HK1251361B

HK1251361B - Structures and methods for thermal management in printed circuit board stators

Info

Publication number: HK1251361B
Application number: HK18110622.5A
Authority: HK
Inventors: Steven Robert SHAW
Original assignee: E-Circuit Motors, Inc.
Priority date: 2015-10-02
Filing date: 2016-09-30
Publication date: 2021-01-08

Claims

Stator pour un moteur ou un générateur, comprenant :
une structure composite plane (PCS) comprenant au moins une couche diélectrique et une pluralité de couches conductrices (161a, 161b), la PCS étant caractérisée au moins en partie par un point d'origine central (101) et une périphérie (102) ;

une pluralité de premiers éléments conducteurs allongés (111) disposés angulairement sur le PCS et s'étendant radialement vers la périphérie (102) de la PCS depuis une première distance radiale (r₀) à partir du point d'origine central jusqu'à une deuxième distance radiale (r₁) à partir du point d'origine central (101), chaque premier élément conducteur allongé (111) étant terminé dans une structure de terminaison (115) ;

des éléments conducteurs internes (151) accouplant chacun deux des premiers éléments conducteurs allongés (111) ;

des éléments conducteurs périphériques (152) accouplant chacun deux des premiers éléments conducteurs allongés (111) ; caractérisé en ce que le stator comprend en outre

une pluralité de deuxièmes éléments conducteurs allongés disposés angulairement sur le PCS et s'étendant radialement vers la périphérie (102) du PCS depuis une troisième distance radiale à partir du point d'origine central (101) jusqu'à une quatrième distance radiale à partir du point d'origine central (101), soit :
a) la quatrième distance radiale étant inférieure à la première distance radiale, et un premier des premiers éléments conducteurs allongés (111) étant thermiquement mais non électriquement relié à un premier des deuxièmes éléments conducteurs allongés à travers une structure de démarrage (105), soit

b) la troisième distance radiale étant supérieure à la deuxième distance radiale, et un premier des premiers éléments conducteurs allongés (111) étant thermiquement mais non électriquement raccordé à un premier des deuxièmes éléments conducteurs allongés à travers la structure de terminaison (115) terminant le premier des premiers éléments conducteurs allongés (111).
Stator selon la revendication 1, au moins un des premiers éléments conducteurs allongés (111) et au moins un des deuxièmes éléments conducteurs allongés étant situés sur des couches conductrices différentes (161a, 161b).
Stator selon la revendication 1 ou 2, la quatrième distance radiale étant inférieure à la première distance radiale.
Stator selon la revendication 1 ou 2, la troisième distance radiale étant supérieure à la deuxième distance radiale.
Stator selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, un troisième élément conducteur allongé :
étant sur un côté opposé de l'au moins une couche diélectrique en tant que premier des deux éléments conducteurs allongés ;

s'étendant sur au moins une partie d'une longueur du premier des deuxièmes éléments conducteurs allongés de sorte à établir une liaison thermique entre les troisièmes éléments conducteurs allongés et le premier des deuxièmes éléments conducteurs allongés à travers l'au moins une couche diélectrique ; et

étant relié thermiquement au premier des premiers éléments conducteurs allongés (111).
Stator selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, comprenant en outre un premier passage (125) s'étendant à travers l'au moins une couche diélectrique, le premier passage (125) :
étant décalé angulairement par rapport au premier des premiers éléments conducteurs allongés (111), et

interconnectant électriquement le premier des premiers éléments conducteurs allongés (111) et un deuxième des premiers éléments conducteurs allongés (111) à travers la première structure de terminaison.
Stator selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, la quatrième distance radiale étant supérieure à la troisième distance radiale ; la troisième distance radiale étant supérieure à la deuxième distance radiale un deuxième des deuxièmes éléments conducteurs allongés étant thermiquement relié au premier des premiers éléments conducteurs allongés (111).