保持する働きをする。ここで操作部25はマンマシンインターフェースとして設けられているもので、無線機T/Rを操作するのに使用され、表示部26は無線機T/Rの動作状態などの表示に使用される。
このとき、緊急発信ボタン27は、緊急通報用のスイッチとして機能し、緊急事態が発生したとき押下され、制御部20に緊急動作を指令する。
For this reason, the control unit 20 is provided with a CPU 21 as shown in the figure, and programs and adjustment values necessary at this time are stored in the ROM 22 in advance. At this time, the RAM 23 is used as a work area. Here, the electrically erasable / writable RAM 24 is composed of, for example, a flash memory, and also functions to store and hold various parameters and tables necessary at this time. Here, the operation unit 25 is provided as a man-machine interface, and is used to operate the radio T / R, and the display unit 26 is used to display the operation state of the radio T / R.
At this time, the emergency call button 27 functions as an emergency call switch, and is pressed when an emergency occurs, and instructs the control unit 20 to perform an emergency operation.

このため、CPU21には、更に、この緊急通報に必要な制御のためのプログラムも備えていて、これにより、緊急動作が指令されると、無線機本体1の動作を送信モードにした上で、予め用意してある緊急通報用のデータをRAM23から読出し、アンテナ16から送信されるように制御する。
従って、この従来技術によれば、緊急事態の発生に際して、例えば当該移動局のオペレータなどが緊急発信ボタン27を押下するだけで当該緊急事態の発生を基地局に通報することができる。
For this reason, the CPU 21 is further provided with a program for control necessary for this emergency notification. When an emergency operation is instructed by this, after the operation of the radio main unit 1 is set to the transmission mode, The emergency call data prepared in advance is read from the RAM 23 and controlled so as to be transmitted from the antenna 16.
Therefore, according to this prior art, when an emergency situation occurs, for example, an operator of the mobile station can notify the base station of the occurrence of the emergency situation by simply pressing the emergency call button 27.

このとき、更に近年では、移動局にGPS(Global Positioning System:全地球測位システム)を装備し、各移動局の位置も把握できるようにしているのが通例であり、この場合、GPS−AVM(Automatic Vehicle Monitoring:自動車両監視)システムと呼ばれている(同じく特許文献1参照)。
特開2005−128908号公報
At this time, in recent years, the mobile station is usually equipped with a GPS (Global Positioning System) so that the position of each mobile station can be grasped. In this case, GPS-AVM ( It is called an “Automatic Vehicle Monitoring” system (see also Patent Document 1).
JP 2005-128908 A

上記従来技術は、緊急事態の通報にスイッチ操作を要する点に配慮がされておらず、的確且つ確実な通報の実行に問題があった。すなわち、タクシーなどの場合、緊急事態としては事故が主なものであり、確率は低いが、ハイジャック(車上強盗)などの犯罪の場合も考慮に入る。
しかし、これらの場合、タクシー乗員など当事者によるスイッチの操作は困難であり、従って、従来技術では、的確且つ確実な通報の実行に問題が生じてしまうのである。
The above prior art does not take into consideration the point that a switch operation is required for notification of an emergency situation, and there is a problem in executing an accurate and reliable notification. That is, in the case of a taxi or the like, an accident is the main emergency, and although the probability is low, a crime such as hijacking (car robbery) is also taken into consideration.
However, in these cases, it is difficult for a party such as a taxi occupant to operate the switch. Therefore, in the prior art, there is a problem in executing an accurate and reliable report.

本発明の目的は、当事者によるスイッチ操作無しで緊急事態の通報が得られるようにした緊急通報機能付の移動通信システムを提供することにある。   An object of the present invention is to provide a mobile communication system with an emergency call function that can obtain an emergency report without a switch operation by a party.

上記目的は、複数の移動局と基地局を備え、相互に無線通信を行うと共に、前記移動局の異常を前記基地局により監視する方式の移動通信システムにおいて、前記移動局において自己の位置を検出し前記基地局に位置情報を送信する位置情報送信手段と、前記基地局において前記移動局から受信した位置情報に基づき当該移動局の位置変化を検出する演算手段とを備え、前記基地局は、前記移動局の位置が予め設定してある判定時間以上にわたって変化しなくなったとき、当該移動局の異常と判定するようにして達成される。   The above object is to detect a position of a mobile station in a mobile communication system having a plurality of mobile stations and a base station, performing wireless communication with each other, and monitoring the abnormality of the mobile station by the base station. And position information transmitting means for transmitting position information to the base station, and arithmetic means for detecting a position change of the mobile station based on position information received from the mobile station in the base station, the base station, This is achieved by determining that the mobile station is abnormal when the position of the mobile station does not change for a predetermined determination time or more.

