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HK1003041B - Vehicle ac generator control system - Google Patents

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HK1003041B
HK1003041B HK98101597.8A HK98101597A HK1003041B HK 1003041 B HK1003041 B HK 1003041B HK 98101597 A HK98101597 A HK 98101597A HK 1003041 B HK1003041 B HK 1003041B
Authority
HK
Hong Kong
Prior art keywords
voltage
generator
output
switching element
control
Prior art date
Application number
HK98101597.8A
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English (en)
French (fr)
Chinese (zh)
Other versions
HK1003041A1 (en
Inventor
Iwatani Shiro
Watanabe Hirofumi
Original Assignee
三菱电机株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from JP31385489A external-priority patent/JPH03173325A/ja
Priority claimed from JP1313853A external-priority patent/JP3004296B2/ja
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Publication of HK1003041B publication Critical patent/HK1003041B/en
Publication of HK1003041A1 publication Critical patent/HK1003041A1/en

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Claims (3)

  1. Fahrzeug-AC-Generatorsteuersystem, umfassend:
    a) einen AC-Generator (1) mit einer Feldspule (102);
    b) einen Gleichrichter (2) zum Gleichrichten eines AC-Ausgangs des AC-Generators (1);
    c) eine Batterie (5), die mit dem Ausgangsanschluß (201) des Gleichrichters verbunden ist; und
    d) ein Spannungsregler (3) mit einem Schaltelement (311), das in Reihe zu der Feldspule (102) geschaltet ist und betreibbar ist, um die Anschlußspannung entweder des Gleichrichters oder der Batterie zu erfassen, um einen Feldstrom mit Hilfe des Schaltelements (311) zu steuern, um eine Ausgangsspannung des AC-Generators auf einen vorgegebenen Wert zu regeln;
    e) eine Feldstrom-Steuereinrichtung (4) zum Steuern des Betrags von Feldstrom, der an die Feldspule (102) geliefert wird;
    dadurch gekennzeichnet, daß f) die Feldstrom-Steuereinrichtung (4) ein EIN/AUS-Steuersignal mit einer Wellenform mit einer variablen EIN/AUS-Rate an das Schaltelement (311) des Spannungsreglers (3) anlegt, wobei das Schaltelement (311) veranlaßt wird, eine entsprechend veränderbare Leitungsrate aufzuweisen,
    - um das Schaltelement (311) so zu steuern, daß es eine erste Leitungsrate für eine vorgegebene Zeitperiode von dem Start einer Spannungserzeugung durch den AC-Generator aufweist, wobei die erste Leitungsrate so eingestellt ist, daß die gleichgerichtete Ausgangsspannung niedriger als die Spannung ist, die über der Batterie auftritt, so daß die Generatorausgangsleistung Null wird; und
    - um dann das Schaltelement (311) so zu steuern, daß es eine von der ersten Leitungsrate allmählich auf eine zweite Leitungsrate ansteigende Leitungsrate aufweist, bei der die gleichgerichtete erzeugte Spannung höher als die Spannung ist, die über der Batterie auftritt, so daß die Generatorausgangsleistung allmählich von Null auf 100 % ansteigt.
  2. System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Feldstrom-Steuereinrichtung (4) dafür ausgelegt ist, die EIN/AUS-Steuerung des Schaltelements so auszuführen, daß die erste Leitungsrate für zehn Sekunden von dem Start einer Spannungserzeugung beibehalten wird.
  3. System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Feldstrom-Steuereinrichtung (4) umfaßt: einen Zeitgeber (401), der eine geteilte gleichgerichtete Ausgangsspannung von dem Spannungsregler (3) erfaßt, wobei der Zeitgeber (401) auf eine Erfassung des Generatorausgangs hin gestartet wird, eine Referenzspannungsschaltung (402, 403), eine Zeitkonstantenschaltung (405, 406) mit einer vorgegebenen Zeitkonstante, einen Sägezahnwellengenerator (407) zum Erzeugen einer Sägezahnwelle mit einer vorgegebenen Periode und einen Komparator (408) zum Vergleichen einer Spannung von der Sägezahnwelle mit einer Ausgangsspannung der Zeitkonstantenschaltung (405, 406), wobei ein Ausgang von dem Komparator (408) zum Ausführen der EIN/AUS-Steuerung des Schaltelements des Spannungsreglers (3) verwendet wird.
HK98101597A 1989-11-30 1998-02-28 Vehicle ac generator control system HK1003041A1 (en)

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JP31385489A JPH03173325A (ja) 1989-11-30 1989-11-30 車両用交流発電機の制御装置
JP313853/89 1989-11-30
JP1313853A JP3004296B2 (ja) 1989-11-30 1989-11-30 車両用交流発電機の制御装置
JP313854/89 1989-11-30

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HK1003041B true HK1003041B (en) 1998-09-30
HK1003041A1 HK1003041A1 (en) 1998-09-30

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ID=26567734

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HK98101597A HK1003041A1 (en) 1989-11-30 1998-02-28 Vehicle ac generator control system

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US (1) US5144220A (de)
EP (2) EP0430203B1 (de)
DE (2) DE69031374T2 (de)
HK (1) HK1003041A1 (de)

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