通常、一定時間以上移動局の位置が変化しない場合、休憩や待機の場合を除き、事故や犯罪に遭遇してしまったものと想定でき、従って、本発明によれは、スイッチ操作無しで緊急事態を通報することができる。   Normally, if the position of the mobile station does not change for more than a certain period of time, it can be assumed that an accident or crime has been encountered, except in the case of a break or standby. Can be reported.

以下、本発明による緊急通報機能付移動通信システムについて、図示の実施形態により詳細に説明する。ここで、まず、図1は、本発明による緊急通報機能付移動通信システムの一実施の形態で、図において、基地局と複数の移動局A、Bのそれぞれに無線機T/Rを備え、通信可能エリア内で相互に通信が行えるようにし、このとき基地局が指令センタとなり、移動局A、Bは車両に搭載されている点は、図5で説明した従来技術の場合と同じであるが、しかし、この図1の実施形態では、各移動局A、Bには緊急発信ボタンEBが無く、代わりにGPSが設けてある点で異なっており、従って、この実施形態において移動局A、Bに使用される無線機T/Rは、図2に示すように、GPS3を備えている。なお、その他の点は、CPU21による制御の内容に違いがあるだけで、ハード構成で見る限り、図6で説明した従来技術の場合と同じである。このときGPS3については、通常のカーナビゲーションシステムとして車両に装備されているものを利用するようにしてもよい。   The mobile communication system with an emergency call function according to the present invention will be described in detail below with reference to the illustrated embodiments. Here, FIG. 1 is an embodiment of a mobile communication system with an emergency call function according to the present invention. In the figure, each of a base station and a plurality of mobile stations A and B is equipped with a radio T / R, It is the same as in the prior art described in FIG. 5 that communication can be performed within the communicable area, in which the base station becomes the command center and the mobile stations A and B are mounted on the vehicle. However, in this embodiment of FIG. 1, each mobile station A, B is different in that it does not have an emergency call button EB, but instead is provided with a GPS. Therefore, in this embodiment, the mobile station A, As shown in FIG. 2, the radio T / R used for B includes a GPS 3. The remaining points are the same as those of the prior art described with reference to FIG. 6 as far as the hardware configuration is concerned, except that the contents of control by the CPU 21 are different. At this time, the GPS 3 may be a vehicle equipped with a normal car navigation system.

そして、このGPS3は、動作状態にされると、自律的に移動局A、Bの位置、つまりタクシーなどの車両の位置を比較的短い周期で逐次検出し、位置情報を制御部2に入力する働きをする。そこで、制御部2のCPU21は、この位置情報を逐次取り込んで送信部12に供給し、アンテナ16から送信し、基地局で受信されるように制御する。
そこで、基地局では、送信されてくる位置情報を逐次受信し、前後のタイミングによる位置情報の比較により、当該位置情報を送信した移動局の位置変化を知り、位置変化が予め設定してある判定時間以上にわたり生じなくなったとき、当該移動局に何らかの異常が発生したものと判断するのである。
When the GPS 3 is in an operating state, it autonomously detects the positions of the mobile stations A and B, that is, the position of a vehicle such as a taxi sequentially in a relatively short period, and inputs the position information to the control unit 2. Work. Therefore, the CPU 21 of the control unit 2 sequentially captures this position information, supplies it to the transmission unit 12, transmits it from the antenna 16, and controls it to be received by the base station.
Therefore, the base station sequentially receives the transmitted position information, knows the position change of the mobile station that transmitted the position information by comparing the position information at the timing before and after, and determines that the position change is set in advance. When it does not occur over a period of time, it is determined that some abnormality has occurred in the mobile station.

タクシーなどで、例えば交通事故が発生した場合、緊急事態の発生を通知することになるが、このとき通報者が負傷してしまったとすると、緊急スイッチの操作ができない場合がある。
また、犯罪が行われているとき、対象になった人間は、その動きが極度に制限されてしまうのが通例であり、従って、通常のスイッチなどでは、それを操作するのが難しく、危険を覚悟の上でなければ緊急通報は困難である。
しかして、このような緊急事態に際しては車両が停止されるのが通例であり、従って、この実施形態によれば、緊急スイッチが操作されなくても、車両が停止され、ある時間が経過しただけで、当該移動局に異常が発生したものと基地局で判断できることになり、この結果、的確な通報を確実に得ることができる。
For example, when a traffic accident occurs in a taxi or the like, the occurrence of an emergency situation is notified, but if the caller is injured at this time, the emergency switch may not be operated.
In addition, when a crime is being conducted, it is customary that the target person is extremely restricted in movement, so it is difficult to operate it with normal switches, etc. Emergency calls are difficult unless prepared.
Thus, in such an emergency situation, the vehicle is usually stopped. Therefore, according to this embodiment, even if the emergency switch is not operated, the vehicle is stopped and only a certain time has elapsed. Thus, the base station can determine that an abnormality has occurred in the mobile station, and as a result, an accurate report can be obtained with certainty.

ところで、本発明の実施に際しては、上記した判定時間として、適切な時間を設定する必要がある。これは、例えば信号待ちや一時停止に際しても位置の変化が無くなるからである。
また、タクシーの場合は、更に乗客の乗り降りなども考える必要がある上、運行パターンに乗員の「休息時間」や「待機時間」が含まれる場合があるので、これも考慮する必要がある。
そこで、移動局A、Bにおける動作の場合、例えば図3のフローチャートに示すようになり、基地局での動作の場合は、例えば図4のフローチャートに示すようになる。
By the way, when implementing the present invention, it is necessary to set an appropriate time as the above-described determination time. This is because, for example, the position does not change even when waiting for a signal or temporarily stopping.
In the case of a taxi, it is necessary to consider passengers getting on and off. In addition, the operation pattern may include the “rest time” and “waiting time” of the occupant.
Therefore, the operation at the mobile stations A and B is as shown in the flowchart of FIG. 3, for example, and the operation at the base station is as shown in the flowchart of FIG.

まず、図3の処理にいて説明すると、この処理は、無線機T/Rの動作が立ち上げられたとき開始される。このとき、上記した考慮を要するので、各移動局A、Bが装備されているタクシーの乗員は、停車しなければならない場合には、事態「休息時間」や「待機時間」に際して予め操作部25を操作し、停止モード情報を制御部2に入力しておくようになっている。なお、このときの情報形態は、「セット有り」と「セット無し」の何れかである。
図3の処理が開始されたら、最初は、GPS3から位置情報が入力されるのを待つ(S30)。そして、新たな位置情報が入力されたら、まず、停止モードを取り込み(S31)、次いで無線機T/Rを送信動作にし(S32)、この後、いま受信した新たな位置情報とモード情報を送信部12に入力する(S33)。そして、この後、始めの処理(S30)に戻るのである。
First, the processing of FIG. 3 will be described. This processing is started when the operation of the radio T / R is started up. At this time, since the above consideration is required, the taxi occupants equipped with the mobile stations A and B need to stop in advance when the situation “rest time” or “waiting time”. To input stop mode information to the control unit 2. Note that the information form at this time is either “with set” or “without set”.
If the process of FIG. 3 is started, it will wait for position information to be input from GPS3 first (S30). When new position information is input, first, the stop mode is taken in (S31), and then the radio T / R is set to transmit operation (S32). Thereafter, the new position information and mode information just received are transmitted. Input to the unit 12 (S33). Thereafter, the process returns to the first process (S30).

このときGPS3は、例えば約20秒の周期で逐次、位置測定を実行するようになっている。そこで、制御部2には、約20秒毎に新たな位置情報が入力されることになり、従って、移動局A、Bからは、約20秒毎に新たな位置情報と停止モード情報が送信されることになる。
そして、この結果、基地局では、約20秒毎に新たな位置情報が受信され、その都度、停止モード情報についても、各々「セット有り」と「セット無し」の何れかが受信されてくることになる。
そこで、次に、図4に示す基地局での処理について説明する。ここで、この図4の処理も、基地局の無線機T/Rが立ち上げられたとき開始される。そして、まず、位置情報と停止モード情報の受信を待つ(S40)。次に、停止モード情報はセットか否かを調べる(S41)。そして、結果がYES、つまり「セット有り」のときは、ここで処理S40に戻る。
At this time, the GPS 3 sequentially performs position measurement with a period of about 20 seconds, for example. Therefore, new position information is input to the control unit 2 every about 20 seconds. Therefore, new position information and stop mode information are transmitted from the mobile stations A and B about every 20 seconds. Will be.
As a result, the base station receives new position information about every 20 seconds, and each time, either “with set” or “without set” is received as the stop mode information. become.
Then, next, the process in the base station shown in FIG. 4 is demonstrated. Here, the process of FIG. 4 is also started when the radio T / R of the base station is started up. First, reception of position information and stop mode information is awaited (S40). Next, it is checked whether or not the stop mode information is set (S41). If the result is YES, that is, “set”, the process returns to step S40.

一方、処理S41での結果がNO、つまり「セット無し」になったら、次に、いま受信した位置情報をメモリに格納してデータMとする(S42)。次いで、1回前のタイミングでメモリに格納されていた位置情報を読出し、それをデータNとする(S43)。この後、データMとデータNが等しいか否かを調べる(S44)。
ここで、まず、データMとデータNが等しくなかったとする。そうすると、これは、移動局A又は移動局Bの位置が変化していること、つまりタクシーが走行していることを意味する。そこで、処理S44での結果がNOのときはカウンタをリセットし(S45)、始めの処理(S40)に戻る。
一方、この処理S44での結果がYESの場合は、移動局A又は移動局Bの位置は変わらず、従って、この場合、タクシーが停止していることを意味する。そこで、今度は、まず、カウンタをインクリメントし(S46)、カウント値Cに1を加算する。
On the other hand, if the result in step S41 is NO, that is, “no set”, the position information just received is stored in the memory as data M (S42). Next, the position information stored in the memory at the previous timing is read and used as data N (S43). Thereafter, it is checked whether data M and data N are equal (S44).
Here, first, it is assumed that the data M and the data N are not equal. Then, this means that the position of the mobile station A or the mobile station B has changed, that is, a taxi is traveling. Therefore, when the result in process S44 is NO, the counter is reset (S45), and the process returns to the first process (S40).
On the other hand, when the result of this process S44 is YES, the position of the mobile station A or the mobile station B does not change, and in this case, it means that the taxi is stopped. Therefore, this time, first, the counter is incremented (S46), and 1 is added to the count value C.

次に、このカウント値Cを、予め所定値に設定してある判定値Dと比較し、C=Dになっているか否かを調べる(S47)。
そして、まず、結果がNO、つまり、C<Dであったときは、ここで処理を終え、そのまま始めの処理(S40)に戻る。
一方、処理S46での結果がYES、つまりC=Dになっていたときは異常にセットし(S47)、このときの移動局(A又はB)に緊急事態が発生したものとし、ここで処理を終了するのである。
ここで、異常にセットされた場合、基地局にあるセンタ管理装置(図示してない)は警報動作を行い、当該移動局が装備されている車両に異常が発生したことを表示する。
Next, the count value C is compared with a determination value D set in advance to a predetermined value, and it is checked whether or not C = D (S47).
First, when the result is NO, that is, when C <D, the process ends here, and the process returns to the initial process (S40).
On the other hand, if the result in step S46 is YES, that is, if C = D, it is set abnormally (S47), and it is assumed that an emergency has occurred in the mobile station (A or B) at this time. Is finished.
Here, when set abnormally, a center management device (not shown) in the base station performs an alarm operation and displays that an abnormality has occurred in the vehicle equipped with the mobile station.

次に、処理S46における「C=D」の意味するところについて説明する。
まず、このときのカウント値Cは、図4の処理S45によりリセットされ、処理S46によりインクリメトされる。従って、このカウント値Cは、処理S46が連続して実行されたときだけ値0から1づつ増加してゆき、その増加の周期は、上記したように約20秒である。
このとき処理S46が連続して実行されるのは、上記したように、位置情報が変わらなくなり、それが続いているときであり、従って、カウント値Cが1になるのは、最初に位置情報が変わらなくなったときから約20秒経過したときである。
Next, the meaning of “C = D” in step S46 will be described.
First, the count value C at this time is reset by the process S45 of FIG. 4 and incremented by the process S46. Accordingly, the count value C increases from 0 to 1 only when the process S46 is continuously executed, and the increase period is about 20 seconds as described above.
At this time, the process S46 is continuously executed when the position information does not change and continues as described above. Therefore, the count value C becomes 1 first. This is when about 20 seconds have elapsed since the time at which no longer changes.

そこで、いま、判定値Dとして1(D=1)を設定したとすると、タクシーなどの車両が停止してから約20秒経過したときになり、100に設定すれば、約200秒(3分強)経過したときとなり、従って、この判定値Dを決めてやることにより、停止してから異常がセットされるまでの時間、すなわち上記した判定時間を任意に設定できることになる。
既に説明したように、本発明の実施形態では、位置変化が予め設定してある判定時間以上にわたり生じなくなったとき、当該移動局に何らかの異常が発生したものと判断するものであり、従って、この判定時間について適切な時間を設定する必要がある。
そして、このとき考慮されるべき事項には、上記したように、信号待ちや一時停止による停車に際しては異常がセットされないようにすることである。
Therefore, if 1 (D = 1) is set as the determination value D, about 20 seconds have elapsed since the stop of a vehicle such as a taxi. If set to 100, about 200 seconds (3 minutes) Therefore, by determining the determination value D, it is possible to arbitrarily set the time from the stop until the abnormality is set, that is, the above-described determination time.
As described above, in the embodiment of the present invention, when the position change does not occur for a predetermined determination time or more, it is determined that some abnormality has occurred in the mobile station. It is necessary to set an appropriate time for the determination time.
The matter to be taken into consideration at this time is to prevent an abnormality from being set when the vehicle stops due to a signal waiting or temporary stop as described above.

ここで、信号待ちや一時停止の場合の一般的な停車時間をせいぜい2分とし、それより長い時間、例えば3分に設定すればよく、この場合、判定値Dは200となる。
一方、交通渋滞に巻き込まれてしまった場合や乗客の乗り降りなど、停車を要することが予想できる場合は、予め操作部25を操作し、停止モード情報を制御部2に入力しておくことにより対処でき、故障や犯罪以外の場合は異常がセットされないようにすることができる。
Here, the general stop time in the case of waiting for a signal or temporarily stopping may be set to 2 minutes at the most, and set to a longer time, for example, 3 minutes. In this case, the determination value D is 200.
On the other hand, when it can be expected that the vehicle needs to be stopped, such as when it is involved in a traffic jam or when passengers get on and off, it is handled by operating the operation unit 25 in advance and inputting stop mode information to the control unit 2. It is possible to prevent abnormalities from being set in cases other than malfunctions and crimes.

本発明に係る移動通信システムの一実施形態を示す構成図である。It is a block diagram which shows one Embodiment of the mobile communication system which concerns on this invention. 本発明に係る移動通信システムの一実施形態における無線機のブロック構成図である。It is a block block diagram of the radio | wireless machine in one Embodiment of the mobile communication system which concerns on this invention. 本発明に係る移動通信システムの一実施形態における移動局の動作を説明するためのフローチャートである。5 is a flowchart for explaining an operation of a mobile station in an embodiment of a mobile communication system according to the present invention. 本発明に係る移動通信システムの一実施形態における基地局の動作を説明するためのフローチャートである。5 is a flowchart for explaining an operation of a base station in an embodiment of a mobile communication system according to the present invention. 移動通信システムの従来例を示す構成図である。It is a block diagram which shows the prior art example of a mobile communication system. 移動通信システムの従来例における無線機のブロック構成図である。It is a block block diagram of the radio | wireless machine in the prior art example of a mobile communication system.

符号の説明Explanation of symbols

1:無線機本体部
2:制御部
3:GPS機
1: Radio unit 2: Control unit 3: GPS unit

Claims (1)

複数の移動局と基地局を備え、相互に無線通信を行うと共に、前記移動局の異常を前記基地局により監視する方式の移動通信システムにおいて、
前記移動局において自己の位置を検出し前記基地局に位置情報を送信する位置情報送信手段と、
前記基地局において前記移動局から受信した位置情報に基づき当該移動局の位置変化を検出する演算手段とを備え、
前記基地局は、前記移動局の位置が予め設定してある判定時間以上にわたって変化しなくなったとき、当該移動局の異常と判定するように構成されていることを特徴とする移動通信システム。
In a mobile communication system comprising a plurality of mobile stations and a base station, performing radio communication with each other, and monitoring an abnormality of the mobile station by the base station,
Position information transmission means for detecting its own position in the mobile station and transmitting position information to the base station;
Computation means for detecting a change in position of the mobile station based on position information received from the mobile station at the base station,
The mobile communication system, wherein the base station is configured to determine that the mobile station is abnormal when the position of the mobile station does not change over a predetermined determination time.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2025069685A1 (en) * 2023-09-25 2025-04-03 株式会社Jvcケンウッド Management device and wireless mobile station

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